The utility model discloses a heavy-duty leveling self elevating mechanism, which comprises a spherical chassis, the side of the spherical chassis is fixedly connected with an inclination sensor, the top surface of the spherical chassis is fixedly connected with a elevating rod, the side of the elevating rod is fixedly connected with a motor, the output end of the motor is connected with the reducer through a rotating shaft and a gear, and the side of the elevating rod is hinged with a The surface of the bracket is movably connected with a mounting base. The heavy-duty leveling self lifting mechanism spreads the mobile wheel by lifting, first separates the bracket from the shelter, then rotates the bracket to the outside of the shelter, then fixedly connects the bracket with the shelter, drives the gearbox by starting the motor, so that the lifting rod starts to work, moves downward, stops the motor when moving to the ball chassis, and realizes the function through the feedback signal of the inclination sensor Now the leveling of the lifting mechanism has achieved the effect of effectively saving the physical strength of the operators.
【技术实现步骤摘要】
一种重型调平自升降机构
本技术涉及升降
,具体为一种重型调平自升降机构。
技术介绍
近年来,方舱升降机构作为方舱的装卸工具已经得到了普遍使用,特别是改装车辆行业最为广泛。目前传统升降机构只是单纯的实现升降,而没有调平功能。现在为了提高方舱的机动性和适应性,将升降与调平两个机构进行有效的结合,方便地把方舱从装载车辆上卸下和装上,并在方舱在近地面位置时进行调平支撑。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重型调平自升降机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种重型调平自升降机构,包括球型底盘,所述球型底盘的侧面固定连接有倾角传感器,所述球型底盘的顶面固定连接有升降杆,所述升降杆的侧面固定连接有电机,所述电机的输出端通过转轴和齿轮与减速箱传动连接,所述升降杆的侧面铰接有支架,所述支架的表面活动连接有安装座,所述安装座的表面通过螺栓与方舱的表面固定连接,所述方舱的侧面固定连接有第一固定板,所述第一固定板的侧面固定连接有加强筋,所述第一固定板的侧面固定连接有第二固定板,所述第二固定板的顶面固定连接有弹簧导轨,所述弹簧导轨的内壁与弹簧的一端固定连接,所述弹簧的另一端与定位销的顶面固定连接,所述定位销的表面固定连接有拉手,所述定位销的表面活动连接有第三固定板。优选的,所述倾角传感器的型号为SST152。优选的,所述弹簧导轨的内壁与定位销的表面滑动连接。优选的,所述弹簧导轨的表面开设有与拉手相适配的定位槽。优选的,所述第二固定板和第 ...
【技术保护点】
1.一种重型调平自升降机构,包括球型底盘(1),其特征在于:所述球型底盘(1)的侧面固定连接有倾角传感器(2),所述球型底盘(1)的顶面固定连接有升降杆(3),所述升降杆(3)的侧面固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出端通过转轴和齿轮与减速箱(5)传动连接,所述升降杆(3)的侧面铰接有支架(6),所述支架(6)的表面活动连接有安装座(7),所述安装座(7)的表面通过螺栓与方舱(8)的表面固定连接,所述方舱(8)的侧面固定连接有第一固定板(9),所述第一固定板(9)的侧面固定连接有加强筋(10),所述第一固定板(9)的侧面固定连接有第二固定板(11),所述第二固定板(11)的顶面固定连接有弹簧导轨(12),所述弹簧导轨(12)的内壁与弹簧(13)的一端固定连接,所述弹簧(13)的另一端与定位销(14)的顶面固定连接,所述定位销(14)的表面固定连接有拉手(15),所述定位销(14)的表面活动连接有第三固定板(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种重型调平自升降机构,包括球型底盘(1),其特征在于:所述球型底盘(1)的侧面固定连接有倾角传感器(2),所述球型底盘(1)的顶面固定连接有升降杆(3),所述升降杆(3)的侧面固定连接有电机(4),所述电机(4)的输出端通过转轴和齿轮与减速箱(5)传动连接,所述升降杆(3)的侧面铰接有支架(6),所述支架(6)的表面活动连接有安装座(7),所述安装座(7)的表面通过螺栓与方舱(8)的表面固定连接,所述方舱(8)的侧面固定连接有第一固定板(9),所述第一固定板(9)的侧面固定连接有加强筋(10),所述第一固定板(9)的侧面固定连接有第二固定板(11),所述第二固定板(11)的顶面固定连接有弹簧导轨(12),所述弹簧导轨(12)的内壁与弹簧(13)的一端固定连接,所述弹簧(13)的另一端与定位销(14)的顶面固定连接,所述定位销(14)的表面固定连接有拉手(15...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱军,
申请(专利权)人:镇江康飞汽车制造股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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