油加热器套管以及天然气压缩机组的润滑油管线系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种油加热器套管以及天然气压缩机组的润滑油管线系统，涉及燃气设备技术领域，以解决现有技术中由于润滑油局部加热导致积碳、加热速度慢，以及电加热器安装尺寸不足的技术问题。本实用新型专利技术所述的油加热器套管，包括：套管本体，套管本体一端设有油加热器安装口，用于安装为润滑油加热的油加热器；另一端设有进油口，且油加热器套管的润滑油与油加热器相对而流；套管本体设有至少两个出油口。

Oil heater casing and lubricating oil pipeline system of natural gas compressor unit

The utility model discloses a lubricating oil pipeline system of an oil heater sleeve and a natural gas compressor unit, which relates to the technical field of gas equipment, so as to solve the technical problems in the prior art, such as carbon deposition caused by local heating of lubricating oil, slow heating speed, and insufficient installation size of the electric heater. The oil heater sleeve of the utility model includes a sleeve body, one end of the sleeve body is provided with an oil heater installation port for installing an oil heater for heating lubricating oil; the other end is provided with an oil inlet port, and the lubricating oil of the oil heater sleeve flows opposite to the oil heater; the sleeve body is provided with at least two oil outlets.

【技术实现步骤摘要】
油加热器套管以及天然气压缩机组的润滑油管线系统
本技术涉及燃气设备
，尤其是涉及一种油加热器套管以及天然气压缩机组的润滑油管线系统。
技术介绍
天然气压缩机组在启动前，需要开启预润滑系统，该系统主要是电机带动的预润滑泵，给曲轴、主轴承、连杆大头瓦、十字头销、十字头进行预先润滑。为了能保证机组能安全启动，确保有足够的润滑油流到主轴承处，并保证连续运行，还需要有油加热器以及相应构件。对于大中型天然气压缩机组，曲轴箱底部会设置一个NPT2内螺纹孔，用来安装油加热器。启动预润滑油泵前，开启油加热器，对曲轴箱油池的润滑油进行加热，满足启机要求。这种结构是局部加热，容易形成积碳，且加热速度慢，尤其在冬季。对于小功率天然气压缩机，由于曲轴箱小，受空间限制，只能设置一个NPT1内螺纹孔，而该尺寸无法满足安装一个带温控器的自动电加热器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油加热器套管以及天然气压缩机组的润滑油管线系统，以解决现有技术中由于润滑油局部加热形成的积碳、加热速度慢，以及电加热器安装尺寸不足的技术问题。本技术提供一种油加热器套管，包括：套管本体，所述套管本体的一端设有油加热器安装口，所述油加热器安装口用于安装为润滑油加热的油加热器；所述套管本体的另一端设有进油口，且所述油加热器套管的润滑油与所述油加热器相对而流；所述套管本体设有至少两个出油口。其中，所述出油口至少包括第一出油口和第二出油口；所述第一出油口设在所述套管本体的顶侧，所述第二出油口设在所述套管本体的底侧。具体地，所述套管本体的顶端还设有排气口，用于排出加热过程中产生的气体。进一步地，所述套管本体还包括：温度表接口，所述温度表接口设置在所述套管本体上，用于安装温度表，所述温度表实时监测所述套管本体内润滑油温度。相对于现有技术，本技术所述的油加热器套管具有以下优势：本技术提供的油加热器套管包括：套管本体，套管本体的一端设有油加热器安装口，油加热器安装口用于安装为润滑油加热的油加热器；套管本体的另一端设有进油口，且油加热器套管的润滑油与油加热器相对而流；套管本体设有至少两个出油口。由此分析可知，本技术提供的油加热器套管，套管本体的一端设有油加热器安装口，用于安装为润滑油加热的油加热器，另一端设有进油口，且油加热器套管的润滑油与油加热器相对而流，因此有效解决了现有技术中由于曲轴箱小，受空间限制无法满足安装一个带温控器的自动电加热器的技术问题，从而有效避免了对润滑油的局部加热以及油加热器安装尺寸不足；并且，本技术提供的油加热器套管还开有至少两个出油口，有效解决了由于加热润滑油产生的积碳问题，提高加热速率。本技术还提供一种天然气压缩机组的润滑油管线系统，包括：如上述任一项所述的油加热器套管，还包括：支撑组件，所述油加热器套管设置在所述支撑组件上。其中，所述支撑组件的底部设有紧固件，所述紧固件使所述油加热器套管与润滑油管线系统可拆卸连接。具体地，多个所述出油口分别连接有管道，并通过多通阀与预润滑油泵管道连接。进一步地，所述天然气压缩机组的润滑油管线系统还包括：手动球阀和过滤器，预润滑油泵抽油口通过所述手动球阀和所述过滤器与所述油加热器套管的所述进油口连接。更进一步地，所述天然气压缩机组的润滑油管线系统还包括：温控阀，所述温控阀的第一接口与油冷连接，第二接口与所述润滑油管线连接，第三接口与压缩机上油口连接，用于控制润滑油管线内润滑油的流向。更进一步地，所述油冷对主润滑油管线内油温过高的润滑油进行冷却，冷却后的润滑油经所述温控阀的第一接口与第三接口，流至压缩机上油口。所述天然气压缩机组的润滑油管线系统与上述油加热器套管相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。综述，本技术实施例提供的油加热器套管及天然气压缩机组的润滑油管线系统，主要具有以下几点优势：一、在天然气压缩机组的润滑油管线系统中增设油加热器套管，用来安装油加热器，可以在曲轴箱内安装尺寸不足时，为润滑油提供加热途径；二、油加热器套管上设置至少两个出油口，加热速度快，并保证套管内无积油，不会产生积碳现象。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的油加热器套管第一视角的整体结构示意图；图2为本技术实施例提供的油加热器套管第二视角的结构示意图；图3为本技术实施例提供的天然气压缩机组的润滑油管线系统的整体结构示意图；图4为本技术实施例提供的油加热器套管出油口与天然气压缩机组的润滑油管线连接方式的剖视图。图中：1-支撑组件；2-第一出油口；3-油加热器安装口；4-第二出油口；5-温度表接口；6-排气口；7-套管本体；8-进油口；9-温控阀；10-油冷；11-压缩机上油口；12-预润滑油泵；13-油加热器。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的系统或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电气连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术实施例提供的油加热器套管第一视角的整体结构示意图；图2为本技术实施例提供的油加热器套管第二视角的结构示意图；如图1结合图2所示，本技术实施例提供油加热器套管，包括：套管本体7，套管本体7的一端设有油加热器安装口3，油加热器安装口3用于安装为润滑油加热的油加热器13；套管本体7的另一端设有进油口8，且油加热器套管的润滑油与油加热器13相对而流；套管本体7设有至少两个出油口，包括第一出油口2和第二出油口4；第一出油口2设在套管本体的顶侧，第二出油口4设在套管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油加热器套管，其特征在于，包括：套管本体(7)，所述套管本体(7)的一端设有油加热器安装口(3)，所述油加热器安装口(3)用于安装为润滑油加热的油加热器(13)；/n所述套管本体(7)的另一端设有进油口(8)，且所述油加热器套管的润滑油与所述油加热器(13)相对而流；/n所述套管本体(7)设有至少两个出油口。/n

【技术特征摘要】
1.一种油加热器套管，其特征在于，包括：套管本体(7)，所述套管本体(7)的一端设有油加热器安装口(3)，所述油加热器安装口(3)用于安装为润滑油加热的油加热器(13)；
所述套管本体(7)的另一端设有进油口(8)，且所述油加热器套管的润滑油与所述油加热器(13)相对而流；
所述套管本体(7)设有至少两个出油口。


2.根据权利要求1所述的油加热器套管，其特征在于，所述出油口至少包括第一出油口(2)和第二出油口(4)；
所述第一出油口(2)设在所述套管本体(7)的顶侧，所述第二出油口(4)设在所述套管本体(7)的底侧。


3.根据权利要求1或2所述的油加热器套管，其特征在于，所述套管本体(7)的顶端还设有排气口(6)，用于排出加热过程中套管内的气体。


4.根据权利要求1或2所述的油加热器套管，其特征在于，还包括：温度表接口(5)，所述温度表接口(5)设置在所述套管本体(7)上，用于安装温度表，所述温度表实时监测所述套管本体(7)内润滑油温度。


5.一种天然气压缩机组的润滑油管线系统，其特征在于，包括：如上述权利要求1－4中任一项所述的油加热器套管；
还包括：支撑组件(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，夏思访，
申请(专利权)人：北京杰利阳能源设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11