【技术实现步骤摘要】
本技术涉及手动油路换向分配阀。
技术介绍
目前的手动油路换向分配阀是采用普通得的2位3通换向阀，只能实现非差动油路供油。
技术实现思路
为了解决现有的手动油路换向分配阀只能实现非差动油路供油得缺点，本技术提出一种手动油路换向分配阀，主要由换向手柄、转轴、阀体组成，阀体上设有进油口、两个出油口，其特征在于进油口、两个出油口在半圆周上均布且位于一个截面上，转轴与阀体转动配合，换向手柄与转轴伸出阀体的一端连接，转轴两端与阀体的内腔密封，转轴上与进油口、出油口对应的位置开有槽和回油槽，回油槽通过转轴的内孔、阀体的回油孔与油池相通，所述槽环绕转轴的半个圆周。上述手动油路换向分配阀通过槽及回油槽保证在换向手柄位于原位时，进油口与回油槽相通；换向手柄正旋90°时，进油口与一个出油口相通，另一个出油口与回油槽相通，实现非差动油路供油；换向手柄反旋90°时，进油口与两个出油口同时相通，实现差动油路供油。附图说明图1是本技术手动油路换向分配阀的结构示意图。图2是本技术手动油路换向分配阀的工作状态示意图。具体实施方式如图1、2所示，手动油路换向分配阀主要由换向手柄1、转轴2、阀体3组成，阀体3上设有进油口4、出油口5、出油口6，进油口4、出油口5、出油口6在半圆周上均布且位于一个截面上，转轴2与阀体3转动配合，换向手柄1与转轴2伸出阀体3的一端连接，转轴2两端与阀体3的内腔液密封，转轴2上与进油口4、出油口5、出油口6对应的位置开有槽7和回油槽8，回油槽8通过转轴2的内孔、阀体3的回油孔与油池相通，槽7环绕转轴2的半个圆周，槽7的形状及位置、回油槽8的形状及位置保证在换向手柄1位...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘习炎，
申请(专利权)人：东风汽车公司设备制造厂分公司，
类型：实用新型
国别省市：
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