一种加装衬垫的起重机滑轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加装衬垫的起重机滑轮，包括滑轮本体，所述滑轮本体的外圆周面开设有轮槽，该轮槽内可拆卸安装有用于与钢丝绳摩擦接触的衬垫，所述衬垫由若干衬块拼装形成。有益效果在于：采用该滑轮，通过衬垫的结构使滑轮与衬垫接触，避免了钢丝绳与轮槽内壁发生相互排挤和摩擦，从而能够延长钢丝绳和滑轮的使用寿命；并且衬垫为若干衬块可拆卸拼装结构，拆装更换方便。

A kind of crane pulley with pad

The utility model discloses a crane pulley with a pad, which includes a pulley body. The outer circumference of the pulley body is provided with a wheel groove, in which a pad for friction contact with a steel wire rope is detachable and installed, and the pad is formed by assembling a number of lining blocks. The beneficial effect is: using the pulley, the pulley contacts with the liner through the liner structure, avoiding mutual extrusion and friction between the steel wire rope and the inner wall of the groove, thus prolonging the service life of the steel wire rope and the pulley; and the liner is a detachable assembly structure of several liners, which is convenient for disassembly and replacement.

【技术实现步骤摘要】
一种加装衬垫的起重机滑轮
本技术涉及起重设备领域，具体涉及一种加装衬垫的起重机滑轮。
技术介绍
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成。在绞车和吊挂系统中广泛使用着滑轮，作为承载部件之一。起重设备工作时通过绞车驱动钢丝绳，钢丝绳通过滑轮组省力和变向，绞车收放钢丝绳来传递动力实现搬运重物。在力的传递过程中，钢丝绳与滑轮槽内壁发生相互挤压和摩擦，由于滑轮是由铸铁、铸钢制成或由钢板焊接制成，绳槽槽壁表面通过硬化处理硬度较高，在挤压和摩擦时，单位比压和磨损较大，影响钢丝绳和滑轮的使用寿命，当绳槽槽壁表面硬化层磨损后，绳槽就会出现沟槽，加剧钢丝绳的磨损，尤其当钢丝绳润滑不良，作业条件差的情况下，更为突出，影响起重机的运行安全。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种加装衬垫的起重机滑轮，克服钢丝绳与滑轮槽内壁发生相互挤压和摩擦造成钢丝绳和滑轮损坏，延长钢丝绳和滑轮的使用寿命。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种加装衬垫的起重机滑轮，包括滑轮本体，所述滑轮本体的外圆周面开设有轮槽，该轮槽内可拆卸安装有用于与钢丝绳摩擦接触的衬垫，所述衬垫由若干衬块拼装形成。采用以上技术方案，在轮槽内可拆卸安装衬垫，在滑轮工作过程中，衬垫能够与钢丝绳摩擦接触，避免了钢丝绳与轮槽内壁发生相互排挤和摩擦，从而能够延长钢丝绳和滑轮的使用寿命；同时，衬垫采用若干衬块拼装且这些衬块是可拆卸的，当衬垫磨损到一定程度，便于更换衬垫，而避免滑轮的直接报废。作为本案重要的设计，所述衬块包括第一半体和第二半体，所述第一半体与所述第二半体对接成为完整的衬块，且这两个半体的对接面为前后倾斜面。以上结构，在若干衬块拼装时，首先将第一半体装入轮槽内，然后使第二半体在轮槽内沿着第一半体的倾斜面嵌入第一半体与轮槽内壁之间的间隙中，实现第一半体与第二半体的对接；而第一半体与第二半体对接的衬块与轮槽紧配合；若干衬块沿着轮槽的圆周方向依次安装，该安装方式同样也便于拆卸。作为本案优选设计，所述轮槽包括卡槽和导向槽，所述导向槽位于卡槽外侧且这两个槽连通，其中卡槽的形状与所述衬块的形状相适应。作为本案进一步设计，所述衬块的纵截面为方形、倒梯形或半圆形；所述卡槽与所述导向槽连通的边界处的卡槽的宽度大于导向槽的宽度，能够将衬块卡紧。作为本案可选设计，所述衬块的纵截面为正梯形；所述卡槽与所述导向槽连通的边界处的卡槽的宽度大于或等于导向槽的宽度，能够将衬块卡紧。作为本案进一步设计，所述衬块的上表面开设有用于与钢丝绳配合的绳槽。作为本案可选设计，所述轮槽包括卡槽和导向槽，所述导向槽位于卡槽外侧且这两个槽连通，且所述卡槽与所述导向槽连通的边界处，卡槽的宽度大于导向槽的宽度；所述衬块为卡块和两个斜块的组合，所述卡块与所述卡槽卡装配合，两个斜块延伸到所述导向槽且这两个斜块与导向槽的两内壁分别贴合。作为本案进一步设计，所述卡块为方形块或弧形块。作为本案可选设计，所述衬垫的材质为聚氯乙烯、聚丙烯、聚氨酯、聚乙烯、丁腈橡胶、酚醛树脂或尼龙。综上，本技术的有益效果在于：采用该滑轮，通过衬垫的结构使滑轮与衬垫接触，避免了钢丝绳与轮槽内壁发生相互排挤和摩擦，从而能够延长钢丝绳和滑轮的使用寿命；并且衬垫为若干衬块可拆卸拼装结构，拆装更换方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的主剖视图；图2是本技术的左视图；图3是本技术实施例一衬块为方形的结构图；图4是本技术实施例一衬块为倒梯形的结构图；图5是本技术实施例一衬块为半圆形的结构图；图6是本技术实施例二衬块为正梯形的结构图；图7是本技术实施例三卡块为方形块的结构图；图8是本技术实施例三卡块为弧形块的结构图；图9是本技术衬块拼接的主视结构示意图；图10是本技术衬块拼接的俯视结构示意图；图11是图10衬块拼接方式示意图。附图标记说明如下：1、滑轮本体；2、衬垫；201、衬块；2a、第一半体；2b、第二半体；2c、绳槽；3、钢丝绳；4、轮槽；4a、导向槽；4b、卡槽。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。实施例一：参见图1-图4、图9-图11所示，本技术提供了一种加装衬垫的起重机滑轮，包括滑轮本体1，所述滑轮本体1的外圆周面开设有轮槽4，该轮槽4内可拆卸安装有用于与钢丝绳3摩擦接触的衬垫2，所述衬垫2由若干衬块201拼装形成，若干衬块201可拆卸拼装，更换更加方便，钢丝绳3与衬垫2摩擦接触，能够延长钢丝绳3和滑轮的使用寿命。采用以上技术方案，在轮槽4内可拆卸安装衬垫2，在滑轮工作过程中，衬垫2能够与钢丝绳3摩擦接触，避免了钢丝绳3与轮槽4内壁发生相互排挤和摩擦，从而能够延长钢丝绳3和滑轮的使用寿命；同时，衬垫2采用若干衬块201拼装且这些衬块201是可拆卸的，当衬垫2磨损到一定程度，便于更换衬垫2，而避免滑轮的直接报废。作为本案优选的实施方式，所述衬块201包括第一半体2a和第二半体2b，所述第一半体2a与所述第二半体2b对接成为完整的衬块201，且这两个半体的对接面为前后倾斜面。以上结构，在若干衬块201拼装时，首先将第一半体2a装入轮槽4内，然后使第二半体2b在轮槽4内沿着第一半体2a的倾斜面嵌入第一半体2a与轮槽4内壁之间的间隙中，实现第一半体2a与第二半体2b的对接；而第一半体2a与第二半体2b对接的衬块201与轮槽4紧配合；若干衬块201沿着轮槽4的圆周方向依次安装，该安装方式同样也便于拆卸。所述轮槽4包括卡槽4b和导向槽4a，所述导向槽4a位于卡槽4b外侧且这两个槽连通，其中卡槽4b的形状与所述衬块201的形状相适应。所述衬块201的纵截面为方形、倒梯形或半圆形；所述卡槽4b与所述导向槽4a连通的边界处的卡槽4b的宽度大于导向槽4a的宽度，能够将衬块201卡紧。所述衬块201的上表面开设有用于与钢丝绳3配合的绳槽2c，该绳槽2c能够对钢丝绳3限位，保证钢丝绳3的稳定性。所述衬垫2的材质为聚氯乙烯、聚丙烯、聚氨酯、聚乙烯、丁腈橡胶、酚醛树脂或尼龙。实施例二参见图1-图2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加装衬垫的起重机滑轮，其特征在于：包括滑轮本体，所述滑轮本体的外圆周面开设有轮槽，该轮槽内可拆卸安装有用于与钢丝绳摩擦接触的衬垫，所述衬垫由若干衬块拼装形成。/n

【技术特征摘要】
1.一种加装衬垫的起重机滑轮，其特征在于：包括滑轮本体，所述滑轮本体的外圆周面开设有轮槽，该轮槽内可拆卸安装有用于与钢丝绳摩擦接触的衬垫，所述衬垫由若干衬块拼装形成。


2.根据权利要求1所述一种加装衬垫的起重机滑轮，其特征在于：所述衬块包括第一半体和第二半体，所述第一半体与所述第二半体对接成为完整的衬块，且这两个半体的对接面为前后倾斜面。


3.根据权利要求2所述一种加装衬垫的起重机滑轮，其特征在于：所述轮槽包括卡槽和导向槽，所述导向槽位于卡槽外侧且这两个槽连通，其中卡槽的形状与所述衬块的形状相适应。


4.根据权利要求3所述一种加装衬垫的起重机滑轮，其特征在于：所述衬块的纵截面为方形、倒梯形或半圆形；
所述卡槽与所述导向槽连通的边界处的卡槽的宽度大于导向槽的宽度，能够将衬块卡紧。


5.根据权利要求3所述一种加装衬垫的起重机滑轮，其特征在于：所述衬块的纵截面为...

【专利技术属性】
技术研发人员：高丹丹，张家旖，孙换，余洋，
申请(专利权)人：洛阳百克特科技发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41