一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构制造技术

本发明专利技术涉及汽车空调压缩机技术领域，尤其涉及一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，包括底座，所述底座上安装固定有磁块，磁块上通过磁性吸附固定有固定环，固定环的中部的通孔内胶合固定有气囊，且固定环的一侧设置有进气插口，进气插口一端与气囊连接，进气插口另一端插设有进气管，进气管与气泵的输出端连接，且气泵安装固定在底座的一侧，且固定环的四周开设有插孔，且固定环之间通过在插孔插设连接杆进行固定，从而对压缩机进行稳定便捷的进行固定，便于压缩机的拆装检修，且对压缩机工作时能够适当减震。

A supporting structure of air conditioning compressor for new energy vehicles

The invention relates to the technical field of automobile air conditioning compressor, in particular to a supporting structure of a new energy automobile air conditioning compressor, which includes a base, on which a magnetic block is installed and fixed, on which a fixed ring is fixed by magnetic adsorption, a through hole in the middle of the fixed ring is glued and fixed with an air bag, and one side of the fixed ring is provided with an air inlet socket, one end of the air inlet socket is connected with the air bag Connect, the other end of the air inlet socket is inserted with an air inlet pipe, which is connected with the output end of the air pump, and the air pump is installed and fixed on one side of the base, and a jack is arranged around the fixed ring, and the fixed rings are fixed by inserting a connecting rod into the jack, so as to fix the compressor stably and conveniently, facilitate the disassembly and maintenance of the compressor, and be able to work with the compressor Proper damping.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构
本专利技术涉及汽车空调压缩机
，尤其涉及一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构。
技术介绍
新能源汽车电动压缩机空调系统总成的关键，在于空调系统冷媒在管路流动的动力源，与传统汽油车相比，电动压缩机直接安装在车身上，与车身是一个有机的整体，在压缩机安装位置设计时，首先必须要保证其可靠性。同时压缩机安装支撑时，需要对压缩机进行稳定便捷的进行固定，便于压缩机的拆装检修，且对压缩机工作时能够适当减震，而现有的压缩机通过刚性连接固定在支架上，拆装不便且不能减震。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，包括底座，所述底座上安装固定有磁块，磁块上通过磁性吸附固定有固定环，固定环的中部的通孔内胶合固定有气囊，且固定环的一侧设置有进气插口，进气插口一端与气囊连接，进气插口另一端插设有进气管，进气管与气泵的输出端连接，且气泵安装固定在底座的一侧，且固定环的四周开设有插孔，且固定环之间通过在插孔插设连接杆进行固定。优选的，所述磁块为电磁铁块，且磁块呈弧形，磁块与控制电源连接。优选的，所述插孔的直径与连接杆的直径相同。优选的，所述进气管上均安装有气阀。优选的，所述固定环的顶端设置有出气管，出气管的上安装有调速阀，且出气管的另一端与气囊连接。本专利技术的有益效果是：通过气泵通过进气管对气囊进行充气，固定环内鼓起的气囊将压缩机的外侧进行包裹，从而对压缩机进行稳定便捷的进行固定，便于压缩机的拆装检修，且对压缩机工作时能够适当减震。附图说明图1为本专利技术提出的一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构的固定环的侧视结构示意图。图中：1底座、2磁块、3固定环、4连接杆、5气泵、6进气管、7气阀、8气囊、9插孔、10出气管。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，包括底座1，底座1上安装固定有磁块2，磁块2为电磁铁块，且磁块2呈弧形，磁块2与控制电源连接。磁块2上通过磁性吸附固定有固定环3，固定环3的中部的通孔内胶合固定有气囊8，且固定环3的一侧设置有进气插口，进气插口一端与气囊8连接，进气插口另一端插设有进气管6，进气管6与气泵5的输出端连接，进气管6上均安装有气阀7，且气泵5安装固定在底座1的一侧。固定环3的顶端设置有出气管10，出气管10的上安装有调速阀，且出气管10的另一端与气囊8连接。固定环3的四周开设有插孔9，且固定环3之间通过在插孔9插设连接杆4进行固定，插孔9的直径与连接杆4的直径相同。本实施例中，在进行汽车空调压缩机支撑时，将压缩机插设到固定环3内，且可以根据压缩机的长度选择相应数量的固定环3，从而使得压缩机整体穿插在固定环3上的干瘪的气囊8之间，通过气泵5通过进气管6对气囊8进行充气，固定环3内鼓起的气囊8将压缩机的外侧进行包裹，且对压缩机进行固定支撑，且在压缩机工作震动时，能够进行适当的减震，然后将固定环3放置到磁块2上进行固定，保持固定环3的稳定，且在固定环3上的插孔9中插入连接杆4进行锁紧固定。在进行压缩机检修时，可以通过出气管10将气囊8内的气体放出，从而能够便捷的将压缩机取出。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上安装固定有磁块（2），磁块（2）上通过磁性吸附固定有固定环（3），固定环（3）的中部的通孔内胶合固定有气囊（8），且固定环（3）的一侧设置有进气插口，进气插口一端与气囊（8）连接，进气插口另一端插设有进气管（6），进气管（6）与气泵（5）的输出端连接，且气泵（5）安装固定在底座（1）的一侧，且固定环（3）的四周开设有插孔（9），且固定环（3）之间通过在插孔（9）插设连接杆（4）进行固定。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调压缩机的支撑结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上安装固定有磁块（2），磁块（2）上通过磁性吸附固定有固定环（3），固定环（3）的中部的通孔内胶合固定有气囊（8），且固定环（3）的一侧设置有进气插口，进气插口一端与气囊（8）连接，进气插口另一端插设有进气管（6），进气管（6）与气泵（5）的输出端连接，且气泵（5）安装固定在底座（1）的一侧，且固定环（3）的四周开设有插孔（9），且固定环（3）之间通过在插孔（9）插设连接杆（4）进行固定。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调压...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚宝旺，许采文，
申请(专利权)人：江苏高德贝洱新能源汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32