一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签制造技术

技术编号:22689626 阅读:33 留言:0更新日期:2019-11-30 03:59
本发明专利技术属于射频识别技术技术领域,尤其是一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签,针对电子标签抗高温能力差的问题,现提出以下方案,包括电子标签本体,所述电子标签本体包括离型层、基材层、Inlay层和芯片层;所述离型层通过背胶高温胶固定于基材层的底端;Inlay层设置于基材层的顶端。本发明专利技术基材从PET改为PI聚酰亚胺材料,抗400度高温不变形;芯片的绑定固封胶水采用特殊的耐高温,可以抗200度以上高温;加上背胶高温胶可抗180度高温;从外层连接至内部基材以及内部连接胶的耐高温材质,大幅提升了电子标签的抗高温效果,同时设置保护层,有效防静电,保护芯片避免外表面的磨损。

A new anti-counterfeiting electronic label with high temperature resistance for electric vehicle battery

The invention belongs to the technical field of radio frequency identification, in particular to a new type of anti-counterfeiting electronic tag with high temperature resistance of electric vehicle battery. Aiming at the problem of poor high temperature resistance of electronic tag, the following scheme is proposed, including the electronic tag body, which includes a release layer, a base material layer, an inlay layer and a chip layer; the release layer is fixed to the base material by a high-temperature adhesive back The bottom end of the layer; the inlay layer is arranged at the top end of the substrate layer. The base material of the invention is changed from pet to PI polyimide material, which is resistant to high temperature of 400 degrees without deformation; the binding and sealing glue of the chip adopts special high temperature resistance, which can resist high temperature of more than 200 degrees; in addition, the high temperature glue of the back glue can resist high temperature of 180 degrees; the high temperature resistant material connected from the outer layer to the inner base material and the inner connecting glue greatly improves the high temperature resistance effect of the electronic label, and the protective layer is set at the same time, Effective anti-static, protect the chip from external surface wear.

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签
本专利技术涉及射频识别技术
,尤其涉及一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签。
技术介绍
电子标签又称射频标签、应答器、数据载体;电子标签与阅读器之间通过耦合元件实现射频信号的空间(无接触)耦合;在耦合通道内,根据时序关系,实现能量的传递和数据交换。经检索,中国专利申请号为201910094523.X的专利,公开了一种RFID电子标签,包括电子标签本体,所述电子标签本体包括:自上而下依次连接的面材层、芯片层和底材层,所述芯片层包括Inlay层。上述专利中的一种RFID电子标签存在以下不足:该电子标签虽改善了抗弯曲性,但是并不适用于电动汽车电池上,传统的电动汽车电池在使用时,表面温度会因工作而上升,上边粘贴的防伪电子标签容易受热而损坏,而导致存储信息的丢失。
技术实现思路
基于电子标签抗高温能力差的技术问题,本专利技术提出了一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签。本专利技术提出的一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签,包括电子标签本体,所述电子标签本体包括离型层、基材层、Inlay层和芯片层;所述离型层通过背胶高温胶固定于基材层的底端;Inlay层设置于基材层的顶端,芯片层通过溶胶密封于Inlay层的顶端,且芯片层的顶端密封有保护层。进一步地,所述基材层的材质为PI聚酰亚胺材料。进一步地,所述溶胶为固封耐高温胶。进一步地,所述芯片层包括芯片存储区、天线、纸芯管、传感器标记。进一步地,所述芯片存储区包括EPC、TID、密码区和用户区,且密码区包括访问密码和毁灭密码。进一步地,所述天线长度和宽度均为43.80mm-44.20mm,所述传感器标记长度和宽度均为2.80mm-3.20mm;所述纸芯管内径为6.04inch。进一步地,所述天线的长度和宽度均为44mm。进一步地,所述传感器标记长度和宽度均为3.00mm。进一步地,所述保护层为防静电保护层。进一步地,,所述基材层的宽度为57mm,且传感器标记至基材层下边缘的间距为1mm,天线下边至传感器标记的上边缘距离为2.5mm所述基材层的宽度为57mm,且传感器标记至基材层下边缘的间距为1mm,天线下边至传感器标记的上边缘距离为2.5mm。本专利技术中的有益效果为:电子标签基材从PET改为PI聚酰亚胺材料,抗400度高温不变形;芯片的绑定固封胶水采用特殊的耐高温材质制成,可以抗200度以上高温;加上背胶高温胶可抗180度高温;从外层连接至内部基材以及内部连接胶的耐高温材质,大幅提升了电子标签的抗高温效果,同时设置保护层,有效防静电,保护芯片避免外表面的磨损。附图说明图1为本专利技术提出的一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签的电子标签本体结构俯视图;图2为本专利技术提出的一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签的电子标签本体侧面结构示意图。图中:1电子标签本体、2离型层、3基材层、4Inlay层、5芯片层、6保护层。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签,包括电子标签本体1;所述电子标签本体1包括离型层2、基材层3、Inlay层4和芯片层5;所述离型层2通过背胶高温胶固定于基材层3的底端;增加了粘贴面的抗高温性;Inlay层4设置于基材层3的顶端,芯片层5通过溶胶密封于Inlay层4的顶端,且芯片层5的顶端密封有保护层6,对Inlay层4的料号不加限定,本实施例中,优选的,所述Inlay层4的料号为T1000568;所述电子标签本体1的适用载波频率为860-960MHZ。本专利技术中,所述基材层3的材质为PI聚酰亚胺材料,能够抗400度高温不变形;从根本上提高了抗高温性能。其中,所述溶胶为固封耐高温胶;增加了密封效果,具有一定的防水防潮效果;同时增加了芯片的耐高温效果。所述芯片层5包括芯片存储区、天线、纸芯管、传感器标记;本实施例中,优选的,所述芯片存储区包括EPC、TID、密码区和用户区,且密码区包括访问密码和毁灭密码,提高了芯片的保密效果。所述天线长度和宽度均为43.80mm-44.20mm,本实施例中,优选的,所述天线的长度和宽度均为44mm;所述天线的制程方式为铝蚀刻。所述传感器标记长度和宽度均为2.80mm-3.20mm,本实施例中,优选的,传感器标记长度和宽度均为3.00mm;所述纸芯管内径为6.04inch。其中,所述保护层6为防静电保护层,有效避免本电子标签受静电的影响。所述基材层3的宽度为57mm,且传感器标记至基材层3下边缘的间距为1.00mm,天线下边至传感器标记的上边缘距离为2.50mm所述基材层3的宽度为57mm,且传感器标记至基材层3下边缘的间距为1mm,天线下边至传感器标记的上边缘距离为2.5mm。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签,包括电子标签本体(1),其特征在于,所述电子标签本体(1)包括离型层(2)、基材层(3)、Inlay层(4)和芯片层(5);所述离型层(2)通过背胶高温胶固定于基材层(3)的底端;Inlay层(4)设置于基材层(3)的顶端,芯片层(5)通过溶胶密封于Inlay层(4)的顶端,且芯片层(5)的顶端密封有保护层(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签,包括电子标签本体(1),其特征在于,所述电子标签本体(1)包括离型层(2)、基材层(3)、Inlay层(4)和芯片层(5);所述离型层(2)通过背胶高温胶固定于基材层(3)的底端;Inlay层(4)设置于基材层(3)的顶端,芯片层(5)通过溶胶密封于Inlay层(4)的顶端,且芯片层(5)的顶端密封有保护层(6)。


2.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签,其特征在于,所述基材层(3)的材质为PI聚酰亚胺材料。


3.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签,其特征在于,所述溶胶为固封耐高温胶。


4.根据权利要求1所述的一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签,其特征在于,所述芯片层(5)包括芯片存储区、天线、纸芯管、传感器标记。


5.根据权利要求4所述的一种新型电动汽车电池抗高温的防伪电子标签,其特征在于,所述芯片存储区包括EPC、TID、密码区和用户区,且密码区包括访问密码和毁灭密码。

【专利技术属性】
技术研发人员:陶国华
申请(专利权)人:上海华苑电子有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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