一种路基施工用多功能手推斗车制造技术

技术编号:22625039 阅读:68 留言:0更新日期:2019-11-26 11:53
本发明专利技术公开了一种路基施工用多功能手推斗车,包括斗体和安装在斗体底部的四个行走轮,在斗体后侧板的内侧壁上开设有限位滑腔,在斗体内设有转动隔板,该转动隔板的前端与斗体的前侧板转动连接,后端位于限位滑腔内,该转动隔板将斗体分隔成上下分布的载物腔和安装腔,在安装腔内设有用于带动转动隔板转动的升降装置,在斗体的前侧板上开设有卸料口,该卸料口处可拆卸地连接有筛分箱,在斗体的后侧板上连接有折叠式支撑臂,在折叠式支撑臂上安装有能对载物腔内物料进行搅拌的搅拌机构。本发明专利技术的手推斗车能够自动进行卸料、能够对斗体内的物料进行搅拌、能够在卸料时对斗体内的物料进行筛分处理,实用性好,方便施工人员根据情况合理使用。

A kind of multi-functional handcart for Subgrade Construction

The invention discloses a multifunctional hand push bucket car for subgrade construction, which comprises a bucket body and four traveling wheels installed at the bottom of the bucket body, a limited sliding chamber is arranged on the inner wall of the rear side plate of the bucket body, a rotating partition is arranged in the bucket body, the front end of the rotating partition is rotationally connected with the front side plate of the bucket body, the rear end is located in the limiting sliding chamber, and the rotating partition divides the bucket body into upper and lower distributed The loading chamber and the installation chamber are provided with a lifting device for driving the rotation of the partition plate in the installation chamber, a discharge port is arranged on the front side plate of the bucket body, the discharge port is detachably connected with a screening box, the rear side plate of the bucket body is connected with a folding support arm, and the folding support arm is equipped with a stirring mechanism which can stir the materials in the loading chamber. The hand push bucket car of the invention can discharge materials automatically, can stir materials in the bucket body, can sieve materials in the bucket body when discharging, has good practicability, and is convenient for construction personnel to use reasonably according to the situation.

【技术实现步骤摘要】
一种路基施工用多功能手推斗车
本专利技术属于手推斗车
,具体是涉及一种路基施工用多功能手推斗车。
技术介绍
手推斗车是一种用于搬运垃圾、土和砂石等物料的运输工具,在施工场地的短距离运输中有着不可替代的地位,广泛应用于公路路基施工中。现有常用的手推斗车通常由斗体、手推架和两车轮组成,功能单一,仅具有搬运功能,其将物料运输到目的地倾倒时需要施工人员耗费较大力气向上抬手推架,非常不方便使用;在运载混凝土类物料时容易导致混泥土物料凝固。此外,现有的手推斗车在卸料时无法对斗体内的物料进行过滤筛分,当需要对斗体内物料进行筛分时,施工人员只能通过耗时费力的人力方式将物料转移到另行加装的筛分装置上。故而,提供一种具有自动卸料功能、搅拌功能和筛分功能的路基施工用多功能手推斗车就显得尤为必要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是,提供一种路基施工用多功能手推斗车,其能够自动进行卸料,能够对斗体内的物料进行搅拌,能够在卸料时对斗体内的物料进行筛分处理,可以克服现有技术的不足。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是:一种路基施工用多功能手推斗车,它包括斗体和安装在斗体底部的四个行走轮,在斗体后侧板的内侧壁上开设有限位滑腔,在斗体内设有转动隔板,所述转动隔板的前端与斗体的前侧板转动连接,后端位于限位滑腔内,所述转动隔板将斗体分隔成上下分布的载物腔和安装腔,在安装腔内设有用于带动转动隔板转动的升降装置,在斗体的前侧板上开设有卸料口,在该卸料口处可拆卸地连接有筛分箱,在斗体的后侧板上连接有折叠式支撑臂,在折叠式支撑臂上安装有能对载物腔内物料进行搅拌的搅拌机构。上述的路基施工用多功能手推斗车是,所述升降装置包括固定连接在转动隔板底部的限位架,在限位架上安装有可沿限位架进行前后滑动的滑块,在安装腔内设有两端分别转动连接在所述滑块和所述斗体底部的第一连杆,在安装腔内设置有固定安装在斗体后端板上的气缸,在气缸的输出轴上固定连接有U形块,所述U形块能够与第一连杆叉接连接以带动转动隔板转动。上述的路基施工用多功能手推斗车是,在斗体底部开设有滑槽,在滑槽内安装有可前后滑动的直角三角形滑块,所述直角三角形滑块的斜面面向所述卸料口处,在安装腔内设置有前端连接在直角三角形滑块后部且后端转动连接在第一连杆上的第二连杆,在滑槽上方的转动隔板上固接有支撑杆,在支撑杆的底端安装有能与直角三角形滑块的斜面滑动接触的滑轮。上述的路基施工用多功能手推斗车是,所述筛分箱包括顶部和一侧侧面均为敞口的箱体,所述箱体的侧面敞口为进料口,在进料口处的箱体的相对两侧板的外壁上均设有连接板,在箱体内的相对两侧板之间可拆卸地插装有两块以上分隔板,所述分隔板将箱体内部分隔成多个筛分腔,所述箱体的底部和分隔板上均开设有过滤孔,且越靠近箱体进料口的分隔板的过滤孔越大。上述的路基施工用多功能手推斗车是,所述卸料口位于转动隔板与斗体前侧板的连接处上方,在斗体前侧板的内侧壁上固定连接有L形卡条,所述L形卡条与斗体前侧板之间形成有用于卡接所述连接板的卡槽。上述的路基施工用多功能手推斗车是,所述折叠式支撑臂包括依次铰接的第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂和第四支撑臂,所述第一支撑臂与斗体的后侧板焊接连接,所述第四支撑臂上固接有安装板。上述的路基施工用多功能手推斗车是,所述搅拌机构包括安装在所述安装板上的驱动电机,在驱动电机的输出轴上连接有搅拌轴,所述搅拌轴上设有有搅拌杆。上述的路基施工用多功能手推斗车是,所述转动隔板的后端只能在限位滑腔内进行上下移动。上述的路基施工用多功能手推斗车是,在斗体后侧板的外侧壁上连接有推杆,在推杆下方的斗体后侧板上设置有用于连接牵引车的连接机构。上述的路基施工用多功能手推斗车是,在斗体的左右两侧板上还各设置有一固定支撑装置,所述固定支撑装置包括固定块、竖直插杆和调节旋钮,固定块与斗体固定连接,竖直插杆滑动插装在固定块上,调节旋钮与固定块螺纹连接且其旋入端能够与竖直插杆相抵接。与现有技术比较,本专利技术的有益效果是:本专利技术的多功能手推斗车,通过升降装置带动转动隔板进行转动,自动地将斗体内的物料倾倒出,避免了采用人工方式进行卸料,大大地降低了工人的劳动强度。通过在斗体的卸料口处设置可拆卸连接的筛分箱,在卸料时斗体内的物料自动滑入筛分箱内进行筛分处理,避免了对斗体内的待筛分物料进行二次转移,有效地减少了筛分环节的工作量。通过在斗体的后侧板上连接折叠式支撑臂,在折叠式支撑臂上安装搅拌机构对斗体载物腔内的物料进行搅拌,避免了在运载混凝土类物料时产生凝固问题,保障了混凝土类物料的质量。本专利技术相对于传统的手推斗车能够自动进行卸料、能够对斗体内的物料进行搅拌、能够在卸料时对斗体内的物料进行筛分处理,实用性好,方便了施工人员根据情况合理使用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的斗体内部的结构示意图。图3本专利技术的筛分箱的俯视图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。如附图1、附图2和附图3所示,本专利技术的一种路基施工用多功能手推斗车,它包括斗体1和安装在斗体1底部的四个行走轮2,在斗体1后侧板的内侧壁上开设有限位滑腔6,在斗体1内设有转动隔板3,所述转动隔板3的前端与斗体1的前侧板转动连接,后端位于限位滑腔6内,所述转动隔板3将斗体1分隔成上下分布的载物腔4和安装腔5,在安装腔5内设有用于带动转动隔板3转动的升降装置7,在斗体1的前侧板上开设有卸料口8,在该卸料口8处可拆卸地连接有筛分箱9,在斗体1的后侧板上连接有折叠式支撑臂10,在折叠式支撑臂10上安装有能对载物腔4内物料进行搅拌的搅拌机构11。具体地,所述升降装置7包括固定连接在转动隔板3底部的限位架7-1,在限位架7-1上安装有可沿限位架7-1进行前后滑动的滑块7-2,在安装腔5内设有两端分别转动连接在所述滑块7-2和所述斗体1底部的第一连杆7-3,在安装腔5内设置有固定安装在斗体1后端板上的气缸7-4,在气缸7-4的输出轴上固定连接有U形块7-5,所述U形块7-5能够与第一连杆7-3叉接连接以带动转动隔板3转动。在气缸7-4的带动下U形块7-5推动第一连杆7-3绕斗体1底部进行转动,继而带动滑块7-2在限位架7-1上进行移动,这样即能推动转动隔板3进行转动,自动地将斗体1的载物腔4内物料倾倒出。进一步地,在斗体1底部开设有滑槽7-6,在滑槽7-6内安装有可前后滑动的直角三角形滑块7-7,所述直角三角形滑块7-7的斜面面向所述卸料口8处,在安装腔5内设置有前端连接在直角三角形滑块7-7后部且后端转动连接在第一连杆7-3上的第二连杆7-8,在滑槽7-6上方的转动隔板3上固接有支撑杆7-9,在支撑杆7-9的底端安装有能与直角三角形滑块7-7的斜面滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路基施工用多功能手推斗车,它包括斗体(1)和安装在斗体(1)底部的四个行走轮(2),其特征在于:在斗体(1)后侧板的内侧壁上开设有限位滑腔(6),在斗体(1)内设有转动隔板(3),所述转动隔板(3)的前端与斗体(1)的前侧板转动连接,后端位于限位滑腔(6)内,所述转动隔板(3)将斗体(1)分隔成上下分布的载物腔(4)和安装腔(5),在安装腔(5)内设有用于带动转动隔板(3)转动的升降装置(7),在斗体(1)的前侧板上开设有卸料口(8),在该卸料口(8)处可拆卸地连接有筛分箱(9),在斗体(1)的后侧板上连接有折叠式支撑臂(10),在折叠式支撑臂(10)上安装有能对载物腔(4)内物料进行搅拌的搅拌机构(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种路基施工用多功能手推斗车,它包括斗体(1)和安装在斗体(1)底部的四个行走轮(2),其特征在于:在斗体(1)后侧板的内侧壁上开设有限位滑腔(6),在斗体(1)内设有转动隔板(3),所述转动隔板(3)的前端与斗体(1)的前侧板转动连接,后端位于限位滑腔(6)内,所述转动隔板(3)将斗体(1)分隔成上下分布的载物腔(4)和安装腔(5),在安装腔(5)内设有用于带动转动隔板(3)转动的升降装置(7),在斗体(1)的前侧板上开设有卸料口(8),在该卸料口(8)处可拆卸地连接有筛分箱(9),在斗体(1)的后侧板上连接有折叠式支撑臂(10),在折叠式支撑臂(10)上安装有能对载物腔(4)内物料进行搅拌的搅拌机构(11)。


2.根据权利要求1所述的路基施工用多功能手推斗车,其特征在于:所述升降装置(7)包括固定连接在转动隔板(3)底部的限位架(7-1),在限位架(7-1)上安装有可沿限位架(7-1)进行前后滑动的滑块(7-2),在安装腔(5)内设有两端分别转动连接在所述滑块(7-2)和所述斗体(1)底部的第一连杆(7-3),在安装腔(5)内设置有固定安装在斗体(1)后端板上的气缸(7-4),在气缸(7-4)的输出轴上固定连接有U形块(7-5),所述U形块(7-5)能够与第一连杆(7-3)叉接连接以带动转动隔板(3)转动。


3.根据权利要求2所述的路基施工用多功能手推斗车,其特征在于:在斗体(1)底部开设有滑槽(7-6),在滑槽(7-6)内安装有可前后滑动的直角三角形滑块(7-7),所述直角三角形滑块(7-7)的斜面面向所述卸料口(8)处,在安装腔(5)内设置有前端连接在直角三角形滑块(7-7)后部且后端转动连接在第一连杆(7-3)上的第二连杆(7-8),在滑槽(7-6)上方的转动隔板(3)上固接有支撑杆(7-9),在支撑杆(7-9)的底端安装有能与直角三角形滑块(7-7)的斜面滑动接触的滑轮(7-10)。


4.根据权利要求1所述的路基施工用多功能手推斗车,其特征在于:所述筛分箱(9)包括顶部和一侧侧面均为敞口的箱体(9-1),所述箱体(9-1)的侧面敞口为进料口,在进料口处的箱体(9-1)的相对两侧板的外壁上均设有连接板(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹启民张玉广曾宗平陈芳平蔺港徐治华陈庆
申请(专利权)人:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
类型:发明
国别省市:贵州;52

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