一种可避免压铸增加的滑块成型结构制造技术

本申请中所述的一种可避免压铸增加的滑块成型结构，其中，可避免压铸增加滑块成型的铸件（3），铸件（3）包括：铸件壁（31），其围绕为壳体结构形成铸件（3）的外部整体；铸件壁（31）的侧壁上设有暗抽孔（32）；沿着暗抽孔（32）的内部设有形成有螺纹孔（35）的滑块（34），具有彻底避免压铸成型后暗抽孔（32）中的加工工艺，采用直接套接滑块（34）的方式，避免压铸后的暗抽孔（32）的抽插加工成型，从根本上进行毛刺外部彻底解决的效果的效果。

A slider forming structure which can avoid the increase of die casting

The invention relates to a slide block forming structure which can avoid the increase of die casting, wherein the casting (3) which can avoid the increase of slide block forming by die casting includes: the casting wall (31), which forms the external whole of the casting (3) around the shell structure; the side wall of the casting wall (31) is provided with a dark drawing hole (32); the inside of the dark drawing hole (32) is provided with a threaded hole The slider (34) of (35) has the effect of completely avoiding the machining process of the dark hole (32) after the die-casting molding, adopting the way of directly connecting the slider (34), avoiding the drawing and inserting processing of the dark hole (32) after the die-casting, and fundamentally solving the external burr thoroughly.

【技术实现步骤摘要】
一种可避免压铸增加的滑块成型结构
本申请涉及领域，具体为一种可避免压铸增加的滑块成型结构。
技术介绍
现有技术中：铸件3侧向位置有螺纹的加工要求，且铸件3的侧壁较厚，为避免加工中的毛刺，降低压铸过程中的步骤，继续设计出一种可避免压铸增加的铸件3产品成型结构。鉴于此，如何设计出一种可避免压铸增加的滑块成型结构，克服上述现有技术中所存在的缺陷，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本申请的目的在于克服现有技术中存在的技术问题，而提供一种可避免压铸增加的滑块成型结构。本申请的目的是通过如下技术方案来完成的，一种可避免压铸增加滑块成型的结构，其中，结构为可避免压铸增加滑块成型的铸件，铸件包括：铸件壁，其围绕为壳体结构形成铸件的外部整体；铸件壁的侧壁上设有暗抽孔；沿着暗抽孔的内部设有形成有螺纹孔的滑块。所述暗抽孔呈空心圆柱体结构，沿着暗抽孔的空心中的滑块呈圆环形；该圆环形的内部设有已攻有螺纹的螺纹孔。所述铸件壁的外侧壁边缘上固定有呈块状结构的铸件块。所述滑块外侧设有卡住其进行定位的卡片；所述滑块外侧的铸件壁上设有用于固定卡片底部的卡槽。本申请与现有技术相比，至少具有以下明显优点和效果：1、彻底避免压铸成型后暗抽孔中的加工工艺，采用直接套接滑块的方式，避免压铸后的暗抽孔的抽插加工成型，从根本上进行毛刺外部彻底解决的效果。附图说明<br>此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本申请的整体结构示意图。图2为本申请中卡片的安装结构图。图3为本申请中压铸模具的结构示意图。图4为本申请图3中A位置的局部结构图。具体实施方式以下说明描述了本申请的特定实施例以教导本领域技术人员如何制造和使用本申请的最佳模式。为了教导申请原理，已简化或省略了一下常规方面。本领域技术人员应该理解源自这些实施例的变形落在本申请的范围内。本领域技术人员应该理解下述特征能够以各种方式结合以形成本申请的多个变型。本申请中所述的一种可避免压铸增加滑块成型的结构，其中，结构为可避免压铸增加滑块成型的铸件3，铸件3包括：铸件壁31，其围绕为壳体结构形成铸件3的外部整体；铸件壁31的侧壁上设有暗抽孔32；沿着暗抽孔32的内部设有形成有螺纹孔35的滑块34，具有彻底避免压铸成型后暗抽孔32中的加工工艺，采用直接套接滑块34的方式，避免压铸后的暗抽孔32的抽插加工成型，从根本上进行毛刺外部彻底解决的效果的效果。参见图1至图4中所示，一种可避免压铸增加滑块成型的结构，其中的结构为可避免压铸增加滑块成型的铸件3，铸件3为壳体结构，其中，铸件3包括：铸件壁31，其围绕为壳体结构形成铸件3的外部整体；铸件壁31的侧壁上设有暗抽孔32；该暗抽孔32为侧壁中用于成型的螺孔，为避免加工过程中的毛刺，采用直接套接一具有螺孔的滑块34。其中，沿着暗抽孔32的内部设有形成有螺纹孔35的滑块34，彻底避免压铸成型后续的加工步骤。所述暗抽孔32呈空心圆柱体结构，沿着暗抽孔32的空心中的滑块34呈圆环形；便于形成螺孔的空心圆柱结构。该圆环形的内部设有已攻有螺纹的螺纹孔35，采用外部加工整体去毛刺后再套接于暗抽孔32内部。所述铸件壁31的外侧壁边缘上固定有呈块状结构的铸件块33，沿着其侧边增加其整体的稳固性，侧边呈长条形的铸件块33。所述滑块34外侧设有卡住其进行定位的卡片37；该卡片37设有与螺纹孔35对应的孔结构，形成对应保证结构的阻挡性。所述沿着滑块34外侧的铸件壁31固定设置一长条形的槽，将卡片37的底部固定插接于长条形的卡槽38中，进而用于固定卡片37底部。本申请压铸模具的实施例1中，一种隧道暗抽成型的压铸模具，包括用于压铸成型的定模1，定模1中设有用于压铸出铸件3成型的模槽2，其中，所述沿着定模1的侧壁向外侧延伸出一通孔，设置一具有通孔的隧道4，利用隧道4对定模1的侧壁进行开孔；其中，该侧壁中插接有一根形成铸件3预加工的螺孔。抽拉部5，沿着隧道4外侧的定模1侧壁设置，根据两图中可知，抽拉部5中设置的抽拉轴沿定模1侧壁插接至隧道4中，抽拉轴的轴头设于铸件3的侧壁上，进而实现压铸后的抽拉成型。本申请压铸模具的实施例2中，所述靠近隧道4一侧的铸件3上设有进行抽拉成型的铸件壁31；沿着隧道4与铸件3间的侧壁即铸件壁31上，设置了加固结构，并填充在隧道4与铸件3的侧壁间，避免铸件3的侧壁拉出抽拉轴时发生变形。铸件壁31上设有抽拉成型的暗抽孔32；其中，暗抽孔32用于形成螺孔，将抽拉轴设于其中，进行抽拉避免铸件3内侧壁发生传统加工的碎渣与毛刺。沿铸件壁31向外侧还延伸有用于提高侧壁稳固性的铸件块33，板块状的铸件块33固定于铸件壁31外侧上，用于提高其侧壁结构的稳定性。本申请压铸模具的实施例3中，所述隧道4为沿着定模1侧壁贯通的通槽41；该通槽41用于对抽芯51的抽拉运动提供空间。该通槽41为空心圆柱体或空心长方体，便于加工及制造。本申请压铸模具的实施例4中，所述抽拉部5包括用于沿着隧道4抽拉铸件3侧壁成型的抽芯51；抽芯51为一根可进行抽拉运动的轴体，其顶端的轴头即抽头52，用于阻隔铸件壁31于压铸成型中形成螺孔。抽芯51的一端插接至铸件3侧壁中形成抽头52、另一端上向隧道4外侧延伸有抽块53。抽芯51的一端的抽头52用于形成螺孔，另一端的抽块53用于固定轴的外侧端形成推动其运动的连接结构。本申请压铸模具的实施例5中，所述抽块53上套接有拔头54，拔头54设于隧道4的通槽41中；拔头54为一连接销用于连接拔器55；如液压缸的端头，通过拔头54与液压缸或气缸的伸缩轴头连接，进而形成紧密的安装结构，带动抽块53进行往复运动。沿定模1的侧壁上设有用于抽拉出拔头54的拔器55，其中该拔器55为具有伸缩结构的缸体或连杆形成的伸缩轴结构。本申请压铸模具的实施例6中，所述拔器55的两侧设有用于支撑其相对定模1进行抽拉运动的支撑座；为帮助拔器55进行支撑，通过定模1侧壁外的支撑座帮助其进行安装及固定。其中，支撑座包括分别延伸于定模1上下两侧或左右两侧的第一支撑座56与第二支撑座57。图中为上下两侧，当定模1铺设于设备中时，其为前后两侧或左右两侧，将拔器55设于第一支撑座56与第二支撑座57间，两侧沿中间位置形成对称的支撑结构，较为稳固。本申请涉及压铸设备的实施例中，一种压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可避免压铸增加的滑块成型结构，其特征在于，结构为可避免压铸增加滑块成型的铸件（3），铸件（3）包括：/n铸件壁（31），其围绕为壳体结构形成铸件（3）的外部整体；/n铸件壁（31）的侧壁上设有暗抽孔（32）；/n沿着暗抽孔（32）的内部设有形成有螺纹孔（35）的滑块（34）。/n

【技术特征摘要】
1.一种可避免压铸增加的滑块成型结构，其特征在于，结构为可避免压铸增加滑块成型的铸件（3），铸件（3）包括：
铸件壁（31），其围绕为壳体结构形成铸件（3）的外部整体；
铸件壁（31）的侧壁上设有暗抽孔（32）；
沿着暗抽孔（32）的内部设有形成有螺纹孔（35）的滑块（34）。


2.根据权利要求1所述可避免...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠红，钱浩，谢红全，谢红星，
申请(专利权)人：杭州吉众汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33