一种手推车连接器制造技术

一种手推车连接器，它涉及物料搬运系统技术领域。它包含滚轮连接板、第一连接耳板、第二连接耳板、第一连接块、牵引车连接杆、第二连接块、固定平台、货叉连接杆、绕铰连接轴、凸台、叉尖连接套，所述滚轮连接板前表面上端设置有一对第一连接耳板，滚轮连接板前表面下端设置有一对第二连接耳板，滚轮连接板后表面中端设置有第一连接块，第一连接块后端牵引车连接杆，滚轮连接板后表面下端设置有第二连接块，第二连接块上表面设置有固定平台。采用上述技术方案后，本实用新型专利技术有益效果为：结构简单，设计巧妙，成本低廉，方便安装，输送能力大，可将多辆手推车连在一起，用牵引车拉走，运送到各个工位，它具有很好推广价值。

A trolley connector

The utility model relates to a trolley connector, which relates to the technical field of a material handling system. The utility model comprises a roller connecting plate, a first connecting padeye, a second connecting padeye, a first connecting block, a tractor connecting rod, a second connecting block, a fixed platform, a fork connecting rod, a winding hinge connecting shaft, a boss and a fork tip connecting sleeve. The upper end of the front surface of the roller connecting plate is provided with a pair of first connecting padeyes, the lower end of the front surface of the roller connecting plate is provided with a pair of second connecting padeyes, and the roller is provided with a pair of second connecting padeyes The middle end of the rear surface of the connecting plate is provided with a first connecting block, the rear end of the first connecting block is provided with a tractor connecting rod, the lower end of the rear surface of the roller connecting plate is provided with a second connecting block, and the upper surface of the second connecting block is provided with a fixed platform. After adopting the above technical scheme, the utility model has the advantages of simple structure, ingenious design, low cost, convenient installation, large conveying capacity, the utility model can connect multiple trolleys together, pull them away with a tractor, and transport them to each station, which has good promotion value.

【技术实现步骤摘要】
一种手推车连接器
本技术涉及物料搬运系统
，具体涉及一种手推车连接器。
技术介绍
物料搬运系统(MaterialHandlingSystem，MHS)是指一系列的相关设备和装置，用于一个过程或逻辑动作系统中，协调、合理地对物料进行移动、储存或控制。能进行物料搬运系统和设备、容器的设计、布置。企业物料搬运系统的最终目的是在保证企业正常生产的前提下降低搬运成本，保证企业产品在市场上有足够的竞争力。在现代企业中，物料搬运费用一般占产品总成本的20%～30%左右，机械工业中，物料搬运费用高达35%～40%，因此，降低物料搬运系统的运行成本是提高企业利润的一条途径。在许多企业、物流转运站都会用到液压手推车，对零散小型货物，人工搬运方便快捷，但碰到批量搬运，多人多车的情况，会浪费人力。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种手推车连接器，结构简单，设计巧妙，成本低廉，方便安装，输送能力大，可将多辆手推车连在一起，用牵引车拉走，运送到各个工位，它具有很好推广价值。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：它包含滚轮连接板1、第一连接耳板2、第二连接耳板3、第一连接块4、牵引车连接杆5、第二连接块6、固定平台7、货叉连接杆8、绕铰连接轴9、凸台10、叉尖连接套11，所述滚轮连接板1前表面上端设置有一对第一连接耳板2，滚轮连接板1前表面下端设置有一对第二连接耳板3，滚轮连接板1后表面中端设置有第一连接块4，第一连接块4后端牵引车连接杆5，滚轮连接板1后表面下端设置有第二连接块6，第二连接块6上表面设置有固定平台7，固定平台7左右侧表面各设置有货叉连接杆8，左右侧的货叉连接杆8通过绕铰连接轴9铰接，货叉连接杆8后端外侧设置有凸台10，凸台10后端设置有叉尖连接套11。所述货叉连接杆8为高强钢连接杆。所述货叉连接杆8与凸台10通过销轴101铰接。所述货叉连接杆8包含第一直连接杆81，斜连接杆82、第二连接杆83，第一直连接杆81前端设置在固定平台7外侧表面，第一直连接杆81后端设置有斜连接杆82，斜连接杆82后端设置有第二连接杆83，第二连接杆83外侧设置有凸台10。所述斜连接杆82与第二连接杆83的连接处之间设置有加强板80。本技术的工作原理：滚轮连接板1前表面设置有一对第一连接耳板2、一对第二连接耳板3，一对第一连接耳板2、一对第二连接耳板3分别与手托把连接轴和滚轮轴连接，与手推叉车连接固定在一起，又不影响手推车的转向功能，滚轮连接板1后表面中端设置有第一连接块4，第一连接块4后端牵引车连接杆5，牵引车连接杆5用于完成第一辆手推车与牵引车的连接，滚轮连接板1后表面下端设置有第二连接块6，第二连接块6上表面设置有固定平台7，固定平台7左右侧表面各设置有货叉连接杆8，货叉连接杆8为高强钢连接杆，左右侧的货叉连接杆8通过绕铰连接轴9铰接，不使用时可以通过连接轴9向上收起，挂在手推车手柄杆上，使用时可放下与前一部手推车的叉尖连接套11连接，货叉连接杆8后端与凸台10通过销轴101铰接，凸台10后端设置有叉尖连接套11，叉尖连接套11通过螺栓固定在手推车货叉上。采用上述技术方案后，本技术有益效果为：结构简单，设计巧妙，成本低廉，方便安装，输送能力大，可将多辆手推车连在一起，用牵引车拉走，运送到各个工位，它具有很好推广价值。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图。附图标记说明：滚轮连接板1、第一连接耳板2、第二连接耳板3、第一连接块4、牵引车连接杆5、第二连接块6、固定平台7、货叉连接杆8、绕铰连接轴9、凸台10、叉尖连接套11、加强板80、第一直连接杆81，斜连接杆82、第二连接杆83、销轴101。具体实施方式参看图1所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含滚轮连接板1、第一连接耳板2、第二连接耳板3、第一连接块4、牵引车连接杆5、第二连接块6、固定平台7、货叉连接杆8、绕铰连接轴9、凸台10、叉尖连接套11，所述滚轮连接板1前表面上端设置有一对第一连接耳板2，滚轮连接板1前表面下端设置有一对第二连接耳板3，滚轮连接板1后表面中端设置有第一连接块4，第一连接块4后端牵引车连接杆5，滚轮连接板1后表面下端设置有第二连接块6，第二连接块6上表面设置有固定平台7，固定平台7左右侧表面各设置有货叉连接杆8，左右侧的货叉连接杆8通过绕铰连接轴9铰接，货叉连接杆8后端外侧设置有凸台10，凸台10后端设置有叉尖连接套11。所述货叉连接杆8为高强钢连接杆。货叉连接杆8为高强钢连接杆，可以提高货叉连接杆8的结构特性，防止货叉连接杆8变形，减少货叉连接杆8为的损坏。所述货叉连接杆8与凸台10通过销轴101铰接。货叉连接杆8与凸台10通过销轴101铰接，方便之间的铰接活动。所述货叉连接杆8包含第一直连接杆81，斜连接杆82、第二连接杆83，第一直连接杆81前端设置在固定平台7外侧表面，第一直连接杆81后端设置有斜连接杆82，斜连接杆82后端设置有第二连接杆83，第二连接杆83外侧设置有凸台10。第一直连接杆81，斜连接杆82、第二连接杆83的设置连接，提高了货叉连接杆8的灵活性。所述斜连接杆82与第二连接杆83的连接处之间设置有加强板80。左右侧的斜连接杆82、第二连接杆83连接处设置有加强板80，能够提高之间的连接强度，防止货叉连接杆8中端发生形变。本技术的工作原理：滚轮连接板1前表面设置有一对第一连接耳板2、一对第二连接耳板3，一对第一连接耳板2、一对第二连接耳板3分别与手托把连接轴和滚轮轴连接，与手推叉车连接固定在一起，又不影响手推车的转向功能，滚轮连接板1后表面中端设置有第一连接块4，第一连接块4后端牵引车连接杆5，牵引车连接杆5用于完成第一辆手推车与牵引车的连接，滚轮连接板1后表面下端设置有第二连接块6，第二连接块6上表面设置有固定平台7，固定平台7左右侧表面各设置有货叉连接杆8，货叉连接杆8为高强钢连接杆，左右侧的货叉连接杆8通过绕铰连接轴9铰接，不使用时可以通过连接轴9向上收起，挂在手推车手柄杆上，使用时可放下与前一部手推车的叉尖连接套11连接，货叉连接杆8后端与凸台10通过销轴101铰接，凸台10后端设置有叉尖连接套11，叉尖连接套11通过螺栓固定在手推车货叉上。采用上述技术方案后，本技术有益效果为：结构简单，设计巧妙，成本低廉，方便安装，输送能力大，可将多辆手推车连在一起，用牵引车拉走，运送到各个工位，它具有很好推广价值。以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手推车连接器，其特征在于：它包含滚轮连接板(1)、第一连接耳板(2)、第二连接耳板(3)、第一连接块(4)、牵引车连接杆(5)、第二连接块(6)、固定平台(7)、货叉连接杆(8)、绕铰连接轴(9)、凸台(10)、叉尖连接套(11)，所述滚轮连接板(1)前表面上端设置有一对第一连接耳板(2)，滚轮连接板(1)前表面下端设置有一对第二连接耳板(3)，滚轮连接板(1)后表面中端设置有第一连接块(4)，第一连接块(4)后端牵引车连接杆(5)，滚轮连接板(1)后表面下端设置有第二连接块(6)，第二连接块(6)上表面设置有固定平台(7)，固定平台(7)左右侧表面各设置有货叉连接杆(8)，左右侧的货叉连接杆(8)通过绕铰连接轴(9)铰接，货叉连接杆(8)后端外侧设置有凸台(10)，凸台(10)后端设置有叉尖连接套(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种手推车连接器，其特征在于：它包含滚轮连接板(1)、第一连接耳板(2)、第二连接耳板(3)、第一连接块(4)、牵引车连接杆(5)、第二连接块(6)、固定平台(7)、货叉连接杆(8)、绕铰连接轴(9)、凸台(10)、叉尖连接套(11)，所述滚轮连接板(1)前表面上端设置有一对第一连接耳板(2)，滚轮连接板(1)前表面下端设置有一对第二连接耳板(3)，滚轮连接板(1)后表面中端设置有第一连接块(4)，第一连接块(4)后端牵引车连接杆(5)，滚轮连接板(1)后表面下端设置有第二连接块(6)，第二连接块(6)上表面设置有固定平台(7)，固定平台(7)左右侧表面各设置有货叉连接杆(8)，左右侧的货叉连接杆(8)通过绕铰连接轴(9)铰接，货叉连接杆(8)后端外侧设置有凸台(10)，凸台(10)后端设置有叉尖连接套(11)。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨毅超，赵晓丽，饶伟斌，
申请(专利权)人：龙合智能装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35