一种新能源汽车电池更换转移装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池更换转移装置，包括移动基座、第一承载架、调整顶升机构、第二承载架，所述移动基座包括匚型架，所述匚型架为两个平行的横杆与其二者一端的纵杆焊接的组合结构。本发明专利技术中，过设置可移动的移动基座，并在移动基座的上部滑动连接有移动方向相反的第一承载架和第二承载架，同时在匚型架的内部设置调整顶升机构，这样对新能源汽车更换电池时，通过第一承载架承载满电的汽车电池板，通过调整顶升机构将低电量的汽车电池板拆卸后放置在第二承载架上，通过调整顶升机构将满电汽车电池板安装，该结构能够在移动基座移动至电池板更换处完成电池板的拆卸和转移，精简电池板更换工艺，提升电池板更换速率。

A new energy vehicle battery replacement and transfer device

The invention discloses a new energy vehicle battery replacement and transfer device, which comprises a mobile base, a first bearing frame, an adjusting jacking mechanism and a second bearing frame. The mobile base comprises a carriage which is a combined structure welded by two parallel cross bars and a longitudinal bar at one end of the carriage. In the invention, a movable base is arranged, and a first bearing frame and a second bearing frame with opposite moving direction are slidably connected on the upper part of the mobile base, and an adjusting jacking mechanism is arranged in the inner part of the \H\ type frame, so that when replacing the battery of a new energy vehicle, the low-power vehicle electricity can be generated by adjusting the jacking mechanism through the vehicle battery plate with full charge on the first bearing frame After the pool plate is removed, it is placed on the second carrier, and the fully charged car battery plate is installed by adjusting the jacking mechanism. The structure can complete the disassembly and transfer of the battery plate at the place where the mobile base moves to the battery plate replacement, simplify the battery plate replacement process, and improve the battery plate replacement rate.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池更换转移装置
本专利技术涉及新能源汽车
，具体涉及一种新能源汽车电池更换转移装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。纯电动汽车是新能源汽车的一种，纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，因而纯电动汽车的行驶受电池电量影响，为了解决纯电动汽车的用电问题，通过设置充电站、换电站和移动充电车的方式来解决纯电动汽车用电需求。然而新能源汽车的电量不足时，需通过移动充电车对汽车进行充电，充电花费的时间长，通过更换汽车电池的方式能够实现汽车快速满电，但是在非换电站解决汽车换电的问题，需要解决更换电池的速度和更换电池与汽车连接处的定位问题，因而需要一种新能源汽车电池更换转移装置。
技术实现思路
为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电池更换转移装置，通过设置可移动的移动基座，并在移动基座的上部滑动连接有移动方向相反的第一承载架和第二承载架，同时在匚型架的内部设置调整顶升机构，这样对新能源汽车更换电池时，通过第一承载架承载满电的汽车电池板，通过调整顶升机构将低电量的汽车电池板拆卸后放置在第二承载架上，通过调整顶升机构将满电汽车电池板安装，该结构能够在移动基座移动至电池板更换处完成电池板的拆卸和转移，精简电池板更换工艺，提升电池板更换速率；通过在匚型架的外壁转动连接带有第一伸缩杆的转动架，操作人员在使用时，能够将转动架伸展，通过控制第一伸缩杆伸长利用第一顶板对汽车进行顶升，这样能够方便操作人员将电池板与车体连接的螺栓拆卸，提高螺栓拆卸速度，缩短电池板更换时间；通过设置可进行横向和纵行移动的第二伸缩杆，在第二伸缩杆的伸缩杆端部活动连接第二顶板，这样操作人员在使用的过程中，通过第二伸缩杆将汽车电池板顶起，进行纵行、横向移动以及旋转，能够实现与汽车安装位置的快速定位，提高校对的灵活性，缩短校对时间，实用性强。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种新能源汽车电池更换转移装置，包括移动基座、第一承载架、调整顶升机构、第二承载架，所述移动基座包括匚型架，所述匚型架为两个平行的横杆与其二者一端的纵杆焊接的组合结构，所述匚型架的两个横杆的端部底部均活动连接有滚轮，所述匚型架纵杆中心位置处的外壁焊接有固定板，所述固定板的内部活动连接有T型杆，所述T型杆的垂直杆上部卡接固定有连接座，所述连接座的内部转动连接有拉杆，所述T型杆的水平杆两端均转动连接有导向轮，所述匚型架的两侧外壁的两端均焊接有转动座，所述转动座的内部转动连接有转动架的一端，所述转动架的另一端内部滑动套接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的伸缩杆端部固定有第一顶板，所述匚型架的外壁靠近转动座所在位置处固定有用于固定转动架的卡接座，所述匚型架的两个的横杆顶面自匚型架的中心面向外依次固定有一对第一滑轨和一对第二滑轨，所述匚型架的两侧内壁之间固定有调整顶升机构；所述移动基座通过一对第一滑轨滑动连接有第一承载架，所述第一承载架包括与一对第一滑轨滑动连接的两个第一滑架，两个所述第一滑架的顶面均开设有两个圆孔，两个所述第一滑架均配套设置有垫板，所述垫板的底部固定有与圆孔对应的插块，两个所述第一滑架远离连接座的端部之间固定有第一横架，所述第一横架的底部中心固定有定向轮；所述移动基座通过一对第二滑轨滑动连接有第二承载架，所述第二承载架包括与第二滑轨滑动连接的两个第二滑架，两个所述第二滑架靠近连接座的端部之间固定有第二横架，所述第二横架的两端底部均固定有万向轮。进一步在于：所述第一承载架、第二承载架和移动基座的长度相同，这样新能源汽车电池更换转移装置的第一承载架和第二承载架回收时，能够拼接成一个完整的整体。进一步在于：所述转动架的外壁对应第一伸缩杆所在位置处旋合连接有用于固定第一伸缩杆的螺栓，通过螺栓能够实现对第一伸缩杆进行固定。进一步在于：所述卡接座为匚型，且卡接座的顶面和底面开设有通孔，所述转动架的顶面对应卡接座通孔所在位置处开设有插销孔，所述转动架的插销孔和卡接座的通孔配套设置有插销，通过设置通孔与插销孔，便于插销连接卡接座和转动架，便于对转动架进行固定。进一步在于：所述第一滑架与垫板为卡合构件，所述第一滑架的顶面低于第二滑架的顶面2-3cm，所述垫板的厚度为4-5cm，这样通过垫板使得第一承载架的高度高于第二承载架，而撤去垫板使得第一承载架的高度低于第二承载架，这样在通过固定垫板的第一承载架进行承载时，移动第一承载架不与第二承载架接触，而撤去垫板时，第二承载架承载时，第二承载架不与第一承载架接触。进一步在于：所述调整顶升机构包括与两个与匚型架两侧内壁焊接的第二滑板，两个所述第二滑板的外壁均滑动连接有第二滑块，两个所述第二滑块的上部固定有垂直第二滑板的第一滑板，所述第一滑板的外壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶面垂直固定有竖直设立的第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的伸缩杆端部活动连接有第二顶板，通过第二滑板上滑动连接第二滑块，在第二滑块上设置第一滑板上滑动连接第一滑块，便于对第二伸缩杆进行横向和纵向的调整，通过在第二伸缩杆端部转动连接第二顶板能够实现对承载物的旋转调节。进一步在于：所述第一伸缩杆和第二伸缩杆为液压伸缩缸。进一步在于：所述第一伸缩杆和第二伸缩杆为电动伸缩杆。进一步在于：所述第一顶板和第二顶板的顶面均粘附固定有橡胶垫，通过设置橡胶垫提高支撑的牢固性。本专利技术的有益效果：1、通过在移动基座的匚型架两个分叉端的底部均活动连接有滚轮，将匚型架连接处的外壁中心位置处焊接有固定板，在固定板的内部活动连接有T型杆，T型杆的顶端通过卡接固定的连接座与拉杆转动连接，然后在T型杆的两个分叉端转动连接有导向轮，匚型架的两侧顶面自匚型架的中心面向外依次固定有一对第一滑轨和一对第二滑轨，通过第一第一滑轨和一对第二滑轨分别与第一承载架和第二承载架滑动连接，其中，第一承载架和第二承载架相对匚型架的移动方向相反，然后在匚型架的两侧内壁之间固定有调整顶升机构，通过设置可移动的移动基座，并在移动基座的上部滑动连接有移动方向相反的第一承载架和第二承载架，同时在匚型架的内部设置调整顶升机构，这样对新能源汽车更换电池时，通过第一承载架承载满电的汽车电池板，通过调整顶升机构将低电量的汽车电池板拆卸后放置在第二承载架上，通过调整顶升机构将满电汽车电池板安装，该结构能够在移动基座移动至电池板更换处完成电池板的拆卸和转移，精简电池板更换工艺，提升电池板更换速率；2、通过在移动基座的匚型架两侧外壁的两端均焊接有转动座，将转动座的内部转动连接有转动架的一端，将转动架的另一端内部滑动套接有第一伸缩杆，第一伸缩杆的伸缩杆端部固定有第一顶板，匚型架的外壁靠近转动座所在位置处固定有用于固定转动架的卡接座，通过在匚型架的外壁转动连接带有第一伸缩杆的转动架，操作人员在使用时，能够将转动架伸展，通过控制第一伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池更换转移装置，其特征在于，包括移动基座(100)、第一承载架(200)、调整顶升机构(300)、第二承载架(400)，所述移动基座(100)包括匚型架(114)，所述匚型架(114)为两个平行的横杆与其二者一端的纵杆焊接的组合结构，所述匚型架(114)的两个横杆的端部底部均活动连接有滚轮(107)，所述匚型架(114)纵杆中心位置处的外壁焊接有固定板(113)，所述固定板(113)的内部活动连接有T型杆，所述T型杆的垂直杆上部卡接固定有连接座(110)，所述连接座(110)的内部转动连接有拉杆(111)，所述T型杆的水平杆两端均转动连接有导向轮(112)，所述匚型架(114)的两侧外壁的两端均焊接有转动座(106)，所述转动座(106)的内部转动连接有转动架(103)的一端，所述转动架(103)的另一端内部滑动套接有第一伸缩杆(104)，所述第一伸缩杆(104)的伸缩杆端部固定有第一顶板(105)，所述匚型架(114)的外壁靠近转动座(106)所在位置处固定有用于固定转动架(103)的卡接座(101)，所述匚型架(114)的两个的横杆顶面自匚型架(114)的中心面向外依次固定有一对第一滑轨(108)和一对第二滑轨(109)，所述匚型架(114)的两侧内壁之间固定有调整顶升机构(300)；/n所述移动基座(100)通过一对第一滑轨(108)滑动连接有第一承载架(200)，所述第一承载架(200)包括与一对第一滑轨(108)滑动连接的两个第一滑架(206)，两个所述第一滑架(206)的顶面均开设有两个圆孔(203)，两个所述第一滑架(206)均配套设置有垫板(205)，所述垫板(205)的底部固定有与圆孔(203)对应的插块(204)，两个所述第一滑架(206)远离连接座(110)的端部之间固定有第一横架(202)，所述第一横架(202)的底部中心固定有定向轮(201)；/n所述移动基座(100)通过一对第二滑轨(109)滑动连接有第二承载架(400)，所述第二承载架(400)包括与第二滑轨(109)滑动连接的两个第二滑架(401)，两个所述第二滑架(401)靠近连接座(110)的端部之间固定有第二横架(402)，所述第二横架(402)的两端底部均固定有万向轮(403)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池更换转移装置，其特征在于，包括移动基座(100)、第一承载架(200)、调整顶升机构(300)、第二承载架(400)，所述移动基座(100)包括匚型架(114)，所述匚型架(114)为两个平行的横杆与其二者一端的纵杆焊接的组合结构，所述匚型架(114)的两个横杆的端部底部均活动连接有滚轮(107)，所述匚型架(114)纵杆中心位置处的外壁焊接有固定板(113)，所述固定板(113)的内部活动连接有T型杆，所述T型杆的垂直杆上部卡接固定有连接座(110)，所述连接座(110)的内部转动连接有拉杆(111)，所述T型杆的水平杆两端均转动连接有导向轮(112)，所述匚型架(114)的两侧外壁的两端均焊接有转动座(106)，所述转动座(106)的内部转动连接有转动架(103)的一端，所述转动架(103)的另一端内部滑动套接有第一伸缩杆(104)，所述第一伸缩杆(104)的伸缩杆端部固定有第一顶板(105)，所述匚型架(114)的外壁靠近转动座(106)所在位置处固定有用于固定转动架(103)的卡接座(101)，所述匚型架(114)的两个的横杆顶面自匚型架(114)的中心面向外依次固定有一对第一滑轨(108)和一对第二滑轨(109)，所述匚型架(114)的两侧内壁之间固定有调整顶升机构(300)；
所述移动基座(100)通过一对第一滑轨(108)滑动连接有第一承载架(200)，所述第一承载架(200)包括与一对第一滑轨(108)滑动连接的两个第一滑架(206)，两个所述第一滑架(206)的顶面均开设有两个圆孔(203)，两个所述第一滑架(206)均配套设置有垫板(205)，所述垫板(205)的底部固定有与圆孔(203)对应的插块(204)，两个所述第一滑架(206)远离连接座(110)的端部之间固定有第一横架(202)，所述第一横架(202)的底部中心固定有定向轮(201)；
所述移动基座(100)通过一对第二滑轨(109)滑动连接有第二承载架(400)，所述第二承载架(400)包括与第二滑轨(109)滑动连接的两个第二滑架(401)，两个所述第二滑架(401)靠近连接座(110)的端部之间固定有第二横架(402)，所述第二横架(402)的两端底部均固定有万向轮(403...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘金恒，
申请(专利权)人：潘金恒，
类型：发明
国别省市：江西;36