长寿命离合器分离轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长寿命离合器分离轴承，包括罩壳、内圈、外圈，所述的罩壳上方装有滑套，所述的滑套与内圈间通过四爪卡簧相固定，所述的外圈安装在罩壳内壁上，所述的罩壳下方安装有波形弹簧，所述的内圈下方装有塑料衬套，所述的外圈与内圈间设有油道，所述的内圈上嵌装有用于提供备用润滑油的储油盒，所述的油道内设有保持架，所述的保持架上安装有若干均布的钢球。本实用新型专利技术克服了传统的离合器分离轴承的油道内没有设置除去铁屑的吸附装置，导致离合器分离轴承的使用寿命较短的问题。本实用新型专利技术具有可长期保持油道内的整洁度、使用寿命长、结构简单和安全性高等优点。

Long life clutch release bearing

The utility model discloses a long-life clutch release bearing, which comprises a housing, an inner ring and an outer ring. The upper part of the housing is equipped with a sliding sleeve. The sliding sleeve and the inner ring are fixed by four claw circlip. The outer ring is installed on the inner wall of the housing, the lower part of the housing is equipped with a wave spring, the lower part of the inner ring is equipped with a plastic bush, and the outer ring and the inner ring are equipped with a wave spring There is an oil passage, the inner ring is embedded with an oil storage box for providing standby lubricating oil, the oil passage is provided with a cage, and the cage is installed with a number of evenly distributed steel balls. The utility model overcomes the problem that the oil passage of the traditional clutch release bearing is not provided with an absorption device for removing iron scraps, resulting in a short service life of the clutch release bearing. The utility model has the advantages of long-term keeping the cleanliness in the oil passage, long service life, simple structure and high safety.

【技术实现步骤摘要】
长寿命离合器分离轴承
本技术涉及一种离合器领域，更具体地说，涉及一种长寿命离合器分离轴承。
技术介绍
目前，中国专利网上公开了一种自调心拉式离合器分离轴承单元，包括轴承内圈、轴承外圈、分离轴套和内圈储油槽，所述轴承内圈上方安装有压缩波形弹簧，所述压缩波形弹簧内部安装有弹簧固定轴，所述钢球上方安装有钢结构保持架，所述钢结构保持架上方安装有保持架安装座，所述保持架安装座上方安装有分离轴套，所述轴承外圈一侧安装有外圈储油槽，所述轴承外圈上方安装有防磨花纹，所述轴承外圈下方安装有下方安装有密封垫圈，所述轴承内圈之间安装有所述内圈储油槽，所述轴承内圈内部安装有梯形安装槽，所述梯形安装槽一侧安装有润滑油管道。有益效果在于：分离轴承采用轻质钛合金为材料，自重轻，同时能够进行内部润滑，延长了分离轴承的使用寿命。上述专利中的一种自调心拉式离合器分离轴承单元，虽然具有重量较轻和使用寿命较长等优点，但是该轴承单元内没有设置用于除去细小铁屑的装置，长期使用过程中钢球与滚道之间会产生较大磨损，从而在油道内会出现较多的细小铁屑，这些细小铁屑会导致润滑油的润滑效果大幅度下降，导致钢珠与滚道磨损进一步加剧。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中存在的传统的离合器分离轴承的油道内没有设置除去铁屑的吸附装置，导致离合器分离轴承的使用寿命较短的问题。现提供具有可吸附油道内的细小铁屑功能的一种长寿命离合器分离轴承。本技术的一种长寿命离合器分离轴承，包括罩壳、内圈、外圈，所述的罩壳上方装有滑套，所述的滑套与内圈间通过四爪卡簧相固定，所述的外圈安装在罩壳内壁上，所述的罩壳下方安装有波形弹簧，所述的内圈下方装有塑料衬套，所述的外圈与内圈间设有油道，所述的内圈上嵌装有用于提供备用润滑油的储油盒，所述的油道内设有保持架，所述的保持架上安装有若干均布的钢球。当内圈转动速度较快时，钢球与滚道间会产生较大磨损，此时储油盒会释放出备用的润滑油来增强润滑能力，降低钢球与滚道间的磨损，从而延长本技术的使用寿命。作为优选，所述的储油盒包括壳体，所述的壳体上端设有活动端盖，所述的活动端盖下底面设有密封板，所述的壳体内壁上设有用于支撑活动端盖的挡板，所述的挡板呈圆环状，所述的挡板与密封板间设有橡胶圈，所述的密封板下端面与壳体内底面通过活动弹簧弹性连接，所述的活动弹簧弹的左右两侧分别设有用于吸附细小铁屑的过滤装置。汽车高速行驶时，内圈会快速转动，内圈产生的离心力较大，该离心力会带动活动端盖与壳体分离，此时壳体内装的备用润滑油便会在离心力的作用下进入油道内来提高润滑油的润滑能力，降低钢球与滚道间的磨损，从而延长本技术的使用寿命。所述的橡胶圈和密封板可在内圈转数较小时阻止备用润滑油离开壳体。作为优选，所述的过滤装置包括作为主体的过滤罩，所述的过滤罩中心设有用于吸附细小铁屑的磁块，所述的过滤罩呈长方体状，所述的过滤罩左端设有粗孔过滤网，所述的过滤罩的右端、上端、前端和后端分别设有细孔过滤网，所述的细孔过滤网的网孔直径为0.5—0.6mm，所述的粗孔过滤网的网孔直径为1.0—1.1mm。当动活动端盖与壳体分离后，油道内的细小铁屑会顺着润滑油从油道进入壳体内。当动活动端盖与壳体闭合后，壳体内的润滑油会从过滤罩左端的粗孔过滤网进入过滤罩内，当细小铁屑到达磁块附近时，磁块会将该处的细小铁屑吸附住，未被吸附的细小铁屑会顺着润滑油漂到细孔过滤网处，该细孔过滤网会将未被吸附的细小铁屑挡下，让细小铁屑留在过滤罩内，从而减少了油道内的细小铁屑。本技术具有以下有益效果：使用寿命长，可长期保持油道内的整洁度，结构简单，安全性高。附图说明附图1为本技术的结构示意图。附图2为本技术的储油盒的结构示意图。附图3为本技术的过滤装置的的结构示意图。罩壳1，内圈2，外圈3，滑套4，四爪卡簧5，波形弹簧6，塑料衬套7，油道8，储油盒9，保持架10，钢球11，壳体12，活动端盖13，密封板14，挡板15，橡胶圈16，活动弹簧17，过滤罩18，磁块19，粗孔过滤网20，细孔过滤网21。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：根据附图1、附图2和附图3对本技术进行进一步说明，本例的一种长寿命离合器分离轴承，包括罩壳1、内圈2、外圈3，所述的罩壳1上方装有滑套4，所述的滑套4与内圈2间通过四爪卡簧5相固定，所述的外圈3安装在罩壳1内壁上，所述的罩壳1下方安装有波形弹簧6，所述的内圈2下方装有塑料衬套7，所述的外圈3与内圈2间设有油道8，所述的油道8内设有保持架10，所述的保持架10上安装有若干均布的钢球11。所述的内圈2上嵌装有用于提供备用润滑油的储油盒9，所述的储油盒9包括壳体12，所述的壳体12上端设有活动端盖13，所述的活动端盖13下底面设有密封板14，所述的壳体12内壁上设有用于支撑活动端盖13的挡板15，所述的挡板15呈圆环状，所述的挡板15与密封板14间设有橡胶圈16，所述的密封板14下端面与壳体12内底面通过活动弹簧17弹性连接。所述的活动弹簧弹17的左右两侧分别设有用于吸附细小铁屑的过滤装置，所述的过滤装置包括作为主体的过滤罩18，所述的过滤罩18中心设有用于吸附细小铁屑的磁块19，所述的过滤罩18呈长方体状，所述的过滤罩18左端设有粗孔过滤网20，所述的过滤罩18的右端、上端、前端和后端分别设有细孔过滤网21，所述的细孔过滤网21的网孔直径为0.5—0.6mm，所述的粗孔过滤网20的网孔直径为1.0—1.1mm。使用方式：汽车高速行驶时，内圈2会快速转动，内圈2产生的离心力较大，该离心力会带动活动端盖13与壳体12分离，此时壳体12内装的备用润滑油便会在离心力的作用下进入油道8内来提高润滑油的润滑能力，降低钢球11与滚道间的磨损，从而延长本技术的使用寿命。当动活动端盖13与壳体12闭合后，壳体12内的润滑油会从过滤罩18左端的粗孔过滤网20进入过滤罩18内，当细小铁屑到达磁块19附近时，磁块19会将该处的细小铁屑吸附住，未被吸附的细小铁屑会顺着润滑油漂到细孔过滤网21处，该细孔过滤网21会将未被吸附的细小铁屑挡下，让细小铁屑留在过滤罩18内，从而减少了油道内的细小铁屑。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种长寿命离合器分离轴承，包括罩壳（1）、内圈（2）、外圈（3），其特征是，所述的罩壳（1）上方装有滑套（4），所述的滑套（4）与内圈（2）间通过四爪卡簧（5）相固定，所述的外圈（3）安装在罩壳（1）内壁上，所述的罩壳（1）下方安装有波形弹簧（6），所述的内圈（2）下方装有塑料衬套（7），所述的外圈（3）与内圈（2）间设有油道（8），所述的内圈（2）上嵌装有用于提供备用润滑油的储油盒（9），所述的油道（8）内设有保持架（10），所述的保持架（10）上安装有若干均布的钢球（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种长寿命离合器分离轴承，包括罩壳（1）、内圈（2）、外圈（3），其特征是，所述的罩壳（1）上方装有滑套（4），所述的滑套（4）与内圈（2）间通过四爪卡簧（5）相固定，所述的外圈（3）安装在罩壳（1）内壁上，所述的罩壳（1）下方安装有波形弹簧（6），所述的内圈（2）下方装有塑料衬套（7），所述的外圈（3）与内圈（2）间设有油道（8），所述的内圈（2）上嵌装有用于提供备用润滑油的储油盒（9），所述的油道（8）内设有保持架（10），所述的保持架（10）上安装有若干均布的钢球（11）。


2.根据权利要求1所述的一种长寿命离合器分离轴承，其特征是，所述的储油盒（9）包括壳体（12），所述的壳体（12）上端设有活动端盖（13），所述的活动端盖（13）下底面设有密封板（14），所述的壳体（12）内壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖旭，毛小伟，
申请(专利权)人：杭州宝利嘉轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33