一种自带冷却润滑功能的齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自带冷却润滑功能的齿轮箱，包括外壳体，所述第二抽吸泵上设有连接导线，且连接导线电性连接有温度传感器，所述润滑油箱内另一侧设有第一抽吸泵，且第一抽吸泵一侧设有输入导管，所述输入导管另一端设有收集槽，且收集槽通过输入导管、第一抽吸泵、润滑油箱、第二抽吸泵和输出导管与喷淋头呈循环连通结构。该自带冷却润滑功能的齿轮箱设置有温度传感器，且与第一抽吸泵和第二抽吸泵进行电性连接，并且第一抽吸泵和第二抽吸泵通过输出导管和输入导管与收集槽和喷淋头形成循环连通，这样可以自动对齿轮上润滑剂，并且可以通过润滑剂对齿轮进行一定程度上的降温，使用更方便。

A gearbox with cooling and lubricating function

The utility model discloses a gear box with cooling and lubricating function, including a shell body, the second suction pump is provided with a connecting wire, and the connecting wire is electrically connected with a temperature sensor, the other side of the lubricating oil tank is provided with a first suction pump, one side of the first suction pump is provided with an input conduit, the other end of the input conduit is provided with a collection groove, and the collection groove is input through the input conduit The conduit, the first suction pump, the lubricating oil tank, the second suction pump and the output conduit are circularly communicated with the spray head. The gearbox with cooling and lubricating function is provided with a temperature sensor, which is electrically connected with the first suction pump and the second suction pump, and the first suction pump and the second suction pump are circularly connected with the collection tank and the spray head through the output conduit and the input conduit, so that the lubricant can be applied to the gear automatically, and the gear can be lowered to a certain extent through the lubricant Warm, more convenient to use.

【技术实现步骤摘要】
一种自带冷却润滑功能的齿轮箱
本技术涉及齿轮箱
，具体为一种自带冷却润滑功能的齿轮箱。
技术介绍
齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱，齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。但是，现有的齿轮箱在运行容易产生摩擦，不定时添加润滑剂，容易造成磨碎，使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自带冷却润滑功能的齿轮箱，以解决上述
技术介绍
中提到的齿轮箱在运行容易产生摩擦，不定时添加润滑剂，容易造成磨碎，使用寿命短的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自带冷却润滑功能的齿轮箱，包括外壳体，所述外壳体上设有连接杆，且连接杆一端设有齿轮，所述外壳体上设有润滑油箱，且润滑油箱内设有第二抽吸泵，所述第二抽吸泵通过油管连接喷淋头，所述第二抽吸泵上设有连接导线，且连接导线电性连接有温度传感器，所述润滑油箱内另一侧设有第一抽吸泵，且第一抽吸泵一侧设有输入导管，所述输入导管另一端设有收集槽，且收集槽通过输入导管、第一抽吸泵、润滑油箱、第二抽吸泵和输出导管与喷淋头呈循环连通结构。优选的，所述外壳体下端设有底盖，且底盖一侧与收集槽相连接，所述收集槽的大小与外壳体内侧的大小相吻合。优选的，所述连接杆外壁设有散热槽，且散热槽外壁通过滚珠与外壳体呈滚动连接，所述散热槽内为倾斜波浪形结构，且散热槽呈环形分布。优选的，所述收集槽上设有过滤板，且过滤板上开设有插槽，所述收集槽上设有插块，所述过滤板通过插块在插槽内与收集槽呈扣合固定连接。优选的，所述喷淋头的覆盖范围与收集槽大小相同，且喷淋头呈均匀位置分布，所述喷淋头为锥形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该自带冷却润滑功能的齿轮箱设置有温度传感器，且与第一抽吸泵和第二抽吸泵进行电性连接，并且第一抽吸泵和第二抽吸泵通过输出导管和输入导管与收集槽和喷淋头形成循环连通，这样可以自动对齿轮上润滑剂，并且可以通过润滑剂对齿轮进行一定程度上的降温，使用更方便。附图说明图1为本技术一种自带冷却润滑功能的齿轮箱正视图；图2为本技术一种自带冷却润滑功能的齿轮箱图1剖面图；图3为本技术一种自带冷却润滑功能的齿轮箱散热槽与连接杆连接示意图；图4为本技术一种自带冷却润滑功能的齿轮箱过滤板与收集槽连接示意图。图中：1、外壳体，2、润滑油箱，3、连接杆，4、第一抽吸泵，5、第二抽吸泵，6、输出导管，7、连接导线，8、温度传感器，9、收集槽，10、喷淋头，11、齿轮，12、输入导管，13、散热槽，14、滚珠，15、插块，16、过滤板，17、插槽，18、底盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种自带冷却润滑功能的齿轮箱，包括外壳体1、润滑油箱2、连接杆3、第一抽吸泵4、第二抽吸泵5、输出导管6、连接导线7、温度传感器8、收集槽9、喷淋头10、齿轮11、输入导管12、散热槽13、滚珠14、插块15、过滤板16、插槽17和底盖18，外壳体1上设有连接杆3，且连接杆3一端设有齿轮11，外壳体1下端设有底盖18，且底盖18一侧与收集槽9相连接，收集槽9的大小与外壳体1内侧的大小相吻合，这样使得该装置的收集槽9拆装更方便，并且可以将喷洒的润滑剂收集，连接杆3外壁设有散热槽13，且散热槽13外壁通过滚珠14与外壳体1呈滚动连接，散热槽13内为倾斜波浪形结构，且散热槽13呈环形分布，这样使得该装置的连接杆3旋转时，可以通过散热槽13形成吸力将热量排出，散热效果好，外壳体1上设有润滑油箱2，且润滑油箱2内设有第二抽吸泵5，第二抽吸泵5通过油管连接喷淋头10，喷淋头10的覆盖范围与收集槽9大小相同，且喷淋头10呈均匀位置分布，喷淋头10为锥形，这样使得该装置可以使得润滑剂喷洒更彻底，效果更好，第二抽吸泵5上设有连接导线7，且连接导线7电性连接有温度传感器8，温度传感器8的型号为pt100，润滑油箱2内另一侧设有第一抽吸泵4，且第一抽吸泵4一侧设有输入导管12，输入导管12另一端设有收集槽9，且收集槽9通过输入导管12、第一抽吸泵4、润滑油箱2、第二抽吸泵5和输出导管6与喷淋头10呈循环连通结构，收集槽9上设有过滤板16，且过滤板16上开设有插槽17，收集槽9上设有插块15，过滤板16通过插块15在插槽17内与收集槽9呈扣合固定连接，这样使得该装置可以将漏出的润滑剂过滤，方便二次使用。工作原理：在使用该自带冷却润滑功能的齿轮箱时，首先将该装置取出，并且使其与使用设备进行连接，然后将该装置连接上电源，接着可以对该装置进行使用，而当该装置运行时，连接杆3会进行旋转，而随着连接杆3的旋转，其外壁的散热槽13会通过滚珠14的配合进行转动，这样散热槽13内部波浪结构可以形成风压，从而将内部的热量向外排出，而当该装置内部的稳定上升时，温度传感器8会启动，从而通过连接导线7启动第一抽吸泵4和第二抽吸泵5，第二抽吸泵5会将润滑油箱2内部的润滑剂通过输出导管6输入到喷淋头10中，并且喷出，从而对齿轮11进行润滑，并且通过润滑剂进行降温，而掉落的润滑剂会掉落在过滤板16上，从而进行过滤，而过滤后的润滑剂会进入到收集槽9中，而当第一抽吸泵4启动时，其会通过输入导管12将收集槽9中的润滑剂导入到润滑油箱2中，从而形成循环，使用更方便，这就是该自带冷却润滑功能的齿轮箱的使用过程。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自带冷却润滑功能的齿轮箱，包括外壳体(1)，所述外壳体(1)上设有连接杆(3)，且连接杆(3)一端设有齿轮(11)，其特征在于：所述外壳体(1)上设有润滑油箱(2)，且润滑油箱(2)内设有第二抽吸泵(5)，所述第二抽吸泵(5)通过油管连接喷淋头(10)，所述第二抽吸泵(5)上设有连接导线(7)，且连接导线(7)电性连接有温度传感器(8)，所述润滑油箱(2)内另一侧设有第一抽吸泵(4)，且第一抽吸泵(4)一侧设有输入导管(12)，所述输入导管(12)另一端设有收集槽(9)，且收集槽(9)通过输入导管(12)、第一抽吸泵(4)、润滑油箱(2)、第二抽吸泵(5)和输出导管(6)与喷淋头(10)呈循环连通结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种自带冷却润滑功能的齿轮箱，包括外壳体(1)，所述外壳体(1)上设有连接杆(3)，且连接杆(3)一端设有齿轮(11)，其特征在于：所述外壳体(1)上设有润滑油箱(2)，且润滑油箱(2)内设有第二抽吸泵(5)，所述第二抽吸泵(5)通过油管连接喷淋头(10)，所述第二抽吸泵(5)上设有连接导线(7)，且连接导线(7)电性连接有温度传感器(8)，所述润滑油箱(2)内另一侧设有第一抽吸泵(4)，且第一抽吸泵(4)一侧设有输入导管(12)，所述输入导管(12)另一端设有收集槽(9)，且收集槽(9)通过输入导管(12)、第一抽吸泵(4)、润滑油箱(2)、第二抽吸泵(5)和输出导管(6)与喷淋头(10)呈循环连通结构。


2.根据权利要求1所述的一种自带冷却润滑功能的齿轮箱，其特征在于：所述外壳体(1)下端设有底盖(18)，且底盖(18)一侧与收集槽(9)相连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁兴平，
申请(专利权)人：绵阳市平政电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51