一种出租车用智能一体机终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种出租车用智能一体机终端，包括：终端外壳；出租车智能终端；所述出租车智能终端设置在终端外壳内部，所述出租车智能终端具备终端微处理器、终端通信模块、GPS模块、终端显示器、终端扬声器和内存模块；本实用新型专利技术能够通过出租车智能终端和调度管理平台内部设置的通信模块将出租车和调度平台之间建立通信连接，其次调度平台能够通过GPS模块定位出租车的位置，方便对出租车进行电召调度；其次，本实用新型专利技术还能够实现调度管理平台利用计时器和GPS模块对汽车的运营进行计价，相比与传统的终端计价的方式，有由调度管理平台进行计价的方式更加便于对出租车的运营情况进行管理和记录。

An intelligent integrated terminal for taxi

The utility model discloses an intelligent all-in-one machine terminal for taxi, which includes: terminal shell; taxi intelligent terminal; the taxi intelligent terminal is arranged in the terminal shell, and the taxi intelligent terminal is provided with terminal microprocessor, terminal communication module, GPS module, terminal display, terminal speaker and memory module; the utility model can pass the taxi intelligence The communication module set in the terminal and the dispatching management platform can establish the communication connection between the taxi and the dispatching platform. Secondly, the dispatching platform can locate the taxi position through the GPS module, so as to facilitate the call dispatching of the taxi. Secondly, the utility model can also realize the dispatching management platform to use the timer and GPS module to price the operation of the car, compared with the traditional one The way of terminal pricing is more convenient to manage and record the operation of taxis.

【技术实现步骤摘要】
一种出租车用智能一体机终端
本技术涉及电子控制
，具体为一种出租车用智能一体机终端。
技术介绍
出租车计价器是一种计量器具，用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的计时时间及里程为依据，计算并显示乘客出租车应付的费用。但是，传统的出租车计价器在使用过程中存在一些弊端，比如：传统的出租车计价器只能够进行里程和营运时间的记录，通过里程和营运时间的叠加计算进行计价，但是这种计价器功能单一，不能够进行远程电召调度，使得对出租车的调度较为麻烦，其次，由于现有技术中都是由计价器终端进行计价和结算，因此难以对出租车的营运进行精准管理。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种出租车用智能一体机终端，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种出租车用智能一体机终端，包括：终端外壳；出租车智能终端；所述出租车智能终端设置在终端外壳内部，所述出租车智能终端具备终端微处理器、终端通信模块、GPS模块、终端显示器、终端扬声器和内存模块，所述终端通信模块与所述终端微处理器信号端电性连接，所述终端通信模块用于对终端微处理器内部数据信号进行远程传输，所述GPS模块与所述终端微处理器信号端电性连接，所述GPS模块用于实时定位出租车所在的位置，所述终端显示器与所述终端微处理器信号端电信连接，所述终端显示器用于显示提醒信息和调度信息，所述终端扬声器与终端微处理器信号端电性连接，所述终端扬声器用于播放平台下发的调度信息，所述内存模块与终端微处理器信号端电性连接，所述内存模块用于存储出租车运行的里程信息以及用于存储驾驶人员的个人信息；以及调度管理平台，所述调度管理平台具备平台通信模块、平台微处理器、平台显示器、平台麦克风、平台扬声器和计时器，所述平台通信模块与平台微处理器信号端电性连接，所述平台通信模块用于与终端通信模块之间建立远程数据连接，所述平台显示器与平台微处理器信号端电性连接，所述平台显示器用于显示出租车驾驶室的监控情况，所述平台麦克风和平台扬声器分别与平台微处理器信号端电性连接，所述平台麦克风和平台扬声器用于为调度管理平台输入和输出音频，所述计时器与所述平台微处理器信号端电性连接，所述计时器用于记录出租车营运时间。进一步的，还包括：散热孔，所述散热孔固定开设在终端外壳周围，所述散热孔等距设置。进一步的，还包括：RFID读卡器，所述RFID读卡器与所述终端微处理器信号端电性连接，所述RFID读卡器用于读取非接触式电子消费卡，所述终端微处理器通过RFID读卡器对乘车费用进行结算。进一步的，还包括：安全带提醒，所述安全带提醒与所述终端微处理器信号端电性连接，所述安全带提醒用于在驾驶人员忘记佩戴安全带时提醒驾驶人员佩戴安全带，所述终端微处理器能够将安全带提醒信息投放到终端显示器进行提醒。进一步的，还包括：人脸识别摄像机，所述人脸识别摄像机与终端微处理器信号端电性连接，所述人脸识别摄像机用于识别驾驶室内是否为本出租车司机。进一步的，还包括：终端麦克风，所述终端麦克风与终端微处理器信号端电性连接，所述终端麦克风用于通过终端通信模块与调度管理平台进行交流联系。进一步的，还包括：平台存储器，所述平台存储器与平台微处理器信号端电性连接，所述平台存储器用于存储出租车运营数据。进一步的，还包括：散热外壳，所述散热外壳固定套接在所述终端外壳外部，所述散热外壳用于集中收集排放热空气，所述散热外壳背部中心处贯通连接有排气管，所述排气管用于排出所述散热外壳内部的热空气，所述排气管远离散热外壳一端通过螺丝钉固定安装有抽气泵，所述抽气泵用于通过排气管将散热外壳内部的热空气排出。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术能够通过出租车智能终端和调度管理平台内部设置的通信模块将出租车和调度平台之间建立通信连接，其次调度平台能够通过GPS模块定位出租车的位置，方便对出租车进行电召调度；其次，本技术还能够实现调度管理平台利用计时器和GPS模块对汽车的运营进行计价，相比与传统的终端计价的方式，有由调度管理平台进行计价的方式更加便于对出租车的运营情况进行管理和记录。附图说明图1为本技术产品主视结构示意图；图2为本技术产品俯视结构示意图；图3为本技术出租车智能终端硬件结构示意图；图4为本技术调度管理平台硬件结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种出租车用智能一体机终端，包括：终端外壳100；出租车智能终端200；所述出租车智能终端200设置在终端外壳100内部，所述出租车智能终端200具备终端微处理器201、终端通信模块202、GPS模块205、终端显示器206、终端扬声器209和内存模块210，所述终端通信模块202与所述终端微处理器201信号端电性连接，所述终端通信模块202用于对终端微处理器201内部数据信号进行远程传输，所述GPS模块205与所述终端微处理器201信号端电性连接，所述GPS模块205用于实时定位出租车所在的位置，所述终端显示器206与所述终端微处理器201信号端电信连接，所述终端显示器206用于显示提醒信息和调度信息，所述终端扬声器209与终端微处理器201信号端电性连接，所述终端扬声器209用于播放平台下发的调度信息，所述内存模块210与终端微处理器201信号端电性连接，所述内存模块210用于存储出租车运行的里程信息以及用于存储驾驶人员的个人信息；以及调度管理平台300，所述调度管理平台300具备平台通信模块301、平台微处理器302、平台显示器304、平台麦克风305、平台扬声器306和计时器307，所述平台通信模块301与平台微处理器302信号端电性连接，所述平台通信模块301用于与终端通信模块202之间建立远程数据连接，所述平台显示器304与平台微处理器302信号端电性连接，所述平台显示器304用于显示出租车驾驶室的监控情况，所述平台麦克风305和平台扬声器306分别与平台微处理器302信号端电性连接，所述平台麦克风305和平台扬声器306用于为调度管理平台300输入和输出音频，所述计时器307与所述平台微处理器302信号端电性连接，所述计时器307用于记录出租车营运时间。通过所述散热孔101固定开设在终端外壳100周围，所述散热孔101等距设置，使得终端外壳100内部的设备在使用时产生的热量能够通过散热孔101排放到外部空间，避免热量过高影响终端外壳100内部设备的使用；通过所述RFID读卡器203与所述终端微处理器201信号端电性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种出租车用智能一体机终端，其特征在于，包括：/n终端外壳(100)；/n出租车智能终端(200)；所述出租车智能终端(200)设置在终端外壳(100)内部，所述出租车智能终端(200)具备终端微处理器(201)、终端通信模块(202)、GPS模块(205)、终端显示器(206)、终端扬声器(209)和内存模块(210)，所述终端通信模块(202)与所述终端微处理器(201)信号端电性连接，所述终端通信模块(202)用于对终端微处理器(201)内部数据信号进行远程传输，所述GPS模块(205)与所述终端微处理器(201)信号端电性连接，所述GPS模块(205)用于实时定位出租车所在的位置，所述终端显示器(206)与所述终端微处理器(201)信号端电信连接，所述终端显示器(206)用于显示提醒信息和调度信息，所述终端扬声器(209)与终端微处理器(201)信号端电性连接，所述终端扬声器(209)用于播放平台下发的调度信息，所述内存模块(210)与终端微处理器(201)信号端电性连接，所述内存模块(210)用于存储出租车运行的里程信息以及用于存储驾驶人员的个人信息；以及/n调度管理平台(300)，所述调度管理平台(300)具备平台通信模块(301)、平台微处理器(302)、平台显示器(304)、平台麦克风(305)、平台扬声器(306)和计时器(307)，所述平台通信模块(301)与平台微处理器(302)信号端电性连接，所述平台通信模块(301)用于与终端通信模块(202)之间建立远程数据连接，所述平台显示器(304)与平台微处理器(302)信号端电性连接，所述平台显示器(304)用于显示出租车驾驶室的监控情况，所述平台麦克风(305)和平台扬声器(306)分别与平台微处理器(302)信号端电性连接，所述平台麦克风(305)和平台扬声器(306)用于为调度管理平台(300)输入和输出音频，所述计时器(307)与所述平台微处理器(302)信号端电性连接，所述计时器(307)用于记录出租车营运时间。/n...

【技术特征摘要】
1.一种出租车用智能一体机终端，其特征在于，包括：
终端外壳(100)；
出租车智能终端(200)；所述出租车智能终端(200)设置在终端外壳(100)内部，所述出租车智能终端(200)具备终端微处理器(201)、终端通信模块(202)、GPS模块(205)、终端显示器(206)、终端扬声器(209)和内存模块(210)，所述终端通信模块(202)与所述终端微处理器(201)信号端电性连接，所述终端通信模块(202)用于对终端微处理器(201)内部数据信号进行远程传输，所述GPS模块(205)与所述终端微处理器(201)信号端电性连接，所述GPS模块(205)用于实时定位出租车所在的位置，所述终端显示器(206)与所述终端微处理器(201)信号端电信连接，所述终端显示器(206)用于显示提醒信息和调度信息，所述终端扬声器(209)与终端微处理器(201)信号端电性连接，所述终端扬声器(209)用于播放平台下发的调度信息，所述内存模块(210)与终端微处理器(201)信号端电性连接，所述内存模块(210)用于存储出租车运行的里程信息以及用于存储驾驶人员的个人信息；以及
调度管理平台(300)，所述调度管理平台(300)具备平台通信模块(301)、平台微处理器(302)、平台显示器(304)、平台麦克风(305)、平台扬声器(306)和计时器(307)，所述平台通信模块(301)与平台微处理器(302)信号端电性连接，所述平台通信模块(301)用于与终端通信模块(202)之间建立远程数据连接，所述平台显示器(304)与平台微处理器(302)信号端电性连接，所述平台显示器(304)用于显示出租车驾驶室的监控情况，所述平台麦克风(305)和平台扬声器(306)分别与平台微处理器(302)信号端电性连接，所述平台麦克风(305)和平台扬声器(306)用于为调度管理平台(300)输入和输出音频，所述计时器(307)与所述平台微处理器(302)信号端电性连接，所述计时器(307)用于记录出租车营运时间。


2.根据权利要求1所述的一种出租车用智能一体机终端，其特征在于，还包括：
散热孔(101)，所述散热孔(101)固定开设在终端外壳(100)周围，所述散热孔(101)等距设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱维樑，
申请(专利权)人：广州八通电子实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44