直线控制气阀及直线驱动器制造技术

本发明专利技术公开了一种驱动装置和一种气阀装置，驱动装置由电机、齿轮箱、螺管和螺杆组成，动力输出方式为螺杆直线伸缩位移，并有位移控制开关可以对螺杆的位移提供定量控制；气阀装置有多个喷头，一根操纵杆以直线推拉方式控制所有喷头的逐个开通或关闭。这两种装置组合成一种电动控制气阀，可以对燃气量进行无级调节，也可以进行定量调节。主要优点是气量调节不影响喷头的气压。主要应用于自动控制燃气热水器和自动控制燃气烘箱。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃气气阀装置及一种机电驱动装置，它们组合在一起构成一种机、电、气一体化的直线控制型电动控制气阀装置，这种电动控制气阀适用于自动控制燃气热水器和自动控制燃气烘箱一类燃气设备。现有机、电、气一体化电动控制气阀是转轴型的，也分为气阀部分和机电驱动部分。气阀部分就是一个由转轴控制的气阀，一个进气口，一个出气口，通过转轴旋转调节通气量大小。与这类气阀相适应，驱动部分为一个扭力输出驱动器。这种驱动器以一个电机为动力，经多级齿轮减速，在最末一级的驱动齿轮上获得很大的扭力，以此扭力转动气阀转轴实现电动控制。这种电动控制气阀如果用于热水器或烘箱这一类燃气功率较大的燃气设备的自动控制，存在着两个方面的不足第一，转轴转过的角度与燃气流量的变化不呈线性关系，燃气设备不容易做到量化控制。第二，燃气可调范围很窄，这是因为热水器是多喷头供气设备，各个喷头喷射燃气必须要有一定的气压，用一个气阀控制所有喷头很容易使各喷头的气压下降，影响燃烧效果。理想的控制方式不是在进气端调节，而是控制各个喷头逐个关闭，这既不影响工作喷头的气压，对总的通气量也容易实现线性增减。本专利技术的任务是提供一种直线控制气阀和一种直线驱动器。直线控制气阀有多个喷嘴，一根操纵杆以直线位移的方式控制所有喷嘴逐个开通或关闭，操纵杆的位移量与燃气量的变化满足线性关系。直线驱动器以电机为动力，它的机械输出是一根螺杆的直线位移，它带有一个位移限位保护开关和一个位移控制开关。直线驱动器和直线控制气阀组合在一起是一种线性控制电控气阀。“直线控制气阀”专利技术是以如下方式实现的一个条形的阀体上等距离排列着若干(少则几对，多则十几对)喷头，每个喷头的中心备有一个通气孔，所有的通气孔都与一条滑槽相连通。滑槽内放有一根条形滑块，滑块上相对于每个通气孔都加工有一个长孔，长孔的作用是使喷头与滑槽相连通，移动滑块，长孔与通气孔错位，喷头就被滑块封闭。长孔的长度各不相同，滑块移动产生的与各通气孔的错位也就有先后，这就实现了各喷头的逐个封闭或开启。滑槽是开放形的，在滑槽内加工通气孔不论是孔径还是孔距都可以做到很精确；滑块是个条形块，在其平面上加工长孔，不论是孔宽、孔长、还是孔距也能做到很精确，这就使喷头的开关时序及控制精度容易得到加工保证。滑块对通气孔的密闭效果是以如下结构给予保障的在通气孔内放入一个橡胶垫圈和一片表面经过磨加工的平垫圈，滑块表面也经磨加工后压在平垫圈上，再用一根槽板卡紧滑块。这样，橡胶垫圈的弹性作用使平垫圈紧贴在滑块上，同时橡胶垫圈又密闭了平垫圈与通气孔之间的间隙，只有平垫圈中间的通孔才与通气孔相通。平垫圈与滑块相接触是镜面配合，又有一定的压力，是完全可以产生良好的密闭效果的。滑块的一端连着一段操纵杆，外力通过操纵杆操纵滑块在滑槽内移动。将以上结构组件放入一根金属管中，金属管上开有一组与喷头截面同形的孔，让所有喷头伸出管外，滑槽部分则留在金属管里，用两个挡板密封金属管两端，引出操纵杆；再给金属管接上一根进气管；给每个喷头安上一对喷嘴，加上必要的密封垫片、垫圈，由螺钉组合连接。这里，将金属管、进气管，密封挡板等组合件称做“气仓”。“直线驱动器”专利技术是以如下方式实现的一个圆形的齿轮箱，输入口连着一个小型直流电机，电机的转速经三至四级齿轮变速传递到驱动齿轮后，转速已只有0.5r/s至2r/s。驱动齿轮的轮轴较粗，轮轴的中心具有一个螺孔，螺孔中旋入一根螺杆，螺杆的外径沿轴向加工出两个相平行的平面，两平面被一个带卡口的构件卡住，使得螺杆只能在卡口中沿轴线方向滑动而不能转动。当电机启动后，驱动齿轮的角位移就转变成螺杆的直线位移。与齿轮箱的底座相连有一段连接管，是用来与直线控制气阀相连接的。连接管内设置有双向限位开关，双向限位开关串接在电机电源回路中对螺杆的极限位移进行限位。驱动齿轮还啮合着一个计数齿轮。驱动齿轮每转过一周计数齿轮转动两齿，计数齿轮的转轴带动一个拨盘开关一起转动，拨盘开关按一定分度设置有开关簧片及引出导线，随着计数齿轮转动角度的变化，各簧片开关依次发生状态变化，每一个簧片开关对应于计数齿轮的一定转角，也对应于螺杆位移的一定长度。拨盘开关实质上就是螺杆位移的检测器，按照拨盘开关输出的电信号去控制电机的正转、反转或是停，就能控制螺杆的进退及位移的长短，也就控制了与其相连接的直线控制气阀的喷头的开关数量。以下将结合附图对两项专利技术作进一步的详细描述。附图说明图1是直线控制气阀专利技术的一种具体结构的纵向剖视图。图2是图1的A向视图和沿B-B线的剖视图。图3是图1的一个零件图。图4是直线驱动器专利技术的一种具体结构的纵向剖视图。图5是图4沿C-C线剖视图。图6是图5沿E-E线剖视图。图9是图4沿D-D线剖视图。图7、图8、图10是图6上三个零件的结构图。图11是直线控制气阀与直线驱动器组装成电控气阀的外形图。参考图1、图2，一个条形的阀体(1)上等距离排列着一列喷头(2)，每个喷头(2)内都有一个纵向的通气孔(3)和一个横向的螺孔(4)。螺孔(4)是一个通孔，它贯穿喷头(2)的两平行平，螺孔(4)用作与喷嘴(5)螺纹连接；通气孔(3)的一端与螺孔(4)相连通，另一端与一条矩形滑槽(6)相连通，连通处有一段比通气孔(3)大的沉孔(7)。沉孔(7)内嵌入一个橡胶垫圈(8)和一个两面光滑的平垫圈(9)，一根两面光滑平整的条形滑块(10)放入滑槽(6)内压在平垫圈(9)上，滑块(10)上加工有一组与喷头(2)等节距的长孔(11)，长孔(11)的长度不尽相同(图3)。阀体(1)的两侧各有一根与阀体(1)等长的细槽(12)，一根与阀体(1)等长的槽板(13)卡在细槽(12)里将滑块(10)压在滑槽(6)里面。槽板(13)的底面在与通气孔(3)相对的位置开有一列通孔(14)。滑块(10)的一端较细，成杆状，作为操纵杆(15)。操纵杆(15)的末端有一个连接孔(16)，用来与直线驱动器相连接。阀体(1)的两侧面还各有一根压筋(17)，压筋(17)与阀体(1)的上表面齐平。在阀体(1)的上表面两喷头(2)之间加工有连接螺孔(18)。用一根冷拨金属管(20)作气仓(19)，考虑到加工基准的选择，金属管(20)具有两个平行平面，一个平面按喷头(2)的位置及其横截面形状加工有一列通孔，这列通孔将用作供喷头(2)穿出。在这列通孔的每两孔之间加工有供螺钉穿过的连接孔；在金属管(20)的另一平面焊接有一截戴有锁紧螺母(22)的进气管(21)。把一条多孔密封垫片(23)套入各个喷头(2)并使其贴在阀体(1)的上表面，将阀体(1)及其组件放入金属管(20)，让各个喷头(2)从其有孔平面穿出，用螺钉(24)将金属管(20)与阀体(1)紧固连接。由于两根压筋的存在，增大了阀体(1)两侧边与金属管(20)的接触面，更增加了密封的可靠性。金属管(20)两端头的密封采用如下方式实现在金属管(20)的两端分别放入一片前压板(25)、一片后压板(27)及一片前挡板(26)、一片后挡板(28)，它们都与金属管(20)的内孔同形且与内孔滑配合。前挡板(26)和后挡板(28)各由两颗定位螺钉(30)与金属管(20)相固定，固定方向如图1，是纵向的。前挡板(26)和后挡板(28)的平面上各有两个水平分布的通孔，与通孔相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由阀体（１）、气仓（１９）、滑块（１０）组成的气阀装置，其特征是阀体（１）上具有一列喷头（２）和一条滑槽（６），喷头（２）里有通气孔（３）与滑槽（６）相连通，滑块（１０）与滑槽（６）滑配合组装在气仓（１９）里，喷头（２）由气仓（１９）里伸到气仓（１９）外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张竞生，
申请(专利权)人：张竞生，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]