一种管道支架用车丝装置制造方法及图纸

技术编号:22667244 阅读:23 留言:0更新日期:2019-11-28 07:33
本实用新型专利技术公开了一种管道支架用车丝装置,包括底板、设有底板上表面一端的推进机构、设于底板中间位置处的固定机构以及设于底板另一端的车丝机构;本实用新型专利技术操作简单,能够通过一次车丝完成对根U型钢筋的车丝处理,同时能够通过一次车丝完成一根U型钢筋两端的车丝处理,提高了U型钢筋的车丝加工效率,提高了管道支架的生产效率,具有较强的实用性。

A wire using device for pipe support

The utility model discloses a pipe support wire using device, which comprises a base plate, a pushing mechanism with one end of the upper surface of the base plate, a fixing mechanism at the middle position of the base plate and a wire turning mechanism with the other end of the base plate; the utility model is simple in operation, and can complete the wire turning treatment of a U-shaped steel bar through a wire turning, and at the same time can complete a U-shaped steel bar through a wire turning The wire turning treatment at both ends of the steel bar improves the wire turning efficiency of the U-shaped steel bar and the production efficiency of the pipe support, which has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种管道支架用车丝装置
本技术涉及管道支架生产设备相关
,尤其涉及一种管道支架用车丝装置。
技术介绍
管道支架是指用于地上架空敷设管道支承的一种结构件。分为固定支架、滑动支架、导向支架、滚动支架等。管道支架在任何有管道敷设的地方都会用到,又被称作管道支座、管部等。它作为管道的支撑结构,根据管道的运转性能和布置要求,管架分成固定和活动两种。设置固定点的地方成为固定支架,这种管道与管道支架不能发生相对位移,而且,固定管架受力后的变形与管道补偿器的变形值相比,应当很小,因为管架要具有足够的刚度。设置中间支撑的地方采用活动管架,管道与管架之间允许产生相对位移,不约束管道的热变形。管道支架主要有U型钢筋以及固定件组装而成,固定件一般通过机械加工或者是通过焊接的方式进行生产,而U型钢筋制造需要对钢筋进行强化处理,待处理完成后进行U型化处理,接着对U型钢筋的两端进行车丝处理,目前采用的是大型车床,或者采用小型车丝装置进行车丝加工,大型车床进行加工时由于其外形特殊,因此在实施夹持时困难度较大,甚至由于夹持不稳定,而引起U型钢筋车丝的失败,而小型车丝装置,结构简单,相应的地其工作效率较低,从而降低了管道支架的生产率。
技术实现思路
本技术提供一种管道支架用车丝装置,以解决上述现有技术的不足,操作简单,能够通过一次车丝完成对根U型钢筋的车丝处理,同时能够通过一次车丝完成一根U型钢筋两端的车丝处理,提高了U型钢筋的车丝加工效率,提高了管道支架的生产效率,具有较强的实用性。为了实现本技术的目的,拟采用以下技术:一种管道支架用车丝装置,包括底板、设有底板上表面一端的推进机构、设于底板中间位置处的固定机构以及设于底板另一端的车丝机构;推进机构包括设于底板的气缸一对以及设于气缸的推进件若干,推进件之间通过连接板连接为一个整体;固定机构包括设于底板中间位置处的中板以及穿于中板上的穿筒若干;车丝机构包括设于底板上的支撑板、设于支撑板上端的电机、设于电机的驱动轮、设于驱动轮的第一皮带、等间隔设于支撑板的中轴若干、设于中轴外侧端上且连接于第一皮带的中间轮、设有中间轮之间的第二皮带、等间隔设于支撑板两侧的转轴若干、设于转轴外侧端的从动轮、设于从动轮且另一端设于中间轮的从动带以及设于转轴内侧端的车丝筒;推进件与穿筒一一对应;车丝筒与穿筒的数量相等,且同心。具体地,推进件呈拱形结构。具体地,推进件的内壁上均设有凹槽。具体地,凹槽呈半圆弧形结构。具体地,凹槽壁上设有防滑橡胶垫。具体地,穿筒的侧壁上均设有用于防止转动的凸耳两个。具体地,车丝筒与转轴的连接端处设有流屑眼若干。上述技术方案的优点在于:1、通过推进机构,在车丝过程中向U型钢筋施加推力,从而使得U型钢筋在车丝过程中不断地进给,同时通过推进件的凹槽,对U型钢筋的弯曲段进行上下限位,避免车丝过程中出现误差较大的情况,而整个推进件按照U型钢筋的弧段设置,从而提高了推进件和U型钢筋的契合度;2、通过固定机构,能够将U钢筋穿于其上,从而防止车丝过程中出现U型钢筋左右晃动的现象,从而提高看了成品率,同时提高了车丝效率;3、通过车丝机构,主要用于对U型钢筋的两端同时进行车丝处理,并且能够进行多根U型钢筋的车丝处理,提高了U型钢筋的车丝效率,同时为了方便车丝铁屑从车丝筒中流出,在车丝筒上设置了流屑眼;4、本技术操作简单,能够通过一次车丝完成对根U型钢筋的车丝处理,同时能够通过一次车丝完成一根U型钢筋两端的车丝处理,提高了U型钢筋的车丝加工效率,提高了管道支架的生产效率,具有较强的实用性。附图说明图1示出了本技术立体结构图。图2示出了本技术立体结构图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术做进一步的详细描述。如图1-图2所示,一种管道支架用车丝装置,包括底板1、设有底板1上表面一端的推进机构2、设于底板1中间位置处的固定机构3以及设于底板1另一端的车丝机构4。推进机构2包括设于底板1的气缸20一对以及设于气缸20的推进件21若干,推进件21之间通过连接板22连接为一个整体,推进件21呈拱形结构,推进件21的内壁上均设有凹槽210,凹槽210呈半圆弧形结构,凹槽210壁上设有防滑橡胶垫。固定机构3包括设于底板1中间位置处的中板30以及穿于中板30上的穿筒31若干,穿筒31的侧壁上均设有用于防止转动的凸耳310两个。车丝机构4包括设于底板1上的支撑板40、设于支撑板40上端的电机41、设于电机41的驱动轮42、设于驱动轮42的第一皮带43、等间隔设于支撑板40的中轴44若干、设于中轴44外侧端上且连接于第一皮带43的中间轮45、设有中间轮45之间的第二皮带46、等间隔设于支撑板40两侧的转轴47若干、设于转轴47外侧端的从动轮48、设于从动轮48且另一端设于中间轮45的从动带49以及设于转轴47内侧端的车丝筒470,推进件21与穿筒31一一对应,车丝筒470与穿筒31的数量相等,且同心,车丝筒470与转轴47的连接端处设有流屑眼471若干。本技术实施方式为:将多根U型钢筋分别穿于穿筒31上;启动气缸20,使得推进件21运动至U型钢筋弧段,并对其施加向车丝筒470的推力;启动电机41,电机41带动各个车丝筒470转动,而U型钢筋按照一定速度将U型钢筋的端部推至车丝筒470处,而车丝筒470不断地进行车丝,直至全部车丝完成为止。以上所述仅为本技术的优选实施例,并不用于限制本技术,显然,本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样,倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内,则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管道支架用车丝装置,其特征在于,包括底板(1)、设有底板(1)上表面一端的推进机构(2)、设于底板(1)中间位置处的固定机构(3)以及设于底板(1)另一端的车丝机构(4);/n推进机构(2)包括设于底板(1)的气缸(20)一对以及设于气缸(20)的推进件(21)若干,推进件(21)之间通过连接板(22)连接为一个整体;/n固定机构(3)包括设于底板(1)中间位置处的中板(30)以及穿于中板(30)上的穿筒(31)若干;/n车丝机构(4)包括设于底板(1)上的支撑板(40)、设于支撑板(40)上端的电机(41)、设于电机(41)的驱动轮(42)、设于驱动轮(42)的第一皮带(43)、等间隔设于支撑板(40)的中轴(44)若干、设于中轴(44)外侧端上且连接于第一皮带(43)的中间轮(45)、设有中间轮(45)之间的第二皮带(46)、等间隔设于支撑板(40)两侧的转轴(47)若干、设于转轴(47)外侧端的从动轮(48)、设于从动轮(48)且另一端设于中间轮(45)的从动带(49)以及设于转轴(47)内侧端的车丝筒(470);/n推进件(21)与穿筒(31)一一对应;/n车丝筒(470)与穿筒(31)的数量相等,且同心。/n...

【技术特征摘要】
1.一种管道支架用车丝装置,其特征在于,包括底板(1)、设有底板(1)上表面一端的推进机构(2)、设于底板(1)中间位置处的固定机构(3)以及设于底板(1)另一端的车丝机构(4);
推进机构(2)包括设于底板(1)的气缸(20)一对以及设于气缸(20)的推进件(21)若干,推进件(21)之间通过连接板(22)连接为一个整体;
固定机构(3)包括设于底板(1)中间位置处的中板(30)以及穿于中板(30)上的穿筒(31)若干;
车丝机构(4)包括设于底板(1)上的支撑板(40)、设于支撑板(40)上端的电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴宗权
申请(专利权)人:四川汇通能源装备制造股份有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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