消防车保养系统和消防车技术方案

本实用新型专利技术提出了一种消防车保养系统和消防车，其中，消防车保养系统包括：保养对象；检测装置，与保养对象相连并检测保养对象的工作数据；控制系统，与检测装置相连；其中，保养对象的工作数据符合预设条件时，控制系统发出保养预警信息，并展示保养步骤或保养方式。通过本实用新型专利技术的技术方案，能够对消防车的运行情况进行实时监控，并在需要进行维护保养时，通过控制系统发出保养预警信息而提示用户，用户按照保养预警信息和保养步骤的提示即可完成消防车的保养，进一步地，还可以通过服务器调动外部资源对消防车进行维护保养，从而提升了消防车保养的智能化水平，降低了消防车的维护保养难度，提升了保养效率。

Fire truck maintenance system and fire truck

The utility model provides a fire truck maintenance system and a fire truck, wherein, the fire truck maintenance system includes: maintenance object; detection device, which is connected with the maintenance object and detects the working data of the maintenance object; control system, which is connected with the detection device; wherein, when the working data of the maintenance object meets the preset conditions, the control system sends out the maintenance early warning information and displays the maintenance Step or maintenance method. Through the technical scheme of the utility model, the operation of the fire truck can be monitored in real time, and when maintenance is needed, the user can be prompted by sending out maintenance warning information through the control system, and the user can complete the maintenance of the fire truck according to the maintenance warning information and the prompt of maintenance steps. Furthermore, the external resources can be mobilized through the server to enter the fire truck Through maintenance, the intelligent level of fire truck maintenance is improved, the maintenance difficulty of fire truck is reduced, and the maintenance efficiency is improved.

【技术实现步骤摘要】
消防车保养系统和消防车
本技术涉及消防设备
，具体而言，涉及一种消防车保养系统和一种消防车。
技术介绍
压缩空气泡沫消防车是一种常用的主战消防车，由于要经常在复杂的火灾现场工作，因此需要保持良好的维护保养，以保证消防车的救灾能力。但是这类消防车的系统复杂，车体内部空间紧凑，即使经过培训，用户也难以熟练掌握维护保养相关知识和技能，增加了消防车的维护保养难度和保养效率。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。有鉴于此，本技术的目的在于提供一种消防车保养系统。本技术的另一个目的在于提供一种消防车。为了实现上述目的，本技术第一方面的技术方案提供了一种消防车保养系统，包括：保养对象；检测装置，与保养对象相连并检测保养对象的工作数据；控制系统，与检测装置相连；其中，保养对象的工作数据符合预设条件时，控制系统发出保养预警信息，并展示保养步骤或保养方式。在上述技术方案中，进一步地，控制系统包括：相互连接的第一控制器和第一显示器，其中，第一控制器用于接收检测装置所检测的工作数据，还用于控制第一显示器发出保养预警信息及展示与保养预警信息相对应的保养步骤或保养方式。在上述技术方案中，进一步地，控制系统还包括：驾驶室控制器，与第一控制器相连，驾驶室控制器用于控制消防车的运行；操作终端，与驾驶室控制器相连，操作终端用于通过驾驶室控制器操控消防车；第二显示器，与驾驶室控制器相连，第二显示器用于显示操控信息、保养预警信息、保养步骤、保养方式中的一种或几种。在上述技术方案中，消防车保养系统还包括：服务器，与驾驶室控制器相连，服务器用于与控制系统进行数据交互或控制指令交互；定位装置，设于消防车上，定位装置与服务器相连；其中，驾驶室控制器还用于将第一控制器发出的保养预警信息通过操作终端发送给服务器，服务器通过定位装置确定消防车的位置信息，并根据保养预警信息和位置信息确定保养方式。在上述任一项技术方案中，可选地，保养预警信息至少包括保养对象的名称、位置、保养需求；保养方式至少包括自行保养、调动消防保障车保养、调动第三方资源保养、自行前往保养维护网点进行保养中的任意一种；保养对象至少包括发电机系统、底盘系统、水罐、泡沫罐、水泵、空气压缩机中的一种或几种。进一步地，在上述任一项技术方案中，发电机系统包括：相互连接的发电机控制器和操作平台，检测装置通过发电机控制器与控制系统的第一控制器相连；操作平台用于接收操作指令，并通过发电机控制器操控发电机系统的运行；其中，检测装置包括用于检测发电机系统的燃油液位的第一液位传感器、用于检测发电机系统的润滑油液位的第二液位传感器、用于检测发电机系统内的负压的第一压力传感器、用于检测发电机系统的电瓶电压的电压传感器中的任意一种或几种；工作数据包括燃油液位、润滑油液位、负压或电瓶电压任意一种或几种。在上述任一项技术方案中，检测装置包括：温度传感器，设于消防车的空气压缩机的机头上，温度传感器用于采集空气压缩机内的温度，在温度高于温度阈值时，第一控制器控制第一显示器发出与温度对应的保养预警信息，并展示与温度相对应的保养步骤。在上述任一项技术方案中，检测装置包括：第二压力传感器，设于消防车的水冷管路上，第二压力传感器用于检测水冷管路内的水压，第二压力传感器还与第一控制器相连；在水压小于水压阈值时，第一控制器控制第一显示器发出与水压对应的保养预警信息及展示与水压相对应的保养步骤；和/或流量传感器，设于消防车的水冷管路上，流量传感器用于检测水冷管路内的冷却水的流量，流量传感器还与第一控制器相连，在流量小于流量阈值时，第一控制器控制第一显示器发出与流量对应的保养预警信息及展示与流量相对应的保养步骤；其中，在同时设有第二压力传感器和流量传感器时，水压小于水压阈值，或流量小于流量阈值中的任一条件发生，则第一控制器控制第一显示器发出与水压或流量相对应的保养预警信息及展示与水压或流量相对应的保养步骤。在上述任一项技术方案中，检测装置包括：第三液位传感器，与第一控制器相连，第二传感器用于检测消防车的水罐和/或泡沫罐和/或水泵和/或空气压缩机和/或底盘系统内的液位；在液位低于液位阈值时，第一控制器控制第一显示器发出与液位相对应的保养预警信息。本技术第二方面的技术方案提供了一种消防车，包括上述第一方面中任一项技术方案的消防车保养系统。本申请的有益效果在于：通过传感器和控制系统的设置，能够对消防车的运行情况进行实时监控，并在需要进行维护保养时，通过控制系统发出保养预警信息而提示用户，进一步地，还可以展示与保养预警信息相对应的保养步骤，从而简化了保养工作，只要用户经过简单的训练，并按照保养预警信息和保养步骤的提示即可完成消防车的保养，更进一步地，还可以通过服务器调动外部资源对消防车进行维护保养，从而提升了消防车保养的智能化水平，降低了消防车的维护保养难度，提升了保养效率。本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明图1是本技术的一个实施例的消防车保养系统的结构示意图。其中，图1中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：100第一控制器，101第一显示器，102驾驶室控制器，104操作终端，106第二显示器，108天线，110服务器，112定位装置，114发电机控制器，116操作平台，117发电机显示器，118发电机存储器，120第一液位传感器，122第二液位传感器，124第一压力传感器，126电压传感器，128温度传感器，130第二压力传感器，132流量传感器，134水液位传感器，136泡沫液位传感器，138空压机润滑油传感器，140水泵润滑油传感器，142底盘系统。具体实施方式为了可以更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。下面参照图1描述根据本技术的一些实施例。如图1所示，根据本技术提出的一个实施例的消防车保养系统，包括：保养对象，设于消防车上；检测装置，与保养对象相连并检测保养对象的工作数据；控制系统，与第一检测装置相连；其中，保养对象的工作数据符合预设条件时，控制系统发出保养预警信息，并展示保养步骤或保养方式。在该实施例中，通过检测装置的设置，能够对消防车的保养对象的运行情况进行实时监控，并在保养对象需要进行维护保养时，通过控制系统发出保养预警信息而提示用户，这样即使用户对于消防车不熟悉也可以通过保养预警信息而确定保养时间，并根据保养预警信息和保养步骤、保养方式等进行维护保养，从而降低了消防车的维护保养难度，提升了保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防车保养系统，其特征在于，包括：/n保养对象；/n检测装置，与所述保养对象相连并检测所述保养对象的工作数据；/n控制系统，与所述检测装置相连；/n其中，所述保养对象的工作数据符合预设条件时，所述控制系统发出保养预警信息，并展示保养步骤或保养方式。/n

【技术特征摘要】
1.一种消防车保养系统，其特征在于，包括：
保养对象；
检测装置，与所述保养对象相连并检测所述保养对象的工作数据；
控制系统，与所述检测装置相连；
其中，所述保养对象的工作数据符合预设条件时，所述控制系统发出保养预警信息，并展示保养步骤或保养方式。


2.根据权利要求1所述的消防车保养系统，其特征在于，
所述控制系统包括：相互连接的第一控制器(100)和第一显示器(101)，
其中，所述第一控制器(100)用于接收所述检测装置所检测的工作数据，还用于控制所述第一显示器(101)发出保养预警信息及展示与所述保养预警信息相对应的保养步骤或保养方式。


3.根据权利要求2所述的消防车保养系统，其特征在于，
所述控制系统还包括：驾驶室控制器(102)，与所述第一控制器(100)相连，所述驾驶室控制器(102)用于控制所述消防车的运行；
操作终端(104)，与所述驾驶室控制器(102)相连，所述操作终端(104)用于通过所述驾驶室控制器(102)操控所述消防车；
第二显示器(106)，与所述驾驶室控制器(102)相连，所述第二显示器(106)用于显示操控信息、所述保养预警信息、所述保养步骤、所述保养方式中的一种或几种。


4.根据权利要求3所述的消防车保养系统，其特征在于，
还包括：服务器(110)，与所述驾驶室控制器(102)相连，所述服务器(110)用于与所述控制系统进行数据交互或控制指令交互；
定位装置(112)，设于所述消防车上，所述定位装置(112)与所述服务器(110)相连；
其中，所述驾驶室控制器(102)还用于将所述第一控制器(100)发出的所述保养预警信息通过所述操作终端(104)发送给所述服务器(110)，所述服务器(110)通过所述定位装置(112)确定所述消防车的位置信息，并根据所述保养预警信息和所述位置信息确定保养方式。


5.根据权利要求2-4中任一项所述的消防车保养系统，其特征在于，
所述保养预警信息至少包括所述保养对象的名称、位置、保养需求；所述保养方式至少包括自行保养、调动消防保障车保养、调动第三方资源保养、自行前往保养维护网点进行保养中的任意一种；
所述保养对象至少包括发电机系统、底盘系统(142)、水冷管路、水罐、泡沫罐、水泵、空气压缩机中的一种或几种。


6.根据权利要求5所述的消防车保养系统，其特征在于，
所述发电机系统包括：相互连接的发电机控制器(114)和操作平台(116)，所述检测装置通过所述发电机控制器(114)与所述控制系统的第一控制器(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐勋，李爱军，李振华，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43