某型机起落架缓冲支柱试修方法技术

技术编号:22627016 阅读:64 留言:0更新日期:2019-11-26 12:22
本发明专利技术公开了一种某型机起落架缓冲支柱试修方法,1)逐一分解起落架缓冲支柱零组件,逐一编号,并绘制起落架缓冲支柱结构图纸,以此确定起落架缓冲支柱内部结构;)确定起落架缓冲支柱的整件性能测试参数,并确定整件性能测试参数的测试条件和测试方法,包含前起落架缓冲支柱和主起落架缓冲支柱两类主要功能单元;3)已获得的起落架缓冲支柱内部结构以及测试结果确定起落架缓冲支柱必须翻修更换的零件,以及这些零件的替代件,起落架缓冲支柱内部结构中的易损、易耗零件是必须更换的零件。

Test repair method of landing gear buffer strut of a certain type of machine

The invention discloses a test repair method for the landing gear buffer pillar of a certain type of machine. 1) decompose the parts and components of the landing gear buffer pillar one by one, number them one by one, and draw the structural drawing of the landing gear buffer pillar, so as to determine the internal structure of the landing gear buffer pillar;) determine the performance test parameters of the whole landing gear buffer pillar, and determine the test conditions and test methods of the performance test parameters of the whole piece, It includes two main functional units: the front landing gear buffer strut and the main landing gear buffer strut; 3) the obtained internal structure of the landing gear buffer strut and the parts that the test results determine that the landing gear buffer strut must be replaced, and the replacement parts of these parts. The vulnerable and consumable parts in the internal structure of the landing gear buffer strut must be replaced.

【技术实现步骤摘要】
某型机起落架缓冲支柱试修方法
本专利技术涉及飞机研发修理领域,具体涉及某型机起落架缓冲支柱试修方法。
技术介绍
起落架缓冲支柱用以飞机起飞和降落中的支撑和能量吸收,本专利技术中涉及的起落架缓冲支柱为国外设计定型产品,国内首次开展修理,由于开展修理时无相关详细技术资料和要求,在修理的全过程均需要开展技术状态的确认、技术要求的制定、工艺方法的完善等工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种起落架缓冲支柱试修方法,可实现对起落架缓冲支柱的试修。具体地,本申请是通过如下技术方案实现的:1)逐一分解起落架缓冲支柱零组件,逐一编号,并绘制起落架缓冲支柱结构图纸,以此确定起落架缓冲支柱内部结构;拆解起落架缓冲支柱时,按照功能及内外部关系进行分解,即分解过程按层次结构逐步分解,层次结构的确定并不限定,只要能做到有序即可,边分解边编号、边绘制结构图纸,即编号可按层次结构进行,按层次结构绘制结构图纸;对于易损、易耗零件须绘制零件图纸;通过逐步分解起落架缓冲支柱确定起落架缓冲支柱内部结构。2)通过起落架缓冲支柱原理分析、原始性能参数的采集统计、性能参数边界范围的实践验证方法确定起落架缓冲支柱的整件性能测试参数,并确定整件性能测试参数的测试条件和测试方法,包含前起落架缓冲支柱和主起落架缓冲支柱两类主要功能单元。3)根据已获得的起落架缓冲支柱内部结构以及测试结果确定起落架缓冲支柱必须翻修更换的零件,以及这些零件的替代件。起落架缓冲支柱内部结构中的易损、易耗零件是必须更换的零件。本专利技术相对于现有技术具有如下有益效果:填补了国内对于该系列飞机起落架缓冲支柱的修理空白,专利技术的三维模型、试验及维修的技术要求、国内可替代零件的选型设计等均为后续开展修理奠定了基础。本专利技术应用于生产后直接节省的外送修理生产成本约为30%,单架飞机节省修理费用折合人民币约80万元。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步的描述。1)技术方案的确定1.1、修理流程的确定由于产品国内无图样资料,修理过程中需要确定内部结构、工作原理、主要尺寸、设计指标等内容,为确保有效开展对修理流程进行了梳理,从分解、工装制作、测绘零件、设计尺寸的反设计等内容进行了流程设计。1.2、充填要求的确定产品内部充填油液和气体是保证工作性能的关键环节,操作不正确容易导致损伤,充填油液的数值和充气压力的数值有参考的大致数值,对于温度及实际工作性能的影响需要反复调整确定合适指标。1.3、性能曲线指标的确定性能曲线是产品工作性能合格的重要判断依据,性能指标的确定需根据使用中的要求具体确定,需从系统的要求中进行分辨和确定,并最终结合充填的要求进行确定。1.4、配合要求、公差、表面处理等具体技术要求的确定在修理过程中需确定关键部位的配合要求、零件尺寸公差、零件表面处理要求等技术指标,需要运用测绘的方法对尺寸进行逐一确定,对于配合公差需进行工况及精度通用要求的反设计结合测绘确定,对于表面处理结合表面状态和使用环境确定。1.5、必换件的设计本产品在试修过程中需更换30多种必换件,包含密封件和锁紧件,这些零件均需进行重新设计以满足实际使用要求。2)产品修理模型的建立产品修理过程中需要按照分解三维模型和装配图纸施工,产品修理中的装配图样及三维模型均需在测绘的基础上完成。本专利技术的起落架缓冲支柱试修方法可实现对起落架缓冲支柱的试修。本专利技术的起落架缓冲支柱试修方法包括以下步骤:1)逐一分解起落架缓冲支柱零组件,逐一编号,并绘制起落架缓冲支柱结构图纸及部分零件图纸,以此确定起落架缓冲支柱内部结构。拆解起落架缓冲支柱时,按照功能及内外部关系进行分解,即分解过程按一定层次结构逐步分解(层次结构的确定并不限定,只要能做到有序即可),边分解边编号、边绘制结构图纸,即编号可按层次结构进行,按层次结构绘制结构图纸。对于易损、易耗零件须绘制零件图纸。通过逐步分解起落架缓冲支柱可确定起落架缓冲支柱内部结构。2)通过起落架缓冲支柱原理分析、原始性能参数的采集统计、性能参数边界范围的实践验证等方法确定起落架缓冲支柱的整件性能测试参数,并确定整件性能测试参数的测试条件和测试方法。包含前起落架缓冲支柱和主起落架缓冲支柱两类主要功能单元。前起落架缓冲支柱整件性能测试参数如表1所示:表1前起落架缓冲支柱性能测试参数主起落架缓冲支柱整件性能测试参数如表2所示:表2主起落架缓冲支柱性能测试参数3)根据已获得的起落架缓冲支柱内部结构以及测试结果确定起落架缓冲支柱必须翻修更换的零件,以及这些零件的替代件。起落架缓冲支柱内部结构中的易损、易耗零件是必须更换的零件。本实施例中,前起落架缓冲支柱必换件清单如表3所示,主起落架缓冲支柱必换件清单如表4所示。表3前起落架缓冲支柱必换件清单序号名称单件数量替代件1密封圈2013-017-25-1-013-0CT100980-802铜垫圈103Д2.4111-0/01CHT-HY3023密封圈1013-016-19-1-013-0CT100980-804多爪止动垫圈103Д2.4111-0/01CHT-HY3015密封圈2016-020-25-1-013-ОСТ100980-806止动螺钉2330.4201-0-024ZBT7密封圈2072-080-46-2-013-A-ОСТ100980-808密封圈2065-073-46-1-013-A-ОСТ100980-809异形保护圈203Д2.4211-0/01CHT-HY10110双联止动垫圈103Д2.4211-0/01CHT-HY10211保护圈403Д2.4211-0/01CHT-HY10312密封圈2044-052-46-1-013-A-0CT100980-8013密封圈1007-011-25-1-013-0CT100980-8014毛毡圈103Д2.4211-0/01CHT-HY104表4主起落架缓冲支柱必换件清单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种某型机起落架缓冲支柱试修方法,其特征在于:/n1)逐一分解起落架缓冲支柱零组件,逐一编号,并绘制起落架缓冲支柱结构图纸,以此确定起落架缓冲支柱内部结构;/n2)确定起落架缓冲支柱的整件性能测试参数,并确定整件性能测试参数的测试条件和测试方法,包含前起落架缓冲支柱和主起落架缓冲支柱两类主要功能单元;/n3)已获得的起落架缓冲支柱内部结构以及测试结果确定起落架缓冲支柱必须翻修更换的零件,以及这些零件的替代件,起落架缓冲支柱内部结构中的易损、易耗零件是必须更换的零件。/n

【技术特征摘要】
1.一种某型机起落架缓冲支柱试修方法,其特征在于:
1)逐一分解起落架缓冲支柱零组件,逐一编号,并绘制起落架缓冲支柱结构图纸,以此确定起落架缓冲支柱内部结构;
2)确定起落架缓冲支柱的整件性能测试参数,并确定整件性能测试参数的测试条件和测试方法,包含前起落架缓冲支柱和主起落架缓冲支柱两类主要功能单元;
3)已获得的起落架缓冲支柱内部结构以及测试结果确定起落架缓冲支柱必须翻修更换的零件,以及这些零件的替代件,起落架缓冲支柱内部结构中的易损、易耗零件是必须更换的零件。


2.如权利要求1所述的某型机起落架缓冲支柱试修方法,其特征在于:
1)中,起落架缓冲支柱时,按照功能及内外部关系进行分解,即分解过程按层次结构逐步分解,层次结构的确定并不限定,只要能做到有序即可,边分解边编号、边绘制结构图纸,即编号可按层次结构进行,按层次结构绘制结构图纸;对于易损、易耗零件须绘制零件图纸。


3.如权利要求2所述的某型机起落架缓冲支柱试修方法,其特征在于:
2)中,通过起落架缓冲支柱原理分析、原始性能参数的采集统计、性能参数边界范围的实践验证方法确定起落架缓冲支柱的整件性能测试参数,并确定整件性能测试参数的测试条件和测试方法,包含前起落架缓冲支柱和主起落架缓冲支柱两类主要功能单元。
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【专利技术属性】
技术研发人员:王绳虞海星崔吉明王聪张粉宁张博闻周骏逸
申请(专利权)人:上海海鹰机械厂
类型:发明
国别省市:上海;31

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