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一种沥青道路施工的热碾压滚筒制造技术

技术编号:22579373 阅读:23 留言:0更新日期:2019-11-17 21:53
本实用新型专利技术公开了一种沥青道路施工的热碾压滚筒,包括安装顶板,所述安装顶板的下表面前侧固定连接有第一侧板,所述第一侧板的内部设有开口滑槽,所述安装顶板的下表面后侧固定连接有第二侧板,所述第二侧板的内部设有闭口滑槽,所述开口滑槽和闭口滑槽的内部滑动连接有轴承座,所述轴承座的外表面通过第一螺钉固定连接于第二侧板的外表面,所述轴承座的内部通过轴转动连接有碾压滚筒,所述开口滑槽的内部通过托板滑动连接有活动挡板,所述活动挡板的前端表面通过第二螺钉固定连接于第一侧板的前端表面。该沥青道路施工的热碾压滚筒能够大大提高使用的便利性和稳定性,降低使用成本,提高道路施工的效率。

A hot roller for asphalt road construction

The utility model discloses a hot rolling roller for asphalt road construction, which includes the installation of a top plate, the front side of the lower surface of the installation of the top plate is fixedly connected with a first side plate, the interior of the first side plate is provided with an open chute, the rear side of the lower surface of the installation of the top plate is fixedly connected with a second side plate, the interior of the second side plate is provided with a closed chute, the open chute and the closed chute The inner part of the groove is slidably connected with a bearing seat, the outer surface of the bearing seat is fixedly connected with the outer surface of the second side plate by a first screw, the inner part of the bearing seat is rotationally connected with a rolling roller through a shaft, the inner part of the opening groove is slidably connected with a movable baffle through a support plate, and the front surface of the movable baffle is fixedly connected with the front surface of the first side plate by a second screw Noodles. The hot roller of the asphalt road construction can greatly improve the convenience and stability of use, reduce the use cost and improve the efficiency of road construction.

【技术实现步骤摘要】
一种沥青道路施工的热碾压滚筒
本技术涉及道路施工
,具体为一种沥青道路施工的热碾压滚筒。
技术介绍
在沥青道路施工过程中,需要对路面进行碾压和平整,以达到一定的平整度,现在常用的就是滚筒结构进行反复作业。授权公告号CN203270420U的技术公开了一种沥青道路施工的热碾压滚筒,所述的沥青道路施工的热碾压滚筒包含一固定基板,所述的固定基板的两侧分别设有一连接挡板,所述的连接挡板中间设有由碾压滚组成的碾压滚筒阵列,所述的连接挡板可拆卸的与所述的固定极板相连接。本技术采用碾压滚筒阵列取代现有的大轮,虽然能够提高碾压效率,但是在实际使用时还存在一些不足之处,比如多个碾压滚筒都是采用螺栓固定安装到同一个连接挡板上,在需要维护和更换时,需要整体拆除才能够取出内部的碾压滚筒,费时费力,而且大大提高了维修成本,并且在实际使用时,不可避免的会有沥青粘连到碾压滚筒上,而成排的结构形式,不利于中间滚筒进行清理,影响下次使用,这些都给道路施工带来了不小的困扰。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沥青道路施工的热碾压滚筒,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种沥青道路施工的热碾压滚筒,包括安装顶板,所述安装顶板的下表面前侧固定连接有第一侧板,所述第一侧板的内部设有开口滑槽,所述安装顶板的下表面后侧固定连接有第二侧板,所述第二侧板的内部设有闭口滑槽,所述开口滑槽和闭口滑槽的内部滑动连接有轴承座,所述轴承座的外表面通过第一螺钉固定连接于第二侧板的外表面,所述轴承座的内部通过轴转动连接有碾压滚筒,所述开口滑槽的内部通过托板滑动连接有活动挡板,所述活动挡板的前端表面通过第二螺钉固定连接于第一侧板的前端表面。优选的,所述安装顶板的上表面两端螺纹连接有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆的下表面通过转动块转动连接有连接块,所述连接块的下表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的两侧表面设有限位槽,所述支撑杆的外表面滑动连接有U型座,所述U型座的内侧表面通过限位块滑动连接于限位槽的内侧表面,所述U型座的下表面通过连接杆固定连接于轴承座的上表面。优选的,所述第一侧板和第二侧板的下表面固定连接有连接座,所述连接座的内侧表面固定连接有刮板,所述刮板的上表面设有存储凹槽,所述刮板的两端表面均设有楔形头,所述楔形头的外表面滑动连接于碾压滚筒的外表面。优选的,所述碾压滚筒等间距均匀分布于安装顶板的下表面。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该沥青道路施工的热碾压滚筒通过调节螺纹杆来调节支撑杆的高度,结合U型座来连接轴承座,以及螺钉连接的活动挡板结构,便于对中间的碾压滚筒进行拆卸维护,提高使用性能,同时通过底部的刮板结构,可以对碾压滚筒进行清理并且存储沥青,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,降低使用成本,提高道路施工的效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的横向截面示意图;图3为本技术的U型座连接示意图。图中:1安装顶板、11第一侧板、12开口滑槽、13第二侧板、14闭口滑槽、15轴承座、16第一螺钉、17碾压滚筒、18活动挡板、19第二螺钉、2调节螺纹杆、21转动块、22连接块、23支撑杆、24限位槽、25U型座、26限位块、27连接杆、3连接座、31刮板、32存储凹槽、33楔形头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种沥青道路施工的热碾压滚筒,包括安装顶板1,安装顶板1的下表面前侧固定连接有第一侧板11,第一侧板11的内部设有开口滑槽12,宽度不小于碾压滚筒17的直径,可以便于拆卸时拉出来,安装顶板1的下表面后侧固定连接有第二侧板13,第二侧板13的内部设有闭口滑槽14,开口滑槽12和闭口滑槽14的内部滑动连接有轴承座15,轴承座15的外表面通过第一螺钉16固定连接于第二侧板13的外表面,另一端通过第一螺钉16固定到活动挡板18上,可以在使用时保证稳定性,而在拆卸时方便松开,轴承座15的内部通过轴转动连接有碾压滚筒17,碾压滚筒17等间距均匀分布于安装顶板1的下表面,增加与地面的接触面积,提高碾压效果,保证施工效率,开口滑槽12的内部通过托板滑动连接有活动挡板18,活动挡板18的前端表面通过第二螺钉19固定连接于第一侧板11的前端表面,方便安装和拆卸,同时对轴承座15进行固定,保证稳定性,安装顶板1的上表面两端螺纹连接有调节螺纹杆2,调节螺纹杆2的下表面通过转动块21转动连接有连接块22,连接块22的下表面固定连接有支撑杆23,可以调节高度,在拆卸时可以带着碾压滚筒17离开地面,便于拆卸,支撑杆23的两侧表面设有限位槽24,支撑杆23的外表面滑动连接有U型座25,U型座25的内侧表面通过限位块26滑动连接于限位槽24的内侧表面,U型座25的下表面通过连接杆27固定连接于轴承座15的上表面,方便滑动而从一侧推出安装顶板1的下方,拆卸比较方便高效,第一侧板11和第二侧板13的下表面固定连接有连接座3,连接座3的内侧表面固定连接有刮板31,刮板31的上表面设有存储凹槽32,刮板31的两端表面均设有楔形头33,楔形头33的外表面滑动连接于碾压滚筒17的外表面,可以对碾压滚筒17的表面刮铲,能够清理粘连的沥青,提高使用的稳定性。本技术在具体实施时:在使用时,碾压滚筒1转动可以经过楔形头33,也就可以将表面粘连的沥青刮下来,并且在存储凹槽32内存储,比较方便稳定,而需要进行拆卸时,可以先松开两侧的第一螺钉16,这样轴承座15可以在开口滑槽12和闭口滑槽14内部滑动,这时可以转动调节螺纹杆2向上移动,可以通过连接块22拉着支撑杆23向上移动,进而通过限位块26带着U型座25向上移动,也就可以通过连接杆27带着轴承座15向上移动,碾压滚筒17脱离地面,减小摩擦阻力,然后可以松开第二螺钉19取下活动挡板18,这样可以通过限位块26在限位槽24内部横向滑动,可以带着碾压滚筒17从开口滑槽12内部横向移动,进而从安装顶板1的下方取出来,可以单独对内侧的碾压滚筒17进行拆卸维护,大大提高了使用和维护的便利性,降低使用成本。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青道路施工的热碾压滚筒,包括安装顶板(1),其特征在于:所述安装顶板(1)的下表面前侧固定连接有第一侧板(11),所述第一侧板(11)的内部设有开口滑槽(12),所述安装顶板(1)的下表面后侧固定连接有第二侧板(13),所述第二侧板(13)的内部设有闭口滑槽(14),所述开口滑槽(12)和闭口滑槽(14)的内部滑动连接有轴承座(15),所述轴承座(15)的外表面通过第一螺钉(16)固定连接于第二侧板(13)的外表面,所述轴承座(15)的内部通过轴转动连接有碾压滚筒(17),所述开口滑槽(12)的内部通过托板滑动连接有活动挡板(18),所述活动挡板(18)的前端表面通过第二螺钉(19)固定连接于第一侧板(11)的前端表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青道路施工的热碾压滚筒,包括安装顶板(1),其特征在于:所述安装顶板(1)的下表面前侧固定连接有第一侧板(11),所述第一侧板(11)的内部设有开口滑槽(12),所述安装顶板(1)的下表面后侧固定连接有第二侧板(13),所述第二侧板(13)的内部设有闭口滑槽(14),所述开口滑槽(12)和闭口滑槽(14)的内部滑动连接有轴承座(15),所述轴承座(15)的外表面通过第一螺钉(16)固定连接于第二侧板(13)的外表面,所述轴承座(15)的内部通过轴转动连接有碾压滚筒(17),所述开口滑槽(12)的内部通过托板滑动连接有活动挡板(18),所述活动挡板(18)的前端表面通过第二螺钉(19)固定连接于第一侧板(11)的前端表面。


2.根据权利要求1所述的一种沥青道路施工的热碾压滚筒,其特征在于:所述安装顶板(1)的上表面两端螺纹连接有调节螺纹杆(2),所述调节螺纹杆(2)的下表面通过转动块(21)转动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:程鹏吴忠诚王粤李爱军
申请(专利权)人:程鹏
类型:新型
国别省市:江西;36

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