The utility model discloses a power electronic transformer, which comprises a multi winding traction transformer TT, the primary three-phase winding of the multi winding traction transformer TT is connected with a three-phase power grid, the output phase of the secondary winding of the winding traction transformer TT is respectively connected with a number of power electronic transformer modules, each power electronic transformer module includes a parallel single-phase rectifier A and a single-phase rectifier B. the input of single-phase rectifier A and single-phase rectifier B are connected with the output of the secondary winding, the output of single-phase rectifier A and single-phase rectifier B are connected with the input of single-phase inverter C, and the output of single-phase inverter C is connected with the contact network P. The utility model can realize the power supply through the same phase and cancel the electric phase separation of the traction network, solve the negative sequence problem and the dynamic compensation of reactive power, control the harmonic of the single-phase load, and realize the energy feedback, so as to improve the power quality of the power grid.
【技术实现步骤摘要】
一种电力电子变压器
本技术涉及电气控制
,具体涉及一种电力电子变压器。
技术介绍
目前,我国存在大量的单相负荷,尤其是我国的牵引供电系统,电气化铁道采用单相工频交流制,牵引供电系统通过牵引变电所与电力系统相连接,牵引变电所的核心设备是牵引变压器。近几年来,直供方式的Vv接线的牵引变压器,AT方式的Vx接线的牵引变压器,YNvd牵引变压器,Scott牵引变压器等实现了三相-两相变换,但是我国牵引供电系统都存在两个主要问题:电分相问题,负序问题。电分相问题使得供电线路存在无电区,无电区的存在严重影响牵引供电系统的整体性能;牵引负荷是单相负荷,具有严重的不对称性,因此向电力系统注入大量负序电流,引起三相电网的严重不平衡。并且当机车紧急制动时,产生的能量无法返回电网,只通过电阻消耗多余的能量,不利于节能。同相供电系统主要针对现有的牵引供电系统进行改造,解决传统牵引变电所无功、谐波、负序等电能质量等问题,同时使得电分相数目减半,但无法实现牵引网的全线贯通。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足,本技术提供了一种既能够取消变电所内的电分相,也能够取消变电所间的电分相,实现全线贯通的电力电子变压器。为达到上述专利技术目的,本技术所采用的技术方案为:提供一种电力电子变压器,其包括多绕组牵引变压器TT,多绕组牵引变压器TT的原边三相绕组与三相电网相连,绕组牵引变压器TT的次边绕组的输出相分别连接有若干电力电子变压器模块,每个电力电子变压器模块的输入端均与多绕组牵引变压器TT的次边绕组的输出相连接, ...
【技术保护点】
1.一种电力电子变压器,其特征在于,包括多绕组牵引变压器TT,所述多绕组牵引变压器TT的原边三相绕组与三相电网相连,所述绕组牵引变压器TT的次边绕组的输出相分别连接有若干电力电子变压器模块,每个所述电力电子变压器模块的输入端均与多绕组牵引变压器TT的次边绕组的输出相连接,每个所述电力电子变压器模块的输出端均与接触网P连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电力电子变压器,其特征在于,包括多绕组牵引变压器TT,所述多绕组牵引变压器TT的原边三相绕组与三相电网相连,所述绕组牵引变压器TT的次边绕组的输出相分别连接有若干电力电子变压器模块,每个所述电力电子变压器模块的输入端均与多绕组牵引变压器TT的次边绕组的输出相连接,每个所述电力电子变压器模块的输出端均与接触网P连接。
2.根据权利要求1所述的电力电子变压器,其特征在于,所述电力电子变压器模块均包括并联的单相整流器A和单相整流器B,所述单相整流器A和单相整流器B的输入端与多绕组牵引变压器TT的次边绕组的输出相连接,所述单相整流器A和单相整流器B的输出端均与单相逆变器C的输入端连接,所述单相逆变器C的输出端与接触网P和铁轨N连接。
3.根据权利要求2所述的电力电子变压器,其特征在于,所述单相整流器A的正输入端AiP、负输入端AiN均与牵引变压器TT次边绕组的α输出相相连,所述单相整流器A的正输出端AoP与单相逆变器C的正输入端CiP相连,所述单相整流器A的负输出端AoN与单相逆变器C的负输入端CiN相连;所述单相整流器B的正输入端BiP、负输入端BiN分别与牵引变压器TT次边绕组的β输出相相连,所述单相整流器B的正输出端BoP与单相逆变器C的正输入端CiP相连,所述单相整流器B的负输出端BoN与单相逆变器C的负输入端CiN相连;所述单相逆变器C的正输出端CoP与接触网P相连,所述单相逆变器C的负输出端CoN与铁轨N相连。
4.根据权利要求1所述的电力电子变压器,其特征在于,所述多绕组牵引变压器TT为多绕组...
【专利技术属性】
技术研发人员:舒泽亮,陈荣辛,闫晗,尹涛,孟令辉,何晓琼,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:新型
国别省市:四川;51
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