The invention discloses a new type of radial bearing body, which comprises a cylindrical bearing ring steel body and a static bearing ring steel body. The outer surface of the bearing ring steel body and the inner surface of the static bearing ring steel body are respectively evenly sprayed with a cemented carbide powder welding layer, and the thickness of the cemented carbide powder welding layer is \u2265 2.0mm. The invention adopts the spray welding method to spray weld the cemented carbide powder to the bearing ring steel body and the static bearing ring steel body The hard alloy powder welding layer on the static ring steel body and spray welding to the surface of each steel body is even, which can make the force area of the static ring steel body and the static ring steel body even, so as to increase the service life of the radial bearing, and the spray welding has high automation, fast welding speed, energy saving, uniform spray welding, firm, no porosity, and low scrap probability.
【技术实现步骤摘要】
一种新型径向轴承体及其生产工艺
本专利技术涉及一种轴承体及其生产工艺,具体的说,涉及一种采用喷焊法将硬质合金粉末进行喷焊用于生产径向轴承体的新型径向轴承体及其生产工艺,属于轴承
技术介绍
目前硬质合金径向轴承,是采用高温炉烧结的工艺方法,它由钢体与硬质合金和碳化钨粉,经烧结融合为一体,后经机械加工而成。如专利号为:201210332936.5公开了一种硬质合金径向轴承体及其生产工艺,硬质合金径向轴承体包括圆筒状的刚体,所述刚体的外部烧结有若干块菱形的硬质合金块,所述若干块硬质合金块呈螺旋形排列,相邻的硬质合金块之间具有间隙,在该间隙内烧结有碳化钨粉,上述硬质合金径向轴承体的生产工艺包括以下步骤:1)、下料:2)、锻打:3)、粗加工:4)、制作衬套;5)、组装6)、烧结:7)、半精加工:8)、精加工。上述该类硬质合金径向轴承体由钢体与硬质合金和碳化钨粉,经高温烧结融合为一体后经车床加工而成,成为硬质合金径向轴承,但是该类径向轴承体在经过粘结合金块与烧结过程中对径向轴承表面产生孔隙,使径向轴承合金块受力面积不均匀,出现一面磨损较严重的情况,在使用过程中导致硬质合金径向轴承的寿命缩短。
技术实现思路
本专利技术要解决的主要技术问题是提供一种采用喷焊法将硬质合金粉末进行喷焊用于生产径向轴承体的新型径向轴承体。为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种新型径向轴承体,包括承动圈钢体和承静圈钢体,所述承动圈钢体的外表面和承静圈钢体的内表面分别均匀喷焊有硬质合 ...
【技术保护点】
1.一种新型径向轴承体,其特征在于:包括整体形状均呈圆筒状的承动圈钢体(1)和承静圈钢体(3),所述承动圈钢体(1)的外表面和承静圈钢体(3)的内表面分别均匀喷焊有硬质合金粉焊层(2),硬质合金粉焊层(2)厚度为≧2.0mm。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型径向轴承体,其特征在于:包括整体形状均呈圆筒状的承动圈钢体(1)和承静圈钢体(3),所述承动圈钢体(1)的外表面和承静圈钢体(3)的内表面分别均匀喷焊有硬质合金粉焊层(2),硬质合金粉焊层(2)厚度为≧2.0mm。
2.一种用于生产权利要求1所述的新型径向轴承体的生产工艺,其特征在于:所述该工艺包括承动圈钢体(1)加工工艺和承静圈钢体(3)加工工艺。
3.根据权利要求2所述的新型径向轴承体的生产工艺,其特征在于:所述承动圈钢体(1)生产工艺包括以下步骤:
1)、下料:将承动圈钢体(1)用圆柱钢体下料成钢体胚体;
2)、锻打:将钢体胚体进行热锻;
3)、粗加工:在钢体胚体检验合格后进粗加工;
4)、钢体精加工:将钢体加工到承动圈钢体(1)图纸尺寸;
5)、喷焊:将承动圈钢体(1)放入喷焊机中对承动圈钢体(1)的外表面进行喷焊;
6)、半精车:对承动圈钢体(1)工件进行半精加工;
7)、精加工:对承动圈钢体(1)的内孔、外圆和端面进行精磨。
4.根据权利要求3所述的新型径向轴承体的生产工艺,其特征在于:中锻件表面应平整,不得有缺陷,不得有裂纹和翻皮,尺寸公差在±2mm范围内,保证平面度和垂直度,HB为260左右。
5.根据权利要求3所述的新型径向轴承体的生产工艺,其特征在于:所述步骤5)中包括以下工艺:
A)、喷焊前的准备;
所述喷焊前对承动圈钢体(1)工件的表面加工拉毛后进行喷砂粗化;
B)、焊接工艺过程:
a)、预热:
为达到焊层厚度,喷焊焊层为2层,第一层喷焊前,需要对承动圈钢体(1)工件进行整体预热;
b)、焊接:
采用等离子合金喷焊设备进行喷焊,在喷焊过程中为保证焊层均匀度,根据焊机电压控制显示,控制焊枪与目标工件间的焊接距离;当设定的电压偏差大于0.1V时,自动纠正电压偏差,调节焊枪的高度,通过该功能使焊枪与工件始终保持正常焊接距离;
c)、焊接过程中的温度控制,采用电加热和氧乙炔火焰相结合的方式,通过电加热装置覆盖承动圈钢体(1)工件的外表面70%面积,通过电热反射板的辐射热来保证承动圈钢体(1)工件的整体温度,再通过调整火焰加热的方向和强度实现对承动圈钢体(1)工件局部温度控制;
d)、轴套焊后冷却方式:焊接完成后将承动圈钢体(1)工件放置冷却室,进行缓冷,直至轴套冷却至正常室温;
e)、第二层喷焊,将承动圈钢体(1)工件提前进行整体加热,加热温度高于400℃,再重复步骤b)到步骤d)进行焊接和焊后缓冷,完成第二层焊层的焊接,达到焊层要求的厚度。
6.根据权利要求3所述的新型径向轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员:于海洋,张文起,王海龙,
申请(专利权)人:潍坊市宇宏石油机械有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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