后厢盖总成制造技术

本申请提供了后厢盖总成。一种后厢盖总成包括响应于暴露于光而发射可见光的发光层、位于所述发光层上方的顶部清透层、以及位于所述发光层下方的底部清透层。所述发光层照亮由所述后厢盖覆盖的载货区域的一部分。

Rear compartment lid assembly

This application provides a rear compartment lid assembly. A rear compartment lid assembly includes a light emitting layer that emits visible light in response to exposure to light, a top clear layer above the light emitting layer, and a bottom clear layer below the light emitting layer. The light-emitting layer illuminates a part of the cargo carrying area covered by the rear compartment lid.

【技术实现步骤摘要】
后厢盖总成
本公开涉及用于皮卡车的后厢盖，所述后厢盖包括用于在被覆盖载货区域内提供无源照明的特征。
技术介绍
皮卡车的货厢(cargobed)通常覆盖着后厢盖。后厢盖保护和固定货厢中的物体。后厢盖遮挡了光线，且因此使得难以看到和接近货厢内的物体。在晚上环境光线不可用时，难度增加。可利用货厢中的电灯，但电灯增加了另外的零件和复杂性。此外，即使货厢内有灯，在货厢的某些部分也可能难以看见。移除盖允许更容易查看货厢内的物体，但这可能不是接近来自货厢内的物体的最权宜或最期望的手段。现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。
技术实现思路
根据本公开的一个示例性方面的后厢盖总成除其他之外包括至少一个面板，所述至少一个面板用于覆盖货厢的至少一部分。所述至少一个面板包括响应于暴露于光而发射可见光的发光层、位于所述发光层上方的顶部清透层、以及位于所述发光层下方的底部清透层。在前述后厢盖总成的另外的非限制性实施例中，部分反射层设置在所述顶部清透层与所述发光层之间，所述反射层阻挡穿过所述顶部清透层传送到所述发光层的光的一部分并将从所述发光层发射的光的一部分反射穿过所述底部清透层。在前述后厢盖总成中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述反射层包括金属化层，所述金属化层部分地将与穿过到达所述发光层相比更大部分的光往回反射穿过所述顶部清透层。在前述后厢盖总成中的任一个的另外的非限制性实施例中，往回反射穿过所述顶部清透层的光的所述部分是在所述盖总成上接收的光的约90％。在前述后厢盖总成中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述顶部清透层包含紫外线稳定剂，所述紫外线稳定剂阻挡限定波长范围内的光。在前述后厢盖总成中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述紫外线稳定剂阻挡低于360nm波长的紫外光。在前述后厢盖总成中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述发光层包括磷光涂料(phosphorescentpaint)。在前述后厢盖总成中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述磷光涂料的厚度在0.005英寸(0.127mm)与0.020英寸(0.508mm)之间。在前述后厢盖总成中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述顶部透明涂层是丙烯酸。在前述后厢盖总成中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述至少一个面板是刚性面板。在前述后厢盖总成中的任一个的另外的非限制性实施例中，所述至少一个面板是柔性材料。从以下具体实施方式中，本公开的各种特征和优点对于本领域技术人员而言将变得显而易见。随附于具体实施方式的附图可以如下简要地描述。附图说明图1是暴露在阳光下的示例后厢盖的示意图。图2是在晚上的示例后厢盖。图3是任何示例后厢盖实施例的层的示意图。图4是包括可见发光设计的另一示例后厢盖。图5是图4所示的示例后厢盖实施例的层的示意图。具体实施方式参考图1，机动车辆10包括由后厢盖14覆盖的载货区域12。示例后厢盖14包括多个面板16，所述多个面板跨载货区域12的顶部延伸以固定和保护存储在载货区域内的物品。示例后厢盖14包括吸收来自太阳或其他来源的紫外光18并发射所述光以照亮载货区域12的特征。参考图2并继续参考图1，示例后厢盖14包括吸收来自太阳或其他源的紫外光并且将以22示意性地指示的光发射到载货区域12中的特征。后厢盖14内的发光元件连续地将光22发射到载货区域12中。在夜间，黑暗环境和所发射的光22的对比提供了可看见载货区域12内的物体的更大视觉印象。此外，示例后厢盖14可发射以20示意性地示出的一部分光，以产生透过后厢盖14的顶表面可见的发光外观。因此，示例后厢盖14包括吸收光且然后在载货区域12内发射所述光22以帮助发现和查看由后厢盖14覆盖的载货区域内的物体的元件。应当理解，光的吸收和发射包括如本领域技术人员所理解的适用于通过暴露于光来激励并提供光发射的视觉外观的材料的过程。参考图3并继续参考图1和图2，示例后厢盖14包括多个面板16。尽管示出了若干面板16，但是可利用更多面板16并且该更多面板在本公开的考虑范围内。此外，也可以利用一个面板16，并且该一个面板也在本公开的考虑范围内。图3中以横截面示意性地示出面板16中的一个，并且所述面板包括多个层。应当理解，尽管图3中示出了刚性面板16，但是后厢盖14也可以是单个柔性材料件。示例面板16包括顶层24，所述顶层是至少部分地透明的，以将紫外光传送到设置在其中的层。反射层26附接、施加或悬浮在顶层24的底表面下方。发光层28附接、施加或悬浮在反射层26下方。底层30在发光层28下方设置在面板16的底表面处。顶部清透层24可以是清透聚合物，并且它也可以是丙烯酸材料以提供更硬的刚性结构。顶部清透层24限定面板16的顶表面，并且可包含紫外线稳定剂以阻挡穿过这些层传输到发光层28的光射线的部分。发光层28吸收来自诸如太阳的外部源的光18并发射光38。一旦停止暴露于光18，例如像在晚上，发光层28将继续发射如以38示意性地示出的光达一定时间段。因此，发光层28通过暴露于诸如来自太阳的紫外光18来激发或充电，并且稍后在缺少施加光18的情况下将发射以38示意性地示出的光达一定持续时间。示例发光层28是长余辉磷光涂层或涂料，并且以近似0.012英寸(0.305mm)的厚度32提供。在另一个所公开示例中，发光层的厚度在0.005英寸(0.127mm)与0.020英寸(0.508mm)之间。尽管通过示例的方式提供示例厚度范围，但是其他厚度是可能的并且在本公开的考虑范围内。顶层24可包含紫外线稳定剂，其削减部分紫外光，但允许被理解为对发光层28进行激发和充电的范围的紫外光。在一个示例中，顶层24包含意图阻挡低于360nm波长的紫外光的紫外线稳定剂。在大多数情况下，发光层28以波长大于350nm至约420nm的光来适当地充电。应当理解，用于发光层28的不同材料和材料类型可在不同波长下充电，并且落入本公开的考虑范围内。在此示例中，发光层28是所期望颜色的磷光涂料。如所理解的，颜色可选自在载货区域12内提供所期望光特性的多种颜色中的任一种。此外，发光层28的颜色还可被选择来突显车辆10的所期望美学外观。发光层28将在所有方向上发射光38。大部分光38通过设置在发光层28与顶部清透层24之间的反射层26被传送到载货区域12中。反射层26将从发光层28发射的以40示意性地示出的一部分光向下引导到载货区域12中。从发光层28发射的光大部分向下发射，如由箭头38所指示。由箭头42示意性地指示的少得多的光部分通过反射层26向上发射。示例反射层26是部分地透明的，使得其能够吸收光18的将传送穿过顶部清透层24的部分。部分透明度可通过限定具有限定厚度的反射层来提供。此外，部分透明度可通过仅在指定区域中施加或者通过某些开放区域来限定。示例反射层26由反射金属化材料形成。示例材料利用部分真空金属化工艺形成，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后厢盖总成，其特征在于，其包括：/n至少一个面板，所述至少一个面板用于覆盖货厢的至少一部分，所述至少一个面板包括响应于暴露于光而发射可见光的发光层、位于所述发光层上方的顶部清透层、以及位于所述发光层下方的底部清透层。/n

【技术特征摘要】
20171130 US 15/827,6361.一种后厢盖总成，其特征在于，其包括：
至少一个面板，所述至少一个面板用于覆盖货厢的至少一部分，所述至少一个面板包括响应于暴露于光而发射可见光的发光层、位于所述发光层上方的顶部清透层、以及位于所述发光层下方的底部清透层。


2.如权利要求1所述的后厢盖总成，其特征在于，其包括反射层，所述反射层设置在所述顶部清透层与所述发光层之间，所述反射层阻挡穿过所述顶部清透层传送到所述发光层的光的一部分并将从所述发光层发射的光的一部分反射穿过所述底部清透层。


3.如权利要求2所述的后厢盖总成，其特征在于，所述反射层包括限定设计的开口，其中来自所述发光层的光是透过限定所述设计的所述开口和所述顶部清透层可见的。


4.如权利要求2所述的后...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·索尔特，克里斯多夫·安东尼·达诺夫斯基，保罗·肯尼士·戴尔洛克，大卫·布莱恩·格利克曼，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US