The application belongs to the field of stator blade structural design, in particular to a stator blade, including: blade body, made of composite material, with upper journal and lower journal; upper metal journal block, with upper neck hole, upper journal inserted into upper neck hole; lower metal journal block, with lower neck hole, lower journal inserted into lower neck hole. The blade body of the stator blade and its upper and lower journals can be integrally formed by composite materials, replacing the scheme of using composite materials to wrap the upper and lower journal metal sheets as a whole in the prior art, which can reduce the influence of stress concentration on the strength, and the parts of the stator blade are tightly and firmly combined with each other. In addition, the upper and lower metal journal blocks are designed to be assembled The method is sleeved on the upper journal and the lower journal, which can realize the reliable protection of the upper journal and the lower journal.
【技术实现步骤摘要】
一种静子叶片
本申请属于静子叶片结构设计领域,具体涉及一种静子叶片。
技术介绍
复合材料具有高比强度、高比刚度、材料性能可设计等优点被广泛应用于航空发动上,以替代单一的金属材料,改进航空发动机上相关部件的性能。在上述背景下,相关设计人员对发动机上叶片攻角可调的静子叶片进行了相关设计改进,当前航空发动机上多采用如图1所示的静子叶片,其包括:由复合材料制造的叶身;金属上轴颈,具有内嵌于叶身的上轴颈金属片;金属下轴颈,具有内嵌于叶身的下轴颈金属片。上述形式的静子叶片整体采用复合材料叶身包裹上、下轴颈金属片的方案实现上、下金属轴颈与复合材料叶身的连接,该种形式的静子叶片存在一下缺陷:1)、内嵌于复合材料叶身的上、下轴颈金属片较薄,易变形、与叶身连接不稳定;2)、上、下金属轴颈与复合材料叶身连接的根部刚度变化较大,在向叶传递扭矩的过程中,容易应力集中,使上、下轴颈金属片的转角部位容易开裂。鉴于现有技术的上述缺陷提出本申请。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种静子叶片,以克服或减轻现有技术至少一方面的缺陷。本申请的技术方案是:一种静子叶片,包括:叶身,由复合材料制造,具有上轴颈及下轴颈;上金属颈块,具有上颈孔,上轴颈插入至上颈孔中;下金属颈块,具有下颈孔,下轴颈插入至下颈孔中。根据本申请的至少一个实施例,复合材料为树脂基复合材料。根据本申请的至少一个实施例,上轴颈的表面与叶身主体部分两侧的表面圆滑过渡;下轴颈的表 ...
【技术保护点】
1.一种静子叶片,其特征在于,包括:/n叶身(1),由复合材料制造,具有上轴颈(2)及下轴颈(3);/n上金属颈块(4),具有上颈孔,所述上轴颈(2)插入至所述上颈孔中;/n下金属颈块(5),具有下颈孔,所述下轴颈(3)插入至所述下颈孔中。/n
【技术特征摘要】
1.一种静子叶片,其特征在于,包括:
叶身(1),由复合材料制造,具有上轴颈(2)及下轴颈(3);
上金属颈块(4),具有上颈孔,所述上轴颈(2)插入至所述上颈孔中;
下金属颈块(5),具有下颈孔,所述下轴颈(3)插入至所述下颈孔中。
2.根据权利要求1所述的静子叶片,其特征在于,
所述复合材料为树脂基复合材料。
3.根据权利要求1所述的静子叶片,其特征在于,
所述上轴颈(2)的表面与所述叶身(1)主体部分两侧的表面圆滑过渡;
所述下轴颈(3)的表面与所述叶身(1)主体部分两侧的表面圆滑过渡。
4.根据权利要求1所述的静子叶片,其特征在于,
所述上轴颈(2)的表面沿所述叶身(1)的旋转轴线方向向所述叶身(1)主体部分两侧的表面圆滑过渡;
所述下轴颈(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵旭辉,罗红斌,苏里,阎深,许洪明,
申请(专利权)人:中国航发沈阳发动机研究所,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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