一种用于立体车库车辆超长的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的实施例提供了一种用于立体车库车辆超长的检测装置，该检测装置主要包括控制模块、数据处理模块、第一长度测量模块和第二长度测量模块。本实用新型专利技术实施例的检测装置，只需在现有立体车库的基础上，增加一组或多组固定安装于立体车库上的长度测量模块，长度测量模块可以使用光电对射开关，在车辆提升过程中，实现动态检测整体车辆的超长情况。使用本实用新型专利技术实施例的方法，立体车库的升级成本低，控制系统不复杂，可靠性高，生产维护保养成本低。

A detection device for the over length of vehicles in a three-dimensional garage

The embodiment of the utility model provides a detection device for the over length of a stereo garage vehicle, which mainly includes a control module, a data processing module, a first length measurement module and a second length measurement module. The detection device of the embodiment of the utility model only needs to add one or more groups of length measurement modules fixed and installed on the stereo garage on the basis of the existing stereo garage, and the length measurement module can use the photoelectric counter switch to dynamically detect the over length of the overall vehicle in the process of vehicle lifting. Using the method of the embodiment of the utility model, the upgrading cost of the stereo garage is low, the control system is not complex, the reliability is high, and the production and maintenance cost is low.

【技术实现步骤摘要】
一种用于立体车库车辆超长的检测装置
本技术属于立体车库
，具体涉及一种用于立体车库车辆超长的检测装置。
技术介绍
随着汽车保有量的稳步提升，各个城市的立体车库越来越多，已经逐渐成为必不可少的配套设施，其运作和管理水准直接关系着整个服务的水平，停车场的智能化也越来越受到物业管理者的重视。目前的立体车库设备中，仅对车辆的长度进行单次简单检测，即通常在车辆的前方和后方设置一对光电开关，检测车辆前后是否超长。然而，不同车型的车身外观差异大；其次，即使对于同一辆车，从车顶部到车底之间，在距离地面不同高度处测量的车辆高度也不同；第三，有的车型设置了后拖车钩和外置备胎以及外置保险杠等装置。由于上述原因，现有技术对车辆长度进行单次简单检测可能会出现检测不全面的情况，导致部分超长的车辆未被立体车库设备及时检测到而在立体车库自动移车过程中发生事故。
技术实现思路
为解决现有技术中，车辆长度检测所存在的问题，本技术实施例的目的是提供一种用于立体车库车辆超长的检测装置。为实现上述目的，本技术通过一实施例采用以下技术方案：一种用于立体车库车辆超长的检测装置，包括控制模块；数据处理模块，所述数据处理模块与所述控制模块相连，所述数据处理模块中预设有车辆最大长度值；第一长度测量模块，所述第一长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第一长度测量模块距离地面的距离为0.2～0.5m，所述第一长度测量模块接收控制模块信号后对车辆长度进行第一次测量，获得车辆第一长度值后将该数据发送给所述数据处理模块，所述数据处理模块将车辆第一长度值与车辆最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块；第二长度测量模块，所述第二长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第二长度测量模块距离地面的距离为1.0～1.8m，接收控制模块信号后对车辆长度进行第二次测量，获得车辆第二长度值后将该数据发送给数据处理模块，所述数据处理模块将车辆第二长度值与车辆最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块。优选地，所述第一长度测量模块为光电对射开关。优选地，所述第二长度测量模块为光电对射开关。光电对射开关由发射器和接收器组成，其工作原理是：通过发射器发出的光线直接进入接收器，当被检测物体经过发射器和接收器之间阻断光线时，光电开关就产生开关信号。优选地，所述检测装置还包括报警提示模块，所述报警提示模块与所述控制模块相连。当第一长度值或第二长度值大于或等于最大长度值时，报警提示模块发出警报提示车主该车辆超长。优选地，所述检测装置还包括对语音指令进行识别的语音识别模块，所述语音识别模块与所述控制模块相连。语音识别模块可以对语音指令进行识别，并能够实现对当前检测数据的语音播报，方便车主了解车辆长度信息。上述检测装置的工作方法如下：在数据处理模块中预设车辆最大长度值；第一长度测量模块对第一停车位中车辆的长度进行第一次检测，获得所述车辆的第一长度值，并将该数据发送给数据处理模块，数据处理模块将第一长度值与最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块，若第一长度值小于最大长度值，控制模块控制立体车库设备开始运行，将车辆提升，；在车辆的提升过程中，第二长度测量模块对提升中的车辆长度进行第二次检测，获得车辆的第二长度值，并将该数据发送给数据处理模块，数据处理模块将第二长度值与最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块，若第二长度值小于最大长度值，控制模块控制立体车库设备持续运行至将车辆提升至第二停车位。第一停车位为立体车库中，位于底层的任一空车位；第二停车位为立体车库中，位于非底层的任一空车位。车主可以将车辆方便地驶入或驶出立体车库底层的任一空车位中。本技术实施例车辆超长的检测装置，只需在现有立体车库的基础上，增加一组或多组固定安装于立体车库上的长度测量模块，长度测量模块可以使用光电对射开关，在车辆提升过程中，实现动态检测整体车辆的超长情况。使用本技术实施例的方法，立体车库的升级成本低，控制系统不复杂，可靠性高，生产维护保养成本低。本技术实施例的有益效果本技术实施例车辆超长的检测装置，只需在现有立体车库的基础上，增加一组或多组固定安装于立体车库上的长度测量模块，长度测量模块可以使用光电对射开关，在车辆提升过程中，实现动态检测整体车辆的超长情况。使用本技术实施例的方法，立体车库的升级成本低，控制系统不复杂，可靠性高，生产维护保养成本低。附图说明图1为实施例1的流程示意图。图2为实施例2的结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例，并结合实施例对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例1本例提供了一种用于立体车库车辆超长的检测装置，包括控制模块；数据处理模块，所述数据处理模块与所述控制模块相连，所述数据处理模块中预设有车辆最大长度值；第一长度测量模块，所述第一长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第一长度测量模块距离地面的距离为0.2～0.5m，所述第一长度测量模块接收控制模块信号后对车辆长度进行第一次测量，获得车辆第一长度值后将该数据发送给所述数据处理模块，所述数据处理模块将车辆第一长度值与车辆最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块；第二长度测量模块，所述第二长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第二长度测量模块距离地面的距离为1.0～1.8m，接收控制模块信号后对车辆长度进行第二次测量，获得车辆第二长度值后将该数据发送给数据处理模块，所述数据处理模块将车辆第二长度值与车辆最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块。其中，第一长度测量模块和第二长度测量模块为光电对射开关。光电对射开关由发射器和接收器组成，其工作原理是：通过发射器发出的光线直接进入接收器，当被检测物体经过发射器和接收器之间阻断光线时，光电开关就产生开关信号。检测装置还可以根据需要设置报警提示模块，报警提示模块与所述控制模块相连，当第一长度值或第二长度值大于或等于最大长度值时，报警提示模块发出警报提示车主该车辆超长。检测装置还可以根据需要设置对语音指令进行识别的语音识别模块，语音识别模块与所述控制模块相连，语音识别模块可以对语音指令进行识别，并能够实现对当前检测数据的语音播报，方便车主了解车辆长度信息。检测流程如图1所示。实施例2如图2，本例对检测装置的工作方法说明如下：首先在数据处理模块(图中未示)中预设车辆最大长度值；第一长度测量模块30对第一停车位10中车辆的长度进行第一次检测，获得所述车辆的第一长度值，并将该数据发送给数据处理模块，数据处理模块将第一长度值与最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块(图中未示)，若第一长度值小于最大长度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于立体车库车辆超长的检测装置，其特征在于，包括/n控制模块；/n数据处理模块，所述数据处理模块与所述控制模块相连，所述数据处理模块中预设有车辆最大长度值；/n第一长度测量模块，所述第一长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第一长度测量模块距离地面的距离为0.2～0.5m，所述第一长度测量模块接收控制模块信号后对车辆长度进行第一次测量，获得车辆第一长度值后将该数据发送给所述数据处理模块，所述数据处理模块将车辆第一长度值与车辆最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块；/n第二长度测量模块，所述第二长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第二长度测量模块距离地面的距离为1.0～1.8m，接收控制模块信号后对车辆长度进行第二次测量，获得车辆第二长度值后将该数据发送给数据处理模块，所述数据处理模块将车辆第二长度值与车辆最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于立体车库车辆超长的检测装置，其特征在于，包括
控制模块；
数据处理模块，所述数据处理模块与所述控制模块相连，所述数据处理模块中预设有车辆最大长度值；
第一长度测量模块，所述第一长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第一长度测量模块距离地面的距离为0.2～0.5m，所述第一长度测量模块接收控制模块信号后对车辆长度进行第一次测量，获得车辆第一长度值后将该数据发送给所述数据处理模块，所述数据处理模块将车辆第一长度值与车辆最大长度值进行比较，并将结果发送给控制模块；
第二长度测量模块，所述第二长度测量模块分别与所述控制模块和数据处理模块相连，所述第二长度测量模块距离地面的距离为1.0～1.8m，接收控制模块信号后...

【专利技术属性】
技术研发人员：向雨，
申请(专利权)人：深圳市简道三捷智能停车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44