一种电动车车载手机充电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车车载手机充电器，属于电动车领域，包括壳体和盖板，所述盖板铰接在壳体上，所述壳体内平行于壳体底部的方向设置有隔板，所述隔板上设置有水平限位装置，所述水平限位装置位于手机的两侧，所述水平限位装置包括挤压板、螺纹杆、限位块和螺纹筒，所述限位块固定连接在隔板上，所述螺纹筒转动连接在限位块上，所述螺纹杆的一端穿设在限位块和螺纹筒内，所述螺纹杆的另一端固定连接在挤压板上，所述挤压板两侧和壳体内表面抵触，所述挤压板滑动连接在隔板上。手机在电动车行驶过程中充电时，对手机的固定较为牢固，手机受到的震动可以得到缓冲，使手机能够稳定充电。

A mobile phone charger for electric vehicle

The utility model discloses an electric vehicle mobile phone charger, which belongs to the field of electric vehicles, including a shell and a cover plate, the cover plate is hinged on the shell, the shell body is parallel to the direction of the bottom of the shell is provided with a partition plate, the partition plate is provided with a horizontal limit device, the horizontal limit device is located on both sides of the mobile phone, the horizontal limit device includes an extrusion plate and a thread A rod, a limiting block and a threaded cylinder, wherein the limiting block is fixedly connected to a baffle plate, the threaded cylinder is rotationally connected to the limiting block, one end of the threaded rod is penetrated into the limiting block and the threaded cylinder, the other end of the threaded rod is fixedly connected to the extrusion plate, two sides of the extrusion plate are in conflict with the inner surface of the shell, and the extrusion plate is slidably connected to the baffle plate. When the mobile phone is charging in the driving process of the electric vehicle, the mobile phone is fixed firmly, and the vibration received by the mobile phone can be buffered, so that the mobile phone can be charged stably.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车车载手机充电器
本技术涉及电动车领域，特别涉及一种电动车车载手机充电器。
技术介绍
现有技术中电动车和摩托车已经被广泛使用，同时人们也大多是手机用户，由于智能手机的功能越来越多，手机耗电量也不断增大，很多情况下人们在驾驶电动车或摩托车时，同时需要为自己的手机充电。公开号为CN10748295A的中国专利公开了一种用于电动车的新型手机充电器，包括手机充电器本体，设置在手机充电器本体上透明的保护盖板，及设置在手机充电器本体下部端的用于连接电动车电瓶上插线的电源转换器；手机充电器本体前部端设置有输入端部件，手机充电器本体内设置有可容纳两部手机同时充电的中间隔开的中间腔，手机充电器本体后部端设置有用于可调节固定手机的基板。该结构简单合理，可方便骑电动车的人们一边骑车的同时一边方便手机充电。这种用于电动车的新型手机充电器虽然方便手机充电，但是在实际使用过程中手机放置在中间腔中对手机充电，电动车在骑行过程中受到颠簸，手机极易受到震动，对手机造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动车车载手机充电器，具有手机在电动车行驶过程中充电时，手机受到的震动较小，保持手机稳定充电的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动车车载手机充电器，包括壳体和盖板，所述壳体为上部开口的中空结构，所述盖板铰接在壳体的开口处，所述壳体内滑动连接有与壳体底部相平行的隔板，所述隔板和壳体的底部之间设置有伸缩弹簧，所述隔板上设置有水平限位装置，所述水平限位装置位于手机的两侧，所述水平限位装置包括挤压板、螺纹杆、限位块和螺纹筒，所述限位块固定连接在隔板上，所述螺纹筒转动连接在限位块上，所述螺纹杆的一端穿设在限位块和螺纹筒内，所述螺纹杆的另一端固定连接在挤压板上，所述挤压板滑动连接在隔板上。通过采用上述技术方案，将手机放置在隔板上进行充电，水平限位装置位于手机的两侧，对手机进行平行于隔板的方向限位。旋转螺纹筒，通过隔板和壳体对挤压板限位，使螺纹杆推动挤压板使挤压板抵触在手机的侧面上，通过手机两侧的挤压板将手机夹持住，从而能够使挤压板对大小不同的手机进行限位，使手机在隔板上放置较为牢固，保持手机在充电过程中的稳定性。电动车在骑行过程中受到颠簸，当手机受到震动时，缓冲弹簧可以对手机受到的震动力进行缓冲，从而保证手机在壳体内的隔板上充电的过程中较为稳定，保护手机不被震动力造成损坏。进一步的，所述隔板上滑动连接有加强板，所述加强板位于挤压板背离螺纹筒的一侧，所述加强板和挤压板之间设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别固定连接在加强板和挤压板上。通过采用上述技术方案，旋转螺纹杆，螺纹杆推动挤压板朝着靠近手机的方向运动，挤压板挤压缓冲弹簧，缓冲弹簧在弹力的作用下推动加强板朝着靠近手机的方向运动，最终使加强板抵触在手机的侧面上，对手机进行限位，将手机牢固地固定在隔板上。当手机受到一定的震动时，缓冲弹簧对手机受到的震动力具有一定地缓冲作用，保护手机不受损坏。进一步的，所述加强板和挤压板的两侧均固定连接有固定块，所述壳体的内侧面上开设有和固定块配合的固定槽。通过采用上述技术方案，固定块在固定槽内滑动，固定槽对于固定块有支撑作用，使得挤压板和加强板有倾斜趋势时，因为固定块与固定槽的作用，使得挤压板和加强板本身的位置不易发生改变。挤压板和加强板对手机施加压力时，手机会对挤压板和加强板施加反向作用力，此时固定块与固定槽分担了挤压板和加强板所受到的作用力，保证了挤压板和加强板可以正常的发挥其作用，更好地固定手机。进一步的，所述加强板上靠近手机的表面上固定连接有第一缓冲垫。通过采用上述技术方案，第一缓冲垫的设置使得加强板手机表面不直接接触，通过第一缓冲垫减少了加强板与手机之间之间的摩擦，保护手机不受损坏，延长假期板的使用寿命。进一步的，所述盖板上开设有连接孔，所述连接孔内放置有插销，所述插销的一端穿过连接孔伸入壳体内。通过采用上述技术方案，将手机放置在隔板上，将盖板朝着靠近壳体开口端的方向旋转使盖板封闭壳体的开口端，保护手机不会从壳体中脱离。插销对手机垂直于隔板的方向进行限位，保护手机不会脱离隔板。插销穿过盖板，插销的一端抵靠在手机的表面上，通过插销的一端和手机接触面的摩擦力，可以将手机牢固地固定在隔板上。进一步的，所述连接孔内放置有加强弹簧，所述加强弹簧穿套在插销上，所述插销上固定连接有设置在连接孔内的调节板，所述加强弹簧两端分别抵触在调节板和连接孔远离壳体的一端上。通过采用上述技术方案，拉动插销，插销可以通过连接孔内的加强弹簧在连接孔内上下移动，从而更好地夹持手机，通过弹簧的设置可以适应不同厚度的手机，即可以对大小不同的手机进行夹持。进一步的，所述插销伸出连接孔的一端上固定连接有用于夹持手机的弹性材质的夹持板。通过采用上述技术方案，夹持板和手机抵触，增加了插销和手机的接触面积，更好地将手机固定在壳体内的隔板上。夹持板为弹性材质的，当手机受到震动时，夹持板可以对震动力进行缓冲，手机通过弹性材质的夹持板夹持，可以更好地保护手机抵触于夹持板的表面不被损坏。进一步的，所述螺纹筒上固定连接有固定环，所述限位块上开设有和固定环配合的转动槽。通过采用上述技术方案，固定环与转动槽卡嵌配合对螺纹筒起到限位作用，能够防止螺纹筒相对于限位块转动时发生偏移。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.通过水平限位装置、隔板和缓冲弹簧的设置，将手机放置在隔板上对手机充电时，水平限位装置位于手机的两侧，对手机进行平行于隔板的方向限位。螺纹杆推动挤压板使挤压板抵触在手机的侧面上，通过手机两侧的挤压板将手机夹持住，从而能够使挤压板对大小不同的手机进行限位，保持手机在充电过程中的稳定性。缓冲弹簧可以对手机受到的震动力进行缓冲，从而保证手机在壳体内的隔板上充电的过程中较为稳定，保护手机不被震动力造成损坏2.通过插销和夹持板的设置，夹持板和手机抵触，增加了插销和手机的接触面积，更好地将手机固定在壳体内的隔板上。夹持板为弹性材质的，当手机受到震动时，夹持板可以对震动力进行缓冲，手机通过弹性材质的夹持板夹持，可以更好地保护手机抵触于夹持板的表面不被损坏。附图说明图1是实施例的结构示意图；图2是实施例中插销和盖板的连接示意图；图3是实施例中限位块和螺纹筒的连接示意图。图中，1、壳体；2、USB接入口；3、盖板；4、数据线；5、隔板；7、挤压板；8、螺纹杆；9、限位块；10、螺纹筒；11、加强板；12、缓冲弹簧；13、固定块；14、固定槽；15、伸缩弹簧；16、连接孔；17、插销；18、加强弹簧；19、调节板；20、夹持板；21、第一缓冲垫；22、固定环；23、转动槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种电动车车载手机充电器，如图1和图2所示，包括壳体1、隔板5、USB接入口2、数据线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车车载手机充电器，包括壳体(1)和盖板(3)，其特征在于：所述壳体(1)为上部开口的中空结构，所述盖板(3)铰接在壳体(1)的开口处，所述壳体(1)内滑动连接有与壳体(1)底部相平行的隔板(5)，所述隔板(5)和壳体(1)的底部之间设置有伸缩弹簧(15)，所述隔板(5)上设置有水平限位装置，所述水平限位装置位于手机的两侧，所述水平限位装置包括挤压板(7)、螺纹杆(8)、限位块(9)和螺纹筒(10)，所述限位块(9)固定连接在隔板(5)上，所述螺纹筒(10)转动连接在限位块(9)上，所述螺纹杆(8)的一端穿设在限位块(9)和螺纹筒(10)内，所述螺纹杆(8)的另一端固定连接在挤压板(7)上，所述挤压板(7)滑动连接在隔板(5)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车车载手机充电器，包括壳体(1)和盖板(3)，其特征在于：所述壳体(1)为上部开口的中空结构，所述盖板(3)铰接在壳体(1)的开口处，所述壳体(1)内滑动连接有与壳体(1)底部相平行的隔板(5)，所述隔板(5)和壳体(1)的底部之间设置有伸缩弹簧(15)，所述隔板(5)上设置有水平限位装置，所述水平限位装置位于手机的两侧，所述水平限位装置包括挤压板(7)、螺纹杆(8)、限位块(9)和螺纹筒(10)，所述限位块(9)固定连接在隔板(5)上，所述螺纹筒(10)转动连接在限位块(9)上，所述螺纹杆(8)的一端穿设在限位块(9)和螺纹筒(10)内，所述螺纹杆(8)的另一端固定连接在挤压板(7)上，所述挤压板(7)滑动连接在隔板(5)上。


2.根据权利要求1所述的一种电动车车载手机充电器，其特征在于：所述隔板(5)上滑动连接有加强板(11)，所述加强板(11)位于挤压板(7)背离螺纹筒(10)的一侧，所述加强板(11)和挤压板(7)之间设置有缓冲弹簧(12)，所述缓冲弹簧(12)的两端分别固定连接在加强板(11)和挤压板(7)上。


3.根据权利要求2所述的一种电动车车载手机充电器，其特征在于：所述加强板(11)和挤压板(7)的两侧均固定连接有固定块(13)，所述壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小明，
申请(专利权)人：南京嘉泽汯微电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32