一种基于波纹薄片的无活塞气缸制造技术

技术编号:22686195 阅读:52 留言:0更新日期:2019-11-30 02:01
本发明专利技术公开了一种基于波纹薄片的无活塞气缸,结构包括:包括波纹薄片、缸体、复位弹簧、活塞杆。其中波纹薄片包括环形波纹区域和中心非波纹圆形区域两部分,环形波纹区域外径连接在缸体上,中心非波纹圆形区域与活塞杆连接,复位弹簧分别与活塞杆和缸体连接。其加工工艺简单、结构精密、体积小、重量轻、密封性好、不易泄露、成本低,适用于小行程在微米级的行程场合。可在刚性无摩擦“无泄漏”的情况下工作,使得气缸能在任何状态下反映灵敏,运动平稳,并在低速运动中无爬行现象。

A piston free cylinder based on corrugated sheet

The invention discloses a non piston cylinder based on a corrugated sheet, which comprises a corrugated sheet, a cylinder block, a return spring and a piston rod. The corrugated sheet includes two parts: the annular corrugated area and the central non corrugated circular area. The outer diameter of the annular corrugated area is connected with the cylinder block, the central non corrugated circular area is connected with the piston rod, and the return spring is connected with the piston rod and the cylinder block respectively. The utility model has the advantages of simple processing technology, precise structure, small volume, light weight, good sealing performance, not easy to leak, and low cost, and is suitable for small stroke occasions at the micron level. It can work without friction and leakage, so that the cylinder can reflect sensitively in any state, move stably, and have no creeping phenomenon in low-speed movement.

【技术实现步骤摘要】
一种基于波纹薄片的无活塞气缸
本专利技术涉及用于大口径薄膜镜的绷膜设备领域,具体提出了一种用于小行程正弦形波纹薄片气缸。
技术介绍
气缸具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点。目前世界上已研制出所谓的无摩擦气缸产品有两类,一种是薄膜式结构,一种是气浮式结构。后者活塞与缸筒为间隙密封并引入高压气体实现气膜润滑,两者的摩擦力仅来自气体的粘性力,由于空气粘度很小、摩擦力极低,所以称之为无摩擦器件。但现有技术中,普通的气缸不能满足不同的工作需要,因此,常常需要在普通的气缸基础上,通过改变或增加气缸的部分结构,来开发出特殊的气缸结构;气缸是气动系统中重要的组成部分,它的性能好坏决定了整个气动系统的性能好坏.目前,随着气动技术的深入发展,要求气缸应在“无泄漏”或“少泄漏”的前提下,尽量减少摩擦力,使气缸能在任何状态下反映灵敏,运动平稳,并在低速运动中应无爬行现象,这是目前世界各国研究人员努力探索的课题之一;波纹膜片,又称为波纹圆板,是一种压有同心折皱的薄板。严格地讲,它是一种特殊形状的壳体。在精密仪器的弹性元件中,它占有极其突出的地位,不仅应用广泛,而且在仪表结构中起核心作用。波纹膜片的形状多种多样,常见的有正弦形、梯形和锯齿形波纹。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于波纹薄片的无活塞气缸。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:其结构包括缸体(101)、波纹薄片(102)、活塞杆(103)、复位弹簧(104),所述的波纹薄片包括环形波纹区域(201)和中心非波纹圆形区域(202)两部分,其中环形波纹区域(201)与缸体(101)连接,中心非波纹圆形区域(202)与活塞杆(103)连接,所述的复位弹簧(104)分别与活塞杆(103)和缸体(101)连接。本专利技术一种基于波纹薄片的无活塞气缸,加工工艺简单、结构精密、体积小、重量轻、密封性好、不易泄露、成本低,适用于行程在微米级的场合。本专利技术一种基于波纹薄片的无活塞气缸,波纹片(102)包括环形波纹区域(201)和中心非波纹圆形区域(202);其中,中心非波纹圆形区域(201)与活塞杆(103)连接,两者采用刚性挤压连接方式,当正弦形波纹薄片(102)受一侧气压压强时,会产生一个轴向毫米量级微距,带动活塞杆(103)产生毫米量级微距;本专利技术一种基于波纹薄片的无活塞气缸的优点及效果:气缸在“无泄漏”的情况下工作,这使气缸能在任何状态下反映灵敏,运动平稳,并在低速运动中应无爬行现象。如果采用并行控制回路驱动这种气缸,在控制回路高度一致的情况下,气缸的活塞杆(103)的运动状态也会高度一致;附图说明图1是本专利技术一种基于波纹薄片的无活塞气缸的结构半剖示意图;图2是本专利技术一种基于波纹薄片的无活塞气缸示意图图1中101-缸体;102-波纹片;103-活塞杆;104-复位弹簧;图2中201-环形波纹区域;202-中心非波纹圆形区域;具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,结合图1和图2对本专利技术进行进一步详细说明,但本专利技术的保护范围并不限于下述的实施例;如图1和图2所示,在缸体(101)固定的状态下,利用空气压缩机向气缸充入一定压强的气体,波纹薄片(102)的环形波纹区域(201)在压强的作用下产生微米级微距,从而带动中心非波纹圆形区域(202)和活塞杆(103)产生轴向微距。当气缸在非工作状态时,复位弹簧(104)将波纹薄片(102)和活塞杆(103)回复到初始位置;上述实施例为本专利技术较佳的实施方式,但本专利技术的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本发质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本明的精神实专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于波纹薄片的无活塞气缸,其特征在于:结构包括缸体(101)、波纹薄片(102)、活塞杆(103)、复位弹簧(104),所述的波纹薄片包括环形波纹区域(201)和中心非波纹圆形区域(202)两部分,其中环形波纹区域(201)与缸体(101)连接,中心非波纹圆形区域(202)与活塞杆(103)连接,所述的复位弹簧(104)分别与活塞杆(103)和缸体(101)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于波纹薄片的无活塞气缸,其特征在于:结构包括缸体(101)、波纹薄片(102)、活塞杆(103)、复位弹簧(104),所述的波纹薄片包括环形波纹区域(201)和中心非波纹圆形区域(202)两部分,其中环形波纹区域(201)与缸体(101)连接,中心非波纹圆形区域(202)与活塞杆(103)连接,所述的复位弹簧(104)分别与活塞杆(103)和缸体(101)连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于波纹薄片的无活塞气缸,其特征在于:所述的活塞杆(103)在运动过程中没有与缸体(101)直接接触,可...

【专利技术属性】
技术研发人员:王皓王广平望凯力曹宇吕嗣鸿
申请(专利权)人:电子科技大学
类型:发明
国别省市:四川;51

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