The invention relates to an electric vehicle locking mechanism, which comprises two side panels, front panel and back handle. The two side panels are arranged in parallel and symmetrically. The inner side of the side panel is provided with a plurality of locking blocks on the same straight line, the inner side of the side panel is provided with a connecting rod, the connecting rod is parallel to the side panel, the bottom of the connecting rod is provided with a finite pin, the limiting pin can be inserted into the first locking block, and the limiting pin can be inserted into the first locking block The pin can move along with the connecting rod in the vertical direction, and the limit pin is used to block the gap of the locking block to form a locking space. The bottom of the connecting rod is also provided with a guide post which is sleeved with a spring. The guide post is fixed with the side panel, the connecting rod is sleeved on the guide post, and the connecting rod can move along the guide post in the vertical direction. The invention adopts a cuboid clamp pin to lock the battery, avoiding the disadvantages of the traditional direct use of hook lock, such as excessive pressure and easy wear. The device is simple, low cost, high strength and long service life.
【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车锁止机构
本专利技术涉及汽车电池拆装领域,特别是涉及一种电动汽车锁止机构。
技术介绍
在新能源汽车的使用过程中,需要对电池进行更换,传统锁定装置通过连杆钩锁装置对电池进行锁定和解锁,装置繁琐,钩锁受力集中,易磨损,使用中电池易脱落。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电动汽车锁止机构,改进了锁紧结构,装置简易,成本低,强度高,使用寿命长。本专利技术通过如下技术方案实现上述目的:一种电动汽车锁止机构,包括两个侧面板、一个正面板和一个背面把手,所述两个侧面板平行且对称设置,所述侧面板的内侧面设有多个位于同一直线上的锁紧块,所述侧面板的内侧面设有连杆,所述连杆与侧面板平行,所述连杆的底部设有限位销,所述限位销能够插入第一锁紧块内,所述限位销能够随着连杆在竖直方向移动,所述限位销用于挡住锁紧块的缺口,形成锁紧空间,所述连杆的底部还设有套有弹簧的导柱,所述导柱与侧面板固定,所述连杆套设于导柱上,所述连杆能够沿导柱在竖直方向移动。进一步的,两个所述侧面板的正端分别与正面板的两端连接,两个所述侧面板的背端分别与背面把手的两端连接,所述正面板设有用于与插头连接的接头。进一步的,所述锁紧块的形状为缺口水平设置的凹字形。进一步的,所述锁紧块包括四个第一锁紧块以及两个第二锁紧块,两个所述第二锁紧块位于两端,四个所述第一锁紧块位于两个第二锁紧块之间。进一步的,所述导柱有三个,三个所述导柱间隔的设置于四个第一锁紧块之间。进一步的,所述导柱竖直设置。进 ...
【技术保护点】
1.一种电动汽车锁止机构,其特征在于:包括两个侧面板、一个正面板和一个背面把手,所述两个侧面板平行且对称设置,所述侧面板的内侧面设有多个位于同一直线上的锁紧块,所述侧面板的内侧面设有连杆,所述连杆与侧面板平行,所述连杆的底部设有限位销,所述限位销能够插入第一锁紧块内,所述限位销能够随着连杆在竖直方向移动,所述限位销用于挡住锁紧块的缺口,形成锁紧空间,所述连杆的底部还设有套有弹簧的导柱,所述导柱与侧面板固定,所述连杆套设于导柱上,所述连杆能够沿导柱在竖直方向移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车锁止机构,其特征在于:包括两个侧面板、一个正面板和一个背面把手,所述两个侧面板平行且对称设置,所述侧面板的内侧面设有多个位于同一直线上的锁紧块,所述侧面板的内侧面设有连杆,所述连杆与侧面板平行,所述连杆的底部设有限位销,所述限位销能够插入第一锁紧块内,所述限位销能够随着连杆在竖直方向移动,所述限位销用于挡住锁紧块的缺口,形成锁紧空间,所述连杆的底部还设有套有弹簧的导柱,所述导柱与侧面板固定,所述连杆套设于导柱上,所述连杆能够沿导柱在竖直方向移动。
2.根据权利要求1所述的电动汽车锁止机构,其特征在于:两个所述侧面板的正端分别与正面板的两端连接,两个所述侧面板的背端分别与背面把手的两端连接,所述正面板设有用于与插头连...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈涛,陈峥,高宇清,吴鹏,管智岑,陈跃,梁启婷,张龙,
申请(专利权)人:安徽美淘新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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