一种轮胎模具侧板吊装翻转支架及其操作方法技术

本发明专利技术公开了一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，包括上端通过转销连接的第一支腿和第二支腿，所述第一支腿和第二支腿下端分别设置有与轮胎模具侧板上的螺纹孔配合的安装螺钉，所述转销上固定有挂在起重设备上的吊钩。如此，在对模具侧板进行翻转时，只需要先将模具侧板固定到支架上，然后用起重设备将支架吊起，处于悬空状态的模具侧板可以在人力的作用下任意的翻转，而且全程在一个人的情况下即可完成，节约了人力，提高了工作效率。

A lifting and turning support for side plate of tire mould and its operation method

The invention discloses a tire mold side plate hoisting turnover support, which comprises a first leg and a second leg connected by a transfer pin at the upper end. The lower ends of the first leg and the second leg are respectively provided with mounting screws matched with the threaded holes on the tire mold side plate, and the transfer pin is fixed with a hook hung on the hoisting equipment. In this way, when turning the mold side plate, you only need to fix the mold side plate on the bracket first, and then use the lifting equipment to lift the bracket. The mold side plate in the suspended state can be turned over arbitrarily under the action of manpower, and the whole process can be completed under the condition of one person, which saves manpower and improves work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎模具侧板吊装翻转支架及其操作方法
本专利技术属于模具侧板吊装
，具体地说，本专利技术涉及一种轮胎模具侧板吊装翻转支架及其操作方法。
技术介绍
轮胎模具侧板上由许多螺钉等其他紧固件，在模具的维修清理过程中，我们需要将紧固件拆下，传统的工作方式是将一面的紧固件拆除后，2个人甚至是3个人合力将模具侧板翻面，再进行另一面的工作，这种方式非常的不方便，对紧固件的拆卸以及对模具侧板的清理本来是一项比较轻松的工作，一个人足以完成，但是由于需要翻面，在工作过程中至少需要两个人，比较耗费人力，而且极大的影响了工作效率。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术中存在的技术问题，本专利技术提供了一种轮胎模具侧板吊装翻转支架及其操作方法，其目的是解决对模具侧板翻转时比较复杂且操作困难的问题，以节约人力，提高工作效率。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，包括上端通过转销连接的第一支腿和第二支腿，所述第一支腿和第二支腿下端分别设置有与轮胎模具侧板上的螺纹孔配合的安装螺钉，所述转销上固定有挂在起重设备上的吊钩。所述第一支腿包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆的下端与第二支杆的上端之间通过第一紧固螺钉连接。所述第二支腿包括第三支杆和第四支杆，所述第三支杆的下端与第四支杆的上端之间通过第二紧固螺钉连接。所述第一支杆上设置有第一腰型槽，所述第二支杆上设置有第二腰型槽，所述第一支杆和第二支杆之间连接有第一支臂，所述第一支臂的两端分别通过与第一腰型槽和第二腰型槽配合安装的第一调节螺钉固定。所述第三支杆上设置有第三腰型槽，所述第四支杆上设置有第四腰型槽，所述第三支杆和第四支杆之间连接有第二支臂，所述第二支臂的两端分别通过与第三腰型槽和第四腰型槽配合安装的第二调节螺钉固定。所述第一支腿的上端设置有一个安装环，所述第二支腿的上方设置有两个安装环，所述转销从三个安装环中间穿过。所述第一支腿和第二支腿的外侧分别设置有把手。所述第一支腿和第二支腿之间通过伸缩杆连接，所述伸缩杆包括与第一支腿连接的第一连接杆、与第二支腿连接的第二连接杆以及设置第一连接杆和第二连接杆中间的T型套筒。所述T型套筒处于竖直状态的部分通过限位螺钉安装有导向杆，所述导向杆的下端开设有滑槽，所述滑槽内安装有限位块。一种轮胎模具侧板吊装翻转支架的操作方法，包括如下步骤：步骤1、根据模具侧板的尺寸，调节第一支杆和第二支杆之间的角度，以及调节第三支杆和第四支杆之间的角度，第二支杆和第四支杆始终保持竖直状态；步骤2、旋紧第一紧固螺钉、第二紧固螺钉、第一调节螺钉以及第二调节螺钉；步骤3、将安装螺钉安装到模具侧板上的第一螺纹孔中，旋紧对称布置的两个安装螺钉；步骤4、将吊钩挂在起重设备上，控制起重设备，使模具侧板上升到适当的高度，然后对模具侧板上表面进行处理，上表面处理完成后，通过人工翻转模具侧板，对此时的模具侧板上表面进行处理；步骤5、将导向杆从轮胎模具侧板的中间孔穿过，然后旋紧限位螺钉，将限位块从滑槽内拉出；步骤6、至此完成轮胎模具侧板的吊装翻转。一种轮胎模具侧板吊装翻转支架及其操作方法，其有益效果在于：在支架的下端设置螺钉，正好安装在模具侧板上对称布置的螺纹孔，此时模具侧板被固定到支架上，将吊钩安装在起重设备上，通过操作起重设备将模具侧板吊起，可以根据需要任意翻转模具侧板，操作非常方便，节约了人力，提高了工作效率，导向杆的设置可以对轮胎模具侧板进一步固定，提高了安全性，支臂的设置提高了支架的整体支撑强度。附图说明本说明书包括如下附图，各幅附图所表达的内容为：图1为一种轮胎模具侧板吊装翻转支架整体结构示意图；图2为一种轮胎模具侧板吊装翻转支架撑开状态示意图；图3为第一支腿和第二支腿连接示意图。图中标号为：1、吊钩；2、转销；3、第一支腿；31、第一支杆；32、第二支杆；4、第二支腿；41、第三支杆；42、第四支杆；5、把手；6、安装螺钉；7、安装环；8、第二调节螺钉；9、第一调节螺钉；10、第一紧固螺钉；11、第二紧固螺钉；12、第一支臂；13、第二支臂；14、第一腰型槽、15、第三腰型槽；16、第二腰型槽；17、第四腰型槽；18、第二连接杆；19、限位螺钉、20、T型套筒；21、第一连接杆；22、导向杆；23、限位块。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明，以方便相关人员更好的理解该技术方案。如图1所示，一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，包括上端通过转销2连接的第一支腿3和第二支腿4，第一支腿3和第二支腿4下端分别设置有与轮胎模具侧板上的螺纹孔配合的安装螺钉6，转销2上固定有挂在起重设备上的吊钩1。第一支腿3和第二支腿4上端通过转销2连接，这样第一支腿3和第二支腿4之间可以相对转动，便于支架适用于不同尺寸的模具侧板，在模具侧板上本身就具有对称布置的螺纹孔，正好与安装螺钉6配合，在使用时，先将安装螺钉6旋入第一螺纹孔中，然后确定安装紧固之后，将吊钩1挂在起重设备上，控制起重设备，使模具侧板上升到适当的高度，然后对模具侧板上表面进行修理，上表面修理完成后，翻转模具侧板，此时原来的模具侧板下表面成了模具侧板上表面，对此时的模具侧板上表面进行修理。值得注意的是：我们在加工过程中一直都是对模具侧板上表面进行处理，这是因为如果对模具下表面进行加工时，人会在模具侧板的下方，非常的不安全。如图1和图2所示，第一支腿3包括第一支杆31和第二支杆32，第一支杆31的下端与第二支杆32的上端之间通过第一紧固螺钉10连接，第二支腿4包括第三支杆41和第四支杆42，第三支杆41的下端与第四支杆42的上端之间通过第二紧固螺钉11连接。第一支腿3包括可以调整角度的第一支杆31和第二支杆32，第一支杆31和第二支杆32之间通过第一紧固螺钉10连接，第二支腿4包括可以调整角度的第三支杆41和第四支杆42，第三支杆41和第四支杆42之间通过第二紧固螺钉11连接，这样设置的好处在于根据模具侧板的尺寸合理调节第二支杆32和第四支杆42之间的角度和间距，更加方便实用。如图1和图2所示，第一支杆31上设置有第二螺纹孔，第二支杆32上设置有第三螺纹孔，第一支杆31和第二支杆32之间连接有第一支臂12，第一支臂12的两端分别通过与第二螺纹孔和第三螺纹孔配合安装的第一调节螺钉9固定，第三支杆41上设置有第四螺纹孔，第四支杆42上设置有第五螺纹孔，第三支杆41和第四支杆42之间连接有第二支臂13，第二支臂13的两端分别通过与第四螺纹孔和第五螺纹孔配合安装的第二调节螺钉8固定。由于模具侧板较重，如果仅仅通过第一紧固螺钉10和第二紧固螺钉11来固定，可能会存在固定效果不佳的问题，这会严重影响该支架的正常使用，因此为了保证固定效果，在第一支杆31和第二支杆32设置第一支臂12，在第三支杆41本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，其特征在于：包括上端通过转销(2)连接的第一支腿(3)和第二支腿(4)，所述第一支腿(3)和第二支腿(4)下端分别设置有与轮胎模具侧板上的螺纹孔配合的安装螺钉(6)，所述转销(7)上固定有挂在起重设备上的吊钩(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，其特征在于：包括上端通过转销(2)连接的第一支腿(3)和第二支腿(4)，所述第一支腿(3)和第二支腿(4)下端分别设置有与轮胎模具侧板上的螺纹孔配合的安装螺钉(6)，所述转销(7)上固定有挂在起重设备上的吊钩(1)。


2.按照权利要求1所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，其特征在于：所述第一支腿(3)包括第一支杆(31)和第二支杆(32)，所述第一支杆(31)的下端与第二支杆(32)的上端之间通过第一紧固螺钉(10)连接。


3.按照权利要求1所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，其特征在于：所述第二支腿(4)包括第三支杆(41)和第四支杆(42)，所述第三支杆(41)的下端与第四支杆(42)的上端之间通过第二紧固螺钉(11)连接。


4.按照权利要求2所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，其特征在于：所述第一支杆(31)上设置有第一腰型槽(14)，所述第二支杆(32)上设置有第二腰型槽(16)，所述第一支杆(31)和第二支杆(32)之间连接有第一支臂(12)，所述第一支臂(12)的两端分别通过与第一腰型槽(14)和第二腰型槽(16)配合安装的第一调节螺钉(9)固定。


5.按照权利要求3所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，其特征在于：所述第三支杆(41)上设置有第三腰型槽(15)，所述第四支杆(42)上设置有第四腰型槽(17)，所述第三支杆(41)和第四支杆(42)之间连接有第二支臂(13)，所述第二支臂(13)的两端分别通过与第三腰型槽(15)和第四腰型槽(17)配合安装的第二调节螺钉(8)固定。


6.按照权利要求1所述的一种轮胎模具侧板吊装翻转支架，其特征在于：所述第一支腿(3)的上端设置有一个安装环(7)，所述第二支腿(4)的上方设置有两个安装环(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李其兵，
申请(专利权)人：合肥骏鸿机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34