本实用新型专利技术公开了一种气动截止阀，它包括阀座（１）、阀体（２）、阀芯（３）、阀杆（４）、活塞（１０）、活塞杆（８）和接管咀（１２），阀体（２）设有通道（１３）和气缸，通道（１３）的进气口处设有阀座（１），阀芯（３）设在通道（１３）内，其一端的端面与阀座（１）的端面贴合，另一端设有阀杆（４），活塞（１０）将气缸分成相互密闭的上气缸（９）和下气缸（１１），通道（１３）和气缸在阀体（２）内平行排列，阀杆（４）和活塞杆（８）通过杠杆机构连接。本实用新型专利技术与现有技术相比，由于采用了杠杆机构连接活塞杆和阀杆，因此即使通道的通径和通道中气体的压力增大，也可通过小压力的气控控制气体达到通道关闭或开启，所以体积小。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于阀门领域，特别是涉及一种通过气缸控制通道启闭的气动截止阀。技术背景现有技术的气动截止阀均采用气缸的轴线与通道的轴线在同一直线上，气缸直接控制通 道启闭，但是在气控控制压力一定的情况下，随着通道通径的增大和使用气体压力的提高， 控制气体的气缸的直径也随之增大，以保证通道的有效开启和关闭，则阀体的体积增大
技术实现思路
本技术针对以上问题提供一种即使通道的通径和通道中气体的压力增大，也可通过 小压力的气控控制气体达到通道关闭或开启，及体积小的气动截止阀。本技术解决以上问题所用的技术方案提供一种具有以下结构的气动截止阀，它包 括阀座、阀体、阀芯、阀杆、活塞、与活塞连接的活塞杆和接管咀，所述的阀体设有通道和 气缸，通道的进气口处设有阀座，所述的阀芯设在通道内，其一端的端面与阀座的端面贴合， 另一端设有阀杆，所述的活塞将气缸分成相互密闭的上气缸和下气缸，所述的通道和气缸在 阀体内平行排列，所述的阀杆和活塞杆通过杠杆机构连接。所述的杠杆机构包括叉形杆和杠杆，叉形杆的一端与阀体铰接，另一端与杠杆铰接，杠 杆远离叉形杆的一端与活塞杆铰接，阀杆在叉形杆和活塞杆之间与杠杆铰接，阀杆与杠杆之 间和活塞杆与杠杆之间均设有叉形接头。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，由于阀杆和活塞杆通过采用杠杆机构来 连接，因此本技术在气控控制压力一定的情况下，即使通道通径的增大和使用压力的提 高，也无须增加气缸的直径，只须通过杠杆原理的作用，就可保证通道的有效开启和关闭， 所以体积小。附图说明图1为本技术的剖视结构示意图。图2为图1沿A向视图的局部剖视结构示意图。如图所示1、阀座，2、阀体，3、阀芯，4、阀杆，5、叉形杆，6、杠杆，7、叉形接 头，8、活塞杆，9、上气缸，10、活塞，11、下气缸，12、接管咀，13、通道。 具体实施实例以下结合附图和具体实施实例，对本技术做进一步描述，但本技术不限于以下实施实例如图1和图2所示的一种气动截止阀，它包括阀座l、阀体2、阀芯3、阀杆4、活塞IO、 与活塞10连接的活塞杆8和接管咀12，所述的阀体2设有通道13和气缸，通道13的进气 口处设有阀座l，出气口出设有接管咀12，所述的阀芯3设在通道13内，其一端的端面与阀 座1的端面贴合，且阀芯3与阀座1之间设有密封件，阀芯3的另一端设有阀杆4，阀杆4 被压盖紧固在阀芯3的盲孔中，阀杆4与阀体之间设有用于密封的填料，填料被压盖压紧， 压盖被螺母压紧在阀体2上，所述的活塞10将气缸分成相互密闭的上气缸9和下气缸11， 活塞10与气缸之间设有密封圈，上气缸9设有接管咀12与d处控制气体相通，下气缸11也 设有接管咀12与c处控制气体相通，所述的活塞10与活塞杆8为一整体结构，活塞杆8的 另一端延伸出气缸，与阀体2之间的密封形式同阀杆4与阀体2之间的密封形式，所述的通 道13和气缸在阀体2内平行排列，所述的阀杆4和活塞杆8通过杠杆机构连接。所述的杠杆机构包括叉形杆5和杠杆6，叉形杆5的一端与阀体2铰接，另一端与杠杆6 铰接，杠杆6远离叉形杆5的一端与活塞杆8铰接，阀杆4在叉形杆5和活塞杆8之间与杠 杆6铰接，阀杆4与杠杆6之间和活塞杆8与杠杆6之间均设有叉形接头7，各铰接处均由 插销、垫圈和开口销组成。工作时，先将需控制的气体的管路一端接在进气口处的阀座上，另一端接在出气口处的 接管咀上，随后将上下气缸的接管咀接在气控控制气体的管路上。当需要关闭气体通道时， 只需通过控制气体将下气缸的气体排出，同时向上气缸通气加压，使得活塞向下气缸移动， 从而通过活塞杆带动杠杆向下移动，由于杠杆的支撑点在远离阀杆和活塞杆与杠杆的铰接点， 因此杠杆带动阀杆向下移动，使阀芯与阀座紧密贴合而关闭气体通道；当需要开启气体通道 时，只需控制气控控制气体与以上动作相反进行即可达到开启气体通道的目的。因此通过杠 杆原理的作用，即使通道的通径和通道中气体的压力增大，也可通过小压力的气控控制气体 达到通道关闭或开启的目的，无须增加气缸的直径来实现。权利要求1、一种气动截止阀，它包括阀座(1)、阀体(2)、阀芯(3)、阀杆(4)、活塞(10)、与活塞(10)连接的活塞杆(8)和接管咀(12)，所述的阀体(2)设有通道(13)和气缸，通道(13)的进气口处设有阀座(1)，所述的阀芯(3)设在通道(13)内，其一端的端面与阀座(1)的端面贴合，另一端设有阀杆(4)，所述的活塞(10)将气缸分成相互密闭的上气缸(9)和下气缸(11)，其特征在于所述的通道(13)和气缸在阀体(2)内平行排列，所述的阀杆(4)和活塞杆(8)通过杠杆机构连接。2、 根据权利要求1所述的气动截止阀，其特征在于所述的杠杆机构包括叉形杆(5)和 杠杆(6)，叉形杆(5)的一端与阀体(2)铰接，另一端与杠杆(6)铰接，杠杆(6)远 离叉形杆(5)的一端与活塞杆(8)铰接，阀杆(4)在叉形杆(5)和活塞杆(8)之间与 杠杆(6)铰接，阀杆(4)与杠杆(6)之间和活塞杆(8)与杠杆(6)之间均设有叉形接 头(7)。3、 据权利要求1所述的气动截止阀，其特征在于所述的活塞(10)与活塞杆(8)为一 整体结构。专利摘要本技术公开了一种气动截止阀，它包括阀座(1)、阀体(2)、阀芯(3)、阀杆(4)、活塞(10)、活塞杆(8)和接管咀(12)，阀体(2)设有通道(13)和气缸，通道(13)的进气口处设有阀座(1)，阀芯(3)设在通道(13)内，其一端的端面与阀座(1)的端面贴合，另一端设有阀杆(4)，活塞(10)将气缸分成相互密闭的上气缸(9)和下气缸(11)，通道(13)和气缸在阀体(2)内平行排列，阀杆(4)和活塞杆(8)通过杠杆机构连接。本技术与现有技术相比，由于采用了杠杆机构连接活塞杆和阀杆，因此即使通道的通径和通道中气体的压力增大，也可通过小压力的气控控制气体达到通道关闭或开启，所以体积小。文档编号F16K27/02GK201237011SQ200820121889公开日2009年5月13日 申请日期2008年7月22日 优先权日2008年7月22日专利技术者蒋艳灵 申请人:宁波星箭航天机械厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气动截止阀，它包括阀座（１）、阀体（２）、阀芯（３）、阀杆（４）、活塞（１０）、与活塞（１０）连接的活塞杆（８）和接管咀（１２），所述的阀体（２）设有通道（１３）和气缸，通道（１３）的进气口处设有阀座（１），所述的阀芯（３）设在通道（１３）内，其一端的端面与阀座（１）的端面贴合，另一端设有阀杆（４），所述的活塞（１０）将气缸分成相互密闭的上气缸（９）和下气缸（１１），其特征在于：所述的通道（１３）和气缸在阀体（２）内平行排列，所述的阀杆（４）和活塞杆（８）通过杠杆机构连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋艳灵，
申请(专利权)人：宁波星箭航天机械厂，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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