用于扫雪车的前轮胎印处理装置和方法制造方法及图纸

一种用于扫雪车的前轮胎印处理装置和方法，包含有设置在扫雪车的转向桥上并且具有探伸臂的扫雪盘刷、设置在扫雪车的转向桥的转向节与扫雪车的转向桥的前梁之间并且用于拾取转向桥的转向角度信号的状态触发装置、设置在扫雪盘刷上并且带动探伸臂进行摆动的执行装置，执行装置设置为与状态触发装置呈联动方式分布，通过扫雪盘刷，实现了对前轮胎的前端雪进行清除，通过状态触发装置和执行装置，实现了与转向油缸(92)相对应的摆动作用力，保持扫雪盘刷在铅锤方向保持位置不变，不再都是之间把盘刷直接安装到扫雪车的前桥上，因此提高了对前轮胎前端的雪的清扫效果。

Device and method for processing front tire mark of snow sweeper

A front tire print processing device and method for a snow sweeper includes a snow sweeper with a probe arm arranged on the steering axle of the snow sweeper, a state triggering device arranged between the knuckle of the steering axle of the snow sweeper and the front beam of the steering axle of the snow sweeper and used to pick up the turning angle signal of the steering axle, a state triggering device arranged on the snow sweeper and driving the probe arm to swing The moving actuator is arranged in a linkage way with the state triggering device. Through the snow sweeping disc brush, the front snow of the front tire is cleared. Through the state triggering device and the actuator, the swing force corresponding to the steering cylinder (92) is realized. The position of the snow sweeping disc brush in the direction of the lead hammer is kept unchanged, and the disc brush is no longer directly installed To the front axle of the snow sweeper, thus improving the cleaning effect of the snow at the front of the front tire.

【技术实现步骤摘要】
用于扫雪车的前轮胎印处理装置和方法
本专利技术涉及一种前轮胎印处理装置和方法，尤其是一种用于扫雪车的前轮胎印处理装置和方法。
技术介绍
扫雪车就是功率大点的除雪车，前面加装了扫雪滚，前轮胎印处理装置主要功能是清扫推雪装置作业后遗留下的残雪，防止底盘前轮压实遗留下的残雪，避免产生车辙印，因此用于扫雪车的前轮胎印处理装置和方法是一种重要的汽车部件，在现有的用于扫雪车的前轮胎印处理装置和方法中，还都是之间把盘刷直接安装到扫雪车的前桥上，由于在扫雪车进行转向时，从而使盘刷的高度发生改变，从而影响了对前轮胎前端的雪的清扫效果。基于申请人的技术交底书和
技术介绍
中现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本专利技术的申请技术方案。
技术实现思路
本专利技术的客体是一种用于扫雪车的前轮胎印处理装置，本专利技术的客体是一种用于扫雪车的前轮胎印处理方法。为了克服上述技术缺点，本专利技术的目的是提供一种用于扫雪车的前轮胎印处理装置和方法，因此提高了对前轮胎前端的雪的清扫效果。为达到上述目的，本专利技术采取的技术方案是：包含有设置在扫雪车的转向桥上并且具有探伸臂的扫雪盘刷、设置在扫雪车的转向桥的转向节与扫雪车的转向桥的前梁之间并且用于拾取转向桥的转向角度信号的状态触发装置、设置在扫雪盘刷上并且带动探伸臂进行摆动的执行装置，执行装置设置为与状态触发装置呈联动方式分布。由于设计了状态触发装置、执行装置和扫雪盘刷，通过扫雪盘刷，实现了对前轮胎的前端雪进行清除，通过状态触发装置和执行装置，实现了与转向油缸相对应的摆动作用力，保持扫雪盘刷在铅锤方向保持位置不变，不再都是之间把盘刷直接安装到扫雪车的前桥上，因此提高了对前轮胎前端的雪的清扫效果。本专利技术设计了，按照保持在扫雪车的铅锤方向上的高度处于恒定状态的方式把状态触发装置、执行装置和扫雪盘刷相互联接。本专利技术设计了，按照扫雪车的转向倾角驱动产生摆动作用力的方式把状态触发装置和执行装置与扫雪盘刷联接。本专利技术设计了，扫雪盘刷设置为还包含有液压马达、盘刷座、刷毛、升降油缸和双头螺杆并且其中探伸臂设置为包含有前支撑座、前端臂、后端臂和后支撑座。本专利技术设计了，扫雪盘刷设置在转向桥的桥壳上并且后支撑座设置为与转向桥的桥壳联接。本专利技术设计了，状态触发装置和执行装置设置为液压联动装置、电控联动装置或机械联动装置，本专利技术设计了，状态触发装置设置为随动油缸并且执行装置设置为平衡油缸，随动油缸的液压腔体设置为与平衡油缸的液压腔体连通。本专利技术设计了，状态触发装置设置为角度传感器并且执行装置设置为包含有PLC控制器和电动推杆，角度传感器设置为与PLC控制器的输入端口连接并且PLC控制器的输出端口设置为与电动推杆的控制端口连接，电动推杆设置在扫雪盘刷的探伸臂上。本专利技术设计了，状态触发装置设置为包含有扇形齿轮和圆柱齿轮并且执行装置设置为具有下端端面为斜面体的端轮和扭力簧，扇形齿轮设置为与圆柱齿轮啮合式联接并且端轮设置为与圆柱齿轮的转动轴联接，扇形齿轮设置为与转向桥的转向节联接并且圆柱齿轮设置为与转向桥的前梁转动式联接，扭力簧设置在扫雪盘刷的探伸臂上并且端轮设置为与扫雪盘刷的探伸臂接触式联接。本专利技术设计了，后支撑座和随动油缸分别设置在扫雪车的转向桥上，液压马达设置在前支撑座上，盘刷座设置在液压马达上并且刷毛设置在盘刷座上，在前支撑座和后支撑座之间分别设置有前端臂和后端臂并且在前端臂与后端臂之间设置有升降油缸，在前支撑座与后端臂之间设置有双头螺杆并且在后支撑座与后端臂之间设置有平衡油缸。本专利技术设计了，随动油缸设置为双作用伸缩缸，随动油缸的其中一个端头设置为通过销轴与扫雪车的转向桥的转向节联接并且随动油缸的其中另一个端头设置为通过销轴与扫雪车的转向桥的前梁联接，随动油缸的液压端口部设置为通过油管与平衡油缸的液压端口部联接。本专利技术设计了，液压马达的壳体设置为与前支撑座联接并且液压马达的端轴设置为与盘刷座联接，液压马达的液压端口部设置为与扫雪车的液压装置连通。本专利技术设计了，盘刷座设置为圆形板状体并且盘刷座的上端端面部设置为与液压马达联接，盘刷座设置为与刷毛镶嵌式联接。本专利技术设计了，刷毛的上端头设置为与盘刷座嵌入式联接并且刷毛设置为沿盘刷座的下端端面部布满方式分布。本专利技术设计了，前支撑座设置为L字形板状体并且前支撑座的横部设置为与液压马达联接，前支撑座的竖部的上端头设置为通过销轴与双头螺杆联接并且前支撑座的竖部的下端头设置为通过销轴与前端臂联接。本专利技术设计了，前端臂设置为矩形杆状体并且前端臂的上端端面部设置为通过销轴与升降油缸联接，前端臂的其中一个端头设置为通过销轴与前支撑座联接并且前端臂的其中另一个端头设置为通过销轴与后端臂联接。本专利技术设计了，后端臂设置为矩形杆状体并且后端臂的上端端面的前头部分别设置为通过销轴与升降油缸和平衡油缸联接，后端臂的其中一个端头设置为通过销轴与前端臂联接并且后端臂的其中另一个端头设置为通过销轴与后支撑座联接。本专利技术设计了，后支撑座设置为双耳座并且后支撑座设置为与扫雪车的转向桥的转向节联接，后支撑座的上端端面部设置为通过销轴与平衡油缸联接并且后支撑座设置为通过销轴与后端臂联接。本专利技术设计了，双头螺杆设置为包含有第一螺杆头、中间螺纹管和第二螺杆头并且第一螺杆头设置为与中间螺纹管的其中一个端头左旋螺纹式联接，第二螺杆头设置为与中间螺纹管的其中另一个端头右旋螺纹式联接并且第一螺杆头通过销轴与前支撑座联接，第二螺杆头设置为通过销轴与后端臂联接。本专利技术设计了，平衡油缸设置为双作用伸缩缸，平衡油缸的其中一个端头设置为通过销轴与后端臂联接并且平衡油缸的其中另一个端头设置为通过销轴与后支撑座联接，平衡油缸的液压端口部设置为通过油管与随动油缸的液压端口部联接。本专利技术设计了，升降油缸设置为两节式伸缩缸，升降油缸的其中一个端头设置为通过销轴与前端臂联接并且升降油缸的其中另一个端头设置为通过销轴与后端臂联接，升降油缸的液压端口部设置为与扫雪车的液压装置连通。本专利技术设计了，转向油缸设置为两节式伸缩缸，转向油缸的其中一个端头设置为通过销轴与扫雪车的转向桥的转向节联接并且转向油缸的其中另一个端头设置为通过销轴与扫雪车的转向桥的前梁联接，转向油缸的液压端口部设置为与扫雪车的液压装置连通。本专利技术设计了，液压马达、盘刷座、刷毛、前支撑座、前端臂、后端臂、后支撑座、升降油缸和双头螺杆与平衡油缸和随动油缸设置为按照双伸缩缸进行调节的方式分布。本专利技术设计了，一种用于扫雪车的清扫装置，还包含有后轮胎的印处理装置，后轮胎的印处理装置包含有门架、液压马达、盘刷座和刷毛并且门架设置在扫雪车的后轮胎的前端，门架设置为与液压马达联接并且液压马达的端轴设置为与盘刷座联接，刷毛设置为与盘刷座联接并且门架设置为与扫雪车的车架联接，在门架与扫雪车的车架之间设置有位移伸缩缸。本专利技术设计了，一种用于扫雪车的前轮胎印处理方法，其步骤是：通过升降油缸，带动前端臂在后端臂上进行摆动，对前支撑座的高度进行调节，对刷毛的扫雪高度进行调节，通过中间螺纹管的转动，使第一螺杆头和第二螺杆头与中间螺纹管的伸缩，调节第一螺杆头和第二螺杆头之间的长度，带动前支撑座在前端臂上摆动，对液压马达和盘刷座的倾斜角度进行调节，对刷毛的扫雪角度进行调节，当转向油缸伸长，通过驱动桥使扫雪车向左转向时，随动油缸随之处于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于扫雪车的前轮胎印处理装置，其特征是：包含有设置在扫雪车的转向桥上并且具有探伸臂的扫雪盘刷、设置在扫雪车的转向桥的转向节与扫雪车的转向桥的前梁之间并且用于拾取转向桥的转向角度信号的状态触发装置、设置在扫雪盘刷上并且带动探伸臂进行摆动的执行装置，执行装置设置为与状态触发装置呈联动方式分布。

【技术特征摘要】
1.一种用于扫雪车的前轮胎印处理装置，其特征是：包含有设置在扫雪车的转向桥上并且具有探伸臂的扫雪盘刷、设置在扫雪车的转向桥的转向节与扫雪车的转向桥的前梁之间并且用于拾取转向桥的转向角度信号的状态触发装置、设置在扫雪盘刷上并且带动探伸臂进行摆动的执行装置，执行装置设置为与状态触发装置呈联动方式分布。2.根据权利要求1所述的用于扫雪车的前轮胎印处理装置，其特征是：按照保持在扫雪车的铅锤方向上的高度处于恒定状态的方式把状态触发装置、执行装置和扫雪盘刷相互联接。3.根据权利要求2所述的用于扫雪车的前轮胎印处理装置，其特征是：按照扫雪车的转向倾角驱动产生摆动作用力的方式把状态触发装置和执行装置与扫雪盘刷联接。4.根据权利要求1所述的用于扫雪车的前轮胎印处理装置，其特征是：扫雪盘刷设置为还包含有液压马达(1)、盘刷座(2)、刷毛(3)、升降油缸(9)和双头螺杆(90)并且其中探伸臂设置为包含有前支撑座(4)、前端臂(5)、后端臂(6)和后支撑座(7)，或，扫雪盘刷设置在转向桥的桥壳上并且后支撑座(7)设置为与转向桥的桥壳联接，或，状态触发装置和执行装置设置为液压联动装置、电控联动装置或机械联动装置，或，状态触发装置设置为随动油缸(91)并且执行装置设置为平衡油缸(8)，随动油缸(91)的液压腔体设置为与平衡油缸(8)的液压腔体连通，或，状态触发装置设置为角度传感器并且执行装置设置为包含有PLC控制器和电动推杆，角度传感器设置为与PLC控制器的输入端口连接并且PLC控制器的输出端口设置为与电动推杆的控制端口连接，电动推杆设置在扫雪盘刷的探伸臂上，或，状态触发装置设置为包含有扇形齿轮和圆柱齿轮并且执行装置设置为具有下端端面为斜面体的端轮和扭力簧，扇形齿轮设置为与圆柱齿轮啮合式联接并且端轮设置为与圆柱齿轮的转动轴联接，扇形齿轮设置为与转向桥的转向节联接并且圆柱齿轮设置为与转向桥的前梁转动式联接，扭力簧设置在扫雪盘刷的探伸臂上并且端轮设置为与扫雪盘刷的探伸臂接触式联接。5.根据权利要求4所述的用于扫雪车的前轮胎印处理装置，其特征是：后支撑座(7)和随动油缸(91)分别设置在扫雪车的转向桥上，液压马达(1)设置在前支撑座(4)上，盘刷座(2)设置在液压马达(1)上并且刷毛(3)设置在盘刷座(2)上，在前支撑座(4)和后支撑座(7)之间分别设置有前端臂(5)和后端臂(6)并且在前端臂(5)与后端臂(6)之间设置有升降油缸(9)，在前支撑座(4)与后端臂(6)之间设置有双头螺杆(90)并且在后支撑座(7)与后端臂(6)之间设置有平衡油缸(8)。6.根据权利要求5所述的用于扫雪车的前轮胎印处理装置，其特征是：随动油缸(91)设置为双作用伸缩缸，随动油缸(91)的其中一个端头设置为通过销轴与扫雪车的转向桥的转向节联接并且随动油缸(91)的其中另一个端头设置为通过销轴与扫雪车的转向桥的前梁联接，随动油缸(91)的液压端口部设置为通过油管与平衡油缸(8)的液压端口部联接，或，平衡油缸(8)设置为双作用伸缩缸，平衡油缸(8)的其中一个端头设置为通过销轴与后端臂(6)联接并且平衡油缸(8)的其中另一个端头设置为通过销轴与后支撑座(7)联接，平衡油缸(8)的液压端口部设置为通过油管与随动油缸(91)的液压端口部联接。7.根据权利要求5所述的用于扫雪车的前轮胎印处理装置，其特征是：液压马达(1)的壳体设置为与前支撑座(4)联接并且液压马达(1)的端轴设置为与盘刷座(2)联接，液压马达(1)的液压端口部设置为与扫雪车的液压装置连通，或，盘刷座(2)设置为圆形板状体并且盘刷座(2)的上端端面部设置为与液压马达(1)联接，盘刷座(2)设置为与刷毛(3)镶嵌式联接，或，刷毛(3)的上端头设置为与盘刷座(2)嵌入式联接并且刷毛(3)设置为沿盘刷座(2)的下端端面部布满方式分布，或，前支撑座(4)设置为L字形板状体并且前支撑座(4)的横部设置为与液压马达(1)联接，前支撑座(4)的竖部的上端头设置为通过销轴与双头螺杆(90)联接并且前支撑座(4)的竖部的下端头设置为通过销轴与前端臂(5)联接，或，前端臂(5)设置为矩形杆状体并且前端臂(5)的上端端面部设置为通...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，苗元民，孙凤军，金亮，徐海忠，
申请(专利权)人：吉林开普科立辉动力有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22