一种建筑工程用施工道路快速铺设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用施工道路快速铺设装置，涉及道路铺设技术领域，该建筑工程用施工道路快速铺设装置，包括车架，所述车架的底部转动连接有车轮，所述车架顶部的一侧固定连接有驾驶室，所述车架中部的一侧转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离车架的一端固定连接有推土铲，所述第一连接杆底部靠近推土铲的一侧固定连接有加强筋。该建筑工程用施工道路快速铺设装置，通过设置了储料桶、传送带与压路磙，能够使储料桶内的渣土通过传送带按一定的宽度铺设到路面上，并通过压路磙实现压实，从而铺设一条有渣土作为铺垫的简易道路，解决了现有施工道路铺设方式，下雨容易泥泞的问题，达到了提高道路铺设质量的目的。

A fast laying device for construction road

The utility model discloses a construction road rapid laying device for construction engineering, which relates to the technical field of road laying. The construction road rapid laying device for construction engineering includes a frame, the bottom of the frame is rotationally connected with wheels, the side at the top of the frame is fixedly connected with a cab, the side at the middle of the frame is rotationally connected with a first connecting rod, and the first connecting rod One end of the connecting rod far away from the frame is fixedly connected with a bulldozer, and one side of the bottom of the first connecting rod near the bulldozer is fixedly connected with a reinforcing rib. The construction road rapid laying device for the construction project can lay the muck in the storage barrel on the road surface according to a certain width through the conveyor belt by setting the storage barrel, the conveyor belt and the roller, and realize the compaction through the roller, so as to lay a simple road with the muck as the paving pad, which solves the problem of the existing construction road laying mode, and the rain is easy to muddy, The purpose of improving the quality of road laying is achieved.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用施工道路快速铺设装置
本技术涉及道路铺设
，具体为一种建筑工程用施工道路快速铺设装置。
技术介绍
建筑工程施工地一般是在还没有开发的地区，一般都缺少到达施工工地的道路，而建筑施工的大量机械设备需要道路运输到施工工地，这就需要先铺设一条临时的简易道路，目前对于施工工地简易道路的铺设还没有专门的设备，一般都是使用推土机或铲车推出一条平路，这种方式只能平整土地，勉强可以供施工车辆行走，但是由于路面缺少铺垫，一下雨就会变得非常泥泞，大型设备车辆难以通行，会给工程施工带来很大的不便，因此本技术提出一种建筑工程用施工道路快速铺设装置，用于解决现有问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑工程用施工道路快速铺设装置，解决了现有的施工道路铺设方式，缺少铺垫，大型设备车辆难以通行的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种建筑工程用施工道路快速铺设装置，包括车架，所述车架的底部转动连接有车轮，所述车架顶部的一侧固定连接有驾驶室，所述车架中部的一侧转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离车架的一端固定连接有推土铲，所述第一连接杆底部靠近推土铲的一侧固定连接有加强筋，所述车架靠近驾驶室的一侧固定连接有第一液压伸缩杆，所述车架中部远离第一连接杆的一侧转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离车架的一端转动连接有压路磙，所述车架顶面的中部固定连接有支撑架，所述支撑架的内部固定连接有储料桶，所述储料桶的底部固定连接有出料阀门，所述车架顶面远离驾驶室的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有横板，所述横板底面的边缘处固定连接有第二液压伸缩杆，所述车架顶面远离驾驶室一侧的中部固定连接有连接板，所述连接板的一侧转动连接有主动滚筒，所述连接板远离主动滚筒的一侧转动连接有若干支撑滚筒，所述主动滚筒的表面传动连接有传送带，所述主动滚筒的一端固定连接有第一传动轮，所述车架顶面靠近驾驶室的一侧固定连接有电机，所述电机的转轴处固定连接有第二传动轮。可选的，所述第一液压伸缩杆远离车架的一端与第一连接杆转动连接，所述第二液压伸缩杆远离横板的一端转动连接有第二连接杆。可选的，所述第一传动轮的表面传动连接有传动带，所述第二传动轮的表面与传动带传动连接，所述第一传动轮通过传动连接有传动带与第二传动轮传动连接。可选的，所述支撑滚筒的表面与传送带传动连接，所述支撑滚筒通过传动连接有传送带与主动滚筒传动连接。可选的，所述横板的内部滑动连接有升降杆，所述升降杆的一侧开设有限位槽，所述升降杆的底端固定连接有挡板，所述横板的侧面开设有滑孔，所述滑孔的内部滑动连接有限位销，所述限位销的表面套接有复位弹簧，且所述限位销的位置与限位槽的位置相对应。可选的，所述出料阀门的出口处的位置与传送带进料处的位置相对应，所述传送带的出料处的位置与挡板的位置相对应。(三)有益效果本技术提供了一种建筑工程用施工道路快速铺设装置，具备以下有益效果：(1)、该建筑工程用施工道路快速铺设装置，通过设置了储料桶、传送带与压路磙，能够使储料桶内的渣土通过传送带按一定的宽度铺设到路面上，并通过压路磙实现压实，从而铺设一条有渣土作为铺垫的简易道路，解决了现有施工道路铺设方式，缺少铺垫，下雨容易泥泞的问题，达到了提高道路铺设质量的目的。(2)、该建筑工程用施工道路快速铺设装置，通过设置了第一连接杆、第一液压伸缩杆与推土铲，且推土铲与第一连接杆固定连接，第一液压伸缩杆远离车架的一端与第一连接杆转动连接，能够使使用者通过控制第一液压伸缩杆来放下推土铲，并通过第一连接杆推动进行推土作业，一方面为后面铺设工作推平道路，另一方面还可以推掘出一条浅浅的基坑，使后面铺设的渣土有所依托，防止了渣土被碾压后分散的问题，达到提高道路使用寿命的目的。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术主动滚筒的结构示意图；图4为本技术连接板的结构示意图；图5为本技术横板的内部结构示意图。图中：1-车架，2-车轮，3-驾驶室，4-第一连接杆，5-第一液压伸缩杆，6-推土铲，7-加强筋，8-第二连接杆，9-第二液压伸缩杆，10-压路磙，11-支撑架，12-储料桶，13-出料阀门，14-电机，15-连接板，16-支撑板，17-横板，18-升降杆，19-主动滚筒，20-传送带，21-第一传动轮，22-传动带，23-第二传动轮，24-支撑滚筒，25-挡板，26-滑孔，27-限位销，28-复位弹簧，29-限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种建筑工程用施工道路快速铺设装置，包括车架1，车架1的底部转动连接有车轮2，车架1顶部的一侧固定连接有驾驶室3，车架1中部的一侧转动连接有第一连接杆4，第一连接杆4远离车架1的一端固定连接有推土铲6，第一连接杆4底部靠近推土铲6的一侧固定连接有加强筋7，车架1靠近驾驶室3的一侧固定连接有第一液压伸缩杆5，车架1中部远离第一连接杆4的一侧转动连接有第二连接杆8，第二连接杆8远离车架1的一端转动连接有压路磙10，车架1顶面的中部固定连接有支撑架11，支撑架11的内部固定连接有储料桶12，储料桶12的底部固定连接有出料阀门13，车架1顶面远离驾驶室3的一侧固定连接有支撑板16，支撑板16的顶端固定连接有横板17，横板17底面的边缘处固定连接有第二液压伸缩杆9，车架1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用施工道路快速铺设装置，包括车架(1)，其特征在于：/n所述车架(1)的底部转动连接有车轮(2)，所述车架(1)顶部的一侧固定连接有驾驶室(3)，所述车架(1)中部的一侧转动连接有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)远离车架(1)的一端固定连接有推土铲(6)，所述第一连接杆(4)底部靠近推土铲(6)的一侧固定连接有加强筋(7)，所述车架(1)靠近驾驶室(3)的一侧固定连接有第一液压伸缩杆(5)，所述车架(1)中部远离第一连接杆(4)的一侧转动连接有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)远离车架(1)的一端转动连接有压路磙(10)，所述车架(1)顶面的中部固定连接有支撑架(11)，所述支撑架(11)的内部固定连接有储料桶(12)，所述储料桶(12)的底部固定连接有出料阀门(13)，所述车架(1)顶面远离驾驶室(3)的一侧固定连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)的顶端固定连接有横板(17)，所述横板(17)底面的边缘处固定连接有第二液压伸缩杆(9)，所述车架(1)顶面远离驾驶室(3)一侧的中部固定连接有连接板(15)，所述连接板(15)的一侧转动连接有主动滚筒(19)，所述连接板(15)远离主动滚筒(19)的一侧转动连接有若干支撑滚筒(24)，所述主动滚筒(19)的表面传动连接有传送带(20)，所述主动滚筒(19)的一端固定连接有第一传动轮(21)，所述车架(1)顶面靠近驾驶室(3)的一侧固定连接有电机(14)，所述电机(14)的转轴处固定连接有第二传动轮(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用施工道路快速铺设装置，包括车架(1)，其特征在于：
所述车架(1)的底部转动连接有车轮(2)，所述车架(1)顶部的一侧固定连接有驾驶室(3)，所述车架(1)中部的一侧转动连接有第一连接杆(4)，所述第一连接杆(4)远离车架(1)的一端固定连接有推土铲(6)，所述第一连接杆(4)底部靠近推土铲(6)的一侧固定连接有加强筋(7)，所述车架(1)靠近驾驶室(3)的一侧固定连接有第一液压伸缩杆(5)，所述车架(1)中部远离第一连接杆(4)的一侧转动连接有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)远离车架(1)的一端转动连接有压路磙(10)，所述车架(1)顶面的中部固定连接有支撑架(11)，所述支撑架(11)的内部固定连接有储料桶(12)，所述储料桶(12)的底部固定连接有出料阀门(13)，所述车架(1)顶面远离驾驶室(3)的一侧固定连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)的顶端固定连接有横板(17)，所述横板(17)底面的边缘处固定连接有第二液压伸缩杆(9)，所述车架(1)顶面远离驾驶室(3)一侧的中部固定连接有连接板(15)，所述连接板(15)的一侧转动连接有主动滚筒(19)，所述连接板(15)远离主动滚筒(19)的一侧转动连接有若干支撑滚筒(24)，所述主动滚筒(19)的表面传动连接有传送带(20)，所述主动滚筒(19)的一端固定连接有第一传动轮(21)，所述车架(1)顶面靠近驾驶室(3)的一侧固定连接有电机(14)，所述电机(14)的转轴处固定连接有第二传动轮(23)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用施工道路...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志清，
申请(专利权)人：刘志清，
类型：新型
国别省市：山东;37