本发明专利技术涉及调压阀。为使活塞式调压阀实现密封部件的耐久性且产生衰减作用，本发明专利技术的调压阀（１０）的特征在于按照使壳体（２１，２６）内的一级室（１７）与二级室（１９）之间连通或阻断连通方式移动阀移动部件，其中，在壳体与阀移动部件之间设置有多个中央部件（２０，２５），该多个中央部件采用不同的材料。于是，通过提供不同材料的中央部件，可利用该中央部件实现衰减作用和密封部件的耐久性两者。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于调节流体压力的调压阀。
技术介绍
在例如日本技术公开文献特开平No.1-178285中公开的调压阀作为用于减低气体压力的调压阀而存在。此调压阀由调压弹簧、在气缸内移动的活塞、阀元件以及复位弹簧等构成。然后，活塞与气缸之间利用U形密封部件密封。
技术实现思路
然而，问题是通常用作密封部件的橡胶密封部件的耐久性低。另外，当采用耐久性高的硬质树脂密封材料时，不能利用橡胶密封材料获得对阀运动(振动或摆动，过冲击)的充分衰减作用(阻尼作用)，因此调压阀的二级压力的变动大。因此，本专利技术目的是提供一种既能够提供位于阀元件(活塞)与阀元件的壳体(气缸)之间的密封材料的耐久性，又能够提供用于抑制阀元件的振动和用于抑制过热的衰减作用的调压阀。为实现前述目的，本专利技术调压阀的特征在于一种具有按照使壳体内的一级室与二级室之间连通或阻断连通的方式移动的阀移动部件，其中，在壳体与阀移动部件之间设置有多个中央部件，该多个中央部件采用不同的材料。通过提供不同材料的中央部件，可既实现衰减作用，又实现密封部件的耐久性。还优选地，多个中央部件的材料被选定为具有不同的滑动阻力。通过给中央部件提供不同的滑动阻力，可既实现衰减作用，又实现密封部件的耐久性。具有大滑动阻力的中央部件(例如，橡胶密封材料)对活塞的振动和过冲击具有衰减作用(阻尼作用)。滑动阻力小的硬质中央部件(例如，特氟隆系树脂等)具有高耐久性。还优选地，多个中央部件包括至少设置在阀移动部件的侧面与壳体的内壁之间的密封部件以及用于衰减该阀移动部件的移动量的衰减(阻尼)部件。根据此构造，衰减部件具有在活塞运动过程中利用摩擦力衰减运动能(动能)的功能且抑制活塞运动时的振动和过冲击。结果，可使调压阀的下游侧(二级侧)上的气压波动(变动)小。还优选地，阀移动部件包括活塞和阀元件，密封部件和衰减部件设置在活塞的侧面与壳体的该内壁之间。还优选地，阀移动部件包括活塞和阀元件，该活塞的一端与二级室接触，另一端与基准压力室接触，且多个中央部件设置在活塞的侧面与壳体的内壁之间。还优选地，定位在活塞的二级室侧处的中央部件的滑动阻力比位于基准压力室侧上的中央部件的滑动阻力低。还优选地，定位在活塞的二级室侧处的中央部件对流体密封的程度比位于基准压力室侧上的中央部件对流体密封的程度高。还优选地，定位在活塞的基准压力室侧上的中央部件与位于二级室侧上的中央部件相比将阀移动部件的移动力衰减至更小的程度。还优选地，多个中央部件由至少两个用于密封流体的密封部件构成，一个密封部件与另一个密封部件相比具有较高的滑动阻力。还可提供用于使由活塞的侧面、壳体的内壁和多个中央部件限定的空间与基准压力室连通的连通装置。通过提供连通装置，使该空间与基准压力室连通，且可在活塞移动时调节该空间的压力值。另外，连通装置还可用于在制造过程中或者检测出阀异常时检查中央部件的密封状态。连通装置可形成在活塞和壳体的内壁的至少一方处。连通装置可形成在位于基准压力室侧的中央部件处或者壳体的内壁与中央部件的接触面处。多个中央部件之一是具有高度衰减阀移动部件的移动量的功能的衰减部件，该衰减部件位于壳体的内壁与阀元件之间和壳体的内壁与活塞之间中的至少一方处。还优选地，阀移动部件包括阀元件和活塞，且设置有位于壳体内的两侧上的第一和第二推动装置，以及衰减部件位于壳体与第一推动装置之间、第一推动装置与阀元件之间、阀元件与活塞之间、活塞与第二推动装置之间，以及第二推动装置与壳体之间中的至少一方处。本专利技术的调压阀适于调节高压气体以及燃料气体例如氢气的压力。本专利技术的燃料气体供给系统包括燃料气体供给源以及根据本专利技术的调压阀。优选地，燃料气体供给系统包括与调压阀的一级室连接的燃料气体容器或燃料气体消耗部件。还优选地，燃料气体是氢气。附图说明图1是示出本专利技术第一实施例的轮廓的示图；图2是示出本专利技术第二实施例的轮廓的示图；图3(A)和(B)是示出本专利技术第三实施例的轮廓的示图；图4是示出本专利技术第四实施例的轮廓的示图；图5(A)和(B)是示出本专利技术第五实施例的轮廓的示图；图6是示出本专利技术第六实施例的轮廓的示图；图7是示出本专利技术第七实施例的轮廓的示图；图8是示出本专利技术第八实施例的轮廓的示图；图9(A)和(B)是示出本专利技术第九实施例的轮廓的示图；图10(A)和(B)是示出本专利技术第十实施例的轮廓的示图；图11(A)和(B)是示出本专利技术第十一实施例的轮廓的示图； 图12是示出本专利技术第十二实施例的轮廓的示图；以及图13是示出根据本专利技术的燃料气体供给系统的优选实施例的构造的示图。具体实施例(第一实施例)以下参照图1说明本专利技术的调压阀10的第一实施例。在图1中，数字11指示提升阀，数字12指示构成该提升阀的推动装置的弹簧，数字13指示支座，数字14指示活塞，数字15指示构成活塞推动装置的弹簧，数字16指示高压气体通路(流入通路)，数字17指示调压阀的一级室，数字18指示通路，数字19指示调压阀的二级室，数字20指示环形密封部件，数字21指示气缸(壳体)，数字22指示基准压力室(参照压力室)，数字23指示空间，数字24指示通路，数字25指示衰减器，数字26指示调压阀壳体，以及数字27指示低压气体通路(流出通路)。调压阀的内部主要分为一级室17、二级室19和基准压力室22。弹簧12、提升阀11、支座13、活塞14和弹簧15按顺序(直列)设置在一级室17、二级室19和基准压力室22内。弹簧12把提升阀11压向支座13。活塞14被弹簧15向上推。围绕活塞14的外围设置有槽，高分子材料环形密封部件20设置在该槽内。密封部件20密封(覆盖)活塞14与气缸21之间的间隙。密封部件20是主要由高分子材料例如树脂等组成的部材，且可采用例如特氟隆系的密封部件。围绕活塞14的外围还设置有另一槽，高分子材料环形衰减器25设置在该槽内。衰减器25与气缸21的内壁接触。衰减器25是例如主要由橡胶材料组成的部材。由环形密封部件20、环形衰减器25、气缸21和活塞14限定的空间23经由通路24与基准压力室22连通。通过提供通路24，空间23与基准压力室22(例如，与大气连通的空间)连通，可在活塞移动时调节该空间23的压力。另外，通路24也可用于在制造过程中或者检测出阀异常时检查密封部件20的密封状态。通路24也可省略。在此构造中，高压气体(流体)经由高压气体通路16从外部气体供给源(未示出)流入一级室17。接着，此高压气体经由提升阀11与支座13之间的通路18流入二级室19，并从低压气体通路27流到调压阀外部。活塞14克服弹簧15的推力且被二级室19的气体压力向下推。当调压阀的下游气体被消耗时，二级室19的压力降低。结果，活塞14由于弹簧15的推力而上升且提升阀11上升。此提升阀11脱离支座13，气体从一级室17流入二级室19。然后，二级室19的压力由于此流入物而上升，且活塞14被再次向下推。然后，提升阀11座靠在支座13上，且气体流量减小。调压阀10重复此操作并调节二级室19的下游气体压力。对于此构造，高分子材料环形衰减器25被设定成与高分子材料环形密封部件20比相对于气缸21的内壁具有更大的接触阻力。于是，高分子材料环形衰减器25可控制活塞14的迅速运动。即，衰减器25具有在活塞14运动过程本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种调压阀，该调压阀具有按照使壳体内的一级室与二级室之间连通或阻断连通的方式移动的阀移动部件， 其中，在所述壳体与所述阀移动部件之间设置有多个中央部件，所述多个中央部件采用了不同的材料。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：石户谷尽生，小林信夫，大神敦幸，山下显，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。