可调汽车用照明灯具制造技术

本发明专利技术公开了可调汽车用照明灯具，所述筒体套接于灯罩的外侧，所述灯罩的内侧固定于推杆的一侧，所述推杆的另一侧贯穿管体的外侧与三角形凸起的一侧贴合连接，所述三角形凸起固定于活动杆的外侧，所述活动杆的一侧铰接于管体的外侧，所述活动杆的外侧固定有插入管体内侧的插柱，所述导热管体的外侧固定有LED灯。该灯具通过在受到一定的撞击力时，限位凸起被抵触在筒体上后断裂，使得灯罩推动推杆抵触三角形凸起，三角形凸起被抵触按压后推动插柱抵触并推动弹片，弹片被推动后带动插块脱离卡槽，由拉簧的拉力快速将导热管体拉入管体内，使得LED灯被连同拉入管体内，从而使得LED灯不易被碰损，减少碰撞带来的损失。

Adjustable automobile lighting

The invention discloses an adjustable automobile lighting lamp, the barrel is sleeved on the outside of the lampshade, the inner side of the lampshade is fixed on one side of the push rod, the other side of the push rod penetrates through the outer side of the pipe body and is connected with one side of the triangular protrusion, the triangular protrusion is fixed on the outer side of the movable rod, one side of the movable rod is hinged on the outer side of the pipe body, and the outer side of the movable rod A inserting post inserted into the inner side of the tube body is fixed, and an LED lamp is fixed on the outer side of the heat conducting tube body. When the lamp is impacted by a certain amount of force, the limit protrusion is collided on the cylinder and then breaks, which makes the push rod of the lampshade collide with the triangular protrusion, the triangular protrusion is collided and pressed, and then push the insert to collide and push the shrapnel, and the shrapnel is pushed to drive the insert out of the clamping groove, and the pull force of the pull spring quickly pulls the heat conduction tube into the tube body, so that the LED lamp is pulled into the tube body together with it So that the LED light is not easy to be damaged by collision and the loss caused by collision is reduced.

【技术实现步骤摘要】
可调汽车用照明灯具
本专利技术涉及汽车零部件
，具体为可调汽车用照明灯具。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。汽车前照灯灯具在发生轻微碰撞后容易造成前照灯灯具损坏，而现有的前照灯灯具对灯珠的防护效果不佳，导致灯珠容易被碰损，无法有效的减少轻微碰撞造成的损失，为此，提出可调汽车用照明灯具。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供可调汽车用照明灯具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：可调汽车用照明灯具，包括壳体和灯罩，所述壳体的内侧固定有管体，所述管体的内侧均匀开设有滑槽，所述管体内设有导热管体，所述导热管体的外侧固定有翅片，所述翅片滑动于滑槽内，所述壳体的内侧通过拉簧连接于导热管体的内侧，所述导热管体的外侧固定于弹片的一侧，所述弹片的另一侧固定有插块，所述管体的内侧开设有卡槽，所述插块插入于卡槽内，所述壳体的一侧固定有筒体，所述筒体套接于灯罩的外侧，所述灯罩的内侧固定于推杆的一侧，所述推杆的另一侧贯穿管体的外侧与三角形凸起的一侧贴合连接，所述三角形凸起固定于活动杆的外侧，所述活动杆的一侧铰接于管体的外侧，所述活动杆的外侧固定有插入管体内侧的插柱，所述导热管体的外侧固定有LED灯，所述灯罩的内侧滑动连接有聚光罩，所述壳体的一侧均匀固定有支撑柱，所述支撑柱的一端固定有转轴，所述转轴的一端固定有弹簧柱，所述转轴转动连接有转杆，所述支撑柱的外侧套接有扭簧，所述扭簧的一端固定于转杆的一侧，所述扭簧的另一端固定于支撑柱的外侧，所述弹簧柱包括活塞、活塞杆、第一弹簧和缸体，所述活塞活动连接于缸体内，所述缸体的内侧底部通过第一弹簧连接于活塞的一侧，所述活塞的另一侧固定于活塞杆的一端，所述活塞杆的另一端固定于聚光罩的外侧。优选的，所述灯罩的外侧固定有限位凸起，所述限位凸起与筒体贴合连接。优选的，所述筒体的外侧均匀开设有气孔。优选的，所述管体的外侧开设有与管体内侧相连通的风扇孔，所述风扇孔内固定有风扇。优选的，所述管体的边侧开设有数量不少于四个的螺丝孔。优选的，所述翅片的数量不少于八个，且翅片均匀分别在导热管体的外侧。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该灯具通过在受到一定的撞击力时，限位凸起被抵触在筒体上后断裂，使得灯罩推动推杆抵触三角形凸起，三角形凸起被抵触按压后推动插柱抵触并推动弹片，弹片被推动后带动插块脱离卡槽，由拉簧的拉力快速将导热管体拉入管体内，使得LED灯被连同拉入管体内，从而使得LED灯不易被碰损，减少碰撞带来的损失。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的主视结构示意图；图3为本专利技术的管体结构示意图；图4为本专利技术的转杆结构示意图；图5为本专利技术的支撑柱结构示意图；图6为本专利技术的弹簧柱结构示意图。。图中：1、壳体；2、灯罩；3、筒体；4、气孔；5、管体；6、导热管体；7、翅片；8、滑槽；9、拉簧；10、弹片；11、插块；12、卡槽；13、活动杆；14、插柱；15、三角形凸起；16、推杆；17、LED灯；18、螺丝孔；19、风扇孔；20、风扇；21、限位凸起；22、聚光罩；23、转杆；24、支撑柱；25、扭簧；26、转轴；27、弹簧柱；28、活塞；29、活塞杆；30、第一弹簧；31、缸体。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：可调汽车用照明灯具，包括壳体1和灯罩2，所述壳体1的内侧固定有管体5，所述管体5的内侧均匀开设有滑槽8，所述管体5内设有导热管体6，所述导热管体6的外侧固定有翅片7，所述翅片7滑动于滑槽8内，所述壳体1的内侧通过拉簧9连接于导热管体6的内侧，所述导热管体6的外侧固定于弹片10的一侧，所述弹片10的另一侧固定有插块11，所述管体5的内侧开设有卡槽12，所述插块11插入于卡槽12内，所述壳体1的一侧固定有筒体3，所述筒体3套接于灯罩2的外侧，所述灯罩2的内侧固定于推杆16的一侧，所述推杆16的另一侧贯穿管体5的外侧与三角形凸起15的一侧贴合连接，所述三角形凸起15固定于活动杆13的外侧，所述活动杆13的一侧铰接于管体5的外侧，所述活动杆13的外侧固定有插入管体5内侧的插柱14，所述导热管体6的外侧固定有LED灯17，所述灯罩2的内侧滑动连接有聚光罩22，所述壳体1的一侧均匀固定有支撑柱24，所述支撑柱24的一端固定有转轴26，所述转轴26的一端固定有弹簧柱27，所述转轴26转动连接有转杆23，所述支撑柱24的外侧套接有扭簧25，所述扭簧25的一端固定于转杆23的一侧，所述扭簧25的另一端固定于支撑柱24的外侧，所述弹簧柱27包括活塞28、活塞杆29、第一弹簧30和缸体31，所述活塞28活动连接于缸体31内，所述缸体31的内侧底部通过第一弹簧30连接于活塞28的一侧，所述活塞28的另一侧固定于活塞杆29的一端，所述活塞杆29的另一端固定于聚光罩22的外侧。具体的，所述灯罩2的外侧固定有限位凸起21，所述限位凸起21与筒体3贴合连接；限位凸起21用于限制灯罩2位置，并在一定撞击力度下会断裂。所述筒体3的外侧均匀开设有气孔4；气孔4用于散热。所述管体5的外侧开设有与管体5内侧相连通的风扇孔19，所述风扇孔19内固定有风扇20；风扇20用于向管体5内吹风，提高灯具散热速度。所述管体5的边侧开设有数量不少于四个的螺丝孔18；螺丝孔18方便于将壳体1固定在车体上。所述翅片7的数量不少于八个，且翅片7均匀分别在导热管体6的外侧；多个翅片7能够提高散热速度。工作原理或者结构原理，使用时，通过螺丝孔18使用螺丝将壳体1固定于车体上。限位凸起21的材质可为塑料制成品，在受到一定的撞击力时，灯罩2被碰触移动，使得限位凸起21被抵触在筒体3上后断裂，使得灯罩2插入筒体3内，灯罩2带动推杆16移动，推杆16抵触三角形凸起15，三角形凸起15被抵触按压后推动插柱14抵触并推动弹片10，弹片10被推动后带动插块11脱离卡槽12，由拉簧9的拉力快速将导热管体6拉入管体5内，使得LED灯17被连同拉入管体5内，从而使得LED灯17不易被碰损；在翅片7完全缩入滑槽8内后，翅片7不再抵住转杆23，转杆23在扭簧25的扭力下旋转一定幅度，使得转杆23旋转至管体5的开口处，对LED灯1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可调汽车用照明灯具，包括壳体和灯罩，其特征在于：所述壳体的内侧固定有管体，所述管体的内侧均匀开设有滑槽，所述管体内设有导热管体，所述导热管体的外侧固定有翅片，所述翅片滑动于滑槽内，所述壳体的内侧通过拉簧连接于导热管体的内侧，所述导热管体的外侧固定于弹片的一侧，所述弹片的另一侧固定有插块，所述管体的内侧开设有卡槽，所述插块插入于卡槽内，所述壳体的一侧固定有筒体，所述筒体套接于灯罩的外侧，所述灯罩的内侧固定于推杆的一侧，所述推杆的另一侧贯穿管体的外侧与三角形凸起的一侧贴合连接，所述三角形凸起固定于活动杆的外侧，所述活动杆的一侧铰接于管体的外侧，所述活动杆的外侧固定有插入管体内侧的插柱，所述导热管体的外侧固定有LED灯，所述灯罩的内侧滑动连接有聚光罩，所述壳体的一侧均匀固定有支撑柱，所述支撑柱的一端固定有转轴，所述转轴的一端固定有弹簧柱，所述转轴转动连接有转杆，所述支撑柱的外侧套接有扭簧，所述扭簧的一端固定于转杆的一侧，所述扭簧的另一端固定于支撑柱的外侧，所述弹簧柱包括活塞、活塞杆、第一弹簧和缸体，所述活塞活动连接于缸体内，所述缸体的内侧底部通过第一弹簧连接于活塞的一侧，所述活塞的另一侧固定于活塞杆的一端，所述活塞杆的另一端固定于聚光罩的外侧。/n...

【技术特征摘要】
1.可调汽车用照明灯具，包括壳体和灯罩，其特征在于：所述壳体的内侧固定有管体，所述管体的内侧均匀开设有滑槽，所述管体内设有导热管体，所述导热管体的外侧固定有翅片，所述翅片滑动于滑槽内，所述壳体的内侧通过拉簧连接于导热管体的内侧，所述导热管体的外侧固定于弹片的一侧，所述弹片的另一侧固定有插块，所述管体的内侧开设有卡槽，所述插块插入于卡槽内，所述壳体的一侧固定有筒体，所述筒体套接于灯罩的外侧，所述灯罩的内侧固定于推杆的一侧，所述推杆的另一侧贯穿管体的外侧与三角形凸起的一侧贴合连接，所述三角形凸起固定于活动杆的外侧，所述活动杆的一侧铰接于管体的外侧，所述活动杆的外侧固定有插入管体内侧的插柱，所述导热管体的外侧固定有LED灯，所述灯罩的内侧滑动连接有聚光罩，所述壳体的一侧均匀固定有支撑柱，所述支撑柱的一端固定有转轴，所述转轴的一端固定有弹簧柱，所述转轴转动连接有转杆，所述支撑柱的外侧套接有扭簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑小平，
申请(专利权)人：安徽千禧精密轴承制造有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34