【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种涡轮增压器防喘振阀。目前，在机车柴油机上所使用的一种涡轮增压器防喘振阀(例如在中国第CN2114074U号技术专利中公布的一种涡轮增压器防喘振阀)中，与本技术涉及的一种涡轮增压器防喘振阀的结构基本相同，但是由于其中采用的是变直径的滑阀，致使阀体内的孔呈台阶形，存在加工工艺复杂、制造成本高的缺点。本技术的目的是提供一种新型涡轮增压器防喘振阀，采用等直径的滑阀，可简化阀体孔的加工工艺，降低制造成本。本技术的涡轮增压器防喘振阀，包括下阀体及安装其上的上阀体，该上阀体的上端孔内装有带锁紧螺母的调压盖，该调压盖上端孔内装有带锁紧螺母的调整螺钉，下阀体的下端面装有带缓冲垫的底盖，该底盖上设有气源孔，所述下阀体的孔内镶有衬套，该衬套孔内装有滑阀，在与该滑阀同轴线的上阀体的孔内装有内、外两层弹簧，内层弹簧的下端孔内装有压靠在滑阀上端孔内的弹簧座，其上端的孔内装有压靠在调整螺钉上的弹簧座，外层弹簧的下端孔内装有压靠在下阀体上端面的弹簧座，其上端孔内装有压靠在调压盖内的弹簧座，沿着下阀体直径方向穿过其侧壁开有增压空气进出孔，其特点是所述滑阀上开有一个环形槽以及由该环形槽将其分割成的两段等直径圆柱体。本技术涉及的一种涡轮增压器防喘振阀，其优点是在不改变目前所用的防喘振阀的性能的条件下，将其中的滑阀改用等直径的圆柱形，使得其阀体孔的加工变得更简单，可降低其制造成本。附图说明图1、防喘振阀的纵向剖视图；现结合附图对本技术实例详述如下如图1所示，包括下阀体13及安装其上的上阀体9，该上阀体的上端孔内装有带锁紧螺母5的调压盖3，该调压盖上端孔内装有带锁紧螺母2的调整...
【技术保护点】
一种涡轮增压器防喘振阀，包括下阀体（１３）及安装其上的上阀体（９），该上阀体的上端孔内装有带锁紧螺母（５）的调压盖（３），该调压盖上端孔内装有带锁紧螺母（２）的调整螺钉（１），下阀体（１３）的下端面装有带缓冲垫（１６）的底盖（１５），该底盖上设有气源孔Ａ，所述下阀体（１３）的孔内镶有衬套（１２），该衬套孔内装有滑阀（１４），在与该滑阀同轴线的上阀体（９）的孔内装有内、外两层弹簧（１１）和（８），内层弹簧（１１）的下端孔内装有压靠在滑阀（１４）上端孔内的弹簧座（１０），其上端的孔内装有压靠在调整螺钉（１）上的弹簧座（６），外层弹簧（８）的下端孔内装有压靠在下阀体（１３）上端面的弹簧座（７），其上端孔内装有压靠在调压盖（３）内的弹簧座（４），沿着下阀体（１３）直径方向穿过其侧壁开有增压空气进出孔Ｂ，其特征在于：所述滑阀（１４）上开有一个环形槽（１７）以及由该环形槽将其分割成的两段等直径圆柱体（１４－１）和（１４－２）。
【技术特征摘要】
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