防污涂料组合物制造技术

本发明专利技术提供一种防污涂料组合物，其可得到通过应用于利用了气体润滑法的摩擦阻力降低船舶从而能够提高其摩擦阻力降低效果、并且防污性优异的防污涂膜。进而，提供使用了所述防污涂料组合物的防污涂膜、带防污涂膜的基材和其制造方法、以及船舶。一种防污涂料组合物，其特征在于，其含有：含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)，该含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)具有(i)源自含水解性基团的单体(a1)的结构单元、和(ii)源自含聚有机硅氧烷嵌段的单体(a2)的结构单元，将该防污涂料组合物以B型粘度计的旋转速度6rpm测定的粘度设为Va、将该防污涂料组合物的特性粘度设为Vb时，满足下式，Va/Vb≥15.0。

Antifouling coating composition

The invention provides an antifouling coating composition, which can obtain an antifouling film with excellent antifouling property, which can reduce the friction resistance of the ship by using the gas lubrication method, thereby improving the friction resistance reduction effect. Further, an antifouling film using the antifouling coating composition, a substrate with the antifouling film, a manufacturing method thereof, and a ship are provided. A antifouling coating composition is characterized in that it comprises: a hydrolytic copolymer (a) containing polysiloxane block, the hydrolytic copolymer (a) containing polysiloxane block has (I) a structural unit derived from a monomer (A1) containing a hydrolytic group, and (II) a structural unit derived from a monomer (A2) containing polysiloxane block, and the antifouling coating composition is treated as a B-type viscometer When the viscosity measured at 6 rpm is set to VA and the intrinsic viscosity of the antifouling coating composition is set to VB, the following formula is met, VA / VB \u2265 15.0.

【技术实现步骤摘要】
防污涂料组合物
本专利技术涉及防污涂料组合物、使用其的防污涂膜、带防污涂膜的基材和其制造方法、以及船舶。
技术介绍
对于航行的船舶，由波的产生引起的兴波阻力、起因于船底形状的压力形状阻力、由水的粘性引起的摩擦阻力(水流摩擦阻力)发挥作用。其中摩擦阻力占据作用于船体的全部阻力的60％～80％，为了节能而期望摩擦阻力的降低。作为上述水流摩擦阻力的降低方法，提出并研究了向船底供给气体的方法(气体润滑法)、在海水等流体中添加聚合物的方法(利用汤姆斯效应的方法)等，对于前者，正在进行向船舶的实用化。另一方面，船底的表面通常被用于防止水生生物的附着的防污涂膜覆盖。设计了通过使该防污涂膜适于上述气体润滑法来提高其摩擦阻力降低效果的方法，例如专利文献1中公开了静态水中气泡接触角和水中气泡滚动(滑动)角处于特定范围的涂膜等。现有技文献专利文献专利文献1：国际公开第2014/084324号
技术实现思路
专利技术要解决的问题但是，上述专利文献1中公开的防污涂料组合物由于含有反应固化型有机聚硅氧烷，因此存在用于形成涂膜的施工烦杂的问题，另外，正在谋求具有更高的摩擦阻力降低效果的防污涂料组合物。本专利技术的目的在于，提供可得到通过应用于利用了气体润滑法的摩擦阻力降低船舶从而能够提高其摩擦阻力降低效果、并且防污性优异的防污涂膜的防污涂料组合物。进而，本专利技术的目的还在于，提供使用了所述防污涂料组合物的防污涂膜、带防污涂膜的基材和其制造方法、以及船舶。用于解决问题的方案本专利技术人等进行了深入研究，结果发现通过使用以下所示的防污涂料组合物，能够解决上述问题，从而完成了本专利技术。本专利技术的主旨如下。本专利技术涉及以下的〔1〕～〔24〕。〔1〕一种防污涂料组合物，其特征在于，其含有：含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)，该含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)具有(i)源自含水解性基团的单体(a1)的结构单元、和(ii)源自含聚有机硅氧烷嵌段的单体(a2)的结构单元，将该防污涂料组合物以B型粘度计的旋转速度6rpm测定的粘度设为Va、将该防污涂料组合物的特性粘度设为Vb时，满足下式：Va/Vb≥15.0。〔2〕根据〔1〕所述的防污涂料组合物，其中，所述Va/Vb为25以上且200以下。〔3〕根据〔1〕或〔2〕所述的防污涂料组合物，其中，所述含水解性基团的单体(a1)含有下述式(1-1)所示的单体(a11)。(式(1-1)中，R11表示氢原子或甲基，R12、R13和R14各自独立地表示一价烃基。)〔4〕根据〔3〕所述的防污涂料组合物，其中，所述水解性共聚物(A)具有源自所述单体(a11)的结构单元，相对于所述水解性聚合物(A)的全部结构单元100质量份，源自所述单体(a11)的结构单元的含量为45质量份以上且65质量份以下。〔5〕根据〔1〕～〔4〕中任一项所述的防污涂料组合物，其中，所述含水解性基团的单体(a1)含有下述式(1-2)所示的单体(a12)和下述式(1-3)所示的单体(a13)中的至少1者。(式(1-2)中，R21各自独立地表示含有末端烯属不饱和基团的一价基团，M表示金属。)(式(1-3)中，R31表示含有末端烯属不饱和基团的一价基团，R32表示不含有末端烯属不饱和基团的碳数1以上且30以下的一价有机基团，M表示金属。)〔6〕根据〔5〕所述的防污涂料组合物，其中，所述水解性共聚物(A)具有源自所述单体(a12)和/或(a13)的结构单元，相对于所述水解性聚合物(A)的全部结构单元100质量份，源自所述单体(a12)和(a13)的结构单元的含量合计为5质量份以上且30质量份以下。〔7〕根据〔1〕～〔6〕中任一项所述的防污涂料组合物，其中，所述含聚有机硅氧烷嵌段的单体(a2)由下述式(2)表示。(式(2)中，R1、R2和R3各自独立地表示一价烃基，X各自独立地表示(甲基)丙烯酰氧基烷基或巯基烷基，m为1以上，n为0以上，p和q各自独立地为0或1，n+p+q为1以上。)〔8〕根据〔1〕～〔7〕中任一项所述的防污涂料组合物，其中，所述含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)含有源自含聚有机硅氧烷嵌段的单体(a2)的结构单元1质量％以上且50质量％以下。〔9〕根据〔1〕～〔8〕中任一项所述的防污涂料组合物，其中，防污涂料组合物的固体成分中，含有所述含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)10质量％以上。〔10〕根据〔1〕～〔9〕中任一项所述的防污涂料组合物，其中，防污涂料组合物的固体成分中，含有所述含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)50质量％以上。〔11〕根据〔1〕～〔10〕中任一项所述的防污涂料组合物，其还含有防污剂(B)。〔12〕根据〔1〕～〔11〕中任一项所述的防污涂料组合物，其中，所述Va为5Pa·s以上且200Pa·s以下。〔13〕根据〔1〕～〔12〕中任一项所述的防污涂料组合物，其中，所述Va为5Pa·s以上且60Pa·s以下。〔14〕根据〔1〕～〔13〕中任一项所述的防污涂料组合物，其还含有脂肪酸酰胺。〔15〕根据〔14〕所述的防污涂料组合物，其中，防污涂料组合物中的脂肪酸酰胺的含量为0.45质量％以上且3质量％以下。〔16〕根据〔14〕或〔15〕所述的防污涂料组合物，其中，防污涂料组合物的固体成分中的脂肪酸酰胺的含量为0.65质量％以上且5质量％以下。〔17〕根据〔14〕～〔16〕中任一项所述的防污涂料组合物，其中，相对于防污涂料组合物中的含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)100质量份，脂肪酸酰胺的含量为2质量份以上且4.5质量份以下。〔18〕根据〔1〕～〔17〕中任一项所述的防污涂料组合物，其用于摩擦阻力降低船舶，所述摩擦阻力降低船舶具备向水中供给气体的气体供给装置，并利用水中的气体润滑功能。〔19〕一种防污涂膜，其由〔1〕～〔18〕中任一项所述的防污涂料组合物形成。〔20〕一种带防污涂膜的基材，其被〔19〕所述的防污涂膜覆盖。〔21〕根据〔20〕所述的带防污涂膜的基材，其中，所述基材为摩擦阻力降低船舶，所述摩擦阻力降低船舶具备向水中供给气体的气体供给装置，并利用水中的气体润滑功能。〔22〕一种防污涂膜，其用于摩擦阻力降低船舶，所述摩擦阻力降低船舶具备向水中供给气体的气体供给装置，并利用水中的气体润滑功能，所述防污涂膜由〔1〕～〔18〕中任一项所述的防污涂料组合物形成，并在1m/s以上的动态水流下老化了7天以上。〔23〕一种船舶，其特征在于，其为具备向水中供给气体的气体供给装置、并利用水中的气体润滑功能的摩擦阻力降低船舶，船舶外板的没水面的至少一部分被〔19〕所述的防污涂膜覆盖。〔24〕一种带防污涂膜的基材的制造方法，其具有：工序(1)，将〔1〕～〔18〕中任一项所述的防污涂料组合物涂布或浸渗于基材，得到涂布体或浸渗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防污涂料组合物，其特征在于，其含有：含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)，/n该含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)具有(i)源自含水解性基团的单体(a1)的结构单元、和(ii)源自含聚有机硅氧烷嵌段的单体(a2)的结构单元，/n将该防污涂料组合物以B型粘度计的旋转速度6rpm测定的粘度设为Va、将该防污涂料组合物的特性粘度设为Vb时，满足下式：/nVa/Vb≥15.0。/n

【技术特征摘要】
20180510 JP 2018-0917321.一种防污涂料组合物，其特征在于，其含有：含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)，
该含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)具有(i)源自含水解性基团的单体(a1)的结构单元、和(ii)源自含聚有机硅氧烷嵌段的单体(a2)的结构单元，
将该防污涂料组合物以B型粘度计的旋转速度6rpm测定的粘度设为Va、将该防污涂料组合物的特性粘度设为Vb时，满足下式：
Va/Vb≥15.0。


2.根据权利要求1所述的防污涂料组合物，其中，所述Va/Vb为25以上且200以下。


3.根据权利要求1或2所述的防污涂料组合物，其中，所述含水解性基团的单体(a1)含有下述式(1-1)所示的单体(a11)，



式(1-1)中，R11表示氢原子或甲基，R12、R13和R14各自独立地表示一价的烃基。


4.根据权利要求3所述的防污涂料组合物，其中，所述水解性共聚物(A)具有源自所述单体(a11)的结构单元，相对于所述水解性聚合物(A)的全部结构单元100质量份，源自所述单体(a11)的结构单元的含量为45质量份以上且65质量份以下。


5.根据权利要求1～4中任一项所述的防污涂料组合物，其中，所述含水解性基团的单体(a1)含有下述式(1-2)所示的单体(a12)和下述式(1-3)所示的单体(a13)中的至少1者，



式(1-2)中，R21各自独立地表示含有末端烯属不饱和基团的一价基团，M表示金属，



式(1-3)中，R31表示含有末端烯属不饱和基团的一价基团，R32表示不含有末端烯属不饱和基团的碳数1以上且30以下的一价有机基团，M表示金属。


6.根据权利要求5所述的防污涂料组合物，其中，所述水解性共聚物(A)具有源自所述单体(a12)和/或(a13)的结构单元，相对于所述水解性聚合物(A)的全部结构单元100质量份，源自所述单体(a12)和(a13)的结构单元的含量合计为5质量份以上且30质量份以下。


7.根据权利要求1～6中任一项所述的防污涂料组合物，其中，所述含聚有机硅氧烷嵌段的单体(a2)由下述式(2)表示，



式(2)中，R1、R2和R3各自独立地表示一价烃基，X各自独立地表示(甲基)丙烯酰氧基烷基或巯基烷基，m为1以上，n为0以上，p和q各自独立地为0或1，n+p+q为1以上。


8.根据权利要求1～7中任一项所述的防污涂料组合物，其中，所述含聚有机硅氧烷嵌段的水解性共聚物(A)含有源自含聚有机硅氧烷嵌段的单体(a2)的结构单元1质量％以上且50质量％以下。


9.根据权利要求1～8中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：片冈义朗，关庸之，谷野聪一郎，
申请(专利权)人：中国涂料株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP