The utility model relates to the field of logistics accessories and equipment, and provides a locking mechanism and a material carriage for a movable wheel, including a tray, a left limit plate, a right limit plate, a front limit plate and a rear limit plate, the left limit plate and the left end of the tray are vertical and fixedly connected, the right limit plate and the right end of the tray are vertical and fixedly connected, and the front limit plate and the front end of the tray form an angle of 125 \u00b0 - 135 \u00b0 And fixed connection, the rear limit plate and the rear end of the tray are vertical and fixed connection, the same position of the left limit plate and the right limit plate is respectively provided with jacks, the jacks are also located between the front limit plate and the rear limit plate, and close to the rear limit plate, the tray, the left limit plate, the right limit plate, the front limit plate and the rear limit plate form a locking groove. The utility model has the advantages that: each limit plate is arranged on the tray to form a locking groove for inlaying the movable wheel, and the movable wheel is locked with bolts; during the maintenance of the material rack car, the movable wheel can be conveniently disassembled, the maintenance cost can be saved, and the disassembly efficiency can be improved.
【技术实现步骤摘要】
一种活动轮用的锁付机构及其料架车
本技术涉及物流配件与设备领域,具体地涉及一种活动轮用的锁付机构及其料架车。
技术介绍
在汽车零配件物流配送过程中,料架车是一种很有用的物流用具,首要用于较重或大物品的寄存及机械化周转搬运,格外适用于汽车配件物流。各种料架车的四个轮子在整体零部件中比重是较大的,通常在料架车制造中该轮子是靠焊接固定在料架框架底部,在装载汽车零配件后,运输过程中易产生轮子部件橡胶磨损、机构变形、断裂、脱焊、老化等,在轮子更换时,需将旧轮子机构与料架焊接位置割除,更换作业的工序繁琐,增加了料架车维护及保养等成本。
技术实现思路
为克服现有设备存在的缺陷,本技术在于提供一种活动轮用的锁付机构,用于快速拆装活动轮,便捷可靠。本技术还提供一种料架车,无须焊接活动轮,能直接进行活动轮的拆装锁付更换,降低及其料架车的维护成本,提高维护效率。本技术是这样实现的:一种活动轮用的锁付机构,包括托盘、左限位板、右限位板、前限位板与后限位板,所述左限位板与所述托盘的左端垂直且固定连接,所述右限位板与所述托盘的右端垂直且固定连接,所述前限位板与所述托盘的前端成125°~135°的夹角且固定连接,所述后限位板与所述托盘的后端垂直且固定连接,在所述左限位板与所述右限位板的相同位置分别开设有插孔,所述插孔还位于所述前限位板与所述后限位板之间,且靠近所述后限位板,所述托盘、左限位板、右限位板、前限位板、后限位板构成锁付槽。进一步地,所述前限位板与所述托盘的前端成130°的夹角。 ...
【技术保护点】
1.一种活动轮用的锁付机构,其特征在于:包括托盘、左限位板、右限位板、前限位板与后限位板,所述左限位板与所述托盘的左端垂直且固定连接,所述右限位板与所述托盘的右端垂直且固定连接,所述前限位板与所述托盘的前端成125°~135°的夹角且固定连接,所述后限位板与所述托盘的后端垂直且固定连接,在所述左限位板与所述右限位板的相同位置分别开设有插孔,所述插孔还位于所述前限位板与所述后限位板之间,且靠近所述后限位板,所述托盘、左限位板、右限位板、前限位板、后限位板构成锁付槽。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种活动轮用的锁付机构,其特征在于:包括托盘、左限位板、右限位板、前限位板与后限位板,所述左限位板与所述托盘的左端垂直且固定连接,所述右限位板与所述托盘的右端垂直且固定连接,所述前限位板与所述托盘的前端成125°~135°的夹角且固定连接,所述后限位板与所述托盘的后端垂直且固定连接,在所述左限位板与所述右限位板的相同位置分别开设有插孔,所述插孔还位于所述前限位板与所述后限位板之间,且靠近所述后限位板,所述托盘、左限位板、右限位板、前限位板、后限位板构成锁付槽。
2.如权利要求1所述的一种活动轮用的锁付机构,其特征在于:所述前限位板与所述托盘的前端成130°的夹角。
技术研发人员:刘文赳,刘昌忠,郭士洋,孙朝文,郑成霖,
申请(专利权)人:东南福建汽车工业有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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