The utility model relates to an emergency braking system when the service brake of a vehicle fails, which comprises a braking device, a service braking device and a parking braking device, which is characterized in that the braking device comprises a braking pedal, a service braking pump, an emergency braking switch, a fixing frame and a bolt, the upper part of the braking pedal is connected with the upper part of the fixing frame in a rotatable manner through the bolt, and the service brake The driving pump is arranged at the upper end of the fixed frame by bolts, the emergency brake switch is arranged at the lower end of the fixed frame by bolts, the front part of the brake pedal is connected with the service brake pump by bolts, the service brake pump is connected with the service brake device, and the emergency brake switch is connected with the parking brake device; when the driver presses the brake pedal when braking, the service brake fails and continues Step on the brake pedal to the maximum angle, touch the emergency brake switch, turn on the parking brake, and stop the vehicle in time to avoid the phenomenon that the driver can't turn on the parking brake in time due to too late operation.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统
本专利技术涉及一种车辆制动系统,尤其涉及一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统。
技术介绍
湿式制动器配有行车制动和驻车制动两种方式,行车制动是给油制动,通过制动踏板液压放大器行程作用,给桥行车制动装置的活塞行程大小,从而实现缓刹和逐步加大制动力矩,使车辆在制动过程中平稳制动和紧急制动,效果明显,那么行车制动失灵的故障原因是:液压泵压力失效;油管泄漏形成失压;制动踏板卡死壳;桥行车制动活塞泄漏和卡壳。发生以上几种情况行车制动失效,在这种情况下,实施机械弹簧制动,在一般情况下,驾驶员制动踏板踏下后,发现车辆无法制动,在此情形下,驾驶员会试图实施驻车制动,但驾驶员存在反应时差,来不及实施驻车制动,可造成重大安全事故。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统,提供一种车辆行车制动失效时能够快速启动驻车制动的紧急制动系统。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统,包括刹车装置、行车制动装置和驻车制动装置,所述的刹车装置包括刹车踏板、行车制动泵、紧急制动开关、固定架和螺栓,所述的固定架设置为U形架,所述的刹车踏板的上部通过螺栓以可旋转的方式与固定架的上部相连接,所述的行车制动泵通过螺栓设置在固定架的上端,所述的紧急制动开关通过螺栓设置在固定架的下端,刹车踏板的前部通过螺栓与行车制动泵相连接,用于刹车踏板控制行车制动泵,行车制动泵与行车制动装置相连接,控制车辆的行车制动,紧急制动开 ...
【技术保护点】
1.一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统,包括刹车装置(1)、行车制动装置(2)和驻车制动装置(3),其特征是所述的刹车装置(1)包括刹车踏板(4)、行车制动泵(5)、紧急制动开关(6)、固定架(7)和螺栓,所述的固定架(7)设置为U形架,所述的刹车踏板(4)的上部通过螺栓以可旋转的方式与固定架(7)的上部相连接,所述的行车制动泵(5)通过螺栓设置在固定架(7)的上端,所述的紧急制动开关(6)通过螺栓设置在固定架(7)的下端,刹车踏板(4)的前部通过螺栓与行车制动泵(5)相连接,行车制动泵(5)与行车制动装置(2)相连接,紧急制动开关(6)与驻车制动装置(3)相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆行车制动失效时的紧急制动系统,包括刹车装置(1)、行车制动装置(2)和驻车制动装置(3),其特征是所述的刹车装置(1)包括刹车踏板(4)、行车制动泵(5)、紧急制动开关(6)、固定架(7)和螺栓,所述的固定架(7)设置为U形架,所述的刹车踏板(4)的上部通过螺栓以可旋转的方式与固定架(7)的上部相连接,所述的行车制动泵(5)通过螺栓设置在固定架(7)的上端,所述的紧急制动开关(6)通过螺栓设置在固定架(7)的下端,刹车踏板(4)的前部通过螺栓与行车制动泵(5)相连接,行车制动泵(5)与行车制动装置(2)相连接,紧急制动开关(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘立民,
申请(专利权)人:汶上弘德工程机械有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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