电动车辆的启动方法、系统及电子设备技术方案

技术编号:22626405 阅读:38 留言:0更新日期:2019-11-26 12:13
本发明专利技术提供了一种电动车辆的启动方法、系统及电子设备,该方法包括:当监测到目标信号时,判断目标信号携带的数字钥匙是否合法;如果是,令电动车辆处于上电状态;当监听到启动操作时,启动处于上电状态的电动车辆。本发明专利技术可以有效改善车辆启动方法不佳的问题。

Starting method, system and electronic equipment of electric vehicle

The invention provides a starting method, system and electronic equipment of electric vehicle, the method includes: when the target signal is monitored, judge whether the digital key carried by the target signal is legal; if so, make the electric vehicle in the power on state; when the starting operation is monitored, start the electric vehicle in the power on state. The invention can effectively improve the problem of poor vehicle starting method.

【技术实现步骤摘要】
电动车辆的启动方法、系统及电子设备
本专利技术涉及车辆
,尤其是涉及一种电动车辆的启动方法、系统及电子设备。
技术介绍
由于诸如电动车辆等新能源汽车对环境的影响较小,所以新能源汽车逐步被推广,使得新能源汽车的应用需求越来越广泛,其中,电动车辆是一种以车载电源为动力的新能源汽车。目前现有电动汽车仍然采用传统的启动方式,即将传统钥匙或密钥卡等插入锁芯中机械地启动电动车辆,用户需要随身携带传统钥匙或密钥卡,若传统钥匙或密钥卡丢失,将导致用户无法启动车辆,不仅操作较为繁琐,而且用户体验较差。综上所述,现有的电动车辆启动方法不佳。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种电动车辆的启动方法、系统及电子设备,可以有效改善车辆启动方法不佳的问题。第一方面,本专利技术实施例提供了一种电动车辆的启动方法,所述方法包括:当监测到目标信号时,判断所述目标信号携带的数字钥匙是否合法;如果是,令电动车辆处于上电状态;当监听到启动操作时,启动处于所述上电状态的所述电动车辆。结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述判断所述目标信号携带的数字钥匙是否合法的步骤,包括:采用防盗算法判断所述目标信号携带的数字钥匙是否合法。结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述目标信号包括蓝牙信号和/或近场通信信号;所述防盗算法包括XTEA算法。结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式,其中,所述令电动车辆处于上电状态的步骤,包括:开启所述电动车辆的车身控制器和整车控制器,以使所述电动车辆处于上电状态。结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式,其中,所述启动操作为主动式操作,所述方法还包括:如果接收到刹车信号以及监测到预设的启动按键被触发,确认监听到启动操作。结合第一方面,本专利技术实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式,其中,所述启动操作为无感式操作,所述方法还包括:如果接收到所述电动车辆的车门传感器发起的车门开启信号、所述电动车辆的座椅传感器发起的压力信号和所述电动车辆的档位传感器发起的档位信号中的一种或多种,确认监听到启动操作。第二方面,本专利技术实施例还提供一种电动车辆的启动系统,包括:判断模块,用于当监测到目标信号时,判断所述目标信号携带的数字钥匙是否合法;上电模块,用于当所述判断模块的判断结果为是时,令电动车辆处于上电状态;启动模块,用于当监听到启动操作时,启动处于所述上电状态的所述电动车辆。结合第二方面,本专利技术实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,所述判断模块还用于:采用防盗算法判断所述目标信号携带的数字钥匙是否合法。第三方面,本专利技术实施例还提供一种电子设备,包括处理器和存储器;所述存储器上存储有计算机程序,所述计算机程序在被所述处理器运行时执行如第一方面提供的任一项所述的方法。第四方面,本专利技术实施例还提供一种计算机存储介质,用于储存为第一方面提供的任一项所述方法所用的计算机软件指令。本专利技术实施例提供的一种电动车辆的启动方法、系统及电子设备,在监听到目标信号且目标信号携带的数字钥匙合法时,令电动车辆处于上电状态,并在监听到启动操作时启动处于上电状态的电动车辆。本专利技术实施例在信号携带的数字钥匙合法时可以使电动车辆处于上电状态,进而在监听到启动操作时启动电动车辆,相较于现有技术中利用传统钥匙解锁并启动电动车辆的方式,本专利技术实施例无需携带传统钥匙,从而避免传统钥匙丢失导致的无法启动电动车辆的问题,不仅简化了电动车辆的启动过程,还可以有效提高用户体验,因此本专利技术实施例有效改善了现有电动车辆启动方法不佳的问题。本专利技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种电动车辆的启动方法的流程示意图;图2为本专利技术实施例提供的一种电动车辆的启动系统的结构示意图;图3为本专利技术实施例提供的一种人车交互示意图;图4为本专利技术实施例提供的另一种人车交互示意图;图5为本专利技术实施例提供的另一种电动车辆的启动系统的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。考虑到现有的电动车辆启动方法不佳,基于此,本专利技术实施提供的一种电动车辆的启动方法、系统及电子设备,有效了改善车辆启动方法不佳的问题。为便于对本实施例进行理解,首先对本专利技术实施例所公开的一种电动车辆的启动方法进行详细介绍,参见图1所示的一种电动车辆的启动方法的流程示意图,该方法可以包括以下步骤S102至步骤S108:步骤S102,当监测到目标信号时,判断目标信号携带的数字钥匙是否合法。其中,目标信号可以理解为携带有数字钥匙的通信信号,诸如蓝牙信号或近场通信信号等,数字钥匙可以理解为目标信号发射源对应的用户的身份信息或授权信息。在一种实施方式中,可以将用户的身份信息或授权信息发送至授权服务器,以使授权服务器查询身份信息或授权信息的有效性,若身份信息或授权信息有效,则确定目标信号携带的数字钥匙合法,其中,身份信息的有效性可以理解为当身份信息处于有效期内时确定身份信息有效,授权信息的有效性可以理解为当查找到与授权信息对应的预存授权信息时确定授权信息有效。在另一种实施方式中,可以通过预设的防盗算法判断目标信息携带的数字算法是否合法。步骤S104,如果是,令电动车辆处于上电状态。如果目标信号携带的数字钥匙合法,即可授予用户驾驶电动车辆的权限,并使电动车辆处于上电状态,其中,上电状态也可以理解为电动车辆处于可以被启动的状态,在具体实现时,可以开启电动车辆中所有的低压控制器,以使电动车辆处于上电状态。步骤S106,当监听到启动操作时,启动处于上电状态的电动车辆。启动操作也即启动处于上电状态的电动车辆的操作,为满足用户的多种启动需求,可以预设的多种类型的启动操作,例如主动式启动操作或无感式启动操作,其中,主动式启动操作需要用户完成踩刹车和点击预设的启动按钮等操作,无感式启动操作可以理解为当用户坐在驾驶位时即可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车辆的启动方法,其特征在于,所述方法包括:/n当监测到目标信号时,判断所述目标信号携带的数字钥匙是否合法;/n如果是,令电动车辆处于上电状态;/n当监听到启动操作时,启动处于所述上电状态的所述电动车辆。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车辆的启动方法,其特征在于,所述方法包括:
当监测到目标信号时,判断所述目标信号携带的数字钥匙是否合法;
如果是,令电动车辆处于上电状态;
当监听到启动操作时,启动处于所述上电状态的所述电动车辆。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断所述目标信号携带的数字钥匙是否合法的步骤,包括:
采用防盗算法判断所述目标信号携带的数字钥匙是否合法。


3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述目标信号包括蓝牙信号和/或近场通信信号;
所述防盗算法包括XTEA算法。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述令电动车辆处于上电状态的步骤,包括:
开启所述电动车辆的车身控制器和整车控制器,以使所述电动车辆处于上电状态。


5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述启动操作为主动式操作,所述方法还包括:
如果接收到刹车信号以及监测到预设的启动按键被触发,确认监听到启动操作。


6.根据权利要求1或5所述的方法,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明牛胜福李国富陶永明
申请(专利权)人:上海元城汽车技术有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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