一种新能源汽车电池监控管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池监控管理装置，包括壳体，所述壳体左右两侧内壁的顶端皆固定有光轴，且光轴上滑动连接有滑块，所述滑块上设有圆形通孔，所述滑块的底端固定连接有挡板，所述滑块和挡板之间通过插杆固定连接，所述插杆贯穿圆形通孔延伸至挡板内部，所述壳体前后两侧内壁的顶端皆固定有第一卡条，且第一卡条之间安装有第一棉纱网板，所述第一卡条上设有第一卡槽，且第一卡槽之间安装有第一导热片，所述第一卡条的内侧皆横向安装有第二卡条，且第二卡条之间横向安装有第二棉纱网板。本实用新型专利技术能够实时监测到电池内部的情况，对电池的异常情况及时做出应对措施，满足人们的正常使用，实用性较强。

A new energy vehicle battery monitoring and management device

The utility model discloses a new energy vehicle battery monitoring and management device, which comprises a shell, the top of the inner wall at the left and right sides of the shell is fixed with an optical shaft, and a slide block is slidably connected with the optical shaft, the slide block is provided with a circular through hole, the bottom end of the slide block is fixedly connected with a baffle plate, the slide block and the baffle plate are fixedly connected by a inserting rod, and the inserting rod passes through the circular through hole Extending to the inside of the baffle, the top of the inner wall at the front and rear sides of the shell is fixed with a first card strip, and a first cotton mesh plate is installed between the first card strip, the first card strip is provided with a first card slot, and a first heat conducting sheet is installed between the first card slot, the inner sides of the first card strip are horizontally installed with a second card strip, and the second cotton mesh plate is horizontally installed between the second card strip. The utility model can monitor the internal condition of the battery in real time, and make response measures for the abnormal condition of the battery in time, so as to meet the normal use of people and have strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池监控管理装置
本技术涉及电池监控管理装置
，具体为一种新能源汽车电池监控管理装置。
技术介绍
不同温度的情况下，电池的使用效率是不同的，夏季时，电池在使用时会产生较高的热量，影响电池的使用寿命，冬天的电池使用效率会比常温季节低的多，在使用过程中会出现供电不足的情况，为此我们提出了一种新能源汽车电池监控管理装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池监控管理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不同的季节电池的使用效率会受到影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池监控管理装置，包括壳体，所述壳体左右两侧内壁的顶端皆固定有光轴，且光轴上滑动连接有滑块，所述滑块上设有圆形通孔，所述滑块的底端固定连接有挡板，所述滑块和挡板之间通过插杆固定连接，所述插杆贯穿圆形通孔延伸至挡板内部，所述壳体前后两侧内壁的顶端皆固定有第一卡条，且第一卡条之间安装有第一棉纱网板，所述第一卡条上设有第一卡槽，且第一卡槽之间安装有第一导热片，所述第一卡条的内侧皆横向安装有第二卡条，且第二卡条之间横向安装有第二棉纱网板，所述第二卡条上设有第二卡槽，且第二卡槽之间横向安装有第二导热片，所述壳体的正面开设有过线孔，且过线孔的正面安装有监控模块，所述监控模块的内部包含有无线传输模块、第一电压传感器、第二电压传感器、充放电电流传感器、电池内阻传感器、温度传感器、显示器和单片机。优选的，所述壳体的两侧皆设置有百叶窗。优选的，所述壳体的顶端铰接有盖板，且盖板的内部上均匀固定连接有轴流风扇，所述轴流风扇的外部安装有网罩，所述网罩与壳体的内壁通过螺钉固定连接。优选的，所述光轴上设置有四个圆形通孔，所述挡板设置有两组，所述挡板关于壳体的中心线呈对称布局。优选的，所述挡板上等距开设有矩形通孔，且矩形通孔的位置与百叶窗的位置相对应。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术能够保证电池所处环境的正常温度，进而保证电池的正常使用效率，能够实时监测到电池内部的情况，对电池的异常情况及时做出应对措施，满足人们的正常使用，实用性较强。附图说明：为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的第一种立体示意图；图2为本技术的第二种立体示意图；图3为本技术的第三种立体示意图；图4为本技术的第四种立体示意图；图5为本技术的电路框图。图中：1、壳体；2、光轴；3、滑块；4、圆形通孔；5、挡板；6、插杆；7、第一卡条；8、第一棉纱网板；9、第一卡槽；10、第一导热片；11、第二卡条；12、第二卡槽；13、第二棉纱网板；14、第二导热片；15、过线孔；16、监控模块；17、百叶窗；18、无线传输模块；19、第一电压传感器；20、第二电压传感器；21、充放电电流传感器；22、电池内阻传感器；23、温度传感器；24、显示器；25、矩形通孔；26、盖板；27、轴流风扇；28、网罩；29、单片机。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种新能源汽车电池监控管理装置，包括壳体1，壳体1左右两侧内壁的顶端皆固定有光轴2，光轴2上设置有四个圆形通孔4，挡板5设置有两组，挡板5关于壳体1的中心线呈对称布局，且光轴2上滑动连接有滑块3，滑块3上设有圆形通孔4，滑块3的底端固定连接有挡板5，挡板5上等距开设有矩形通孔25，且矩形通孔25的位置与百叶窗17的位置相对应，滑块3和挡板5之间通过插杆6固定连接，插杆6贯穿圆形通孔4延伸至挡板5内部，壳体1前后两侧内壁的顶端皆固定有第一卡条7，且第一卡条7之间安装有第一棉纱网板8，第一卡条7上设有第一卡槽9，且第一卡槽9之间安装有第一导热片10，第一卡条7的内侧皆横向安装有第二卡条11，手动抽出插杆6，然后滑动挡板5，使得挡板5上的矩形通孔25不再对准百叶窗17，然后再使用插杆6插入光轴2和挡板5将挡板5的位置固定住，即挡板5能够遮挡住百叶窗17，电池在使用过程中本身会产生热量，在棉纱网板和导热片的作用下，能够将热量保持住，有效减少电池受冻的情况，且第二卡条11之间横向安装有第二棉纱网板13，第二卡条11上设有第二卡槽12，且第二卡槽12之间横向安装有第二导热片14，第一导热片10和第二导热片14能够吸收电池的热量传输到第一棉纱网板8和第二棉纱网板13上，卡条和卡槽便于棉纱网板和导热片的拆卸；作为优选，壳体1的正面开设有过线孔15，过线孔15用于监控模块16内部的电器与电池之间的电连接，且过线孔15的正面安装有监控模块16，监控模块16的内部包含有无线传输模块18、第一电压传感器19、第二电压传感器20、充放电电流传感器21、电池内阻传感器22、温度传感器23、显示器24和单片机29，本技术采用的无线传输模块18的型号是YS-53，本技术采用的电池内阻传感器22的型号是PT100，本技术采用的温度传感器23的型号是CWDZ11，本技术采用的无线传输模块18的型号是YS-53，电池组上安装有第一电压传感器19，单个电池上皆安装有第二电压传感器20，本技术采用第一电压传感器19和第二电压传感器20的型号是KU-32，用于检测电池组和单个电池使用时的电压，电池组使用中的电压和单电池的电压分别通过第一电压传感器19和第二电压传感器20通过无线传输模块18传输到单片机29上，电池使用的内阻数据和电池充放电电流亦通过无线传输模块18传传输到单片机29上，然后统一由单片机29做出判断，传输到显示器24上，单片机29型号为HT66F018，它是由运算器、控制器、存储器、输入输出设备构成，运算器和控制器给第一电压传感器19、第二电压传感器20、充放电电流传感器21、电池内阻传感器22和温度传感器23所传递的信号做分析处理。作为优选，壳体1的顶端铰接有盖板26，且盖板26的内部上均匀固定连接有轴流风扇27，轴流风扇27的外部安装有网罩28，网罩28与壳体1的内壁通过螺钉固定连接，壳体1的两侧皆设置有百叶窗17，在百叶窗17和轴流风扇27的作用下，能够对电池进行散热，保证电池工作时不会过热。工作原理：冬天使用时，根据图2，手动抽出插杆6，然后滑动挡板5，使得挡板5上的矩形通孔25不再对准百叶窗17，然后再使用插杆6插入光轴2和挡板5将挡板5的位置固定住，即挡板5能够遮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池监控管理装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）左右两侧内壁的顶端皆固定有光轴（2），且光轴（2）上滑动连接有滑块（3），所述滑块（3）上设有圆形通孔（4），所述滑块（3）的底端固定连接有挡板（5），所述滑块（3）和挡板（5）之间通过插杆（6）固定连接，所述插杆（6）贯穿圆形通孔（4）延伸至挡板（5）内部，所述壳体（1）前后两侧内壁的顶端皆固定有第一卡条（7），且第一卡条（7）之间安装有第一棉纱网板（8），所述第一卡条（7）上设有第一卡槽（9），且第一卡槽（9）之间安装有第一导热片（10），所述第一卡条（7）的内侧皆横向安装有第二卡条（11），且第二卡条（11）之间横向安装有第二棉纱网板（13），所述第二卡条（11）上设有第二卡槽（12），且第二卡槽（12）之间横向安装有第二导热片（14），所述壳体（1）的正面开设有过线孔（15），且过线孔（15）的正面安装有监控模块（16），所述监控模块（16）的内部包含有无线传输模块（18）、第一电压传感器（19）、第二电压传感器（20）、充放电电流传感器（21）、电池内阻传感器（22）、温度传感器（23）、显示器（24）和单片机（29）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池监控管理装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）左右两侧内壁的顶端皆固定有光轴（2），且光轴（2）上滑动连接有滑块（3），所述滑块（3）上设有圆形通孔（4），所述滑块（3）的底端固定连接有挡板（5），所述滑块（3）和挡板（5）之间通过插杆（6）固定连接，所述插杆（6）贯穿圆形通孔（4）延伸至挡板（5）内部，所述壳体（1）前后两侧内壁的顶端皆固定有第一卡条（7），且第一卡条（7）之间安装有第一棉纱网板（8），所述第一卡条（7）上设有第一卡槽（9），且第一卡槽（9）之间安装有第一导热片（10），所述第一卡条（7）的内侧皆横向安装有第二卡条（11），且第二卡条（11）之间横向安装有第二棉纱网板（13），所述第二卡条（11）上设有第二卡槽（12），且第二卡槽（12）之间横向安装有第二导热片（14），所述壳体（1）的正面开设有过线孔（15），且过线孔（15）的正面安装有监控模块（16），所述监控模块（16）的内部包含有无线传输模块（18）、第一电压传感器（19）、第二电压传感器（20）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：李书华，谭艳龙，刘宁，靳松，刘双双，
申请(专利权)人：东营思科维新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37