一种单向重载低速双受力轴承结构制造技术

技术编号:22719636 阅读:21 留言:0更新日期:2019-12-04 04:11
一种单向重载低速双受力轴承结构,包括内圈、外圈、满钢球,所述内圈、外圈各自设有凸起处和凹槽处,所述内圈和外圈通过各自的凸起处、凹槽处进行压入连接,所述内圈和外圈连接后形成一个圆形的凹槽,所述圆形凹槽内放置满钢球,本发明专利技术具有以下优点本结构体积小,承载力大,过盈压入结构可以防脱落,便于装配,满钢球可增大该结构承载力的。

One way heavy load low speed double load bearing structure

A one-way heavy-duty low-speed double stress bearing structure includes an inner ring, an outer ring and a full steel ball. The inner ring and the outer ring are respectively provided with bulges and grooves. The inner ring and the outer ring are pressed and connected through their bulges and grooves. After the inner ring and the outer ring are connected, a circular groove is formed, and the full steel ball is placed in the circular groove. The invention has the following advantages The structure is small in volume and large in bearing capacity. The interference press in structure can prevent falling off and facilitate assembly. The full steel ball can increase the bearing capacity of the structure.

【技术实现步骤摘要】
一种单向重载低速双受力轴承结构
本专利技术涉及受力轴承的
,具体涉及一种单向重载低速双受力轴承结构。
技术介绍
现有技术存在的缺陷:现有500KV以上电压等级GIS隔离开关和快速接地开关操作机构大多采用原先在126KV/252KVGIS隔离开关和快速接地开关上使用的电动弹簧机构。由于500KV以上电压等级GIS隔离开关和快速接地开关本身质量较大,所需驱动的扭矩较大,仅靠在126KV/252KVGIS隔离开关和快速接地开关电动弹簧操作机构上加大电机功率和增加压簧力值不能满足500KVGIS隔离开关和快速接地开关对电动弹簧机构的要求,极易造成GIS隔离开关和快速接地特性不稳定和对机构本身的损坏,轴承常规的只能承受单向力;深沟球也只能承受偏小轴向力。
技术实现思路
专利技术目的:有鉴于此,为了解决上述问题,本专利技术提供一种单向重载低速双受力轴承结构。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种单向重载低速双受力轴承结构,包括内圈、外圈、满钢球,所述内圈、外圈各自设有凸起处和凹槽处,所述内圈和外圈通过各自的凸起处、凹槽处进行压入连接,所述内圈和外圈连接后形成一个圆形的凹槽,所述圆形凹槽内放置满钢球。作为优选的,所述内圈与外圈通过过盈压入,形成圆形模腔,从而产生径向力和轴向力。作为优选的,所述内圈和外圈通过各自的凸起处、凹槽处进行过盈压入。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:1、本结构体积小,承载力大;2、过盈压入结构可以防脱落,便于装配;3、满钢球可增大该结构承载力的。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术提供的一种单向重载低速双受力轴承结构的结构示意图;附图说明:内圈1、外圈2、满钢球3。具体实施方式下面将通过具体实施方式对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。参见图1所示,一种单向重载低速双受力轴承结构,其特征在于,包括内圈1、外圈2、满钢球3,所述内圈1、外圈2各自设有凸起处和凹槽处,所述内圈1和外圈2通过各自的凸起处、凹槽处进行过盈压入连接,形成圆形模腔,从而产生径向力和轴向力,所述内圈1和外圈2连接后形成一个圆形的凹槽,所述圆形凹槽内放置满钢球3。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:1、本结构体积小,承载力大;2、过盈压入结构可以防脱落,便于装配;3、满钢球可增大该结构承载力的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单向重载低速双受力轴承结构,其特征在于,包括内圈、外圈、满钢球,所述内圈、外圈各自设有凸起处和凹槽处,所述内圈和外圈通过各自的凸起处、凹槽处进行压入连接,所述内圈和外圈连接后形成一个圆形的凹槽,所述圆形凹槽内放置满钢球。/n

【技术特征摘要】
1.一种单向重载低速双受力轴承结构,其特征在于,包括内圈、外圈、满钢球,所述内圈、外圈各自设有凸起处和凹槽处,所述内圈和外圈通过各自的凸起处、凹槽处进行压入连接,所述内圈和外圈连接后形成一个圆形的凹槽,所述圆形凹槽内放置满钢球。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨国元
申请(专利权)人:苏州皇冠门控有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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