本发明专利技术的目的是提供一种储压器的设计自由度高而驱动部易于做得紧凑的气体－油压力转换器。本发明专利技术的气体－油压力转换器，用于将气压转换成油压，并向驱动设置在管路等的阀的操作机供给上述油压，它包括：利用盖封闭两端部的中空式缸，与上述缸的中心轴同心地支撑在上述盖上的杆；在上述缸的内部可滑动地支撑在上述杆上的活塞，上述活塞的设置使得在上述缸的一侧接收，排出气体，并且在另一侧接收，供给压力油；以及用于利用从上述盖向外贯通地延伸设置的杆驱动的、起动油泵的限位开关；其特征在于：上述杆的结构是，相对于上述盖在轴线方向可移动地支撑，该杆借助于上述活塞的气体侧的气压向上述活塞的上述油侧的盖移动的同时，只移动规定的长度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用作阀等操作用的驱动器的气体-液压式驱动装置中所使用的气体-油压力转换器。
技术介绍
以往，气体-液压式驱动装置作为驱动用的动力源，使用管路球阀的作动用的管路高压气体转换为油压用的转换器，该转换器在不使用活塞的情况下，使用垂直设置的立式。此时，在转换器内部为隔离气体和油大多使用橡胶膜。考虑到以往存在的问题，将作为储压器的贮气罐内的氮气压力作为动力源，并且在为转换成油压的气体-油压力转换器中作为所使用的活塞，使用如在专利文献1—日本特开平8-54083号公报中所记载的、依靠设置成在缸内的增压器中可滑动的活塞将气压转换成油压的装置。将不使用如上上述的活塞的气体-油压力转换器用于驱动装置时，则不得不立式设置，驱动装置的小型化是不可能的。还有，为使气体和油隔离，在使用橡胶膜时，由于气体和油等压，在长时使用时因气体浸透气体膜而混入油中有可能引起驱动装置运转不佳。还有，在气体-油压力转换器使用活塞增压方式的情况下，在活塞杆的顶端设置有小杆，由于该小杆只有与活塞的行程相同的行程长度向外侧伸出，因而需要有向缸外伸出的指示器或保护盖，因此存在全长变长的问题。
技术实现思路
本专利技术鉴于上述问题，其目的在于提供一种能自由设计储压器，并且容易使驱动部小型化的气体-油压力转变器。为达到上述目的，本专利技术的气体-油压力转换器，用于将气压转换成油压，并向驱动设置在管路等的阀的操作机供给上述油压，它包括有利用盖封闭两端部的中空式缸，与缸的中心轴同心地支撑在盖上的杆；在缸的内部可滑动地支撑在杆上的活塞，活塞的设置使得在缸的一侧接收，排出气体，并且在另一侧接收，供给压力油；以及用于利用从盖向外贯通地延伸设置的杆驱动的、起动油泵的限位开关；其特征是，杆的结构是，在轴线方向可移动地支撑在盖上，该杆借助于活塞的气体侧的气压向活塞的油侧的盖移动的同时，只移动规定的长度。上述气体-油压力转换器的特征是，杆可滑动地支撑在气体侧盖上，并且具有比与活塞的滑动部更大的断面的大直径杆部，并以直到该大直径杆部的中心受到气体压力方式予以支撑；杆还可滑动地支撑在压力油侧的盖上，并且具有比活塞的滑动部更大直径的大直径杆部，对相对于在该压力油侧的大直径杆部的盖的滑动部进行密封，并且使在与大直径杆部的压力油侧相反一侧受到比大气压或油侧更低的压力。在上述的气体-压力转换器中，其特征是，杆与活塞的移动一起只移动规定的长度时，其结构使得气体侧的大直径杆部的一部分从气体侧盖向内方向仅伸出规定的长度。在上述的气体-油压力转换器中，其特征是，与活塞的移动一起只移动规定的长度的杆的结构使得活塞依靠来自油侧的压力油向气体侧盖移动，在达到只移动规定的长度的杆的气体侧的大直径杆部之后，活塞和杆一起移动。在上述的气体-压力转换器中，其特征是，在与油侧盖的大直径杆部的压力油侧相反一侧设置比大气压或压力油的压力更低的的气体室，在活塞到达气体侧盖后或在其后的待机中，其结构使得油压只有将由油侧大直径杆部与活塞所占的面积比和与气体室的压力差产生的力变换成压力的部分比气压增高。在上述的气体-压力转换器中，其特征是，在限位开关的动作中，油侧的大直径杆部的结构使得活塞不与上述油侧盖接触，除上述规定的长度外，从油侧盖向内方向只伸出所需的长度。在上述的气体-压力转换器中，其特征是，在缸上设置与气体侧盖的内面接近的油槽和与该油槽连通的用于排出滞留油的排泄孔，并且在气体侧盖的面对活塞的侧面上设置与缸的内圆周面接近的、在与活塞接触时起密封作用的密封环。在上述的气体-压力变换器中，其特征是，在可滑动地设置气体侧盖上、利用气压能向右侧滑动的大直径杆部上设置有从大直径杆部贯通气体侧盖而向外延伸的杆，该延伸的杆能驱动用于起动油泵等的限位开关。在本专利技术的气体-油压力转换器中，包括有利用盖封闭两端部的中空式缸，与缸的中心轴同心地支撑在两端部的盖上的杆；在缸的内部可滑动地支撑在杆上的活塞，活塞的设置使得在缸的一侧接收，排出气体，并且在另一侧接收，供给压力油；以及用于利用从盖向外贯通地延伸设置的杆驱动的、起动油泵的限位开关；在这样的气体-油压力转换器中，由于将杆做成在轴线方向可移动地支撑在盖上，该杆的移动利用活塞的气压向油侧盖移动的同时，只移动规定的长度，因而能使储压器与气体-油压力转换器分离设置，储压器的长度，直径和设置方向等能自由设计，因此能使驱动装置小型化。而且，作为气体-油压力转换器，对于所需油量的行程，能够利用杆的最小限度的移动驱动限位开关并传送起动、停止油泵的信号。即，因为活塞向油侧移动后能立刻起动油泵，因而能将杆的移动控制在最小限度而驱动油泵，因此能够实现使气体-油压力转换器小型化的效果。上述气体-油压力转换器，杆可滑动地支撑在气体侧盖上，并且具有比与活塞的滑动部更大的断面的大直径杆部，杆的支撑使得直到该大直径杆部的中心都受到气体压力；杆还可滑动地支撑在上述压力油侧的盖上，并且具有比活塞的滑动部更大直径的大直径杆部，通过对相对于在该压力油侧的大直径杆部的上述盖的滑动部进行密封，由于与大直径杆部的压力油侧相反一侧受到大气压，因而利用大直径杆部可稳定将杆支撑在盖上的同时，可使气压充分地作用到活塞上，并能高效率地将气压转换成油压。由于在限位开关的驱动中，为了使上述活塞不与压力油侧的盖接触，压力油侧的大直径杆部只从压力油侧盖向内方向伸出所需要的长度，因而操作机操作后油开始返回活塞时，在接近盖的活塞的端面立即供给油，从而可使活塞动作一便达到与气压相同。另外，由于在缸上设置与气体侧盖的内面接近的油槽和与该油槽连通的用于排出滞留油的排泄孔，并且在气体侧盖的面对活塞的侧面上设置与缸的内圆周面接近的、在与活塞接触时起密封作用的密封环，因而因长时间的动作，万一发生从部分活塞漏油时，活塞在与气体侧盖密合的状态下，由于漏出的油滞留在油槽中，在利用O型环防止漏气的同时，可从排泄孔排出油，因而能防止来自储压器的气体的流出。由于在气体侧盖，在设置成利用气压可向右侧滑动的大直径杆部上，设置有从该大直径杆部贯通气体侧盖而向外侧延伸的杆，依靠该延伸杆可驱动用于起动油泵等的限位开关，因而不仅能起动用于向操作机供油的油泵，而且能起动其他用途的油泵，并且还能驱动用于其他操作机的限位开关。图示说明附图说明图1是本专利技术一实施例的气体-油压力转换器的剖面图。图2是表示图1的气体-油压力转换器的气体压力工作状态的剖面图。图3是本专利技术另一实施例的气体-油压力转换器的局部剖面图。图4是使用本专利技术一实施例的气体-油压力转换器的气体-液压式驱动装置的简单说明图。图5是表示图4的气体-液压式驱动装置外观的俯视图。具体实施例方式本专利技术的其他目的、特征和优点通过以下和附图相关的本专利技术的实施例的说明可更加清楚。以下参照图说明本专利技术的一实施例。本专利技术实施例的气体-油压力转变器10如图4和图5所示，使用为进行设置在管路90中的球阀80开闭动作的气体-液压式驱动装置。该气体-液压式驱动装置根据来自控制箱40的信号通过切换在底板30上设置的、用于切换液压回路的二个三通转换阀32，34，向操作机20供给来自气体-油压力转换器10压力油。该操作机20由用于操作使球阀80动作的止转杆轭机构的缸，活塞，活塞杆等构成；该气体-油压力转换器10用于利用将在后详述的储压器50内本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气体－油压力转换器，用于将气压转换成油压，并向驱动设置在管路等的阀的操作机供给上述油压，它包括有：利用盖封闭两端部的中空式缸，与上述缸的中心轴同心地支撑在上述盖上的杆；在上述缸的内部可滑动地支撑在上述杆上的活塞，上述活塞的设置使 得在上述缸的一侧接收，排出气体，并且在另一侧接收，供给压力油；以及用于利用从上述盖向外贯通地延伸设置的杆驱动的、起动油泵的限位开关；其特征在于：上述杆的结构是，在轴线方向可移动地支撑在盖上，该杆借助于上述活塞的气体侧的气压向上述活塞的上述油侧的盖移动的同时，只移动规定的长度。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：中西定之，仓田昌，
申请(专利权)人：中西定之，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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