一种车载瓶气压测试密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载瓶气压测试密封装置，车载瓶包括分配器，分配器上罩有密封盖，密封盖内设置有第一密封圈和第二密封圈，密封盖的下端螺纹连接有密封螺母，密封盖与密封螺母连接处设置有密封垫，密封垫上设置有环形的凹槽，凹槽内设置有第三密封圈。在密封螺母的前部的两侧均开有前通孔，在密封螺母的后部的两侧均开有后通孔，前通孔与后通孔一一竖直对应，在对应的前通孔和后通孔中插有保险插销。密封盖的顶部开口，开口处焊接有充气接头。该装置不仅装配和拆卸简单方便，而且强度可靠，具有整体性强、高强度、高密封性和高安全性，在长期使用过程中不易磨损，完全满足气瓶试压要求，使试压安全可靠，保证了试压人员的人身安全。

A sealing device for air pressure test of vehicle bottle

The utility model discloses a vehicle bottle air pressure test sealing device, the vehicle bottle comprises a distributor, the upper cover of the distributor is provided with a sealing cover, the first sealing ring and the second sealing ring are arranged in the sealing cover, the lower thread of the sealing cover is connected with a sealing nut, the joint of the sealing cover and the sealing nut is provided with a sealing gasket, the ring groove is arranged on the sealing gasket, and the third sealing ring is arranged in the groove Sealing rings. There are front through holes on both sides of the front part of the seal nut, and rear through holes on both sides of the rear part of the seal nut. The front through holes and the rear through holes correspond vertically one by one, and safety pins are inserted in the corresponding front through holes and the rear through holes. The top opening of the sealing cover is welded with an inflation joint. The device is not only easy to assemble and disassemble, but also reliable in strength, strong in integrity, high in strength, high in sealing and high in safety. It is not easy to wear in the long-term use process, fully meets the requirements of cylinder pressure test, makes the pressure test safe and reliable, and ensures the personal safety of pressure test personnel.

【技术实现步骤摘要】
一种车载瓶气压测试密封装置
本技术涉及车用瓶领域，具体涉及一种车载瓶气压测试密封装置。
技术介绍
LNG车用瓶属低温压力容器，用于存储液化天然气。作为存储低温液体的压力容器，内胆必须要进行压力试验，压力试验又分为气压和水压试验，而采用气压试验为本领域常用试压手段，试压的目的在于：1、检查焊缝是否存在漏点2、检查焊缝受到压力时是否存在异常现象。3、消除焊接组织应力，确保焊缝受力均匀。气瓶内胆一端设有分配器，分配器为管路集中引出部分，周边和端面孔数量多，在进行气压试验时，必须将其上除压缩空气入口外其余各孔全部封堵，传统方法分为逐一封堵法和法兰盘螺栓固定法。以上两种方法都存在装卸非常繁琐、易磨损、难密封等问题，并且存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有的车载瓶气压试验时，存在的易磨损、难密封的问题，本技术提供了一种车载瓶气压测试密封装置。本技术采用以下的技术方案：一种车载瓶气压测试密封装置，车载瓶包括分配器，分配器上罩有密封盖，密封盖内设置有第一密封圈和第二密封圈，密封盖的下端螺纹连接有密封螺母，密封盖与密封螺母连接处设置有密封垫，密封垫上设置有环形的凹槽，凹槽内设置有第三密封圈；在密封螺母的前部的两侧均开有前通孔，在密封螺母的后部的两侧均开有后通孔，前通孔与后通孔一一竖直对应，在对应的前通孔和后通孔中插有保险插销；所述密封盖的顶部开口，开口处焊接有充气接头，充气接头为分配器充气。优选地，所述密封盖的下部设置有外螺纹，密封螺母的内上部设置有内螺纹，外螺纹和内螺纹均为细牙螺纹，内螺纹与外螺纹配合将密封盖与密封螺母螺纹连接在一起。优选地，所述第一密封圈、第二密封圈和第三密封圈均为O型圈。本技术具有的有益效果是：本技术车载瓶气压测试密封装置不仅装配和拆卸简单方便，而且强度可靠，具有整体性强、高强度、高密封性和高安全性，在长期使用过程中不易磨损，完全满足气瓶试压要求，使试压安全可靠，保证了试压人员的人身安全。附图说明图1为车载瓶气压测试密封装置的结构示意图。图2为车载瓶气压测试密封装置的剖面图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体的说明：结合图1和图2，一种车载瓶气压测试密封装置，车载瓶包括分配器1。分配器1上罩有密封盖2，密封盖内设置有第一密封圈3和第二密封圈4。密封盖的下端螺纹连接有密封螺母5，密封盖与密封螺母连接处设置有密封垫6，密封垫上设置有环形的凹槽，凹槽内设置有第三密封圈7。第一密封圈3、第二密封圈4和第三密封圈7均为O型圈，第一密封圈3、第二密封圈4和第三密封圈7的设置，达到气压试验的密封性，密封效果好。密封盖2的下部设置有外螺纹，密封螺母5的内上部设置有内螺纹，外螺纹和内螺纹均为细牙螺纹，内螺纹与外螺纹配合将密封盖与密封螺母螺纹连接在一起，保证连接的可靠性。密封盖的顶部开口，开口处焊接有充气接头8，充气接头为分配器充气。在密封螺母的前部的两侧均开有前通孔，在密封螺母的后部的两侧均开有后通孔，前通孔与后通孔一一竖直对应，在对应的前通孔和后通孔中插有保险插销9，保险销9装配到密封螺母5上与分配器1端面进行定位，连接牢固，强度高，并且可以大大提高试压的安全性。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载瓶气压测试密封装置，车载瓶包括分配器，其特征在于，分配器上罩有密封盖，密封盖内设置有第一密封圈和第二密封圈，密封盖的下端螺纹连接有密封螺母，密封盖与密封螺母连接处设置有密封垫，密封垫上设置有环形的凹槽，凹槽内设置有第三密封圈；/n在密封螺母的前部的两侧均开有前通孔，在密封螺母的后部的两侧均开有后通孔，前通孔与后通孔一一竖直对应，在对应的前通孔和后通孔中插有保险插销；/n所述密封盖的顶部开口，开口处焊接有充气接头，充气接头为分配器充气。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载瓶气压测试密封装置，车载瓶包括分配器，其特征在于，分配器上罩有密封盖，密封盖内设置有第一密封圈和第二密封圈，密封盖的下端螺纹连接有密封螺母，密封盖与密封螺母连接处设置有密封垫，密封垫上设置有环形的凹槽，凹槽内设置有第三密封圈；
在密封螺母的前部的两侧均开有前通孔，在密封螺母的后部的两侧均开有后通孔，前通孔与后通孔一一竖直对应，在对应的前通孔和后通孔中插有保险插销；
所述密封盖的顶部开...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙旭，管阳春，殷太计，王可栋，迟红，张希悦，赵天洁，
申请(专利权)人：青岛普天汽车配件有限公司，陕西普天汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37