The trimming operation method of the double-layer car elevator of the invention is to support at least one car in the upper car and the lower car through the temporary bearing beam of the building when replacing the car position adjustment rope. The utility model relates to a trimming operation method of a double-layer car elevator, which comprises: an outer car which can be lifted freely in the elevator shaft of a building; an upper car and a lower car which are separated from each other and configured to be lifted freely in the outer car; and a car position adjusting rope which can adjust the interval between the upper car and the lower car variably, and the trimming function The operation method comprises the following steps: the first step of using the building to support the lower part of the upper car and at least one car in the lower car through the temporary bearing beam; and the second step of making the outer car move downward to remove the tension acting on the car position adjustment rope from the upper car and the lower car.
【技术实现步骤摘要】
双层轿厢电梯的修整作业方法
本专利技术涉及具备在上下方向上配置的轿厢的双层轿厢电梯的修整作业方法
技术介绍
近年来,随着大楼的高层化,为了大幅度提高输送能力,设置在上下方向上配置轿厢(乘客轿厢)的双层轿厢电梯。该双层轿厢电梯在上下轿厢间设置有张开的轿厢位置调整用绳索,通过轿厢位置调整用卷扬机驱动该轿厢位置调整用绳索,从而能使得上下轿厢间的间隔可变。为了使得上下轿厢间的间隔与双层轿厢电梯的层站中相邻的上下层站间的间隔尺寸匹配,对该上下轿厢间的间隔进行调整。也就是说,若下轿厢位于一楼层站的平层位置,则将上下轿厢间的间隔调整成使得上轿厢位于二楼层站的平层位置。用于使得上下轿厢间的间隔可变的轿厢位置调整用绳索例如由于双层轿厢电梯长年运行劣化而被更换。在更换轿厢位置调整用绳索时,例如提出有如下更换方法:从缓冲台取下配置于各轿厢的下侧与缓冲台之间以在紧急时支撑各轿厢的缓冲器,在一轿厢的下方配置起重装置,在另一轿厢的下方配置起重装置或支撑材料,通过将起重装置顶起,从而顺畅地进行绳索的更换作业。(参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利特开2018-12575号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题然而,根据上述现有技术,在上下轿厢的各底面与各缓冲器间的间隙(轿厢下间隙)存在多个的情况下,与最小值的轿厢下间隙相匹配地选定起重装置,对于每个间隙将最优的加高台安装于起重装置下,由于需要提升起重装置的安装高度,因此添加追加加高台的步骤。< ...
【技术保护点】
1.一种双层轿厢电梯的修整作业方法,该双层轿厢电梯包括:设在建筑物的电梯井内配置成可自由升降的外轿厢;在所述外轿厢内互相分离且配置成可自由升降的上轿厢及下轿厢;以及使所述上轿厢与所述下轿厢的间隔可变地进行调整的轿厢位置调整绳索,所述双层轿厢电梯的修整作业方法的特征在于,包含如下步骤:/n利用所述建筑物经由临时承受梁对所述上轿厢与所述下轿厢中的至少一个轿厢的下方进行支撑的第1步骤;以及/n使所述外轿厢向下方位移,从而从所述上轿厢及所述下轿厢去除作用于所述轿厢位置调整绳索的张力的第2步骤。/n
【技术特征摘要】
20180518 JP 2018-0966791.一种双层轿厢电梯的修整作业方法,该双层轿厢电梯包括:设在建筑物的电梯井内配置成可自由升降的外轿厢;在所述外轿厢内互相分离且配置成可自由升降的上轿厢及下轿厢;以及使所述上轿厢与所述下轿厢的间隔可变地进行调整的轿厢位置调整绳索,所述双层轿厢电梯的修整作业方法的特征在于,包含如下步骤:
利用所述建筑物经由临时承受梁对所述上轿厢与所述下轿厢中的至少一个轿厢的下方进行支撑的第1步骤;以及
使所述外轿厢向下方位移,从而从所述上轿厢及所述下轿厢去除作用于所述轿厢位置调整绳索的张力的第2步骤。
2.如权利要求1所述的双层轿厢电梯的修整作业方法,其特征在于,
在所述第1步骤中,利用固定于所述外轿厢的支撑材料对所述上轿厢与所述下轿厢中的一个轿厢的下方进行支撑,利用所述临时承受梁对所述上轿厢与所述下轿厢中的另一轿厢的下方进行支撑。
3.如权利要求1或2所述的双层轿厢电梯的修整作业方法,其特征在于,
所述临时承受梁经由固定于所述建筑物的建筑物梁支撑在所述建筑物上。
4.如权利要求1所述的双层轿厢电梯的修整作业方法,其特征在于,
所述临时承受梁经由固定于外轿厢用导轨的支撑材料...
【专利技术属性】
技术研发人员:安井启二,
申请(专利权)人:株式会社日立大厦系统,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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