一种舱底底油清扫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种舱底底油清扫装置，包括传动装置、气液输送装置、连接外壳、输送转轴、输送端头、螺旋套、进口端盖、吸油壳罩、弯管、出液腔和直管,上壳套与下壳套之间连接有支撑板，所述输出轴下端通过联轴器连接有输送转轴，下壳套下端设置有连接外壳，连接外壳下端连接有气液输送装置，连接外壳下端从上到下依次连接有第一连接板、圆环柱、第二连接板、进口端盖和吸油壳罩，连接外壳、第一连接板、第二连接板和进口端盖之间穿设有连接螺杆进行相互固定；输送转轴一端连接有输送端头，输送转轴下端外侧壁设置有螺旋套；进口端盖内部铰接设置有止回挡板；连接外壳的侧壁设置有排油口，本实用新型专利技术结构简单，底油排出效果好，可进行广泛推广应用。

A cleaning device for bilge oil

The utility model discloses a bilge oil cleaning device, which comprises a driving device, a gas-liquid conveying device, a connecting shell, a conveying shaft, a conveying end, a spiral sleeve, an inlet end cover, an oil suction shell cover, a bend, a liquid outlet chamber and a straight pipe. A support plate is connected between the upper shell cover and the lower shell cover. The lower end of the output shaft is connected with a conveying shaft through a coupling, and the lower end of the lower shell cover is provided with a connecting plate The lower end of the connecting shell is connected with a gas-liquid conveying device. The lower end of the connecting shell is connected with a first connecting plate, a circular column, a second connecting plate, an inlet end cover and an oil suction shell cover from top to bottom. The connecting shell, a first connecting plate, a second connecting plate and an inlet end cover are connected with each other through a connecting screw; one end of the conveying shaft is connected with a conveying end head and a conveying shaft The outer wall of the lower end is provided with a spiral sleeve; the inner hinge of the inlet end cover is provided with a check baffle; the side wall connecting the shell is provided with an oil drain port. The utility model has simple structure and good oil drain effect, which can be widely used.

【技术实现步骤摘要】
一种舱底底油清扫装置
本技术涉及清扫装置的
，特别是船舶底油清扫装置的

技术介绍
现在原油运输在海上需要通过船舶进行运输，但是在船舶运输完原油之后，常常会存在底油清扫不干净的情况，现在常用的是通过离心泵进行排出底部的原油，由于离心泵需要埋进液面以下才能工作，不能将船舶的底油清理干净，同时不能实现气液混输的功能，针对这样的问题，有必要设计一种舱底底油清扫装置。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种舱底底油清扫装置，能够使船舶底油清理干净，气液混输效果好，结构简单，使用方便。为实现上述目的，本技术提出了一种舱底底油清扫装置，包括传动装置、气液输送装置、连接外壳、输送转轴、输送端头、螺旋套、进口端盖、吸油壳罩、弯管、出液腔和直管,所述传动装置包括电机、联轴器、上壳套、下壳套、输出轴和输送转轴，所述电机下端连接有上壳套，上壳套与下壳套之间连接有支撑板，所述输出轴下端通过联轴器连接有输送转轴，输送转轴穿过支撑板，上壳套内设置有轴承对输送转轴一端提供支撑，支撑板的穿过孔内设置有轴承对输送转轴中部提供支撑；所述下壳套下端设置有连接外壳，连接外壳下端连接有气液输送装置，所述气液输送装置包括第一连接板、第二连接板、圆环柱、连接螺杆、输送端头、螺旋套、进口端盖和吸油壳罩，所述连接外壳下端从上到下依次连接有第一连接板、圆环柱、第二连接板、进口端盖和吸油壳罩，所述连接外壳、第一连接板、第二连接板和进口端盖之间穿设有连接螺杆进行相互固定，圆环柱固定设置在第一连接板和第二连接板之间；所述输送转轴一端连接有输送端头，输送转轴下端外侧壁设置有螺旋套，所述螺旋套位于圆环柱内，输送转轴穿过第一连接板上的中排孔，输送端头穿设在第二连接板上的吸进口；所述螺旋套的轴心线与圆环柱的轴心线平行但不重合；所述进口端盖内部铰接设置有止回挡板，止回挡板一侧与进口端盖内部设置的挡块一侧相接触；所述连接外壳的侧壁设置有排油口，支撑板固设有直管，直管一端与排油口之间连接有弯管；所述螺旋套的外侧为锥度圆柱面且形成大端和小端，螺旋套小端远离中排孔，螺旋套大端靠近中排孔，螺旋套的外侧设置有螺旋叶片，螺旋叶片上端设置有阻隔凸台，螺旋叶片下端焊接有阻隔流道；所述输送端头设置有若干旋转叶片，旋转叶片的外侧壁设置有若干隔离真空环，旋转叶片的端面设有端面凹弧；所述吸油壳罩上侧设置有进油孔，吸油壳罩下侧设置有吸油底孔，吸油壳罩侧壁设置有侧孔，所述进油孔与进口端盖的内腔相连通。作为优选，所述输送转轴与螺旋套之间通过带有锥度的花键进行连接，所述螺旋叶片的数量至少为两个。作为优选，所述阻隔凸台与螺旋叶片的厚度相等，阻隔流道的厚度比阻隔凸台的厚度厚5-10mm。作为优选，所述旋转叶片的螺旋角度为15-25°，阻隔凸台一端与旋转叶片相接触。作为优选，所述输送端头与吸进口内侧壁之间的间隙为3-5mm；所述输送转轴与中排孔内侧壁之间的间隙为15-20mm。作为优选，所述连接外壳内设置有出液腔，出液腔分别与中排孔和排油口相连通。本技术的有益效果：本技术通过将输送端头设置有若干旋转叶片，旋转叶片的外侧壁设置有若干隔离真空环，旋转叶片的端面设有端面凹弧,端面凹弧旋转产生漩涡，可以将外界的原油吸入到旋转叶片之间的凹槽内，同时隔离真空环可以对纤维状物体进行切割；螺旋套的外侧为锥度圆柱面且形成大端和小端，螺旋套小端远离中排孔，螺旋套大端靠近中排孔，螺旋套的轴心线与圆环柱的轴心线平行但不重合，这样可以将原油与空气通过螺旋叶片从下向上运输时形成增压，将空气与原油进行压缩，从而可以进行较好的排出的需要的地方，同时螺旋叶片和阻隔凸台可以较好的防止原油回流；进口端盖内部铰接设置有止回挡板，可以进一步防止原油回流；吸油壳罩上侧设置有进油孔，吸油壳罩下侧设置有吸油底孔，吸油壳罩侧壁设置有侧孔，进油孔与进口端盖的内腔相连通，在进行较少底油吸收时，底油通过吸油底孔进行吸取，同时侧孔进行空气吸入，产生类似吸尘器的效果，将底油和空气全部通过进油孔吸入到装置内；本技术结构简单，使用方便，底油排出效果好，可以进行广泛推广和应用。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种舱底底油清扫装置的主视图；图2是本技术一种舱底底油清扫装置的主视局部A示意图；图3是本技术一种舱底底油清扫装置的主视局部B放大示意图；图4是本技术一种舱底底油清扫装置的输送端头和螺旋套立体结构示意图。图中：1-传动装置、101-电机、102-联轴器、103-上壳套、104-支撑板、105-下壳套、2-输出轴、3-气液输送装置、4-连接外壳、5-第一连接板、6-第二连接板、7-圆环柱、8-连接螺杆、9-输送转轴、10-输送端头、1001-旋转叶片、1002-隔离真空环、1003-端面凹弧、11-螺旋套、1101-螺旋叶片、1102-阻隔凸台、1103-阻隔流道、12-进口端盖、13-止回挡板、14-挡块、15-吸油壳罩、151-吸油底孔、152-侧孔、153-进油孔、16-弯管、17-出液腔、18-中排孔、19-吸进口、20-排油口、21-直管。【具体实施方式】参阅图1、图2、图3和图4，本技术一种舱底底油清扫装置，包括传动装置1、气液输送装置3、连接外壳4、输送转轴9、输送端头10、螺旋套11、进口端盖12、吸油壳罩15、弯管16、出液腔17和直管21,所述传动装置1包括电机101、联轴器102、上壳套103、下壳套105、输出轴2和输送转轴9，所述电机101下端连接有上壳套103，上壳套103与下壳套105之间连接有支撑板104，所述输出轴2下端通过联轴器102连接有输送转轴9，输送转轴9穿过支撑板104，上壳套103内设置有轴承对输送转轴9一端提供支撑，支撑板104的穿过孔内设置有轴承对输送转轴9中部提供支撑；所述下壳套105下端设置有连接外壳4，连接外壳4下端连接有气液输送装置3，所述气液输送装置3包括第一连接板5、第二连接板6、圆环柱7、连接螺杆8、输送端头10、螺旋套11、进口端盖12和吸油壳罩15，所述连接外壳4下端从上到下依次连接有第一连接板5、圆环柱7、第二连接板6、进口端盖12和吸油壳罩15，所述连接外壳4、第一连接板5、第二连接板6和进口端盖12之间穿设有连接螺杆8进行相互固定，圆环柱7固定设置在第一连接板5和第二连接板6之间；所述输送转轴9一端连接有输送端头10，输送转轴9下端外侧壁设置有螺旋套11，所述螺旋套11位于圆环柱7内，输送转轴9穿过第一连接板5上的中排孔18，输送端头10穿设在第二连接板6上的吸进口19；所述螺旋套11的轴心线与圆环柱7的轴心线平行但不重合；所述进口端盖12内部铰接设置有止回挡板13，止回挡板13一侧与进口端盖12内部设置的挡块14一侧相接触；所述连接外壳4的侧壁设置有排油口20，支撑板104固设有直管21，直管21一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舱底底油清扫装置，其特征在于：包括传动装置(1)、气液输送装置(3)、连接外壳(4)、输送转轴(9)、输送端头(10)、螺旋套(11)、进口端盖(12)、吸油壳罩(15)、弯管(16)、出液腔(17)和直管(21),所述传动装置(1)包括电机(101)、联轴器(102)、上壳套(103)、下壳套(105)、输出轴(2)和输送转轴(9)，所述电机(101)下端连接有上壳套(103)，上壳套(103)与下壳套(105)之间连接有支撑板(104)，所述输出轴(2)下端通过联轴器(102)连接有输送转轴(9)，输送转轴(9)穿过支撑板(104)，上壳套(103)内设置有轴承对输送转轴(9)一端提供支撑，支撑板(104)的穿过孔内设置有轴承对输送转轴(9)中部提供支撑；/n所述下壳套(105)下端设置有连接外壳(4)，连接外壳(4)下端连接有气液输送装置(3)，所述气液输送装置(3)包括第一连接板(5)、第二连接板(6)、圆环柱(7)、连接螺杆(8)、输送端头(10)、螺旋套(11)、进口端盖(12)和吸油壳罩(15)，所述连接外壳(4)下端从上到下依次连接有第一连接板(5)、圆环柱(7)、第二连接板(6)、进口端盖(12)和吸油壳罩(15)，所述连接外壳(4)、第一连接板(5)、第二连接板(6)和进口端盖(12)之间穿设有连接螺杆(8)进行相互固定，圆环柱(7)固定设置在第一连接板(5)和第二连接板(6)之间；所述输送转轴(9)一端连接有输送端头(10)，输送转轴(9)下端外侧壁设置有螺旋套(11)，所述螺旋套(11)位于圆环柱(7)内，输送转轴(9)穿过第一连接板(5)上的中排孔(18)，输送端头(10)穿设在第二连接板(6)上的吸进口(19)；所述螺旋套(11)的轴心线与圆环柱(7)的轴心线平行但不重合；所述进口端盖(12)内部铰接设置有止回挡板(13)，止回挡板(13)一侧与进口端盖(12)内部设置的挡块(14)一侧相接触；/n所述连接外壳(4)的侧壁设置有排油口(20)，支撑板(104)固设有直管(21)，直管(21)一端与排油口(20)之间连接有弯管(16)；/n所述螺旋套(11)的外侧为锥度圆柱面且形成大端和小端，螺旋套(11)小端远离中排孔(18)，螺旋套(11)大端靠近中排孔(18)，螺旋套(11)的外侧设置有螺旋叶片(1101)，螺旋叶片(1101)上端设置有阻隔凸台(1102)，螺旋叶片(1101)下端焊接有阻隔流道(1103)；/n所述输送端头(10)设置有若干旋转叶片(1001)，旋转叶片(1001)的外侧壁设置有若干隔离真空环(1002)，旋转叶片(1001)的端面设有端面凹弧(1003)；/n所述吸油壳罩(15)上侧设置有进油孔(153)，吸油壳罩(15)下侧设置有吸油底孔(151)，吸油壳罩(15)侧壁设置有侧孔(152)，所述进油孔(153)与进口端盖(12)的内腔相连通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种舱底底油清扫装置，其特征在于：包括传动装置(1)、气液输送装置(3)、连接外壳(4)、输送转轴(9)、输送端头(10)、螺旋套(11)、进口端盖(12)、吸油壳罩(15)、弯管(16)、出液腔(17)和直管(21),所述传动装置(1)包括电机(101)、联轴器(102)、上壳套(103)、下壳套(105)、输出轴(2)和输送转轴(9)，所述电机(101)下端连接有上壳套(103)，上壳套(103)与下壳套(105)之间连接有支撑板(104)，所述输出轴(2)下端通过联轴器(102)连接有输送转轴(9)，输送转轴(9)穿过支撑板(104)，上壳套(103)内设置有轴承对输送转轴(9)一端提供支撑，支撑板(104)的穿过孔内设置有轴承对输送转轴(9)中部提供支撑；
所述下壳套(105)下端设置有连接外壳(4)，连接外壳(4)下端连接有气液输送装置(3)，所述气液输送装置(3)包括第一连接板(5)、第二连接板(6)、圆环柱(7)、连接螺杆(8)、输送端头(10)、螺旋套(11)、进口端盖(12)和吸油壳罩(15)，所述连接外壳(4)下端从上到下依次连接有第一连接板(5)、圆环柱(7)、第二连接板(6)、进口端盖(12)和吸油壳罩(15)，所述连接外壳(4)、第一连接板(5)、第二连接板(6)和进口端盖(12)之间穿设有连接螺杆(8)进行相互固定，圆环柱(7)固定设置在第一连接板(5)和第二连接板(6)之间；所述输送转轴(9)一端连接有输送端头(10)，输送转轴(9)下端外侧壁设置有螺旋套(11)，所述螺旋套(11)位于圆环柱(7)内，输送转轴(9)穿过第一连接板(5)上的中排孔(18)，输送端头(10)穿设在第二连接板(6)上的吸进口(19)；所述螺旋套(11)的轴心线与圆环柱(7)的轴心线平行但不重合；所述进口端盖(12)内部铰接设置有止回挡板(13)，止回挡板(13)一侧与进口端盖(12)内部设置的挡块(14)一侧相接触；
所述连接外壳(4)的侧壁设置有排油口(20)，支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：连加俤，
申请(专利权)人：杭州博务流体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33