一种多功能基坑防护棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能基坑防护棚，其特征在于：包括主要由底座、桁架和棚面组成，所述底座上部为防护棚支承立柱，下部为横杆，所述桁架顶部设有檩条，底部设有拉结钢筋，所述拉结钢筋上设有喷淋管，所述棚面自下而上依次为钢丝网和顶板，所述底座上设有行走机构。本实用具有如下优点：能较好的解决传统炮被覆盖对爆破飞石防护不到位、喷淋降尘达不到预期效果的问题，同时能一定程度上改善基坑内作业环境，为基坑内工程施工提供便利。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能基坑防护棚
本技术涉土木工程行业中的钢结构设计与制造
，具体是指一种多功能基坑防护棚。
技术介绍
随着地铁工程大规模的建设，地铁选址处的地质情况也越来越复杂。当车站位于岩层地区时，基坑通常需采取爆破方式进行开挖；同时地铁多建设于城市繁华地带，周边环境复杂、人群密集、交通繁忙、建(构)筑物密集，进行爆破施工时对周边环境影响较大，通常采用在爆破面布设炮被进行防护的方法不能完全控制飞石，对基坑周边环境安全产生一定隐患。同时随着环保管控力度的增大，对于地铁工程的施工管理要求越来越高，采用在基坑周边布设雾炮机或喷淋系统进行降尘的方法，不能完全达到预期的防尘降尘效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术问题，提供一种方便、有效的多功能基坑防护棚，可很好的控制爆破飞石的同时能有效的降低施工粉尘，同时能一定程度上改善基坑内作业环境多功能基坑防护棚，特别适用于跨度15～25m的地铁基坑顶部防护。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为一种多功能基坑防护棚，其特征在于：包括主要由底座、桁架和棚面组成，所述底座上部为防护棚支承立柱，下部为横杆，所述桁架顶部设有檩条，底部设有拉结钢筋，所述拉结钢筋上设有喷淋管，所述棚面自下而上依次为钢丝网和顶板，所述底座上设有行走机构。优选的，所述防护棚支承立柱焊接于横杆上。优选的，所述顶板为彩钢板或透光板，所述顶板通过尼龙头自攻螺丝钉采用全锁方式与檩条相连。优选的，所述桁架底部沿跨度方向设置一根水平方向和三根竖直方向的拉结钢筋。优选的，所述喷淋管绑扎在拉结钢筋上。优选的，所述行走机构包括固定于底座两端的轨道基础和轨道基础上设有行走轨道，所述行走机构采用电动驱动形式，所述横杆底部通过滚轮连接于行走轨道，所述横杆一侧设有驱动电机。本技术与现有技术相比具有如下优点：(1)和大型钢结构防护棚相比，本多功能基坑防护棚不需要使用大量的材料和人工，节约了大量的支架搭设和拆除时间，极大程度的降低了成本和节约了工期。(2)防护棚由钢管焊接而成，自身刚度大，能够承受自身和棚面的荷载，同时底部设置拉结筋，能有效控制桁架底部向两端变形。拉结筋上绑设喷淋管，施工过程中增大了降尘工作面，起到良好的降尘效果。棚面由钢丝网和彩钢板组合而成，密集的铁丝网和彩钢板的配合使用可以有效的阻挡爆破飞石。(3)防护棚覆盖面积大，便于防止粉尘外散的同时也可以起到遮阳、防雨等作用，改善防护棚下方基坑施工环境，尤其是在混凝土浇筑过程中，可以有效的提高混凝土的浇筑质量。附图说明图1是本技术一种多功能基坑防护棚结构示意图。图2是本技术一种多功能基坑防护棚的平视结构示意图。图3是本技术一种多功能基坑防护棚的侧面结构示意图。图4是本技术一种多功能基坑防护棚的防护棚底座示意图。图5是本技术一种多功能基坑防护棚的棚面剖面图。如图所示：1、底座，101、防护棚支承立柱，102、横杆，103、滚轮，104、驱动电机，2、桁架，3、行走机构，4、檩条，5、棚面，501、钢丝网，502、顶板，503、尼龙头自攻螺丝钉，6、拉结钢筋，7、喷淋管，8、行走轨道，9、轨道基础。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图，如图1、2所示的一种多功能基坑防护棚，其特征在于：包括主要由底座1、桁架2和棚面5组成，所述底座1上部为防护棚支承立柱101，下部为横杆102，所述桁架2顶部设有檩条4，底部设有拉结钢筋6，所述拉结钢筋6上设有喷淋管7，所述棚面5自下而上依次为钢丝网501和顶板502，所述底座1上设有行走机构3。如图3、图4所示，所述防护棚支承立柱101焊接于横杆102上。如图5所示，所述顶板502为彩钢板或透光板，所述顶板502通过尼龙头自攻螺丝钉503采用全锁方式与檩条4相连，质量轻、便于安装，在阻挡爆破飞石的同时，可起到控制粉尘、防雨、防晒等作用。如图1所示，所述桁架2底部沿跨度方向设置一根水平方向和三根竖直方向的拉结钢筋6。如图1所示，为进一步做好降尘措施，所述喷淋管7绑扎在拉结钢筋6上，并在防护棚边侧留设接水口，通过基坑外侧的水管与其相连，进行基坑内的降尘。如图3、图4所示，为使防护棚便于移动、覆盖整个基坑，所述行走机构3包括固定于底座1两端的轨道基础9和轨道基础9上设有行走轨道8，所述行走机构3采用电动驱动形式，所述横杆102底部通过滚轮103连接于行走轨道8，所述横杆102一侧设有驱动电机104。本专利技术具体实施步骤如下：(1)根据基坑宽度确定合适的防护棚的跨度及尺寸，在基坑两侧放出防护棚轨道基础9位置，进行轨道基础9施做。(2)在轨道基础9上放出轨道定位线，按照轨道定位线安装行走轨道8。(3)在行走轨道8上部安装底座1，同时进行防护棚桁架2制作。(4)将喷淋管7绑扎固定到成品桁架2上水平拉结钢筋6上。(5)通过起重机械将制作好的桁架2吊装至底座1上，定位准确后，将桁架2与底座1焊接牢固，随后依次将其他桁架2焊接到底座1上。(6)在桁架2上焊接檩条4，随后铺设钢丝网501，安装彩钢板或透光板。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能基坑防护棚，其特征在于：包括主要由底座(1)、桁架(2)和棚面(5)组成，所述底座(1)上部为防护棚支承立柱(101)，下部为横杆(102)，所述桁架(2)顶部设有檩条(4)，底部设有拉结钢筋(6)，所述拉结钢筋(6)上设有喷淋管(7)，所述棚面(5)自下而上依次为钢丝网(501)和顶板(502)，所述底座(1)上设有行走机构(3)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能基坑防护棚，其特征在于：包括主要由底座(1)、桁架(2)和棚面(5)组成，所述底座(1)上部为防护棚支承立柱(101)，下部为横杆(102)，所述桁架(2)顶部设有檩条(4)，底部设有拉结钢筋(6)，所述拉结钢筋(6)上设有喷淋管(7)，所述棚面(5)自下而上依次为钢丝网(501)和顶板(502)，所述底座(1)上设有行走机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种多功能基坑防护棚，其特征在于：所述防护棚支承立柱(101)焊接于横杆(102)上。3.根据权利要求1所述的一种多功能基坑防护棚，其特征在于：所述顶板(502)为彩钢板或透光板，所述顶板(502)通过尼龙...

【专利技术属性】
技术研发人员：周坤，李淋淋，雷波，周小亮，徐亮，宗朝阳，周旋，刘晟然，马健博，
申请(专利权)人：中建铁路投资建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44