The invention relates to a gantry crane traverse mechanism and a construction method, the construction method comprises that the first gantry crane located on the first production line is longitudinally moved to the traverse track, then turned to the transverse direction, walked to the end of the adjacent second production line and the extension section far away from the first production line to vacate the common rail track; the second gantry crane located on the first production line is longitudinally moved to the transverse direction Move the track and walk to the extension section far away from the second production line; move the first gantry crane horizontally to the end of the second production line, turn it into a longitudinal one, and walk to the second production line; move the second gantry crane horizontally to the end of the second production line, turn it into a longitudinal one, and walk to the second production line, and complete the transverse movement. The invention can not only save the floor area of the production line, but also improve the efficiency of sliding formwork and gantry crane traverse, shorten the traverse construction period, simplify the working process and operation, reduce personnel input, improve the safety of traverse and reduce the safety risk.
【技术实现步骤摘要】
一种门式起重机横移机构及施工方法
本专利技术涉及工程
,特别是涉及一种门式起重机横移机构及施工方法。
技术介绍
沉箱预制是水工中常见的一项施工内容,沉箱预制常用的施工设备为门式起重机,占地面积大,在一些场地有限的项目中,预制的工序变得复杂,成本投入大,功效低,安全风险较高,因此针对于此类难题,急需一种合理的场地规划及有效的施工方法来解决。沉箱预制施工中,门式起重机完成1条生产线沉箱预制后,需要横移至第2条生产线上进行下一组沉箱预制施工。传统工艺中,是待滑升模板先后完成横移和纵移后,提供出门式起重机横移作业面时,用钢筋头临时架设两条门式起重机行车轨道,原地面高度差大时用钢板支垫,预留并准备纵横移门式起重机轨道交叉处1m轨道,再采用25T汽车吊起吊门式起重机单个支腿离地约30cm,及时安装横纵移门式起重机轨道交接处横移轨道,将行走大车旋转90°,按照同样方法逐个完成4个大车转向和临时轨道架设,最后进行门式起重机横移,门式起重机行走至第2条生产线就位后,重复上述过程将行走大车再转向90°,恢复门式起重机正常使用行驶状态。最后将横移轨道拆除,再按照同样的方法进行下一台门式起重机的横移,完成一次横移需要6天时间,需投入人工24个工日。显然传统的施工中门式起重机使用面积大,在一些场地有限的项目中,会造成预制工序变得复杂,成本投入大,功效低,安全风险较高。此外,传统工艺通过架设临时简易轨道,可能因轨道铺设时间短、加固方式简易、轨道基础不平整等而导致临时轨道架设不规范,存在横移过程中起重机脱轨或者倾覆的安全风险;并且通 ...
【技术保护点】
1.一种门式起重机横移机构,其特征在于,包括:相邻设置沿纵向延伸的多条生产线,所述生产线的两侧设有纵向的行走轨道,相邻两条生产线之间设有纵向的共轨轨道,至少一门式起重机在所述行走轨道和所述共轨轨道上移动,所述生产线的端部设有沿横向延伸的横移轨道,用于供门式起重机从一生产线横向移动至相邻的另一生产线,所述横移轨道的两端设有延长段,当多个门式起重机横移时,至少一所述门式起重机移动至所述延长段内,以腾出所述共轨轨道。/n
【技术特征摘要】
1.一种门式起重机横移机构,其特征在于,包括:相邻设置沿纵向延伸的多条生产线,所述生产线的两侧设有纵向的行走轨道,相邻两条生产线之间设有纵向的共轨轨道,至少一门式起重机在所述行走轨道和所述共轨轨道上移动,所述生产线的端部设有沿横向延伸的横移轨道,用于供门式起重机从一生产线横向移动至相邻的另一生产线,所述横移轨道的两端设有延长段,当多个门式起重机横移时,至少一所述门式起重机移动至所述延长段内,以腾出所述共轨轨道。
2.根据权利要求1所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述门式起重机包括行走大车及支腿,所述行走大车在所述行走轨道和所述共轨轨道上纵向移动,在所述横移轨道上横向移动。
3.根据权利要求2所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述支腿设有液压千斤顶,通过所述液压千斤顶顶升所述门式起重机。
4.根据权利要求2所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述行走轨道的端部设有车档,用于限制所述行走大车的移动。
5.根据权利要求1所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述行走轨道和所述共轨轨道底部设有轨道基础,用于支撑所述行走轨道和所述共轨轨道。
6.根据权利要求1所述的门式起重机横移机构,其特征在于:所述生产线还设有滑升模板,所述滑升模板设有横移滚轮,用于供所述滑升模块直接由...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨建冲,钟浅,曾佳,赵伟业,谢先和,卢新标,岑文杰,
申请(专利权)人:中交第四航务工程局有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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