用于远程控制的车辆限速系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及车辆的辅助驾驶技术领域，具体为一种用于远程控制的车辆限速系统及方法，该系统包括：速度判断子系统，用于实时获取行驶速度和当前路段的限速要求，并生成超速信号；超速记录子系统，用于当车辆超速时，获取超速时的超速环境信息，并根据超速环境信息提取超速环境特征；速度预判子系统，用于实时获取环境特征，并将环境特征与预设的超速环境特征进行匹配，当环境匹配值大于预设值时，获取限速要求，并根据限速要求生成速度控制信息。采用本方案能够根据驾驶者的历史超速记录判断当前情况下驾驶者是否容易出现超速行为，并在容易出现超速行为时，根据当前路段的限速要求对车辆的行驶速度进行控制，从而避免超速行为的出现。

Vehicle speed limit system and method for remote control

The invention relates to the technical field of vehicle auxiliary driving, in particular to a vehicle speed limit system and method for remote control, the system includes: a speed judgment subsystem, which is used to obtain the driving speed and the speed limit requirements of the current road section in real time, and generate the overspeed signal; an overspeed recording subsystem, which is used to obtain the overspeed environment information when the vehicle is overspeed, and according to the overspeed The speed environment information extracts the characteristics of the overspeed environment; the speed prediction subsystem is used to obtain the environmental characteristics in real time and match the environmental characteristics with the preset overspeed environment characteristics. When the environmental matching value is greater than the preset value, the speed limit requirements are obtained and the speed control information is generated according to the speed limit requirements. Using this scheme, we can judge whether the driver is prone to overspeed according to the driver's historical overspeed record, and control the vehicle's speed according to the speed limit requirements of the current road section when it is prone to overspeed, so as to avoid the occurrence of overspeed.

【技术实现步骤摘要】
用于远程控制的车辆限速系统及方法
本专利技术涉及车辆的辅助驾驶
，具体为一种用于远程控制的车辆限速系统及方法。
技术介绍
公路以快速、安全、舒适等特点和优势在现代交通运输体系中发挥着重要的作用，通过公路促进各城市间的联系，带动沿线经济的发展，有效发挥其社会效益。但是随着家庭轿车数量的增加，道路交通情况与日俱下，使得交通拥挤的现象时有发生。而在这种情况下，驾驶者的超速行为极易造成交通事故的发生，因此需对驾驶者的驾驶行为进行监控，杜绝超速行为，从而保障车辆的行驶安全。现有技术中，在车辆上设置限速系统，通过限速系统对车辆的行驶速度进行控制，采用这样的方式存在以下两个缺点：一是限速系统所限制的速度相同，在人少、车少的情况下，不能提升行驶速度，使得驾驶者需要在路途中花费更多的时间；二是当前路段的限速信息，如果根据限速信息对限速系统进行调整，需要不间断获取，对数据传输速度和信号强度有一定要求，如果不根据限速信息对限速系统进行调整，那在行驶过程中容易出现超速行为和速度不达标的情况，从而影响交通秩序。因此亟需一种能够对驾驶者的行驶进行预判并有效控制其行驶速度的车辆限速系统。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种用于远程控制的车辆限速系统及方法，能够根据驾驶者的历史超速记录判断当前情况下驾驶者是否容易出现超速行为，并在容易出现超速行为时，根据当前路段的限速要求对车辆的行驶速度进行控制。本专利技术提供基础方案是：用于远程控制的车辆限速系统，包括：速度预判子系统，用于实时获取环境特征，并将环境特征与预设的超速环境特征进行匹配，当环境匹配值大于预设值时，获取当前路段的限速要求，并根据限速要求生成速度控制信息。基础方案的工作原理及有益效果：环境特征为当前驾驶情况下所获取的，超速环境特征为根据历史超速情况下所获取的。由于人的驾驶习惯在短期内不会发生变化，因此驾驶者在特定情况下会采用相同的驾驶方式，例如在人少、车少、未监控路段会提高驾驶速度，出现超速行为。因此通过匹配环境特征和超速环境特征生成环境匹配值，当环境匹配值大于预设值时，说明当前驾驶环境与历史超速时环境类似，此时驾驶者容易出现超速行为。为避免超速行为的出现，保障驾驶者的安全，获取当前驾驶者行驶路段的限速要求，并根据限速要求生成速度控制信息以控制车辆的行驶速度，速度控制信息可通过车辆自带的智能系统将限速要求设置为最高行驶速度，以控制驾驶车辆的行驶速度不得超过最高行驶速度，从而避免超速行为。速度控制信息也可根据限速要求设置最佳行驶速度，以控制驾驶车辆按最佳行驶速度进行行驶，从而避免超速行为，并在保证交通安全的同时，提高通行效率。进一步，还包括：速度判断子系统，用于实时获取行驶速度和当前路段的限速要求，并根据行驶速度和限速要求生成超速信号。有益效果：通过速度判断子系统实时获取车辆的行驶速度和当前路段的限速要求，从而判断车辆的行驶速度是否超速，进而在车辆超速时生成超速信号，通过超速信号可以提醒驾驶者注意行驶速度，也可以通过超速信号作为后续对车辆限速控制的启动信号。进一步，还包括：超速记录子系统，用于当车辆超速时，获取超速时的超速环境信息，并根据超速环境信息提取超速环境特征进行存储。有益效果：当车辆超速或者生成超速信号时，通过超速记录子系统获取超速时的超速环境信息，超速环境信息包括超速时车辆所在路段上的交通流信息和道路信息，通过对超速环境信息进行分析提取超速环境体征进行存储，便于速度预判子系统对环境特征和超速环境特征进行匹配，从而判断驾驶者是否有出现超速行为的可能性。进一步，所述超速记录子系统，还用于当车辆超速时，获取超速时的超速控制信息，并根据超速控制信息提取超速控制特征进行存储。有益效果：除了获取超速时的超速环境信息，还获取超速时的超速控制信息，根据超速控制信息提取超速控制特征，除了由于驾驶习惯所造成的在车少、人少等情况下出现超速行为的情况，还会因驾驶者存在紧急事件而出现超速行为的情况，但是无论哪种情况，都应该遵守道路的限速要求，才能减少在交通事故的发生。进一步，所述速度预判子系统，还用于实时获取控制特征，并将控制特征和预设的超速控制特征进行匹配，当控制匹配值大于预设值时，获取当前路段的限速要求，并根据限速要求生成速度控制信息。有益效果：根据控制特征和超速控制特征进行匹配，当控制匹配值大于预设值时，或者当环境匹配值大于预设值时，均根据当前路段的限速要求生成速度控制信息以控制车辆行驶。当车辆行驶时的环境特征或控制特征满足超速时提取的超速环境特征或超速控制特征时，驾驶者就有出现超速行为的可能性，此时为避免超速行为出现，通过限速要求控制车辆的行驶速度，以减少交通事故的发生。本专利技术意在还提供一种用于远程控制的车辆限速方法，包括以下步骤：速度判断步骤，实时获取行驶速度和当前路段的限速要求，并在行驶速度不满足限速要求时生成超速信号，在行驶速度满足限速要求时生成正常信号。有益效果：通过速度判断步骤对车辆的行驶速度进行判断，当车辆超速时生成超速信号，当车辆正常行驶时生成正常信号，便于根据不同信号进行不同的不同操作。进一步，还包括以下步骤：超速记录步骤：当车辆超速时，获取超速时的超速环境信息，并根据超速环境信息提取超速环境特征进行存储。有益效果：通过超速记录步骤对车辆超速时的超速环境信息进行存储，便于对车辆超速的原因进行分析，以避免超速情况的再次发生。进一步，所述超速记录步骤还获取超速时的超速控制信息，并根据超速控制信息提取超速控制特征进行存储。有益效果：车辆超速的原因除了环境所带来的，还存在驾驶者主观的，例如驾驶者有急事等，通过超速记录步骤对超速时的情况进行全面记录，从而对车辆超速的原因进行全面的分析。进一步，还包括以下步骤：速度预判步骤，实时获取环境特征和控制特征，并将环境特征和预设的超速环境特征进行匹配，以及将控制特征和预设的超速控制特征进行匹配，当环境匹配值大于预设值和/或控制匹配值大于预设值时，获取当前路段的限速要求，并根据限速要求控制车辆行驶速度。有益效果：通过速度预判步骤实时获取车辆行驶过程中的环境特征和控制特征，并与存储的超速环境特征、超速控制特征进行匹配，从而判断车辆当前的行驶情况是否满足超速时的行驶情况，从而对车辆的超速行为进行预判，进而实现对车辆速度的控制。附图说明图1为本专利技术用于远程控制的车辆限速系统实施例一的逻辑框图；图2为本专利技术用于远程控制的车辆限速系统实施例二的逻辑框图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明：实施例一用于远程控制的车辆限速系统，如附图1所示，包括数据库、速度预判子系统、速度判断子系统、超速记录子系统、车辆终端，数据库中存储有超速环境特征、超速控制特征、预设值。超速环境特征从车辆超速时的超速环境信息中提取，通过超速环境特征反映车辆超速时的环境情况，例如车流量、人流量、监控情况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于远程控制的车辆限速系统，其特征在于，包括：/n速度预判子系统，用于实时获取环境特征，并将环境特征与预设的超速环境特征进行匹配，当环境匹配值大于预设值时，获取当前路段的限速要求，并根据限速要求生成速度控制信息。/n

【技术特征摘要】
1.用于远程控制的车辆限速系统，其特征在于，包括：
速度预判子系统，用于实时获取环境特征，并将环境特征与预设的超速环境特征进行匹配，当环境匹配值大于预设值时，获取当前路段的限速要求，并根据限速要求生成速度控制信息。


2.根据权利要求1所述的用于远程控制的车辆限速系统，其特征在于，还包括：
速度判断子系统，用于实时获取行驶速度和当前路段的限速要求，并根据行驶速度和限速要求生成超速信号。


3.根据权利要求1或2所述的用于远程控制的车辆限速系统，其特征在于，还包括：
超速记录子系统，用于当车辆超速时，获取超速时的超速环境信息，并根据超速环境信息提取超速环境特征进行存储。


4.根据权利要求3所述的用于远程控制的车辆限速系统，其特征在于：所述超速记录子系统，还用于当车辆超速时，获取超速时的超速控制信息，并根据超速控制信息提取超速控制特征进行存储。


5.根据权利要求4所述的用于远程控制的车辆限速系统，其特征在于：所述速度预判子系统，还用于实时获取控制特征，并将控制特征和预设的超速控制特征进行匹配，当控制匹配值大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉，
申请(专利权)人：重庆元韩汽车技术设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50