一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车制造技术

本实用新型专利技术涉及混凝土运输设备技术领域，且公开了一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，包括车体，所述车体的底部固定活动安装有车轮，车体的底部固定安装有位于车轮上方的挡泥板，所述挡泥板的左侧固定安装有储藏框，所述储藏框的内部活动套接有清砼板。该建筑工地用的混凝土搅拌运输车，通过储藏框、清砼板、限位装置之间的相互配合，清砼板可以沿着储藏框的内部滑动，限位装置对清砼板具有限位作用，将清砼板拉至最底端拉近清砼板底部和地面的距离并用限位装置限位，清砼板可以格挡车轮前进方向上的混凝土块，避免车轮压到混凝土块而划破轮胎，进而提高了该混凝土搅拌运输车的实用性。

A concrete mixer truck for construction site

The utility model relates to the technical field of concrete transportation equipment, and discloses a concrete mixing transportation vehicle for construction site, including a vehicle body, wherein the bottom of the vehicle body is fixedly installed with wheels, the bottom of the vehicle body is fixedly installed with a fender above the wheels, the left side of the fender is fixedly installed with a storage frame, and the internal activity of the storage frame is sleeved with a concrete cleaning board \u3002 The concrete mixer truck used in the construction site can slide along the inner part of the storage frame through the cooperation among the storage frame, the concrete cleaning plate and the limit device. The limit device has a limit effect on the concrete cleaning plate. Pull the concrete cleaning plate to the lowest end, close to the distance between the bottom of the concrete cleaning plate and the ground, and use the limit device to limit the position. The concrete cleaning plate can block the concrete in the forward direction of the wheel The concrete block can avoid the tyre being cut by the wheel pressing on the concrete block, thus improving the practicability of the concrete mixer truck.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车
本技术涉及混凝土运输设备
，具体为一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车。
技术介绍
建筑工地施工过程中，经常会用到混凝土搅拌运输车来运输建筑工程所需要的混凝土，采用混凝土搅拌运输车运送混凝土减少了施工人员自行制备混凝土的施工工序，节省了施工时间，提高了建筑施工的工作效率。现有混凝土搅拌运输车通常由运输车和搅拌罐组成，在为建筑工地输送混凝土的过程中，为了方便工人浇筑混凝土运输车通常需要开进施工现场，但是施工现场内部情况复杂，路面上会出现有被破碎机破碎过后的小混凝土块，司机稍不注意就会使混凝土搅拌运输车压到混凝土块上去，由于混凝土车满载混凝土，整体质量大，容易造成混凝土块划破车胎导致混凝土车无法使用，在泵送完混凝土之后，需要对整个混凝土搅拌罐以及出料口进行清洗，在清洗过后，出料口会残存少量混凝土以及大量的水渍，这些混凝土会跟随水渍流到车体内部并凝固，长此以往会导致车体聚集大量混凝土块，并且难以清理，不仅导致混凝土车身脏乱甚至会造成混凝土搅拌车的使用不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，具备防止车轮压到混凝土块，避免车轮被混凝土块滑破和方便清理出料口残存的混凝土保持车身整洁的优点，解决了施工现场内部情况复杂，路面上会出现有被破碎机破碎过后的小混凝土块，司机稍不注意就会使混凝土搅拌运输车压到混凝土块上去，由于混凝土车满载混凝土，整体质量大，容易造成混凝土块划破车胎导致混凝土车无法使用，在泵送完混凝土之后，需要对整个混凝土搅拌罐以及出料口进行清洗，在清洗过后，出料口会残存少量混凝土以及大量的水渍，这些混凝土会跟随水渍流到车体内部并凝固，长此以往会导致车体聚集大量混凝土块，并且难以清理，不仅导致混凝土车身脏乱甚至会造成混凝土搅拌车使用不便的问题。本技术提供如下技术方案：一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，包括车体，所述车体的底部固定活动安装有车轮，车体的底部固定安装有位于车轮上方的挡泥板，所述挡泥板的左侧固定安装有储藏框，所述储藏框的内部活动套接有清砼板，所述清砼板位于储藏框内部的一端固定安装有滑块，所述滑块的顶端固定安装有拉力弹簧，所述拉力弹簧的顶端与储藏框内腔的顶端固定连接，所述储藏框左侧的底部活动套接有限位装置，所述限位装置的右端延伸至储藏框的内部并与清砼板的左侧相接触，所述车体的右侧活动安装有出料口，所述出料口的左右两侧均固定套接有滑杆，两个所述滑杆之间活动套接有连杆，两个所述滑杆的外表面均活动套接有位于连杆顶面左右两端的收缩弹簧，所述收缩弹簧的上下两端分别于出料口的顶端和连杆的顶面固定连接，所述连杆的外表面活动套接有位于两个滑杆之间的转杆，所述转杆的底面固定安装有清洁板。优选的，所述限位装置包括限位框，所述限位框与储藏框左侧的底部固定连接，所述限位框的内部活动套接有限位杆，所述限位杆位于限位框顶面外侧的一端固定安装有限位环，所述限位杆的底端贯穿储藏框并延伸至储藏框的内部且与清砼板的左侧相接触，所述限位杆的外表面固定套接有位于限位框内部的限位块，所述限位杆的外表面活动套接有位于限位框内部的限位弹簧，所述限位弹簧的上下两端分别与限位框内腔的顶端和限位块的顶端固定连接。优选的，所述储藏框内腔底部的左右两侧均固定安装有清洁垫，两个所述清洁垫相靠近的一端均与清砼板的左右两侧相接触。优选的，所述清砼板的左侧固定安装有位于储藏框底部外侧的把手，所述把手的外表面固定安装有防滑垫。优选的，所述清砼板左侧的顶部开设有槽口，且槽口的大小与限位杆的大小相适配。优选的，所述清洁版的形状与出料口内腔的形状相适配，所述清洁板的底部固定安装有清洁棉。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该建筑工地用的混凝土搅拌运输车，通过储藏框、清砼板、限位装置之间的相互配合，清砼板可以沿着储藏框的内部滑动，限位装置对清砼板具有限位作用，将清砼板拉至最底端拉近清砼板底部和地面的距离并用限位装置限位，清砼板可以格挡车轮前进方向上的混凝土块，避免车轮压到混凝土块而划破轮胎，进而提高了该混凝土搅拌运输车的实用性。2、该建筑工地用的混凝土搅拌运输车，通过滑杆、连杆、转杆以及清洁板之间的相互配和，连杆可以沿着两个滑杆上下滑动，从而使得清洁块亦可在出料口的内腔上下滑动，进而使得清洁板可以对出料口内腔残留的混凝土以及水渍进行彻底清理，保证混凝土运输车的整洁，提高了该混凝土搅拌运输车的实用性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术A处的结构放大示意图；图3为本技术清洁板的结构示意图；图4为本技术出料口的结构示意图；图5为本技术限位装置的结构示意图。图中：1、车体；2、挡泥板；3、车轮；4、出料口；5、储藏框；6、清砼板；7、滑块；8、拉力弹簧；9、限位装置；91、拉环；92、限位杆；93、限位弹簧；94、限位框；95、限位块；10、清洁垫；11、缓冲垫；12、把手；13、滑杆；14、连杆；15、转杆；16、清洁板；17、清洁棉；18、收缩弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，包括车体1，车体1的底部固定活动安装有车轮3，车体1的底部固定安装有位于车轮3上方的挡泥板2，挡泥板2的左侧固定安装有储藏框5，储藏框5内腔底部的左右两侧均固定安装有清洁垫10，两个清洁垫10相靠近的一端均与清砼板6的左右两侧相接触，清砼板6使用时会沾染到施工场地内部的泥土，清洁垫10可以有效的清除清砼板6上的泥土，保证清砼板6的整洁，储藏框5的内部活动套接有清砼板6，清砼板6的左侧固定安装有位于储藏框5底部外侧的把手12，把手12的外表面固定安装有防滑垫，清砼板6左侧的顶部开设有槽口，且槽口的大小与限位杆92的大小相适配，限位杆92可以通过与槽口卡接实现对清砼板6的固定，使得清砼板6避免被储藏框5内部的拉力弹簧8拉进储藏框5的内部，保证清砼板6延伸在车轮3的前方，格挡体积较大的混凝土块，避免车轮3被混凝土块划破，清砼板6位于储藏框5内部的一端固定安装有滑块7，滑块7的顶端固定安装有拉力弹簧8，拉力弹簧8的顶端与储藏框5内腔的顶端固定连接，储藏框5左侧的底部活动套接有限位装置9，限位装置9包括限位框94，限位框94与储藏框5左侧的底部固定连接，限位框94的内部活动套接有限位杆92，限位杆92位于限位框94顶面外侧的一端固定安装有限位环，限位杆92的底端贯穿储藏框5并延伸至储藏框5的内部且与清砼板6的左侧相接触，限位杆92的外表面固定套接有位于限位框94内部的限位块95，限位杆92的外表面活动套接有位于限位框94内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底部固定活动安装有车轮(3)，车体(1)的底部固定安装有位于车轮(3)上方的挡泥板(2)，所述挡泥板(2)的左侧固定安装有储藏框(5)，所述储藏框(5)的内部活动套接有清砼板(6)，所述清砼板(6)位于储藏框(5)内部的一端固定安装有滑块(7)，所述滑块(7)的顶端固定安装有拉力弹簧(8)，所述拉力弹簧(8)的顶端与储藏框(5)内腔的顶端固定连接，所述储藏框(5)左侧的底部活动套接有限位装置(9)，所述限位装置(9)的右端延伸至储藏框(5)的内部并与清砼板(6)的左侧相接触，所述车体(1)的右侧活动安装有出料口(4)，所述出料口(4)的左右两侧均固定套接有滑杆(13)，两个所述滑杆(13)之间活动套接有连杆(14)，两个所述滑杆(13)的外表面均活动套接有位于连杆(14)顶面左右两端的收缩弹簧(18)，所述收缩弹簧(18)的上下两端分别于出料口(4)的顶端和连杆(14)的顶面固定连接，所述连杆(14)的外表面活动套接有位于两个滑杆(13)之间的转杆(15)，所述转杆(15)的底面固定安装有清洁板(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的底部固定活动安装有车轮(3)，车体(1)的底部固定安装有位于车轮(3)上方的挡泥板(2)，所述挡泥板(2)的左侧固定安装有储藏框(5)，所述储藏框(5)的内部活动套接有清砼板(6)，所述清砼板(6)位于储藏框(5)内部的一端固定安装有滑块(7)，所述滑块(7)的顶端固定安装有拉力弹簧(8)，所述拉力弹簧(8)的顶端与储藏框(5)内腔的顶端固定连接，所述储藏框(5)左侧的底部活动套接有限位装置(9)，所述限位装置(9)的右端延伸至储藏框(5)的内部并与清砼板(6)的左侧相接触，所述车体(1)的右侧活动安装有出料口(4)，所述出料口(4)的左右两侧均固定套接有滑杆(13)，两个所述滑杆(13)之间活动套接有连杆(14)，两个所述滑杆(13)的外表面均活动套接有位于连杆(14)顶面左右两端的收缩弹簧(18)，所述收缩弹簧(18)的上下两端分别于出料口(4)的顶端和连杆(14)的顶面固定连接，所述连杆(14)的外表面活动套接有位于两个滑杆(13)之间的转杆(15)，所述转杆(15)的底面固定安装有清洁板(16)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用的混凝土搅拌运输车，其特征在于：所述限位装置(9)包括限位框(94)，所述限位框(94)与储藏框(5)左侧的底部固定连接，所述限位框(94)的内部活动套接有限...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴瑞煜，
申请(专利权)人：林惠英，
类型：新型
国别省市：福建;35