一种城市交通的节能减排装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种城市交通的节能减排装置，包括固定架，固定架的中部设有固定槽，固定架的两端均设有限位槽，固定槽的中部贯穿设有两个管体，两个管体之间通过连接杆固定连接，两个管体相互远离的一端均固定设有T形限位杆，两个T形限位杆远离管体的一端分别置于两个限位槽的内部。本实用新型专利技术一种城市交通的节能减排装置，两个管体通过T形限位杆和弹簧固定于固定槽中，使得管体在车辆在运行中更加稳定，设有的活性炭过滤网架能够将汽车尾气在排放之前进行过滤，从而有效的减少了尾气在排放时对大气的污染，节能环保，且活性炭过滤网架的安装和更换较为便捷，设有的消音条可降低汽车尾气排放时产生的噪音，进一步优化环境。

An energy saving and emission reduction device for urban traffic

The utility model discloses an energy-saving and emission reduction device for urban traffic, which comprises a fixed frame, a fixed groove is arranged in the middle of the fixed frame, a limited position groove is arranged at both ends of the fixed frame, the middle of the fixed groove is penetrated with two pipe bodies, the two pipe bodies are fixedly connected through a connecting rod, one end of the two pipe bodies far away from each other is fixedly provided with a T-shaped limit rod, and the two T-shaped limit rods are far away from the pipe body One end of the two limit slots is respectively arranged inside the two limit slots. The utility model relates to an energy-saving and emission reduction device for urban traffic. Two pipe bodies are fixed in a fixed groove through a T-shaped limit rod and a spring, so that the pipe body is more stable in the operation of the vehicle. The active carbon filter network frame is arranged to filter the vehicle exhaust gas before emission, thus effectively reducing the air pollution caused by the exhaust gas during emission, saving energy and environmental protection, and the active carbon filter network The installation and replacement of the rack are relatively convenient. The silencing strip can reduce the noise generated by automobile exhaust emission and further optimize the environment.

【技术实现步骤摘要】
一种城市交通的节能减排装置
本技术涉及一种节能减排装置，特别涉及一种城市交通的节能减排装置，属于节能设备

技术介绍
节能减排有广义和狭义定义之分，广义而言，节能减排是指节约物质资源和能量资源，减少废弃物和环境有害物排放；狭义而言，节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。现有的汽车尾气管不具备过滤尾气的效果，不能有效抑制污染尾气的排放，从而进一步加大了空气污染，不利于环境保护，且尾气管架构不稳定，不利于尾气的排放。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市交通的节能减排装置，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车尾气管不具备过滤尾气的效果和尾气管架构不稳定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市交通的节能减排装置，包括固定架，所述固定架的中部设有固定槽，所述固定架的两端均设有限位槽，所述固定槽的中部贯穿设有两个管体，两个所述管体之间通过连接杆固定连接，两个所述管体相互远离的一端均固定设有T形限位杆，两个所述T形限位杆远离管体的一端分别置于两个所述限位槽的内部，所述T形限位杆远离管体的一端的顶部和底部均固定设有弹簧，所述弹簧远离T形限位杆的一端均与限位槽的内壁固定连接，所述管体的尾端间隔固定设有两个凸起件，所述凸起件的内部设有活性炭过滤网架，所述凸起件底部的外壁设有滑槽口，所述凸起件底部的内侧设有弧形滑槽，所述弧形滑槽与滑槽口连通，且所述弧形滑槽的弧长大于滑槽口的弧长，所述弧形滑槽的内部设有弧形滑块，所述弧形滑块与弧形滑槽滑动连接，所述弧形滑块的一端固定设有移动块，且移动块的一端贯穿滑槽口置于凸起件的外侧，所述管体远离固定架的一端的底部设有排气口，所述排气口与地面相对应设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述活性炭过滤网架的中部固定设有两个过滤网，所述过滤网之间填充有活性炭，所述过滤网是在聚氨酯泡棉上载附粉状活性炭制成，且过滤网的含碳量在%-%之间。作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤网采用通孔结构的铝蜂窝为载体。作为本技术的一种优选技术方案，所述活性炭过滤网架的顶部固定设有卡块，所述凸起件内壁的顶部设有卡槽，所述卡槽与卡块卡合连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述管体的内壁设有若干消音条。作为本技术的一种优选技术方案，所述管体远离固定架的一端设有管盖。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种城市交通的节能减排装置，两个管体通过T形限位杆和弹簧固定于固定槽中，使得管体在车辆在运行中更加稳定，有利于尾气的排放，设有的活性炭过滤网架能够将汽车尾气在排放之前进行过滤，从而有效的减少了尾气在排放时对大气的污染，节能环保，且活性炭过滤网架的安装和更换较为便捷，设有的消音条可降低汽车尾气排放时产生的噪音，进一步优化环境。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的管体内部结构示意图；图3为本技术的凸起件剖面结构示意图；图4为本技术的活性炭过滤网架剖面结构示意图。图中：1、固定架；2、固定槽；3、限位槽；4、管体；5、连接杆；6、T形限位杆；7、弹簧；8、消音条；9、凸起件；10、卡槽；11、活性炭过滤网架；12、排气口；13、管盖；14、弧形滑槽；15、弧形滑块；16、移动块；17、过滤网；18、卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供了一种城市交通的节能减排装置，包括固定架1，固定架1的中部设有固定槽2，固定架1的两端均设有限位槽3，固定槽2的中部贯穿设有两个管体4，两个管体4之间通过连接杆5固定连接，两个管体4相互远离的一端均固定设有T形限位杆6，两个T形限位杆6远离管体4的一端分别置于两个限位槽3的内部，T形限位杆6远离管体4的一端的顶部和底部均固定设有弹簧7，弹簧7远离T形限位杆6的一端均与限位槽3的内壁固定连接，管体4的尾端间隔固定设有两个凸起件9，凸起件9的内部设有活性炭过滤网架11，凸起件9底部的外壁设有滑槽口，凸起件9底部的内侧设有弧形滑槽14，弧形滑槽14与滑槽口连通，且弧形滑槽14的弧长大于滑槽口的弧长，弧形滑槽14的内部设有弧形滑块15，弧形滑块15与弧形滑槽14滑动连接，弧形滑块15的一端固定设有移动块16，且移动块16的一端贯穿滑槽口置于凸起件9的外侧，管体4远离固定架1的一端的底部设有排气口12，排气口12与地面相对应设置。优选的，活性炭过滤网架11的中部固定设有两个过滤网17，过滤网17之间填充有活性炭，过滤网17是在聚氨酯泡棉上载附粉状活性炭制成，且过滤网17的含碳量在40%-50%之间，可用于空气净化，去除挥发性有机化合物甲醛、甲苯、硫化氢、氯苯和空气中的污染物，空气阻力小，能耗低，可在一定风量下除臭、除异味，净化尾气，美化环境。优选的，过滤网17采用通孔结构的铝蜂窝为载体，与传统活性炭过滤网相比，具有更优良的气体动力学性能，体积密度小，比表面积大，吸附效率高，风阻系数小，具有很好的净化效果。优选的，活性炭过滤网架11的顶部固定设有卡块18，凸起件9内壁的顶部设有卡槽10，卡槽10与卡块18卡合连接，可将活性炭过滤网架11固定于凸起件9的内部，稳定管体4。优选的，管体4的内壁设有若干消音条8，可降低汽车尾气排放时产生的噪音，进一步优化环境。优选的，管体4远离固定架1的一端设有管盖13，使得尾气从排气口12排出。具体使用时，本技术一种城市交通的节能减排装置，固定架1固定于汽车底盘的底部，汽车在排放时，尾气通过管体4排出，在排放的过程中，尾气带动管体4在固定槽2内上下移动，由于管体4的一侧固定设有T形限位杆6，T形限位杆6的顶部和底部均设有弹簧7，弹簧7可稳定住T形限位杆6的上下移动，在尾气通过凸起件9时，过滤网17和两个过滤网17之间填充的活性炭可将尾气进行过滤，过滤后的尾气再通过排气口12排出，排气口12的口部朝向地面，避免对排到车后方，影响车后方的车辆和行人；在需要更换活性炭过滤网架11时，拿住移动块16，向下滑动，使得与移动块16连接的弧形滑块15在弧形滑槽14内滑动，即可打开滑槽口，再将活性炭过滤网架11向下拉出即可，安装活性炭过滤网架11时，将活性炭过滤网架11放入凸起件9内，使得卡块18与卡槽10卡合，反方向滑动移动块16，使得滑槽口被弧形滑块15封住，即可固定活性炭过滤网架11，管体1的内壁设有的消音条8可降低汽车尾气排放时产生的噪音，进一步优化环境。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市交通的节能减排装置，其特征在于，包括固定架(1)，所述固定架(1)的中部设有固定槽(2)，所述固定架(1)的两端均设有限位槽(3)，所述固定槽(2)的中部贯穿设有两个管体(4)，两个所述管体(4)之间通过连接杆(5)固定连接，两个所述管体(4)相互远离的一端均固定设有T形限位杆(6)，两个所述T形限位杆(6)远离管体(4)的一端分别置于两个所述限位槽(3)的内部，所述T形限位杆(6)远离管体(4)的一端的顶部和底部均固定设有弹簧(7)，所述弹簧(7)远离T形限位杆(6)的一端均与限位槽(3)的内壁固定连接，所述管体(4)的尾端间隔固定设有两个凸起件(9)，所述凸起件(9)的内部设有活性炭过滤网架(11)，所述凸起件(9)底部的外壁设有滑槽口，所述凸起件(9)底部的内侧设有弧形滑槽(14)，所述弧形滑槽(14)与滑槽口连通，且所述弧形滑槽(14)的弧长大于滑槽口的弧长，所述弧形滑槽(14)的内部设有弧形滑块(15)，所述弧形滑块(15)与弧形滑槽(14)滑动连接，所述弧形滑块(15)的一端固定设有移动块(16)，且移动块(16)的一端贯穿滑槽口置于凸起件(9)的外侧，所述管体(4)远离固定架(1)的一端的底部设有排气口(12)，所述排气口(12)与地面相对应设置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种城市交通的节能减排装置，其特征在于，包括固定架(1)，所述固定架(1)的中部设有固定槽(2)，所述固定架(1)的两端均设有限位槽(3)，所述固定槽(2)的中部贯穿设有两个管体(4)，两个所述管体(4)之间通过连接杆(5)固定连接，两个所述管体(4)相互远离的一端均固定设有T形限位杆(6)，两个所述T形限位杆(6)远离管体(4)的一端分别置于两个所述限位槽(3)的内部，所述T形限位杆(6)远离管体(4)的一端的顶部和底部均固定设有弹簧(7)，所述弹簧(7)远离T形限位杆(6)的一端均与限位槽(3)的内壁固定连接，所述管体(4)的尾端间隔固定设有两个凸起件(9)，所述凸起件(9)的内部设有活性炭过滤网架(11)，所述凸起件(9)底部的外壁设有滑槽口，所述凸起件(9)底部的内侧设有弧形滑槽(14)，所述弧形滑槽(14)与滑槽口连通，且所述弧形滑槽(14)的弧长大于滑槽口的弧长，所述弧形滑槽(14)的内部设有弧形滑块(15)，所述弧形滑块(15)与弧形滑槽(14)滑动连接，所述弧形滑块(15)的一端固定设有移动块(16)，且移动块(16)的一端贯穿滑槽口置于凸起件(9)的外侧，所述管体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄佳春，
申请(专利权)人：安徽同新源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34