一种桥墩安全检测水面控制单元制造技术

本发明专利技术公开了一种桥墩安全检测水面控制单元，包括外壳，所述外壳的内部边缘处开设有滑槽，所述滑槽的表面设置有隔板，所述隔板的底端固定有卡块，所述卡块的外部对应于外壳的内部开设有卡槽，所述隔板的表面开设有限位槽，所述限位槽的内部通过转轴连接有拉手，所述隔板的表面对应于外壳的内部设置有底板；通过设计的隔板、卡块、卡槽，使外壳的内部得到初次保护，通过该设计，在保证稳定性的情况下，使拆装更加便捷、高效，通过设计的底板，使底板的内部得到二次保护，改善外壳直接性接触水源，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用，通过该设计，使外壳内部得到双重保护，增加该装置的使用寿命。

A water surface control unit for bridge pier safety inspection

The invention discloses a pier safety detection water surface control unit, which comprises a shell, a sliding groove is arranged at the inner edge of the shell, a partition is arranged on the surface of the sliding groove, a clamp block is fixed at the bottom end of the partition, a clamp groove is arranged inside the shell corresponding to the outer part of the clamp block, a limited position groove is arranged on the surface of the partition, and the inner part of the limit groove is connected by a rotating shaft A handle is connected, and the surface of the partition is corresponding to the inner part of the shell, which is provided with a bottom plate; the inner part of the shell is protected for the first time through the designed partition plate, clamp block and clamp groove, which makes the disassembly and assembly more convenient and efficient under the condition of ensuring the stability; the inner part of the bottom plate is protected for the second time through the designed bottom plate, which improves the direct contact of the shell with the water source and water flow Through the gap between the bottom plate and the protective cover to the inside of the device, it causes internal rust and can not be used. Through this design, the inside of the shell is double protected and the service life of the device is increased.

【技术实现步骤摘要】
一种桥墩安全检测水面控制单元
本专利技术属于距离检测装置
，具体涉及一种桥墩安全检测水面控制单元。
技术介绍
桥墩安全检测水面控制装置是用于定期对桥墩底面与水面之间进行距离检测的设备，通过对水面的高度监测来分析水面与桥墩之间是否存在危害关系。现有的市面上桥墩安全检测水面控制装置的底板与保护盖之间是通过螺栓固定的方式，该连接方式，需要工作人员在安装时将底板与保护盖之间进行多次对位，安装流程较为繁琐，且该装置直接性接触水源，长期使用产生生锈，且底板与保护盖之间仅一层封闭，当该装置入水中，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用的问题，为此本专利技术提出一种桥墩安全检测水面控制单元。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种桥墩安全检测水面控制单元，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥墩安全检测水面控制单元，包括外壳，所述外壳的内部边缘处开设有滑槽，所述滑槽的表面设置有隔板，所述隔板的底端固定有卡块，所述卡块的外部对应于外壳的内部开设有卡槽，所述隔板的表面开设有限位槽，所述限位槽的内部通过转轴连接有拉手，所述隔板的表面对应于外壳的内部设置有底板，所述底板的表面设置有把手，所述底板的侧面边缘处开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有限位块，所述限位块和把手之间固定有连接柱，所述外壳的内壁边缘处开设有凹槽，所述凹槽的端部设置有拉手，所述拉手的表面固定有第二把手，且第二把手的端部贯穿至外壳的表面，所述拉手和凹槽之间固定有连接弹簧。优选的，所述外壳的表面开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有卡环，所述卡环的表面对应于连接槽的内部设置有保护板，所述连接槽和保护板之间通过螺纹连接。优选的，所述保护板的表面与连接槽的内壁呈贴合状态，所述保护板的横截面呈圆形结构。优选的，所述底板的表面与滑槽的内壁呈贴合状态，所述底板和隔板的尺寸一致。优选的，所述卡块的表面与卡槽的内壁呈贴合状态，所述隔板通过拉手与外壳分离。优选的，所述外壳的横截面呈长方形结构，所述拉手通过第二把手在凹槽的内部伸缩。优选的，所述限位块通过把手在活动槽的内部旋转，所述限位块的横截面为长方形结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）通过设计的隔板、卡块、卡槽，使外壳的内部得到初次保护，通过设计的把手、限位块、拉手、连接弹簧，使底板与外壳之间固定，改善外壳和底板之间是通过螺栓固定的方式，使工作人员在安装时将外壳和底板之间进行多次对位，较为繁琐，通过该设计，在保证稳定性的情况下，使拆装更加便捷、高效，通过设计的底板，使底板的内部得到二次保护，改善外壳直接性接触水源，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用，通过该设计，使外壳内部得到双重保护，增加该装置的使用寿命。（2）通过设计的保护板、连接槽，使卡环在不用时隐藏于连接槽的内部，改善卡环暴露在外，无意间拉动卡环，对该装置进行操作，从而对该装置的使用寿命产生影响。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的外壳内部结构示意图；图3为本专利技术中图2的A部区域放大示意图；图4为本专利技术的底板结构示意图；图5为本专利技术的底板卡合示意图；图6为本专利技术中图5的B部区域放大示意图；图7为本专利技术的保护板结构示意图；图中：1、外壳；2、底板；3、隔板；4、滑槽；5、卡槽；6、卡块；7、限位槽；8、拉手；9、限位块；10、连接柱；11、活动槽；12、连接弹簧；13、卡环；14、保护板；15、连接槽；16、把手；17、第二把手。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1请参阅图1至图5，本专利技术提供一种技术方案：一种桥墩安全检测水面控制单元，包括外壳1，外壳1的内部边缘处开设有滑槽4，滑槽4的表面设置有隔板3，隔板3的底端固定有卡块6，卡块6的外部对应于外壳1的内部开设有卡槽5，隔板3的表面开设有限位槽7，限位槽7的内部通过转轴连接有拉手8，隔板3的表面对应于外壳1的内部设置有底板2，底板2的表面设置有把手16，底板2的侧面边缘处开设有活动槽11，活动槽11的内部设置有限位块9，限位块9和把手16之间固定有连接柱10，外壳1的内壁边缘处开设有凹槽，凹槽的端部设置有拉手8，拉手8的表面固定有第二把手17，且第二把手17的端部贯穿至外壳1的表面，拉手8和凹槽之间固定有连接弹簧12；通过设计的隔板3、卡块6、卡槽5，使外壳1的内部得到初次保护，通过设计的把手16、限位块9、拉手8、连接弹簧12，使底板2与外壳1之间固定，改善外壳1和底板2之间是通过螺栓固定的方式，使工作人员在安装时将外壳1和底板2之间进行多次对位，较为繁琐，通过该设计，在保证稳定性的情况下，使拆装更加便捷、高效，通过设计的底板2，使底板2的内部得到二次保护，改善外壳1直接性接触水源，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用，通过该设计，使外壳1内部得到双重保护，增加该装置的使用寿命。实施例2请参阅图1-图7，本专利技术提供一种技术方案：一种桥墩安全检测水面控制单元，包括外壳1，外壳1的内部边缘处开设有滑槽4，滑槽4的表面设置有隔板3，隔板3的底端固定有卡块6，卡块6的外部对应于外壳1的内部开设有卡槽5，隔板3的表面开设有限位槽7，限位槽7的内部通过转轴连接有拉手8，隔板3的表面对应于外壳1的内部设置有底板2，底板2的表面设置有把手16，底板2的侧面边缘处开设有活动槽11，活动槽11的内部设置有限位块9，限位块9和把手16之间固定有连接柱10，外壳1的内壁边缘处开设有凹槽，凹槽的端部设置有拉手8，拉手8的表面固定有第二把手17，且第二把手17的端部贯穿至外壳1的表面，拉手8和凹槽之间固定有连接弹簧12；通过设计的隔板3、卡块6、卡槽5，使外壳1的内部得到初次保护，通过设计的把手16、限位块9、拉手8、连接弹簧12，使底板2与外壳1之间固定，改善外壳1和底板2之间是通过螺栓固定的方式，使工作人员在安装时将外壳1和底板2之间进行多次对位，较为繁琐，通过该设计，在保证稳定性的情况下，使拆装更加便捷、高效，通过设计的底板2，使底板2的内部得到二次保护，改善外壳1直接性接触水源，水通过底板与保护盖之间的缝隙至装置内部，造成内部生锈，无法使用，通过该设计，使外壳1内部得到双重保护，增加该装置的使用寿命。本实施例中，优选的，外壳1的表面开设有连接槽15，连接槽15的内部设置有卡环13，卡环13的表面对应于连接槽15的内部设置有保护板14，连接槽15和保护板14之间通过螺纹连接；通过设计的保护板14、连接槽15，使卡环13在不用时隐藏于连接槽15的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥墩安全检测水面控制单元，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内部边缘处开设有滑槽（4），所述滑槽（4）的表面设置有隔板（3），所述隔板（3）的底端固定有卡块（6），所述卡块（6）的外部对应于外壳（1）的内部开设有卡槽（5），所述隔板（3）的表面开设有限位槽（7），所述限位槽（7）的内部通过转轴连接有拉手（8），所述隔板（3）的表面对应于外壳（1）的内部设置有底板（2），所述底板（2）的表面设置有把手（16），所述底板（2）的侧面边缘处开设有活动槽（11），所述活动槽（11）的内部设置有限位块（9），所述限位块（9）和把手（16）之间固定有连接柱（10），所述外壳（1）的内壁边缘处开设有凹槽，所述凹槽的端部设置有拉手（8），所述拉手（8）的表面固定有第二把手（17），且第二把手（17）的端部贯穿至外壳（1）的表面，所述拉手（8）和凹槽之间固定有连接弹簧（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥墩安全检测水面控制单元，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内部边缘处开设有滑槽（4），所述滑槽（4）的表面设置有隔板（3），所述隔板（3）的底端固定有卡块（6），所述卡块（6）的外部对应于外壳（1）的内部开设有卡槽（5），所述隔板（3）的表面开设有限位槽（7），所述限位槽（7）的内部通过转轴连接有拉手（8），所述隔板（3）的表面对应于外壳（1）的内部设置有底板（2），所述底板（2）的表面设置有把手（16），所述底板（2）的侧面边缘处开设有活动槽（11），所述活动槽（11）的内部设置有限位块（9），所述限位块（9）和把手（16）之间固定有连接柱（10），所述外壳（1）的内壁边缘处开设有凹槽，所述凹槽的端部设置有拉手（8），所述拉手（8）的表面固定有第二把手（17），且第二把手（17）的端部贯穿至外壳（1）的表面，所述拉手（8）和凹槽之间固定有连接弹簧（12）。


2.根据权利要求1所述的一种桥墩安全检测水面控制单元，其特征在于：所述外壳（1）的表面开设有连接槽（15），所述连接槽（15）的内部设置有卡环（13），所述卡环（13）的表面对应于连接槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩飞，王榕，董晓勇，李鹏，杨城，
申请(专利权)人：上海浦江桥隧运营管理有限公司，西安兰海动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31