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燃液减压阀制造技术

技术编号:2262457 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种用于液体燃料罐出口处的减压阀,其特征是,橡胶膜是一个直径为Φ74mm,厚度为2-2.5mm的圆片状结构;圆柱弹簧是一个钢丝直径为Φ2.5mm,弹簧直径为Φ18mm,自由长主25.5mm,刚度为21-35kg/cm的合金弹簧钢,经过改造后的减压阀出口压力为0.03MPa,入口压力为0.5MPa,调压范围是燃气减压阀的10倍,由于橡胶膜的形状改变,使得加工工艺简单容易,简化了生产工艺。燃液罐有此减压阀增加了燃液时的安全度。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种用于液体燃料罐出口处的燃液减压阀。与本技术相关的减压阀为燃气减压阀,如液化气、煤气、天然气等气体燃料使用的减压阀。燃气减压阀是与燃气灶具配套使用,对压力气体燃料起减压、挡压和调压作用,其介质的形态、物理性质和化学成份与燃液都是不同的。燃液钢瓶内压力为0.5MPa,工作压力为0.03MPa,调压范围为0.01-0.1MPa,而燃气钢瓶压力为1MPa,工作压力为0.003MPa,调压范围很小,二者工作压力相差10倍之遥,其使用范围技术参数等相距甚远,因此,由于介质性质和使用要求上的不同,必然带来燃液减压阀相关零件的结构参数,性能参数,调整范围,材料特性,工艺方法等与燃气减压阀不同,其中尤以关键零件橡胶模和圆柱弹簧为典型。本技术的目的就是根据燃液的性质和使用要求,带来的燃液减压阀相关零件的结构参数,性能参数,调整范围,材料特性,工艺方法等设计出适合燃液减压用的燃液减压阀。本技术所述的燃液减压阀与燃气减压阀的工作原理、作用,组成等基本相同。决定减压阀出口压力大小和调压范围的主要零件是橡胶膜和圆柱弹簧。本方案是适度调整橡胶膜的厚度和弹簧的刚度,具体方案是橡胶膜厚度增加到2-25mm,橡胶膜形状由燃气减压阀中间下凹约2mm的盘状,改为圆片状,直径为φ74mm,橡胶膜材质选用高强度,中高弹性,中低硬度橡胶。圆柱弹簧选用φ2.5mm钢丝直径,φ18mm弹簧直径,弹簧自由长度25.5mm,弹簧刚度为21-35kg/cm,弹簧最大行程为9.25mm。燃气减压阀经过如此改造后,适用于各种液体燃料的减压,如油质的烃类液体燃料,水质的醇类液体燃料,以及其它混合类液体燃料。阀的入口压力为0.5MPa,出口压力为0.03MPa,调节范围是燃气减压阀的10倍,为0.01-0.1MPa。由于橡胶膜厚度的增加,加大了燃液减压阀的调压范围,而形状的改变又抵消了因厚度的增加对其变形不利的影响,因而改变了加工工艺,使之变的容易。下面根据附图对本技术所术的燃气减压阀结构进行详细的说明。附图燃气减压阀结构示意图其中1.密封垫 2.螺柱 3.螺柱 4.密封垫 5.入口 6.通孔 7.接口组件 8.通道 9.阀垫 10.喷口 11.喷咀 12.小轴 13.支座 14.杠杆 15.双锥孔 16.芯轴 17.环状弧面凸台 18.橡胶膜 19.通孔 20.出口 21.软管接头 22.壳体 23.螺丁 24.上盖 25.呼吸孔 26.盘形垫 27.圆柱弹簧 28.螺母 29.塔形弹簧 30.顶盖 31.矩形槽 32.调节螺柱 33.垫圈 34.螺丁由燃液减压阀入口(5)的接口组件(7),左端螺柱(3)和密封垫(4)将减压阀的通孔(6)与液体燃料贮液罐(钢瓶)顶部角阀侧面出口,螺纹孔联通并密封。其右端螺柱(2)和密封垫(1)与减压阀壳体(22)左侧螺纹孔联接并密封。燃液减压阀出口(20)的软管接头(21),将减压阀通孔(19)与燃液灶具输液管联接,绑札,并密封。在壳体上端环形平面与上盖(24)下端环形平面中间夹持着圆片状橡胶膜(18),用六个螺钉(23)联接在一起并密封构成了减压阀的上、下两腔。橡胶膜选用高强度,中高弹性,中低硬度橡胶,厚度为2-2.5mm,直径为φ74mm。在壳体左下角竖直孔内,安装带有喷口(10)的喷咀(11),由通道(8)将其与通孔联通。上盖右上角开有呼吸孔(25)。杠杆(14),空套在小轴(12)中间,可自由转动,其右端,插在芯轴(16)下部双锥孔(15)内,其左端孔内,紧配合安装有阀垫(9)。小轴从杠杆两侧面对称伸出的轴颈部分,支承在与杠杆两侧面留有一定间隙,铸造于壳体左下角,两矩形凸台(13)端面上的两半圆形长槽内,并用两垫圈(33),两螺钉(34),分别压紧,固定。芯轴上部,从橡胶膜,盘形垫(26),塔形弹簧(29)的中心孔中穿出。中部用环形弧面凸台(17),抵在橡胶膜下面的凸起上。再用螺母(28),从上面压缩塔形弹簧,使其相互联接并密封。圆柱弹簧(27),安装在盘形垫和调节螺柱(32)之间。圆柱弹簧选用合金弹簧钢,钢丝直径为φ2.5mm,自由长度和最大行程为25.5mm和9.25mm,弹簧直径为φ18mm,刚度为21-35kg/cm。调节螺柱,顶盖(30)经螺纹与上盖联接,中间形成一个矩形槽(31)。权利要求1.一种燃液减压阀,它是由壳体、上盖、橡胶膜、弹簧、调节螺柱、盘形垫、芯轴、杠杆、轴、阀垫、喷咀、密封垫、接口组件等部件组成,其特征在于(1)橡胶膜为圆片状结构,直径为φ74mm,厚度为2-2.5mm;(2)圆柱弹簧的合金弹簧钢丝直径为φ2.5mm,弹簧直径为φ18mm,自由长度为25.5mm,刚度为21-35kg/cm。专利摘要本技术涉及一种用于液体燃料罐出口处的减压阀,其特征是,橡胶膜是一个直径为Φ74mm,厚度为2—2.5mm的圆片状结构;圆柱弹簧是一个钢丝直径为Φ2.5mm,弹簧直径为Φ18mm,自由长主25.5mm,刚度为21—35kg/cm的合金弹簧钢,经过改造后的减压阀出口压力为0.03MPa,入口压力为0.5MPa,调压范围是燃气减压阀的10倍,由于橡胶膜的形状改变,使得加工工艺简单容易,简化了生产工艺。燃液罐有此减压阀增加了燃液时的安全度。文档编号F16K17/04GK2304792SQ9721901公开日1999年1月20日 申请日期1997年6月24日 优先权日1997年6月24日专利技术者娄诚 申请人:娄诚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃液减压阀,它是由壳体、上盖、橡胶膜、弹簧、调节螺柱、盘形垫、芯轴、杠杆、轴、阀垫、喷咀、密封垫、接口组件等部件组成,其特征在于:(1)橡胶膜为圆片状结构,直径为Φ74mm,厚度为2-2.5mm;(2)圆柱弹簧的合金弹簧钢丝直径 为Φ2.5mm,弹簧直径为Φ18mm,自由长度为25.5mm,刚度为21-35kg/cm。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:娄诚
申请(专利权)人:娄诚
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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